Пилоты Формулы-1 отметили возвращение на "Сузуку" несколькими авариями по ходу квалификации, тремя красными флагами, спорами о флагах жёлтых и заслуженным поулом Себастьяна Феттеля.

Дождливая японская погода, фактически отменившая пятничные свободные заезды, заставила гонщиков в экспресс-режиме готовиться к квалификации по ходу одной-единственной нормальной тренировки с утра в субботу. Приходилось рисковать, на многие варианты настроек просто не хватало времени, а значит сама квалификация от этого должна была только выиграть в непредсказуемости.

Впрочем, итоговое имя обладателя поул-позишн вряд ли стало для кого-то сюрпризом: Себастьян Феттель является признанным мастером квалификации, а "Сузука", как и предполагалось, прекрасно подошла RB5. Немец в итоге выиграл все сегменты, включая решающий третий. Тем досаднее должно было быть Марку Уэбберу, который с утра вроде бы несильно разбил свой болид, вот только от удара треснул монокок, что сделало неизбежным использование запасной машины – а с ней и старт с пит-лейн. Ещё один удар по амбициям "Ред Булл" в Кубке Конструкторов.

Совсем по-разному сложилась квалификация и для напарников по "Тойоте". В то время как Ярно Трулли показал блестящее второе время, Тимо Глок инициировал один из трёх вынужденных перерывов по ходу сессии: "Тойота" немца сорвалась с асфальта в последнем повороте и на большой скорости уткнулась в покрышки. Глок не смог самостоятельно выбраться из машины и затем был отправлен в больницу. Впрочем, судя по последним новостям, ничего серьёзного не произошло: Тимо слегка поранил ногу, плюс побаливает спина. Решение о том, сумеет ли Глок выйти на старт гонки, вероятно, примут в воскресенье утром.

Авария Глока состоялась спустя всего несколько минут после первого вывешивания красных флагов – до немца свою машину разбил Хайме Альгерсуари, смазавший тем самым хорошее впечатление от попадания во второй сегмент. Ну а возвёл в абсолют хаотичность Q2 Себастьян Буэми, когда в "Ложке" взлетел над бордюром, потерял прямо на траектории переднее антикрыло и разбросал землю, обтесав боком отбойники.

Этот инцидент привёл к появлению жёлтых флагов и окончательно испортил жизнь многим пилотам, которые до этого так и не успели показать ни одного нормального результата из-за постоянных остановок сессии. В итоге целый ряд гонщиков (включая пилотов "Брауна" и ставшего в итоге четвёртым Сутиля) прошли дальше, закончив круги в режиме жёлтых флагов.

Вот по этому поводу и наметилось серьёзное разбирательство со стюардами, вызвавшими к себе помимо названной тройки двух представителей "БМВ-Заубер" и главного правдоруба Ф-1 Фернандо Алонсо, который, собственно говоря, и был сильнее всех недоволен сложившейся ситуацией – мол, я скорость сбросил, а хитрые соперники продолжили гнать на полную. Пока ещё гонщик "Рено" боевито заявлял испанскому телевидению, что непременно будет стартовать в воскресенье выше протокольной 12-й позиции, намекая на штрафы конкурентов.

Впрочем, что бы там ни решили стюарды, сам ход третьего сегмента от этого не перепишешь. А ознаменован Q3 был ещё одним красным флагом – это уже отличился Хейкки Ковалайнен. Правда, на фоне Альгерсуари и Глока финн выглядел молодцом – он хоть и закончил квалификацию в отбойнике, но по крайней мере сумел погасить скорость удара и врезался в шины левым боком своего "Макларена". Таким образом, пятый ряд стартовой решётки таким аварийным получился – Ковалайнен и Буэми.

Об успехах Хэмилтона и Трулли мы уже сказали, третью строчку занял Льюис Хэмилтон, и в свете длинной стартовой прямой это позволяет англичанину рассчитывать на лидерство к первому повороту. Рядом с Хэмилтоном оказался Сутиль (блестящая форма "Форс Индия" вернулась), а Рубенс Баррикелло в принципиальной борьбе опередил Дженсона Баттона, которого от партнёра по команде и конкурента в борьбе за титул отделил ещё и Ник Хайдфельд – совсем неплохая у немца получилась квалификация. Наконец, восьмое место у Кими Райкконена – у финна просто не осталось напоследок свежего комплекта мягких шин.

Солидным получился состав гонщиков, выбывших по итогам Q2. Наряду с упомянутым Алонсо и попавшими в аварию Глоком и Альгерсуари дальше также не прошли Росберг и Кубица, причём и немец, и поляк в своих комментариях дружно кивали на многочисленные аварии и жёлтые флаги. К слову, пусть Роберта и вызвали к стюардам, похоже, что как раз-таки он скорость сбросил, что и привело к относительно слабому результату.

Вновь разочаровали Казуки Накаджима и Джанкарло Физикелла, не пробившиеся даже во второй сегмент – 17-й и 16-й результаты соответственно. Не прошли дальше также Витантонио Лиуцци и Ромэн Грожан, ну и главный неудачник субботы Марк Уэббер. В утешение австралийцу можем сказать, что противоречивые прогнозы погоды на воскресенье в целом не исключают вероятности дождя, а при нём и 20-я стартовая позиция вполне может засверкать новыми красками…