Россия
Украина
Технический директор "Макларена" Падди Лоу считает, что с новым болидом MP4-27 команда добилась существенного прогресса по сравнению с машиной сезона-2011.
"Я думаю, что Дженсон (Баттон) доволен машиной, и всё идёт хорошо. Лучшие слова Дженсона были такими: "Это машина, с которой я могу работать". Именно это нужно для борьбы за чемпионат, лучше и не скажешь.
В прошлом году за все тесты – которых было 12 – не достигли чувства того, что у нас есть платформа для работы. Здесь мы уже это чувствуем. В прошлом году мы боролись с надёжностью выхлопной системы, до самого последнего дня тестов. Лишь в Австралии в пятничных тренировках мы поняли, что у нас есть машина, с которой можно работать.
Проблема в прошлом году была в том, что мы не могли пройти через весь процесс – у нас не было платформы для работы, потому что выхлопная система машины была ненадёжной", — цитирует Лоу Autosport.