Сегодня был завершён самый технологически сложный процесс строительства стадиона к ЧМ-2018 в Санкт-Петербурге — перемещение веса стационарной крыши на постоянные опоры и вантовую систему, сообщается в пресс-релизе компании «Трансстрой».
Крыша весом около 23 тыс. тонн и площадью более 71 тыс. кв. метров поддерживается 40 вантами, натянутыми на 8 пилонов, и 56 качающимися стойками, установленными на высшей точке чаши стадиона. Для дополнительной прочности конструкций крыши под ездовыми фермами также установлены 4 железобетонных пилона.
В свою очередь каждый вант состоит из 72-110 прядей стальной проволоки длиной от 30 до 40 метров. Прядь — это семь оцинкованных проволок с сердечником, защищенных смазкой и покрытых дополнительно пластмассовой оболочкой. Общая длина всех прядей для вантовой системы около 100 км. Сочетание двух несущих систем, вант и стоек позволяет сохранить стабильность конструкций при различных снеговых и ветровых нагрузках, а также в случае колебаний температуры. Процесс раскружаливания, включая подготовительный этап, формирование вантовой системы, занял около трёх месяцев. Формирование и натяжки вант производились строго в соответствии с утверждённым регламентом.
Непосредственно в процессе раскружаливания было задействовано 56 домкратов по 300 тонн каждый. Процесс осуществлялся силами 70 высококвалифицированных специалистов-монтажников и 20 инженерно-технических работников. Монтаж сопровождался мониторингом конструкций, не выявившим отклонений от нормативных показателей.
Стадион в Санкт-Петербурге будет единственным в России и одним из немногих в мире, оснащённых раздвижной кровлей. Её наличие позволит круглогодично эксплуатировать стадион как в режиме спортивной арены, так и в качестве концертной и выставочной площадки. Температура внутри арены, независимо от погоды, не будет понижаться ниже +7°С. Для создания подобных условий помимо крыши стадион с чашей грандиозного объема 5 млн куб. м будет оснащен мощнейшей инженерной инфраструктурой.
В настоящий момент уже смонтирована большая часть инженерных сетей, фасадного покрытия и витражей арены. В активной фазе — отделка трибун и установка кресел, монтаж лифтов и эскалаторов, инженерных сетей и систем выкатного поля, обустройство зоны первичного контроля доступа и благоустройство стадиона. Основные строительно-монтажные работы на объекте планируется завершить в мае 2016 года, завершение всего строительства состоится до конца 2016 года.