Гран-при Бразилии. Гонка (71 круг, 305.909 км). Формула-1 2010. Этап 18. Сан-Паулу, Бразилия

Что ж, спасибо за внимание. Лично я рад, что судьба титула будет решена в последней гонке, ибо что может быть лучше? До встречи в Абу-Даби, а эту трансляцию вели Евгений Кустов (текст) и Николай Степанюк (статистика).

Если в Абу-Даби Уэббер выиграет, а Алонсо финиширует вторым, то Фернандо станет чемпионом мира. Но такова позиция "Ред Булл" - никакой командной тактики. Между тем Феттелю для победы понадобится набрать на 15 очков больше, чем Алонсо, и на 7, чем Уэбберу.

246 очков у Алонсо, 238 у Уэббера, 231 у Феттеля. Теоретические шансы на титул остались у Хэмилтона - 222 очка.

Итак, что у нас в общем зачёте? Ознакомьтесь.

Быстрейший круг в итоге у Хэмилтона - 1:13.932.

Виталий Петров закончил насыщенную событиями гонку 16-м...

И мы поздравляем "Ред Булл" с победой в Кубке Конструкторов!

Далее Хэмилтон, Баттон, Росберг, Шумахер, Хюлькенберг, Кубица и Кобаяси.

И Феттель выигрывает гонку! Уэббер финиширует вторым, Алонсо - третий! И эта тройка разыграет титул в Абу-Даби!

Петров на втором секторе потерял много времени и позицию относительно Массы. Вероятно, боевой момент там был. Виталий 16-й.

На последнем круге Феттель и Уэббер...

Ух! Сначала Петров атаковал Массу, тот жёстко оттеснил россинина, пропустившего вперед Баррикелло. А затем уже Рубенс жёстко прошёл Массу, чем воспользовался и Петров.

Уэбберу сообщили, что проблемы с перегревом позади, он может атаковать. Только смысла-то особого и нет.

Феттель - 3.9 - Уэббер - 2.3 - Алонсо - 9.0 - Хэмилтон - 1.6 - Баттон - 15.9 - Росберг.

Петров в шести десятых от Массы. А почему бы не атаковать? Там и Буэми совсем рядом впереди.

68-й круг. Впереди всё спокойно, хотя Алонсо ещё чуть ближе к Уэбберу.

Хюлькенберг по-прежнему восьмой, далее Кубица и Кобаяси, который опередил-таки Альгерсуари. далее Сутиль, Буэми, Масса, Петров, Баррикелло и Хайдфельд.

5 кругов впереди. 4 секунды между Феттелем и Уэббером, 2.9 до Алонсо, Хэмилтон в 8.2 от Фернандо. Баттон в двух секундах от напарника.

Петров едет 15-м в секунде от Массы, ничего не дала россиянину смена шин.

Хайдфельду точно не видать очков в этой гонке - проезд по пит-лейну для Ника за игнорирование синих флагов. Долго немец не пропускал вперёд пару "Макларенов".

Хайдфельд всё-таки сумел опередить Буэми и уехать вперёд. Масса, наверное, побаивается вновь атаковать швейцарца.

65-й круг. Что там у лидеров? Феттель на 4.3 впереди Уэббера, Алонсо в 3.7 от Марка, Хэмилтон показал быстрейший круг, но он в 8.3 от Алонсо.

Буэми запер за собой Хайдфельда и Массу. Похоже, решение сменить шины для Хайдфельда не сработало. Так шёл бы в десятке.

Кобаяси продолжает атаковать Альгерсуари в споре за 10-е место, Хайме пока уверенно держит оборону, а скорости на прямых "Зауберу" не хватает.

63-й круг. Хюлькенберг сумел вернуть себе позицию впереди Кубицы!

Росберг, который на круг всех опережает, решил просто всех пропустить - зачем мешаться? Шумахер вот позади всей этой группы спокойно едет и правильно делает.

