Конференции

Тема

Здравствуйте Михаил!просто хочется пожелать удачи и пресловутых спооонсоров). очень бы хотелось вас видеть в Ф1)!!!ещё раз удачи)

Спросил lokopilot68 lokopilot68.fanat.ru|25.11.2011 в 07:33

Re: Тема

Здравствуйте!

Спасибо Вам огромное за поддежку! Я думаю, что Формула 1 не за горами_)

29.12.2011 в 21:52

молодежные формулы

Здравствуйте,Михаил!
Скажите,какую из молодежных серий вы считаете наиболее перспективной?
И конечно удачи вам в спорте и скорей бы увидеть вас в 1 формуле!

Спросил fenix00093 fenix00093.fanat.ru|18.11.2011 в 23:34

Re: молодежные формулы

Привет.

Молодежных серий сейчас много, но из около "формульных"(те что поближе к Формуле 1), я бы конечно выделил Мировую Серию Рено и ГП2.

29.12.2011 в 21:51

Успехов)

Здравствуйте Михаил.
Может, конечно не к спешу, но у вас уже есть планы чем будете заниматься после завершения карьеры?
Ну и удачных гонок, чтоб дольше карьера была)

Спросил draid (DRAID)|12.11.2011 в 20:34

Re: Успехов)

Здравствуйте.

Вопрос хороший_) Если честно, всерьез я об этом не задумываюсь: мне всего то 24 — вся карьера впереди!

Спасибо

29.12.2011 в 21:49

Поддержка

Здравствуйте, Михаил. Очень жаль, что не получилось в этом году найти спонсоров. Но я желаю вам удачи и если вы попадете в Формулу 1, то буду болеть в первую очередь за вас!
Вопрос: Уже ведутся какие-то переговоры насчет вашего дальнейшего трудоустройства?
Заранее спасибо.

Спросил eduard-omsk eduard-omsk.fanat.ru|11.10.2011 в 15:34

Re: Поддержка

Привет!

Большое спасибо за пожелания!

Конечно, такие переговоры сейчас ведутся. Межсезонье это только затишье на трассе, но не на рынке гоночных серий, команд и пилотов.

29.12.2011 в 21:47

Несколько вопросов

Привет, Михаил :-) Скажи, какую музыку предпочитаешь слушать? Как любишь проводить свободное время? И еще интересно, Ты волнуешься перед стартом или же их было столько, что это стало чем-то обыденным? А был ли момент в твоей жизни, когда Ты хотел "завязать" с гонками? Как Ты можешь охарактеризовать свой стиль вождения? Есть ли у Тебя друзья среди гонщиков, кто?
PS: УДАЧИ!!!!!!!!!

Спросил nmereshhuk nmereshhuk.fanat.ru|20.09.2011 в 13:36

Re: Несколько вопросов

Привет!

Сколько вопросов то вы мне тут задали!_))

Про музыку:

Люблю разную музыку, но основным критерием моего выбора музыки является качество. Я и сам немного занимаюсь музыкой, по этому чуть чуть в этом понимаю. Из уважаемых мной "команд" я бы упомянул следующие — Pink Floyd, Led Zeppelin, AC/DC, James Brown, Eric Clapton, Oasis, Queen, Dire Straits, Stray Cats и т.д.

Про свободное время:

Его очень мало, к сожалению, но когда оно все же есть, то занимаюсь в основном музыкой. Люблю видеться с родными, друзьями, в общем, свободное время провожу достаточно стандартным способом_)

Про волнение:

Если честно, как это не пародоксально, я волнуюсь перед каждым стартом, как в первый раз!!!

Про "завязать":

Таких мыслей не было: я занимаюсь гонками с семи лет! Гонки — это моя жизнь!!!

Про стиль вождения:

Изначально, мой стиль пилотирования был очень агресивным: помню, в российском картиге люди удивлялись как можно везде и всегда ехать на грани и иногда даже "боком", но при этом выигрывать чемпионаты. Но чем дальше я забирался по ходу своей карьеры, тем мощнее и тяжелее становились и машины, что соответственно требовало большего такта к выбору стиля. В наши дни резина сделана таким образом, что она просто долго не "проживет", если ты будешь постоянно ехать за гранью, особенно если мы говорим о Pirelli, к сожалению.._)

Про друзей:

Назвать кого то из гонщиков своим другом с большой буквы я не могу. Я люблю развиваться и по этому мой круг общения включает в себя очень разных людей, с разными профессиями и интересами_) Приятельские отношения у меня, конечно, со многими пилотами но не более того.

