Льюис Хэмилтон на Гран-при Штирии был неудержим — Ферстаппен и Боттас ничего не смогли противопоставить действующему чемпиону, поэтому главными героями снова стали гонщики из середины пелотона. Ну а на последней строчке — снова гонщик «Феррари». Второй этап Формулы-1 — в субъективных оценках автора.
Льюис Хэмилтон — 9,0
Британец доминировал в квалификации (и не вылетал, как Боттас неделей ранее) и был недосягаем в гонке — по ходу трансляции машину № 44 почти и не показывали. И это после проблемных тренировок. Это был, возможно, первый шаг на пути к седьмому титулу.
Серхио Перес — 8,5
Чеко стал одним из главных героев гонки, прорвавшись с 17-го места в первую пятёрку — на последних кругах мексиканец даже атаковал Алекса Албона и мог подняться на четвёртую строчку, но сломал о соперника крыло. Не будем строги к Пересу за этот инцидент: даже шестое место при старте с последних рядов — отличный результат.
Карлос Сайнс — 8,5
Если бы не заминка на пит-стопе, пятым на Гран-при Штирии финишировал бы Сайнс — Карлос великолепно квалифицировался на третье место и на протяжении первого отрезка комфортно держался пятым. Но после пит-стопа испанец оказался лишь восьмым и в борьбе с соперниками убил всю резину — вины гонщика в этом нет.
Макс Ферстаппен — 8,0
Макс выжал из машины «Ред Булл» всё возможное, но пока этот автомобиль не способен соперничать с «Мерседесами». То, что Ферстаппен хотя бы какое-то время сдерживал атаки Боттаса, уже достижение.
Ландо Норрис — 8,0
Британец снова блеснул и добился великолепного результата, воспользовавшись каждой представившейся возможностью. Правда, возможности эти он создал себе не сам, да и в квалификации уступил напарнику и потерял три позиции за обгон под жёлтыми флагами на тренировках — но это можно объяснить болями в груди.
Валттери Боттас — 7,5
Боттас плохо проехал квалификацию и уступил напарнику полторы секунды (объяснил это тем, что не смог прогреть шины). И хотя в гонке финн полностью реабилитировался, опередив после пит-стопов Ферстаппена, главный соперник — Хэмилтон — был уже далеко впереди.
Эстебан Окон — 7,5
Под дождём Окон провёл отличную квалификацию, но реализовать темп в гонке не удалось — всё, что Эстебан смог на дистанции, это потерять две позиции и сойти из-за проблем с радиатором.
Даниэль Риккардо — 7,5
После схода Окона все надежды «Рено» были связаны с Риккардо, но по-настоящему скорость машины не позволяла бороться — до конца гонки Дэн ехал «от обороны» и до последнего пытался сдержать Стролла. Не получилось, хотя атака Лэнса была грязноватой.
Пьер Гасли — 7,5
Для Пьера гонка фактически кончилась в первом повороте, когда француз получил удар от Риккардо, — с этого момента автомобиль был уже не так эффективен и гораздо быстрее изнашивал шины. Если не считать охотившихся за быстрейшим кругом Ферстаппена и Сайнса, только Гасли пришлось менять резину дважды.
Лэнс Стролл — 7,0
В квалификации Стролл выступил лучше Переса, однако темп канадца в гонке был заметно слабее, чем у напарника. Это отлично иллюстрирует борьба с Риккардо — в то время как Чеко обогнал «Рено» и умчался за Албоном, Стролл застрял за австралийцем до конца гонки. И даже пройдя Дэна, Лэнс позиции не отыграл, упустив Норриса.
Даниил Квят — 7,0
Квят второй раз подряд уступил напарнику в квалификации и снова не слишком удачно стартовал, пропустив Магнуссена. Однако затем россиянин не допускал ошибок, держал ровный темп и финишировал 10-м, что очень неплохо по меркам скорости «Альфа Таури».
Кими Райкконен — 7,0
Кими заявил, что «Альфа Ромео» добилась прогресса, но пока финн не может его продемонстрировать: в квалификации Райкконену пришлось бросить лучший круг из-за жёлтых флагов, а под конец гонки, когда был шанс побороться с Квятом, экономил топливо.
Кевин Магнуссен — 7,0
После проблем с тормозами в предыдущей гонке, инженеры «Хааса» улучшили охлаждение, пожертвовав прижимной силой. Гонка в итоге прошла без поломок, но и побороться с кем-либо на такой машине оказалось нереально — 12-е место.
Ромен Грожан — 7,0
Зато не без поломок прошёл этот уик-энд для Грожана: француз пропустил квалификацию из-за отказа ERS. После старта с пит-лейна Ромен демонстрировал достойный темп, но выше 13-й позиции подняться не смог.
Николас Латифи — 7,0
Дебютант проиграл напарнику в квалификации, но уже на четвёртом круге оказался впереди и лишь за 15 кругов до финиша пропустил Расселла обратно. Скоростью Латифи в этот уик-энд особенно не блистал, но ехал стабильно и надёжно — неплохо для второго Гран-при в карьере.
Себастьян Феттель — 7,0
Для Себа гонка кончилась в третьем повороте — после удара от Леклера, однако и до этого немец не то чтобы был очень быстр: лишь десятое место в квалификации, хотя дождь нивелировал нехватку скорости на прямых, и довольно слабый старт с потерей пары позиций (к третьему повороту Феттель был на уровне Магнуссена).
Джордж Расселл — 6,5
Расселл очень здорово квалифицировался и потенциально мог набрать очки, однако поспешил на первых кругах и вылетел с трассы, оказавшись позади напарника. Такое можно было ожидать от Латифи, но Расселл на второй год выступлений должен действовать более продуманно.
Антонио Джовинацци — 6,0
В «Альфа Ромео» рассчитывали выйти во второй сегмент — и такой шанс действительно был, но Джовинацци вылетел в самый неподходящий момент, и именно «его» жёлтые флаги помешали Кими. Итог — бесславная гонка и финиш позади «Хаасов».
Александер Албон — 5,0
Это был чудовищный провал, начавшийся с ошибки в квалификации, — Албон пожадничал на хорошем быстром круге, позднее затормозил перед четвёртым поворотом и выехал из него слишком широко. Ну а в гонке темп Алекса был настолько слабым, что даже после дополнительного пит-стопа Ферстаппен остался впереди. Гасли за похожий провал Гран-при Венгрии в прошлом году потерял место в «Ред Булл» — тогда это, правда, стоило Максу победы.
Шарль Леклер — 3,0
Гран-при Штирии — это пока самый крупный провал монегаска в Формуле-1. Из-за странной атаки он испортил гонку не только себе, но и напарнику, которому накануне проиграл в квалификации, схлопотав к тому же штраф за блокировку Квята. К чести Леклера отметим, что он сразу же извинился перед командой (и Феттелем) и полностью признал вину. Тем не менее шанс оценить обновления безвозвратно упущен — а это было главной целью команды на уик-энд.