Технический директор “Форс Индия” Энди Грин рассказал о том, что незначительные изменения в регламенте, касающиеся носовых обтекателей, повлекут за собой серьёзную работу для проектных групп. Напомним, что ФИА внесла изменения в технический регламент, призванные избавить Ф-1 от уродливых носовых обтекателей болидов.
“Поток воздуха с переднего антикрыла влияет на работу всей остальной аэродинамики. Автомобиль сконфигурирован относительно определённых особенностей в передней части. Так что требуется серьёзная реконфигурация аэродинамики, чтобы попытаться восстановить довольно значительные потери”, — приводит слова Грина Autosport.
Техдиректор “Форс Индия” считает, что довольно жёсткие формулировки статьи 15.4.3 технического регламента гарантируют, что носы болидов различных команд будут выглядеть примерно одинаково и напоминать носовой обтекатель “Феррари” 2014 года. Однако ключом к успеху будет то, насколько хорошо команда сможет подкорректировать дизайн болида для получения максимальной выгоды из аэродинамики.
“Я думаю, что, в конце концов, с этим решением доступно столько же скорости, сколько и с обычным носом. Понадобится время, чтобы извлечь выгоду”, — отметил Грин.