Спасибо за вопросы!

29.12.2011 в 21:45

Менеджмент

Добрый день! Возможно вопрос не очень приятный, но все же время и жизнь проходит и надо спешить жить. Я все про тех же спонсоров и менеджменте. Еще на съемках гран при с Алексеем Поповым "ОПК" сказала: "Если бы ты был Её, то давно бы ездил в формуле1. А потом понеслись проблемы со спонсорами и вероятность, что не поедешь в Турцию и т.д. А может плюнуть на все, на гордость, какие-то принципы и пойти к ней пилотом, и посмотреть как она тебя в формулу1 пропихнет что-ли. Своим сообщение я ни в коей мере не хотел ни оскорбить ни обидеть тебя( у нас с ней тоже не очень отношения), просто иногда мне так кажется надо вовремя впрыгнуть в уходящий автобус. Удачи и новых побед,

Спросил raketa646 raketa646.fanat.ru|05.07.2011 в 13:46

Re: Менеджмент

Добрый день,

Спасибо за вопрос, но на него я уже отвечал, в том числе и на этой конференции_)

29.12.2011 в 21:16

Тема

привет.
хочу пожелать удачи и хороших спонсоров.
и такой вопрос ты всех добавляешь в фейсбуке?)
еще раз удачи!

Спросил kovy-montrealcan kovy-montrealcan.fanat.ru|20.06.2011 в 21:59

Re: Тема

Привет

Спасибо за пожелания.

Нет, Фейсбук только для друзей, а вот контакт или твиттер(@mikhailaleshin) для вас болельщиков и просто хороших людей:)

23.06.2011 в 21:25

Удачи!

Михаил Удачи Вам!:)
Вы стали Чемпионом в Мировой Серии, и планировали провести полный сезон в GP2, к сожалению произошли проблемы со спонсорами, разные поломки и т.д. Хорошо что Трэвор идёт вам навстречу в непростые моменты. Цель Ф1, но если не выйдет, мы можем вас увидеть например в Formula Superleague? Машины там мощные, и щедрые призовые! и ещё Как вы думаете МарусяВёрджин прибавит в следующем году? Спасибо, Алексей:)

Спросил djalexice djalexice.fanat.ru|17.05.2011 в 15:24

Re: Удачи!

Привет

Суперлига? Почему нет) На этот сезон задача оставаться в форме, а вот насчет следующего работа уже ведется:))

У Маруси есть не плохие шансы, надеюсь они подтянутся!

23.06.2011 в 21:23

Тема

Здравствуйте Михаил желаю вам побыстрее поправиться и побольше успехов в вашей карьере!!
Таких как вы(гонщик) не так уж много в России!!
И какая из трасс вам больше всего по душе??
Удачи вам!

Спросил artemkaz95 artemkaz95.fanat.ru|10.05.2011 в 23:35

Re: Тема

Привет

Спасибо за поддержку, уже все ок)

Больше всего нравятся Воробьевы Горы, потому что как я уже писал — опасно))

23.06.2011 в 21:21

Тема

Выздоравливай, Михаил! Обязательно возвращайся!

Спросил antiton antiton.fanat.ru|06.05.2011 в 22:13

Re: Тема

Спасибо огромное!!!

23.06.2011 в 21:20

Тема

Расскажи поподробнее о той серии в которой ты сейчас выступаешь. И как долго ты будешь в ней выступать?

Спросил salamatov salamatov.fanat.ru|25.04.2011 в 17:07

Re: Тема

Сотря какую серию вы имеете в виду:)

23.06.2011 в 21:20

Macau GP

И снова здравствуйте, Михаил.

В связи с наметившимися уже стартами в немецкой Ф-3 назрел один вопрос. А нет ли желания, и главное - возможности, попробовать себя в Гран При Макао в конце этого сезона? Про FIA International Formula 3 Trophy не спрашиваю, да и смысла большого не вижу. А вот успешное выступление на португало-китайском острове, пожалуй, может быть полезным. Гонка-то уже легендарная...
Впрочем, желаю, чтобы к ноябрю этого года успешные выступления были уже не только в Ф3, но и на куда более мощной технике...

