| № | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Шарль Леклер
|
Scuderia Ferrari | 1:20.267 |
Круги:
33
В боксах:
да
|
||
| 2 |
Льюис Хэмилтон
|
Scuderia Ferrari | 1:20.736 | +0.469 |
Круги:
30
В боксах:
да
|
|
| 3 |
Макс Ферстаппен
|
Red Bull | 1:20.789 | +0.522 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
| 4 |
Исак Хаджар
|
Red Bull | 1:21.087 | +0.820 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
| 5 |
Арвид Линдблад
|
Racing Bulls | 1:21.313 | +1.046 |
Круги:
22
В боксах:
да
|
|
| 6 |
Оскар Пиастри
|
McLaren | 1:21.342 | +1.075 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
|
| 7 |
Джордж Расселл
|
Mercedes AMG F1 | 1:21.371 | +1.104 |
Круги:
26
В боксах:
да
|
|
| 8 |
Андреа Кими Антонелли
|
Mercedes AMG F1 | 1:21.376 | +1.109 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
| 9 |
Габриэл Бортолето
|
Audi | 1:21.696 | +1.429 |
Круги:
23
В боксах:
да
|
|
| 10 |
Нико Хюлькенберг
|
Audi | 1:21.969 | +1.702 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
|
| 11 |
Эстебан Окон
|
Haas | 1:22.161 | +1.894 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
| 12 |
Карлос Сайнс-мл.
|
Williams | 1:22.323 | +2.056 |
Круги:
30
В боксах:
да
|
|
| 13 |
Лиам Лоусон
|
Racing Bulls | 1:22.613 | +2.346 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
| 14 |
Оливер Берман
|
Haas | 1:22.682 | +2.415 |
Круги:
25
В боксах:
да
|
|
| 15 |
Алекс Албон
|
Williams | 1:23.130 | +2.863 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
| 16 |
Франко Колапинто
|
Alpine | 1:23.325 | +3.058 |
Круги:
26
В боксах:
да
|
|
| 17 |
Валттери Боттас
|
Cadillac | 1:24.022 | +3.755 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
| 18 |
Пьер Гасли
|
Alpine | 1:24.035 | +3.768 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
| 19 |
Ландо Норрис
|
McLaren | 1:24.391 | +4.124 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
| 20 |
Серхио Перес
|
Cadillac | 1:24.620 | +4.353 |
Круги:
14
В боксах:
да
|
|
| 21 |
Лэнс Стролл
|
Aston Martin | 1:50.334 | +30.067 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
| 22 |
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin | DNS |
В боксах:
да
|
| № | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Шарль Леклер
|
Scuderia Ferrari | 1:20.267 |
Круги:
33
|
||
| 2 |
Льюис Хэмилтон
|
Scuderia Ferrari | 1:20.736 | +0.469 |
Круги:
30
|
|
| 3 |
Макс Ферстаппен
|
Red Bull | 1:20.789 | +0.522 |
Круги:
27
|
|
| 4 |
Исак Хаджар
|
Red Bull | 1:21.087 | +0.820 |
Круги:
24
|
|
| 5 |
Арвид Линдблад
|
Racing Bulls | 1:21.313 | +1.046 |
Круги:
22
|
|
| 6 |
Оскар Пиастри
|
McLaren | 1:21.342 | +1.075 |
Круги:
21
|
|
| 7 |
Джордж Расселл
|
Mercedes AMG F1 | 1:21.371 | +1.104 |
Круги:
26
|
|
| 8 |
Андреа Кими Антонелли
|
Mercedes AMG F1 | 1:21.376 | +1.109 |
Круги:
24
|
|
| 9 |
Габриэл Бортолето
|
Audi | 1:21.696 | +1.429 |
Круги:
23
|
|
| 10 |
Нико Хюлькенберг
|
Audi | 1:21.969 | +1.702 |
Круги:
21
|
|
| 11 |
Эстебан Окон
|
Haas | 1:22.161 | +1.894 |
Круги:
28
|
|
| 12 |
Карлос Сайнс-мл.
