То, что гонка в Сильверстоуне будет весёлой, стало ясно, как только появилась телевизионная картинка. Перед стартом гонки шёл дождь, на трассе было очень много воды, а это значило, что стоит ждать интересных событий.

Результаты состоявшейся накануне квалификации были достаточно любопытными. На первом ряду стартового поля расположились Кейси Стоунер, Марко Симончелли и Хорхе Лоренсо, что предвещало увлекательную борьбу за победу. А вот Валентино Росси квалифицировался на далёкой 13-й позиции, и в теории можно было ожидать от него прорыва.

На самом деле вопрос был, скорее, не в том, кто победит, а в том, сможет ли кто-либо остановить Стоунера. Австралиец по ходу сезона набрал просто сумасшедший ход и выиграл две предыдущих гонки. Казалось, что если только он сам не оплошает, то отобрать победу у него вряд ли кто сможет. В принципе, гонка это и подтвердила.

Из первой тройки удачнее всех стартовал действующий чемпион Лоренсо, который вышел на первое место, обойдя и Довициозо, и Стоунера. Более того, по ходу первого круга Кейси пропустил вперёд и Андреа, откатившись на третье место.

Впрочем, надолго удержать лидерскую позицию Лоренсо не удалось. У него произошла небольшая заминка, и он потерял разом две позиции, пропустив и Стоунера, и Довициозо. На том же круге его догнал и обогнал и Симончелли, который был решительно настроен в кои-то веки превратить хорошую стартовую позицию в высокий результат на финише.

Между тем Стоунер предпринял довольно жёсткую атаку на торможении на своего напарника Довициозо и прошёл итальянца, захватив лидерство, которое не упустил до самого клетчатого флага.

Все ждали, что вот-вот снова что-нибудь случится с Симончелли, однако первыми решили "начудить" оба заводских гонщика "Ямахи". Почти одновременно упали со своих мотоциклов сначала Бен Спис, а затем и Хорхе Лоренсо, который вообще-то отличается завидной стабильностью результатов – его предыдущий сход был ещё на Гран-при Австралии 2009 года. При этом самым обидным для испанца было то, что он потерял возможность отстоять лидерство в общем зачёте.

Впрочем, и Симончелли не заставил себя долго ждать – уже спустя пару кругов после схода Лоренсо итальянец тоже грохнулся с мотоцикла. Он, как и оба гонщика "Ямахи", сошёл из-за собственной ошибки.

После схода Симончелли весь накал борьбы впереди угас – Стоунер уже создал себе определённый отрыв, Довициозо на него особо не давил, и в итоге оба сбросили темп, чтобы спокойно добраться до финиша.

Зато благодаря сходам среди лидеров на подиум смог подняться Колин Эдвардс, и это действительно отличный результат. Всего неделей ранее в Барселоне Эдвардс сломал ключицу и перенёс операцию, а теперь уже приехал на подиум – первый в сезоне и первый вообще с 2009 года.

Валентино Росси, который продолжает испытывать проблемы со своим "Дукати", провёл не выдающуюся гонку, но благодаря большому числу сходов и нескольким обгонам смог финишировать на шестом месте – не такой плохой результат при старте 13-м. Однако в целом форма итальянца удручает. За шесть гонок он лишь один раз поднялся на подиум – в этом королевстве пока что слишком много проблем.

Стоунер достаточно прямолинейно ответил на поставленный выше вопрос: пока что остановить его не может никто. Наоборот, все основные конкуренты австралийца самоустранились, и он легко довёл гонку до победы и наконец-то захватил лидерство в общем зачёте – он выиграл уже четвёртый Гран-при из шести прошедших, так что всё вполне логично. Сошедший Лоренсо затем отметил, что мог бы побороться с Кейси и, возможно, даже одолеть его, но, как говорится, после драки кулаками не машут.

Будем надеяться, что Лоренсо ещё сможет отыграться и борьба за чемпионский титул будет реальной. Пока что всё выглядит несколько пессимистично – Росси где-то далеко, Педроса пропустил уже две гонки, Лоренсо постоянно жалуется на нехватку скорости, а Кейси просто выигрывает гонки. Если так будет продолжаться и дальше, то мы сможем увидеть нечто похожее на происходящее в Формуле-1 с доминированием Себастьяна Феттеля, а хочется более интересной борьбы.