Гран-при Китая. Квалификация. Формула-1 2026. Этап 2. Шанхай, Китай

На этом наша онлайн-трансляция завершена. Спасибо, что следите за событиями вместе с нами — и не пропустите завтрашний Гран-при Китая! Гонка стартует в 10:00 по московскому времени.

Льюис Хэмилтон: «Квалификация для нас была очень трудной — сегодня ветренно, и собрать круг было трудно. Шарль собирал отличные круги, гонщики „Мерседеса“ тоже, они в этом году очень быстры. Инженеры отлично поработали во время перерыва после спринта, и нам удалось немного приблизиться к гонщикам „Мерседеса“, что позитивный знак. Гонка будет непростой, но, уверен, мы получим удовольствие. С нетерпением жду старта. Мы многому научились в спринте, будем надеяться, что погода будет менее ветренной. Наша цель — сокатить каким-то образом отставание от „Мерседеса“».

Джордж Расселл: «Определённо, главным было сократить потери. В Q2 сломалось переднее крыло, и мы занимались этим, а в Q3 машина и вовсе остановилась и не перезапускалась, не получалось переключить передачу. Рад, что в итоге попал в топ-3, поскольку в начале круга у меня не было батареи, шины оставались не прогретыми, ничего не было. Но команда проделала отличную работу, благодаря чему мы всё-таки оказались на втором месте. Могло быть гораздо хуже. Очень рад видеть Кими на его первом поуле».

Андреа Кими Антонелли: «Для меня сессия прошла чисто, так что я доволен. У Джорджа в Q3 возникли проблемы, было бы классно, если бы у него было две попытки. Я видел, что у Джорджа возникли проблемы, но старался сосредоточиться, оставаться спокойным и проехать хороший круг. Я не допускал ошибок и теперь жду с нетерпением завтрашнюю гонку».

Теперь ждём комментариев первой тройки.

Итоги квалификации:
1. Антонелли («Мерседес»).
2. Расселл («Мерседес»).
3. Хэмилтон («Феррари»).
4. Леклер («Феррари»).
5. Пиастри («Макларен»).
6. Норрис («Макларен»).
7. Гасли («Альпин»).
8. Ферстаппен («Ред Булл»).
9. Хаджар («Ред Булл»).
10. Берман («Хаас»).

Расселл уступает Антонелли 0,222 секунды и ставит лишь второе время. Андреа Кими Антонелли завоёвывает первую поул-позицию в карьере!

Ферстаппен тоже уступает Гасли — седьмое время для Макса. Ждём результат Расселла…

Хаджар улучшает, но это лишь седьмое время — уступил Гасли.

Пиастри не улучшает!

Берман поднимается на седьмую строчку.

Гасли ставит шестое время.

Хэмилтон перебивает время Шарля и отбирает у него вторую строчку!

Леклер поднимается на вторую позицию.

Норрис не улучшает! Ландо остаётся третьим…

1:32.064 — Антонелли улучшает своё и без того лучшее время.

Норрис на первом секторе быстрее Антонелли…

Выезжает всё-таки Расселл! Антонелли тем временем уже на быстром круге.

Расселл пока остаётся в боксах…

Антонелли первым выезжает на вторую попытку, следом боксы покидают Норрис, Леклер и Хэмилтон. После гонщиков «Феррари» на трассу отправляются Гасли, Берман, Пиастри, Хаджар и Ферстаппен.

В боксах «Мерседеса» достаточно спокойно. Двигатель удалось завести на домкратах, кроме того, меняют рулевое колесо. Похоже, механики уверены, что Расселл сможет выехать на вторую попытку.

Первые попытки: 1 Антонелли — 2 Пиастри — 3 Норрис — 4 Леклер — 5 Хэмилтон — 6 Ферстаппен — 7 Хаджар — 8 Берман — 9 Гасли — 10 Расселл.

Ферстаппен и Хаджар ставят шестое и седьмое время. Опередили лишь Бермана и Гасли.

Пиастри ещё быстрее — Оскар на второй строчке, проиграл Антонелли 0,228 секунды.

Норрис опережает гонщиков «Феррари» и ставит второе время.

Гасли уступает Берману десятую долю секунды — пятое время.

Расселл сворачивает в боксы.

Берман уступает Кими 1,6 секунды — четвёртое время.

Хэмилтон ещё на 0,4 секунды медленнее — третье время. В десятом круге был снос задней оси у Льюиса…

Леклер уступает Кими 0,3 секунды — второе время.

1:32.322 — Антонелли первым завершает быстрый круг.

Расселл, впрочем, едет очень медленно, двигатель звучит очень странно, а передачи не переключаются…

Расселл сообщает, что у него нет батареи. Однако в итоге ему удаётся продолжить движение…

У Расселла проблемы в третьем повороте! «Мерседес» остановился прямо посреди трассы!

Антонелли и Расселл первыми покидают боксы, следом выезжают Леклер и Хэмилтон.

Стартовал финальный сегмент квалификации — у пилотов 13 минут.

В перерыве механики «Мерседеса» работают с машиной Расселла — ему, судя по всему, заменили носовой обтекатель.

