Россия
Украина
"Макларен" и "Мерседес" обратились в FIA с запросом о прояснении вопроса гибких антикрыльев в Формуле-1. Напомним, что команды подозревали в нелегальности передние антикрылья "Ред Булл" и "Феррари", однако на Гран-при Германии FIA признала их соответствующими регламенту.
Однако, как сообщает Autosport, их соперники по-прежнему считают, что антикрылья не полностью соответствуют регламенту. Разговоры об этом разгорелись благодаря видеоповторам во время трансляций Гран-при Венгрии, которые демонстрировали, что антикрылья "Ред Булл" и "Феррари" прижимаются к земле гораздо ниже, чем у их соперников.
Соперники пока что не смогли понять, как это удалось "Ред Булл" и "Феррари", но теперь внимание переключилось на специальную область днища, которая, возможно, помогает опускать антикрыло на высокой скорости. Таким образом, всё дело может быть не только в изгибающихся открылках.
"Мерседес" и "Макларен" обратились за разъяснениями, могут ли они создать аналогичную систему, или же она будет позднее запрещена.