Сутиль обошёл Буэми в борьбе за 12-е место, теперь Хайдфельд атакует Себа, тот держит оборону. Прямо позади там Масса.

5.0 между Феттелем и Уэббером, Алонсо проигрывает 9.3, Хэмилтон 16.7, Баттон - 18.3. Пока обострения борьбы в топ-7 не было.

И Кубица в этой суматохе проходит Хюлькенберга в споре за восьмое место!

Хюлькенберг, Кубица, Альгерсуари, Кобаяси, Буэми, Сутиль, Хайдфельд, Масса, Петров...

Вот это да! Смело Масса атаковал Буэми, но Себ не уступил дорогу и выпихнул бразильца на обочину! Несколько мест Фелипе потерял!

Повезло "Мерседесам" - там получилось, что они-то не проигрывают круга лидерам, так что шестое и седьмое места Росберга и Шумахера в безопасности.

Масса прессингует Буэми в споре 12-е место, а Кобаяси - Альегсуари за 10-е.

Продираются "Макларены" сквозь круговых, вот в чём их проблема.

Устремился вперёд Масса! Опередил бразилец Сутиля и вроде не только его.

Феттель сразу оторвался на три секунды! Уэббер в пяти от Алонсо, Хэмилтон 4 проигрывает Фернандо. Как-то странно, что всё так.

Поехали! Отпустили пилотов на волю!

Так, Росберг ещё раз побывал в боксах - прошлый пит-стоп неудачно сложился. Между тем машину Лиуцци медленно убирают с трассы. Странно, что пелотон никак не может собраться позади сэйфети-кара.

Феттель, Уэббер, Алонсо, Хэмилтон (н), Баттон (н), Шумахер, Росберг (н), Хюлькенберг, Кубица, Альгерсуари, Буэми, Кобаяси (н), Сутиль (н), Хайдфельд (н), Масса (н), Петров (н). "Н" - это те, кто на свежей резине.

И Баттон в боксах. Дженсону точно нечего терять в споре за титул...

Хэмилтон сейчас пятый, пропустив вперёд Баттона.

У нас должны быть невероятные последние круги с кучей атак.

Также Хэмилтон и Росберг в боксах! Ой как интересно! Льюис на свежей резине сейчас будет позади лидеров!

И авария Лиуцци! Пилот не пострадал, на трассу выпущен пейс-кар! В боксах Сутиль, а также Хайдфельд, Масса и Петров! Последние трое решили рискнуть!

Кобаяси в 2.7 секунды от Массы, но он стремительно нагоняет бразильца...

Хайдфельд, Альгерсуари, Буэми и другие пропустили лидеров вперёд, на очереди Кубица, он тоже пропустил Феттеля.

2.5 между парой лидеров...

И вот Кобаяси в боксах! Сейчас за ним следить будем после этой остановки. Он позади Массы вернулся.

Вернулся Лукас всё-таки на трассу. Но он даже позади Клина, между ними 1 круг.

Ди Грасси в боксах. Это пока не сход, но машину закатили в боксы.

Петров в полусекунде от Лиуцци. Надо бы атаковать. Баррикелло позади на полторы секунды быстрее.

В 6.4 секунды 8 машин! 47-й круг.

Любопытно, что совсем скоро пилоты "Ред Булл" догонят огромную группу пилотов, возглавляемую Сутилем...

На последнем круге (45-м) Уэббер 4 десятые отыграл. Сейчас вот чуть меньше десятой отцепил. Довольно скучная гонка после такой многообещающей квалификации.

1.5 между Феттелем и Уэббером... Уэбберу несколько кругов назад сообщили, что слегка перегревается его мотор.

Петров... Петров всего в секунде уже от Лиуцци в споре за 16-е место.

Если Кобаяси сейчас поедет в боксы, то выедет 15-м, вероятно, но попробует совершить прорыв. Сутиль и вовсе должен позади Петрова быть по логике.

Алонсо сейчас на 11 секунд опережает Хэмилтона, Баттон 11 проигрывает Льюису. Росберг в десяти от Дженсона. Кобаяси разом 8 проиграл пилоту "Макларена".