В финал в полном составе проходят «Мерседес», «Феррари», «Макларен» и «Ред Булл». Кроме того, Гасли будет представлять «Альпин», а Берман — «Хаас». «Ауди» и «Рейсинг Буллз» в этот раз до Q3 не дотянулись.

Внутрикомандные дуэли: Хюлькенберг сравнивает счёт с Бортолето, Колапинто во второй раз уступает Гасли, Окон во второй раз уступает Берману, а Лоусон во второй раз опережает Линдблада.

В Q2 выбыли:
11. Хюлькенберг («Ауди»).
12. Колапинто («Альпин»).
13. Окон («Хаас»).
14. Лоусон («Рейсинг Буллз»).
15. Линдблад («Рейсинг Буллз»).
16. Бортолето («Ауди»).

За 10 секунд до клетчатого флага жёлтые флаги снимают — и Колапинто удаётся пройти быстрый круг. Франко поднимается на 12-ю позицию, но остаётся в зоне вылета. До времени Хаджара Франко не хватило 0,005 секунды…

Бортолето вылетает в финальном повороте! Двойные жёлтые флаги — и пилоты обязаны отпустить газ!

Ферстаппен улучшает и поднимается на шестую строчку.

1:32.443 — Антонелли опережает Леклера на 0,043 секунды.

Хюлькенберг улучшает, но остаётся 11-м — 0,02 секунды не хватило до времени Хаджара…

Норрис поднимается на пятую строчку — опередил Пиастри на десятую долю секунды.

Хэмилтон улучшает, но остаётся третьим.

1:32.486 — Леклер с рекордами первого и второго секторов ставит лучшее время.

Пиастри поднимается на пятую строчку. Теперь Хаджар на грани вылета.

Пистри первым выезжает на вторую попытку. За ним Леклер, Хэмилтон и Норрис. Все на свежем «софте».

В зоне вылета: 11 Хюлькенберг — 12 Окон — 13 Колапинто — 14 Лоусон — 15 Линдблад — 16 Бортолето.

Лоусон показывает 14-е время — опередил Линдблада и Бортолето.

Колапинто только 13-й.

Гасли показывает восьмое время — опередил Хаджара и Пиастри.

Линдблад опережает Бортолето — 12-е время.

Бортолето медленнее всех — 12-й.

Берман ставит шестое время! Опередил оба «Макларена».

Окон ещё медленнее — десятый.

Хюлькенберг уступает топ-командам — девятое время.

Ферстаппен ставит пятое время — опередил гонщиков «Макларена» и Хаджара.

Пиастри медленнее всех — седьмой.

Норрис опережает Хаджара — пятое время.

Хаджар пока медленнее всех — пятое время в 0,829 секунды позади Расселла.

Хэмилтон ещё быстрее — опережает и Леклера, и Антонелли. До Расселла не хватило 0,311 секунды.

Леклер опережает Антонелли! Второе время для Шарля.

1:32.523 — Расселл на 0,427 секунды быстрее Кими.

1:32.950 — Антонелли первым заканчивает быстрый круг.

Хюлькенберг, Окон и Берман тоже на трассе, а Антонелли уже уходит на быстрый круг.

Следом выезжают Хаджар, Норрис, Пиастри и Ферстаппен. «Макларены» на прикатанном «софте», «Ред Булл» — на свежем.

На этот раз Антонелли и Расселл первыми выезжают на трассу, за ними Леклер и Хэмилтон. Все четверо — на уже прикатанном «софте».

Стартовал второй сегмент квалификации. У пилотов 15 минут, выбывают шестеро худших.

Во внутрикомандных квалификационных дуэлях Сайнс сравнивает счёт с Албоном, Боттас сравнивает счёт с Пересом, а Алонсо теперь превосходит Стролла со счётом 2:0.

В Q1 выбыли:
17. Сайнс («Уильямс»).
18. Албон («Уильямс»).
19. Алонсо («Астон Мартин»).
20. Боттас («Кадиллак»).
21. Стролл («Астон Мартин»).
22. Перес («Кадиллак»).

Перес улучшает, но остаётся последним.

Колапинто ставит 10-е время — выбивает Сайнса.

Алонсо — 19-й.

Стролл улучшает, но остаётся 21-м.

Линдблад — 11-й, выбил Колапинто, но он на быстром круге.

Гасли улучшает — 10-е время.

Сайнс поднимается на 14-е место — выбил Албона.

Окон ставит 10-е время.

Ферстаппен с рекордом третьего сектора ставит четвёртое время.

Хаджар поднимается на 7-ю строчку.

Лоусон улучшает, но остаётся 11-м.

Албон улучшает и ставит 16-е время. Выбил Линдблада, но тот тоже на быстром круге.

Немногим более двух минут до клетчатого флага. Пилоты готовятся к решающим попыткам.

Берман поднимается на седьмую строчку, Окон ставит девятое время. Эстебан более 0,3 секунды уступает напарнику.

В зоне вылета: 17 Албон — 18 Сайнс — 19 Алонсо — 20 Боттас — 21 Стролл — 22 Перес.