|
Williams | 1:22.323 | +2.056 |
Круги:
30
|
|
| 13 |
Лиам Лоусон
|
Racing Bulls | 1:22.613 | +2.346 |
Круги:
28
|
|
| 14 |
Оливер Берман
|
Haas | 1:22.682 | +2.415 |
Круги:
25
|
|
| 15 |
Алекс Албон
|
Williams | 1:23.130 | +2.863 |
Круги:
24
|
|
| 16 |
Франко Колапинто
|
Alpine | 1:23.325 | +3.058 |
Круги:
26
|
|
| 17 |
Валттери Боттас
|
Cadillac | 1:24.022 | +3.755 |
Круги:
24
|
|
| 18 |
Пьер Гасли
|
Alpine | 1:24.035 | +3.768 |
Круги:
27
|
|
| 19 |
Ландо Норрис
|
McLaren | 1:24.391 | +4.124 |
Круги:
7
|
|
| 20 |
Серхио Перес
|
Cadillac | 1:24.620 | +4.353 |
Круги:
14
|
|
| 21 |
Лэнс Стролл
|
Aston Martin | 1:50.334 | +30.067 |
Круги:
3
|
|
| 22 |
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin | DNS |
Ну что, господа. Тренировка официально завершена — «Феррари» сейчас быстрейшая, «Ред Булл» — второй. Посмотрим, сохранится ли такая тенденция на протяжении уикенда. Но пока по первой сессии сезона чемпионат будет выглядеть достаточно любопытно.
А вот Пиастри в итоге круг бросил. И да, мы всё равно на три секунды медленнее, чем в прошлом году.
Леклер — есть улучшение! 1:20.267!
А нет, есть улучшения сейчас, Леклер и Пиастри на быстрых кругах.
Это на три с половиной секунды медленнее, чем в прошлом году!
1:20.736 — Хэмилтон лучший сейчас. Большинство на трассе, но улучшений в тайминге пока не видно.
А, нет, поправка — Переса развернуло в шикане.
У Переса была жёсткая блокировка, он продолжает.
Виртуальная машина безопасности на трассе.
Албон остановился — проблемы с гидравликой!
12 минут до конца сессии.
Ух, у Хаджара была ошибка в первом повороте — прогулялся по гравию и траве.
1:20.829 — Леклер быстрее Макса.
Леклер быстрейший в скоростной ловушке — 313 км/ч. И это намного быстрее всех конкурентов.
1:20.908 — а вот и Макс на «софте».
Половина первой официальной сессии Формулы-1 сезона-2026 тем временем позади!
Стролл, кстати, на кружочек выезжал — в 29 секундах позади лидера.
Леклер-Ферстаппен-Хаджар-Хэмилтон. ИМенно так выглядит первая четвёрка.
1:21. 403 — снова Ферстаппен первый.
1:21.635 — Леклер ответил, снова он первый.
1:21.888 — Хаджар на первой строчке!
1:22.080 — снова Леклер на первой строчке!
1:22.305 — Макс чуть быстрее.
1:22.322 — Леклер тем временем на первой строчке. До прошлогодних времён более пяти секунд.
1:17,252 — прошлогоднее лучшее время в первой тренировке оно принадлежало Норрису.
Проблемы «Хонды» и «Астон Мартин» продолжаются — Алонсо не примет участие в первой тренировке из-за проблем с силовой установкой.
1:22.920 — Ферстаппен намного быстрее.
Начинают пилоты раскатываться понемногу. 1:26.483 — время Расселла.
А Пиастри вроде бы реанимировался. Но жалуется, что что-то в машине неправильно. Добор пожаловать в 2026 год, Оскар!
Ага, ещё и Линдблад встал на выезде с пит-лейна.
«Оличное» начало сезона для «Макларена»! У Пиастри проблемы, он жалуется на потерю мощности и останавливается на трассе!
Стартовала тренировка! Сезон-2026 официально начался!
Доброе утро, дорогие друзья! «Чемпионат» приглашает вас в Австралию, где с минуты на минуту начнётся квалификация первого этапа сезона-2026 чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». Первая официальная сессия нового регламента, друзья! Леди и джентльмены, заводите ваши моторы в комментариях! Вместе с вами за ходом сессии будет следить Александр Кожевников.