2.5 между лидерами на 42-м круге. Алонсо и Хэмилтон примерно в одном темпе идут. Кобаяси и Сутиль в боксы не торопятся.

Смотрите, какие отрывы: Сутиль - 0.2 - Шумахер - 0.7 - Хюлькенберг - 0.3 - Кубица - 0.7 - Хайдфельд - 0.4 - Альгерсуари. А Масса в четырёх десятых от Буэми.

Шумахер всё так же в двух десятых позади Сутиля, а вот Росберг опередил Кобаяси! немец шестой, японец седьмой, и он на 9 секунд опережает Сутиля.

39-й круг. Феттель сумел восстановить отрыв от Уэббера, 2.8 там. И Алонсо с Хэмилтоном сейчас немного быстрее пары "Ред Булл".

Уточнение по Баррикелло: там было ещё и переднее антикрыло повреждено, и, возможно, именно от него осколки повредили переднее же колесо.

Алонсо 17.6 уступает, Хэмилтон 27.8, Баттон - 36.6, Кобаяси - 45.7. Росберг всего в трёх десятых от японца...

1.8 между лидерами, так, уже интересно...

И Марк ещё быстрее по ходу следующего круга...

1.15.431 - Уэббер ещё быстрее. 2.4 секунды.

Любопытно будет проследить за темпом Баррикелло на новом "суперсофте". Рубенс 18-й, 42 секунды проигрывает Петрову.

2.8 между Феттелем и Уэббером, а только что было 3.1 36-й круг, половина гонки позади.

Ага, вот оно что: Альгерсуари задел заднее колесо Баррикелло, когда бразилец атаковал пилота "Торо Россо". Приходится Рубенсу ехать в боксы за новым комплектом шин.

Масса между тем скоро настигнет группу с 8-го по 14-е места. Там уже только десять секунд. Скоро начнёт Фелипе атаковать Буэми.

Баррикелло активно прессингует Альгерсуари, показав лучшее время на последнем секторе. В итоге пилоты портят друг другу первый сектор, но сохраняют позиции.

Росберг должен сказать "спасибо" Сутилю - немец блокирует соперников, и Нико оторвался от этой группы уже на 6.8 секунды. 2.4 остаётся Росбергу до Кобаяси. Уже 1.8.

1:15.647 - новый лучший круг Уэббера, 2.4 между ним и Феттелем.

Масса обогнал Лиуцци и вышел на 16-е место. До топ-10 бразильцу 22 секунды.

Очень плотная группа от Сутиля до Баррикелло - пилоты с 8-го по 14-е места уместились в 4.4 секунды.

2.8 между Феттелем и Уэббером. Алонсо 16.6 уступает, Хэмилтон - 27.2, Баттон - 32.5. Да, именно Баттон: он-таки сумел оставить позади Кобаяси.

Кобаяси лучший для себя круг показывает. Нет никаких симптомов, что японец собирается в боксы. Видимо, опять хочет фокус повторить со сверхпоздней остановкой. А Сутиль всё так же сдерживает Шумахера.

Петров 6.3 уступает Массе... Филпе в шести десятых от Лиуцци.

2.7 между Феттелем и Уэббером после 28-го круга. 1:15.839 - рекорд в исполнении Марка. Алонсо 16 кругов уступает, Хэмилтон 26, Кобаяси 30, и он всего на две десятые опережал Баттона.

Феттель, Уэббер, Алонсо, Хэмилтон, Кобаяси, Баттон, Росберг (!), Сутиль, Шумахер, Хюлькенберг, Кубица, Хайдфельд, Альгерсуари и Баррикелло. Между делом Льюис сумел оставить позади Кобаяси и легко оторваться от него.

Первая тройка сохранила свои позиции. Посмотрим, где Росберг окажется.

Росберг на пит-лейне. Кобаяси слабо прошёл последний круг. Может, тоже поедет? На этом круге нет.

