Хоккей :   КХЛ

Новая система организации перелётов в КХЛ имеет дополнительные риски

Эксперты в авиационной отрасли считают, что новый проект организации перелётов, разработанный профсоюзом игроков КХЛ и уже одобренный лигой, не повысит безопасность перелётов. Напомним, проект предусматривает использование воздушных судов марок "Боинг-737-500", "Боинг-737-400", "Боинг-737-300" и "Аэробус-319/320" 1997 года выпуска и новее. Другие самолёты к перевозу команд допускаться не будут.

Пресс-секретарь компании "Трансаэро" Сергей Быхал в частности заявил, что указанные модели самолётов не имеют достаточной ёмкости баков, чтобы совершить прямой перелёт из Минска, Москвы или Риги до Хабаровска.

"До Хабаровска без посадок не долетит ни одна из модификаций 737-го "Боинга", ни оба указанных "Аэробуса": здесь нужны модели "Боинг-767" или "Аэробус А330", — приводит слова Быхала Firstnews.

Это означает, что самолётам придётся дозаправляться по пути, а значит, совершать дополнительную посадку и взлёт, что повышает риски.
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx
403 Forbidden

403 Forbidden


nginx

Лента новостей

Архив материалов

Ноябрь > < 2008
пн вт ср чт пт сб вс