Пиастри улучшает, но это лишь шестое время. Оскар более 0,05 секунды уступает Норрису.

1:33.175 — Леклер быстрее всех! Шарль опережает Расселла на 0,087 секунды.

Норрис прибавляет и отбирает четвёртую строчку у Гасли. Хэмилтону Ландо проиграл лишь 0,013 секунды.

Гасли ставит четвёртое время.

Лоусон улучшает и ставит шестое время.

Боттас поднимается на 20-ю строчку — опередил Стролла.

Сайнс на свежем «софте» не улучшает — остаётся 18-м.

Хэмилтон тоже перешёл на «софт» — третье время, четверть секунды уступил Расселлу… Албон возвращается в зону вылета.

Албон на свежем «софте» ставит 16-е время — и выбивает Сайнса.

В зоне вылета: 17 Алонсо — 18 Албон — 19 Хэмилтон — 20 Стролл — 21 Боттас — 22 Перес.

1:33.262 — Расселл отбирает у Кими первую строчку. Джордж опередил напарника на 0,043 секунды.

1:33.305 — Антонелли почти на 0,7 секунды быстрее всех.

Колапинто на свежем «софте» поднимается на четвёртую строчку!

Ферстаппен тоже улучшает вторым подряд быстрым кругом — но Макс остаётся шестым. Нидерландец проигрывает напарнику чуть более 0,05 секунды.

Хаджар вторым подряд быстрым кругом поднимается на четвёртую позицию. Исак, напомним, на «медиуме».

У Хэмилтона была ошибка в девятом повороте — заднюю часть занесло, но Льюис отловил машину. Времени, правда, потерял немало. Хэмилтон в данный момент на 15-й позиции.

Антонелли и Расселл только сейчас покидают боксы.

Бортолето тоже их опережает — третье время.

Хюлькенберг на свежем «софте» ставит второе время — опережает Норриса и Ферстаппена.

1:33.990 — Пиастри ещё на 0,4 секунды быстрее.

1:34.401 — Норрис на первом месте.

Берман и Окон ставят шестое и седьмое время.

Гасли опережает Леклера — второе время у Пьера.

Леклер на прикатанном «софте» медленнее Ферстаппена — второе время. Хэмилтон на «медиуме» только пятый.

1:34.490 — Ферстаппен быстрее Исака. Макс тоже на «медиуме».

1:34.519 — Хаджар на «медиуме» ставит лучшее время.

1:34.731 — Лоусон быстрее всех. Он всё же на «софте».

А вот Алонсо быстрее Валттери и Лэнса — второе время.

Стролл уступает Боттасу — третье время.

1:35.973 — Колапинто почти на секунду быстрее.

1:36.968 — Боттас первым завершает быстрый круг.

Хэмилтон тоже выезжает на «медиуме». Леклер — на прикатанном «софте».

Ферстаппен тоже покидает боксы. И он, судя по официальным данным, на «медиуме». Также как Хюлькенберг, Лоусон и Хаджар. Линдблад, в отличие от напарника, на «софте».

Боттас первым выезжает с пит-лейна, за ним Колапинто, Албон6 Сайнс, Хюлькенберг, Бортолето, Линдблад, Стролл, Алонсо и Лоусон.

Стартовал первый сегмент квалификации в Шанхае. У пилотов 18 минут, шестеро самых медленных выбывают.

В Шанхае 17 градусов тепла, температура асфальта — 32 градуса. Прохладная погода обычно на руку «Мерседесу»…

Корреспондент Sky Sports Тед Кравиц сообщает, что в «Ред Булл» полностью изменили настройки на машине Макса Ферстаппена. Нидерландец весь уикенд испытывает проблемы с балансом, а в сегодняшнем спринте провалился на старте и остался без очков. Посмотрим, помогут ли Максу отчаянные меры.

Гонки Формулы-1 проходят в Шанхае с 2004 года, а рекорд по числу поулов принадлежит Льюису Хэмилтону (6). Среди действующих пилотов с поул-позиции здесь также стартовали Фернандо Алонсо (дважды), Валттери Боттас, Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри (по разу). Среди команд по числу поулов на Гран-при Китая лидирует «Мерседес» (7).

Сегодняшний день в Шанхае начался со спринта — Джордж Расселл одержал убедительную победу, хотя на первых кругах британцу пришлось побороться с Льюисом Хэмилтоном. На второе место позднее вышел Шарль Леклер, а Хэмилтон в итоге был только третьим. Андреа Кими Антонелли вновь неудачно стартовал, а затем ещё и получил 10 секунд штрафа за столкновение с Исаком Хаджаром. Итальянец в итоге занял пятое место и теперь вместе с Леклером уступает Расселлу 11 очков.

Материалы по теме

Спринт Ф-1 в Китае: «Феррари» сразилась с Расселлом, но проиграла, Кими чудом в топ-5

15 минут до старта квалификации Гран-при Китая — второго этапа Формулы-1 сезона-2026, который прходит в эти дни на Международном автодроме Шанхая. «Чемпионат» приглашает всех поклонников автоспорта на традиционную онлайн-трансляцию, за пультом Дмитрий Захарченко.