Феттель направился в боксы! А кругом позже и Уэббер там же. Отстрелялись в "Ред Булл".

Масса между делом опередил Петрова в споре за 17-е место. Печально...

Шумахер в трёх десятых от Сутиля в споре за восьмое место, сдерживает молодой немец опытного соперника. А вот Кобаяси верен своей тактике: он на мягких шинах сейчас не медленнее конкурентов, уже поменявших шины. Может японец отыграться.

Вот и Алонсо в боксы поехал. Пока у механиков не побывали ещё Кобаяси и Сутиль.

2.8 между Феттелем и Уэббером, они в боксы не торопятся. Алонсо проигрывает 13.4 и тоже остаётся на трассе. Между тем Хэмилтон на последнем круге 7 десятых отыграл у Фернандо, но резерв у пилота "Феррари" есть.

У Хэмилтона быстрейший круг после пит-стопа - 1:16.658.

Петров после пит-стопа идёт 17-м, он всего в девяти десятых впереди Массы. До Лиуцци впереди 7.1 секунды. Я не могу понять, зачем Петрова так долго держали на трассе, он просто терял время.

Итак, Шумахер тоже смог обойти Хюлькенберга за счёт более поздней остановки в боксах.

Росберг в боксы пока не собирается. Кобаяси вышел на пятое место, далее Хэмилтон, Баттон, Сутиль, Шумахер, Хюлькенберг, Кубица.

Кристиан Клин 4 круга лидерам уступает. Гонку для себя самого ведёт австриец.

Петров наконец тоже отправился к механикам, кругом позднее то же самое делают Хэмилтон и Шумахер.

У Массы быстрейший круг, он идёт 19-м, в 1.6 секунды от Трулли.

Петров пропустил Баттона и сейчас находится под прессингом Хюлькенберга. Там всего в четырёх десятых и Кубица.

Буэми побывал у механиков, должен в районе Альгерсуари и Баррикелло, наверное.

Альгерсуари после пит-стопа вернулся на трассу впереди Баррикелло - ещё одно место проиграл бразилец из-за неудачной остановки.

Пилоты "Мерседеса" на последнем круге были быстрее Баттона, нет им резона ехать в боксы, наверное.

Уверенно пока ведёт гонку "Ред Булл", Алонсо, наверное, доволен и третьим местом (тем более в условиях, когда Феттель впереди Уэббера). Будет ли командная тактика в "Ред Булл"?

Но Петров медленнее пилотов, которые уже побывали в боксах. Тактика с поздним пит-стопом сработает, наверное, только если очень поздно останавливаться.

Лиуцци в боксах, Петров сейчас идёт 10-м.

Феттель, Уэббер (2.4 по-прежнему), Алонсо 13.8 уступает, Хэмилтон 24.7, Шумахер 27.9, Росберг 29.4.

А вот пилоты "Ред Булл" в боксы не торопятся, как и Алонсо, Хэмилтон и два "Мерседеса".

Оказывается, плохо было закреплено правое переднее колесо, на это сам Масса пальцем указывал. Не повезло бразильцу.

Получается, Баттон отыграл кучу мест, молодцы в "Макларене"!

Чётко три пит-стопа прошли, где кто вернётся? Позади Баттона, но впереди Баррикелло эта группа.

Хюлькенберг и Кубица в боксах, равно как и Хайдфельд.

И Масса второй раз подряд в боксах! Эх, испорчена домашняя гонка напрочь. Что-то подправили и вернули на трассу.

Баррикелло теперь в боксах. Значит, и Хюлькенберга ждём? Плохой пит-стоп для бразильца, долго возились с задним колесом.

Масса вернулся на трассу позади Баттона, чуть не хватило. Дженсона подгоняют - мол, давай, атакуй.

А вот и Масса в боксах, интересно, интересно...

Баттон уже на 12-м (!) круге поехал в боксы за новыми шинами. Будет ли ещё один пит-стоп потом? Рановато...

