В Кашкайше с 16 по 22 мая состоялся первый в сезоне-2011 этап престижной серии Audi MedCup, в котором в классе "Транспак 52” выступает команда "Синергия". Российский экипаж, капитаном которого является Валентин Завадников, а рулевым — Евгений Неугодников, выиграл одну гонку и дважды финишировал в тройке лучших, в общем зачёте занимая высокое четвёртое место.Серия Audi MedCup позиционирует себя как "Формула-1" в парусном спорте. Эти соревнования, впервые проведённые в 2005 году, привлекают сотни тысяч болельщиков, потому что являются эталоном качества и образцом для подражания. В Audi MedCup есть всё: великолепные яхтсмены, красивые и высокотехнологичные лодки, сплочённые экипажи и захватывающие гонки. Серия постоянно внедряет новые технологии, что позволяет ей развиваться и набирать популярность по всему миру. В 2011 году в серии дебютировал новый класс Soto 40. Эти лодки будут выходить на дистанцию с одним гостем на борту — ни в каком другом виде спорта ничего подобного нет.

Дебютная регата Audi MedCup-2011 проходила в Португалии. Из всех пяти этапов серии только соревнования в Кашкайше проходят на Атлантическом океане. В течение всей недели здесь дул сильнейший ветер, что осложняло работу яхтсменам, но при этом сделало гонки более зрелищными и увлекательными. Организаторам удалось провести все девять запланированных гонок, включая субботнюю прибрежную, протяжённость которой составляла 38,5 мили.

Регламент этой гонки достаточно незатейлив. Все участники выходят на старт и начинают лавировками двигаться по дистанции против ветра, затем полным курсом возвращаются назад, совершая две петли. Продолжительность обычной гонки – около часа. На каждой регате в один из дней соревнований проводится длинная маршрутная гонка. Дистанция этой прибрежной гонки протяжённостью около 40 морских миль рассчитана на четыре-шесть часов непрерывной борьбы и прокладывается в непосредственной близости от берега, что делает её более привлекательной для зрителей. Каждая регата в 2011 году будет включать до восьми гонок флота и одну прибрежную.
В Португалии "Синергия” выступала на новой яхте, построенной буквально за несколько дней до регаты. Различные доработки пришлось совершать уже в процессе соревнований. Поэтому тем более важно, что первая же гонка Cascais Trophy осталась за "Синергией". Российская команда, хорошо проявившая себя на тренировке во вторник, на следующий день добилась победы в гонке, открывавшей сезон Audi MedCup. К сожалению, второй старт среды закончился для россиян порванным спинакером.

Позднее экстремальные условия в бухте Кашкайша в сочетании с новизной яхты привели к довольно редкому в парусном спорте инциденту. Во время одной из гонок пятницы "Синергия" выполнила манёвр, после которого трое яхтсменов — Род Доусон, Тарас Трофименко и Павел Мельников внезапно оказались за бортом. "Порвалось крепление леера — троса, на котором висит команда, откренивая лодку, — прокомментировал эпизод рулевой Евгений Неугодников. — Он оторвался сзади, и поэтому те, кто сидели не рядом со стойками, полетели в воду. Согласно правилам нам пришлось остановиться и ждать, когда судьи привезут. В итоге на этом было потеряно две минуты".Тем не менее россияне закрепились на четвёртой строчке общего зачёта в классе TP52 и, продолжая на равных бороться с конкурентами, сохранили высокое место до конца регаты, отметившись бронзой в гонке номер три и финишировав на второй позиции в заключительном старте. Чемпионом первой регаты сезона-2011 в серии Audi MedCup стала американская команда Quantum Racing, выигравшая пять из девяти гонок.