Спросил willgrey willgrey.fanat.ru|22.04.2011 в 00:43

Re: Macau GP

Привет

Хороший вопрос. Я бы наверно попробовал бы, если предоставится такая возможнось, да же если бы гонялся в Ф1. Макао, говорят, не на что не похоже)

23.06.2011 в 21:19

Тема

Михаил! Я понимаю, что тебя все достали вопросами про твою карьеру! Но нам действительно не все равно! Я слежу за твоей карьерой с успешного для тебя 2005 года. И всегда думал, что ты будешь первым. Но не надо сейчас никого обманывать и успокаивать. Трешка после чемпионства в WSR - это финиш! Это провал твоего менеджмента! Это даже не ошибка, это непонимание ситуации в общем, и абсолютный непрофессионализм! Люди абсолютно некомпетентны в автоспорте! Я понимаю, что эти люди тебе близки, но если и ТЫ им дорог, они должны принять сильное волевое решение, и просто передать тебя в руки профессионалов. После трешки ты не попадешь ни в одну сильную серию. Да ты и сам это понимаешь. Пока не поздно - меняй тактику. Еще есть шансы, есть возможность успеть в Ф1. Но нельзя вечно кататься в молодежках. Если вы понимаете, что денег нет, и не предвидится, то зачем тратить силы, время и деньги впустую. Вы не смогли найти денег под чемпиона WSR. А кто даст денег после Ф3? Я понимаю, зачем это надо Шоте Мерабовичу(хотя, к нему есть много вопросов, но более глобальных), но нафига это тебе? Это даже не вопрос, и можете его не опубликовывать.Это просьба, это крик. Не убивай свою карьеру. Надеюсь, что нам еще получится отпраздновать твои победы и титулы. Да, и ты уже не пилот Мировой серии, смени подпись.

Спросил mcnickf1 mcnickf1.fanat.ru|19.04.2011 в 23:33

Re: Тема

Здравствуйте

Все эти разговоры о моем менеджменте — полный бред. Вы знаете что я единственный(!) российский пилот, за которого реально все это время платили спонсоры?! А насчет Формулы 1: там просто нужно существенно больше денег, причем на столько больше, что без государственной поддержки не обойтись…

23.06.2011 в 21:17

MTC

Здравствуйте, Михаил!
Желаю скорейшего разрешения ситуации с финансами и успехов в дальнейшей карьере, а также, разумеется, сопутствия удачи, без которой никуда, и спонсоров богатых и надёжных...
Случайно наткнулся на пресс-релиз британской MTC (Meet The Crowd), в котором говорится, что отныне именно эта контора будет заниматься Вашим менеджментом. Есть какие-то коментарии? Что изменится/изменилось с подписанием этого контракта и как это скажется/сказалось на программе выступлений и Нашей Формулы?

Спросил willgrey willgrey.fanat.ru|13.04.2011 в 20:52

Re: MTC

Привет

Да, все верно. Я уже давно сотрудничал с этой компанией, но с прошлого месяца мы решили работать вместе. Посмотрим как у них получится

23.06.2011 в 21:04

Тема

Здравствуйте Михаил, а что собственно случилось с вашей спонсорской поддержкой, почему её не стало, в чём причина, вы же являетесь пилотом при поддержке молодёжной программы Газпрома.

Спросил koczewnik koczewnik.fanat.ru|07.04.2011 в 00:54

Re: Тема

Здравствуте

Наверно этот вопрос не ко мне:))

23.06.2011 в 21:02

Конец сезона без его начала?

Михаил, приветствую!
1. Все действительно так плохо с финансированием? Будет очень обидно, если сезон для Вас уже завершился. Если это не конфиденциальная информация, то с кем из российскихиностранных компаний велись переговоры и почему сорвались?
2. Вам не обидно за российский автоспорт, не за себя самого, а за автоспорт в целом? Не думаете ли, что сложившаяся ситуация, может оттолкнуть от занятия автоспортом молодое поколение русских ребят?
3. Какие отношения у Вас остались с Тревором Карлиным, рассчитывает ли он еще на Вас?
4. Бывает ли, что в младших сериях, пилоты не платят за выступления и при этом не входят в чью либо молодежную программу?
5. Если не GP2, то какая серия?