2.4 между Феттелем и Уэббером, у Марка быстрейший круг.

Хорошо вышел Хэмилтон из последнего поворота, вроде бы вырвался внутрь, но Нико сумел оптимальную траекторию занять и оставить Льюиса позади. То же самое на задней прямой. Кубица тоже совсем рядом.

Хэмилтон по-прежнему не может преодолеть сопротивление Хюлькенберга. 10-й круг.

Ага, Клин всё-таки вернулся на трассу. Я так понимаю, круг он проигрывает лидерам. Что ж, удачи австрийцу!

9-й круг. Хэмилтон жалуется на плохое стремление с трассой.

Алонсо по радио говорит Стелла, что всё здорово у испанца. Хвалит за обгон.

Теперь очередь Хэмилтона прессинговать Хюлькенберга, да и Кубица там недалеко, равно как и Баррикелло с Массой.

Алонсо смело пошёл в атаку на Хюлькенберга, выбрался на внутренний радиус и был таков. Уверен в своих силах испанец.

Петров прошёл Ковалайнена и Глока, вышел на 18-е место. На старте Петрова на обочину вытеснили, он решил обойтись без аварии. Мудро.

Шесть кругов позади, 2 секунды в паре "Ред Булл", а Хюлькенберг уже на 8 отстал от Феттеля. Пилот "Уильямса" сдерживает Алонсо.

Отметим, что Росберг 11-й, Хайдфельд - 12-й. Отличный старт Ника, да и Нико неплох. 13-й Альгерсуари. Кобаяси провалился на 15-ю позицию.

Петров тем временем вышел на 20-е место, постепенно обгоняя аутсайдеров. Прямо позади Глока россиянин.

Алонсо прессингует Нико, немец пока держится третьим.

Шумахер активно прессинговал Баттона в споре за девятое, по-моему, место. И в итоге прошёл-таки немец соперника.

Если вернуться к старту, то Феттель практически сразу поровнялся с Нико, и немец не смог оттеснить Себа с оптимальной траектории.

Петров идёт только 22-м. Клин так и не стартовал...

Алонсо на стартовой прямой атакует Хэмилтона, но Льюис занимает внутренний радиус и сохраняет четвёртое место. На задней прямой Льюис тоже остался было впереди, но широковато вышел и пропустил Фернандо.

Хэмилтон четвёртый, далее Алонсо, Кубица, Баррикелло...

Петрова затолкали в первом повороте, и он чуть ли не последний... Активно толкался и Кубица, но он в топ-10.

Феттель вырывается в лидеры, Нико второй, но затем пропускает и Уэббера!

Готовимся...

Пилоты постепенно возвращаются на стартовую решётку...

Напомним, что у нас сенсационный поул-ситтер Нико Хюлькенберг, вместе с которым на полном ряду Себастьян Феттель. На втором ряду Марк Уэббер. Он на чистой стороне трассы, но само это понятие после вчерашнего дождя довольно относительно.

Пилоты ушли на прогревочный круг.

Погода? Погода в соответствии с прогнозами солнечная, никаких намёков на дождь.

И вторая новость тоже касается "Хиспании": на установочном круге замер на трассе болид Кристиана Клина. Австриец вернулся в боксы, туда же эвакуировали и болид, однако пока трудно сказать, сможет ли он Кристиан уйти в бой. Очень жаль, ведь 22-м должен был Клин стартовать.

Пара новостей перед стартом: во-первых, на болиде Бруно Сенны сменили коробку передач. Почему бы и нет, если бразилец все равно стартует последним?

Вечер добрый! Немного времени уже остаётся до старта Гран-при Бразилии, который теоретически может решить судьбу чемпионского титула!

Пока же вы можете принять участие в нашем конкурсе прогнозов!

В воскресенье, 7 ноября, "Чемпионат.ру" проведёт онлайн-трансляцию гонки 18-го этапа Формулы-1 сезона-2010 - Гран-при Бразилии. Не опаздывайте к началу в 19:00!