Рубрики

Жёлтый флаг

6 февраля 2012 г.

• 22:00

  

  Агрессор поневоле

  "Феррари” полюбила агрессию не от хорошей жизни: команде нужны энергичные изменения, чтобы вновь сражаться за титул, завоевать который всё никак не может Алонсо.

4 февраля 2012 г.

• 22:33

  

  На MP4-27 можно смотреть без слёз

  Презентация в Уокинге стала первым и весьма весёлым предсезонным мероприятием крупной команды. Мы выделили пять тем, которые по итогам запуска MP4-27 вызвали у нас особый интерес.

31 января 2012 г.

• 21:00

  

  Сутиль стал уголовником

  Адриан Сутиль получил условный срок за драку в ночном клубе, которая едва не стоила потерпевшему жизни. По крайней мере, так считает Эрик Люкс.

27 января 2012 г.

• 17:30

  

  Фрай превращает "Феррари" в "Макларен"

  Пэт Фрай внедряет в Маранелло стратегию технических разработок "Макларена" и окружает себя людьми из Уокинга. Всё для того, чтобы возродить "Феррари".

23 января 2012 г.

• 23:30

  

  Заплатили и удивили

  Кто из рента-драйверов Формулы-1 новейшего времени оставил о себе хорошее впечатление, даже несмотря на взносы в кассу команды? Разбираемся и определяем лучших.

18 января 2012 г.

• 15:30

  

  Большая ошибка "Уильямса"

  Кто бы мог подумать, что "Уильямс” прибегнет к дешёвым маркетинговым трюкам: в пару к Мальдонадо нанят ещё один рента-драйвер, главный козырь которого – родство с Айртоном и звучная фамилия.

14 января 2012 г.

• 18:00

  

  Забыть и не вспоминать

  У болельщиков Формулы-1 есть шанс избавиться от одного из самых скучных треков современности. Из Валенсии поступают неприятные новости: Гран-при Европы не по карману местной власти.

11 января 2012 г.

• 12:45

  

  Читаем спортивный регламент

  ФИА опубликовала слегка обновлённый спортивный регламент Формулы-1 2012 года, а мы сравнили его со старым и обнаружили немало интересных особенностей.

6 января 2012 г.

• 13:00

  

  Бремя тестов

  Половинчатое решение ФИА разрешить тесты по ходу сезона выглядит неуклюже и не устраняет основные проблемы для команд, которые лишены возможности конкурировать со своими соперниками.

3 января 2012 г.

• 15:00

  

  Гран-при Канады – самый интересный этап сезона

  Мы критически подошли к показателям разных этапов чемпионата 2011 года и уверенно определили пятёрку самых интересных Гран-при.

31 декабря 2011 г.

• 19:00

  

  Загадаем желание-2012!

  В этот последний день года мы традиционно обращаемся к "формульному” Деду Морозу с большущей просьбой: исполнить пару затаённых желаний автоспортивной общественности.

28 декабря 2011 г.

• 16:00

  

  Почему буксуют новые команды?

  Почему команда "Джордан” в 1991-м сходу заняла 5-е место в дебютном сезоне, а владельцы "Кэтерхэма”, "Маруси” и "ХРТ” прозябают в конце пелотона и ищут оправдания своей некомпетентности?