С уважением, Вадим!

Спросил polyak polyak.fanat.ru|05.04.2011 в 16:11

Re: Конец сезона без его начала?

1. Те же компании что были и в прошлом году.

2. Вы думаете я один такой? Именно для этого существует программа "Наша Формула". Мы стараемся поддерживать молодых и самых талантливых российских пилотов. Всем помочь не можем и это обидно.

3. С Тревором у нас всегда были прекрассные отношения, даже поле того как я не поехал ГП Монако — человек и так оплачивал пол моего сезона, а команда не может работать в минус, даже если бы я выйграл все эти гонки! Я его понимаю и уважаю.

4. Конечно бывают, пример это я:)

5. Посмотрим, важно оставаться в строю и не терять навыков.

23.06.2011 в 21:01

Подиум Петрова

Здравствуйте Михаил! Смогли ли вы как то связаться с Виталием Петровым и поздравить его после его исторического подиума на Гран-при Австралии? И как вы думаете, даст ли этот успех Виталия толчок к развитию всего автоспорта в России?

Спросил villeneuve villeneuve.fanat.ru|31.03.2011 в 02:59

Re: Подиум Петрова

Привет

Да, я его поздравил. Для России это огромный прорыв! Я надеюсь что он и дальше будет нас так радовать:)

23.06.2011 в 20:55

И что будет дальше?

Здравствуй Михаил. Прочитал вчера что ты из-а финансовых проблем можешь не провести основной чемпионат GP2. Все честно говоря очень странно и будет очень жаль что ты не сможешь провести сезон в сильной серии. Желаю чтобы проблемы эти тебя миновали.

Спросил igorshinkaren igorshinkaren.fanat.ru|30.03.2011 в 21:40

Re: И что будет дальше?

Привет

Спасибо большое! Для меня это тоже странно было, но жизнь иногда удивляет:))

23.06.2011 в 20:54

Любимая трасса, любимая страна, любимый вид спорта (кроме автогонок)

Привет! :)
1) Какая ваша любимая трасса и почему?
2) Страна, которая восхитила больше всего, где хотелось бы бывать как можно чаще?
3) Любимый вид спорта и любимый игрок (спортсмен)?

Спросил gfirf gfirf.fanat.ru|30.03.2011 в 19:32

Re: Любимая трасса, любимая страна, любимый вид спорта (кроме автогонок)

Привет:)

1. Воробьевы горы — потому что опасно

2. Россия — потому что здесь моя родина, мои люди, мой менталитет, березки, семечки и бабушки на лавочках у подъезда:)

3. Таких нет. Из спорта для имеют значения только гонки.

23.06.2011 в 20:52

Карьера

Здравствуйте, Михаил. Спрашиваю как давний поклонник Формулы 1. Смотрю гонки с 1998 года и все это время очень жду наплыва русских в Ф-1. Появился Петров, а команд русских не наблюдается( Мидланд и Марусю не считаю российскими, т.к. персонал там практически весь иностранный был и есть соотв-но). Но черт с ними, с командами! Хочется ещё одного русского пилота к "Королям". А тут появились новости, что вас бросили спонсоры и что дело плохо(вплоть до прекращения выступлений в этом сезоне). Так ли это и каковы перспективы ворваться в Ф-1 в ближайшем будущем?
Успехов!

Спросил marat-gordyi marat-gordyi.fanat.ru|30.03.2011 в 19:22

Re: Карьера

Ну я бы не стал списывать со счетов Марусю, это во первых. Персонал там действительно не русский, но я считаю: всему свое время, важно что Фоменко об этом думает и старается потихоньку задействовать и наших специалистов.

Формула 1 — это только для нас с Вами спорт, а для всех остальных — бизнес. Бизнес не всегда выбирает "спортивные" пути развития, наверно в этом причина. Что бы попасть в Формулу 1 у тебя должны быть деньги, менеджмент и конечно же результаты:) Не всегда все эти факторы удается совместить.

23.06.2011 в 20:48