Тесты 1 марта. Формула-1 2014. Зимние тесты 3. Сахир, Бахрейн

По итогам предпоследнего дня предсезонных тестов лучшие времена показали Масса на "Уильямсе" и Росберг на "Мерседесе" — немецкие двигатели продолжают подтверждать свой класс и доминировать. Кими Райкконен, работавший в основном на длинных сериях кругов, показал третье время, опередив Кевина Магнуссена. Даниил Квят завершил день пятым, проехав почти 80 кругов.

За ним расположились Хюлькенберг, Бьянки и Эрикссон. Прошедший день стал неудачным для трёх команд. "Лотус" после проблем у Грожана вынужден был прекратить работу на трассе, а "Заубер" и "Ред Булл" не проехали толком ни одного круга. Сутиль вернулся в боксы с загоревшимся двигателем, а Феттель почувствовал проблемы с машиной на первом же круге, вернулся на пит-лейн и на трассе больше не показывался.

Заключительный день финальной серии предсезонных тестов состоится завтра. "Чемпионат.com" будет вести текстовую онлайн-трансляцию.

Спасибо, что следите за событиями вместе с нами.

Время сессии вышло. Большинство пилотов уже вернулись в боксы.

Кими Райкконен в своей очередной попытке шёл с личным улучшением на первом и втором секторах, но потерял на третьем и превзойти собственный результат не смог.

Маркус Эрикссон снова улучшает — 1:38.083. Швед уже менее чем в секунде от Бьянки.

Кими Райкконен в концовке снимает более секунды со своего результата и поднимается на третью позицию — 1:35.487. Райкконен опередил Магнуссена, Квята и Хюлькенберга.

"Уильямс": "Фелипе ставит 1:33.258 и возвращается на вершину протоколов… Это твоя цель на завтра, Валттери Боттас!"

Бьянки улучшает, но остаётся седьмым — 1:37.087.

Масса отвечает Росбергу — 1:33.258! "Уильямс" снова быстрее всех!

Магнуссен улучшает свой результат — 1:35.894. Кевин опережает Квята и поднимается на третью строчку, но до времени Росберга датчанину не хватило 2,4 секунды.

Росберг почти на секунду быстрее великолепного времени Массы — 1:33.484. Нико занимает первую строчку за 15 минут до окончания сессии.

Маркус Эрикссон улучшает время до 1:39.283 — это на секунду медленнее результата Бьянки.

Нико Росберг на "суперсофте".

"Форс Индия": "Ещё один выезд Нико Хюлькенберга за 20 минут до конца. На предсезонных тестах дорога каждая минута, мы пытаемся извлечь максимум".

Масса проезжает ещё один быстрый круг — 1:35.3. Самому себе он уступил менее девяти десятых, но все остальные на шесть десятых медленнее этого времени.

Жюль Бьянки улучшает своё время на три с лишним секунды и опережает Маркуса Эрикссона — 1:38.218.

"Уильямс" Фелипе Массы — пока быстрейшая машина весны.

Менее получаса до окончания сессии, Жюль Бьянки возвращается на трассу.

Маркус Эрикссон снова улучшает — 1:41.118. Правда, до шестого времени Кими Райкконена шведу ещё более четырёх секунд.

Масса проезжает круг 1:35.4 — это на секунду медленнее его лучшего времени, но быстрее чем любой другой круг любого другого пилота за сегодняшний день.

Английские журналисты отметили, что Эрикссон сегодня проехал больше кругов, чем Феттель за всё время предсезонных тестов — 98 кругов против 85.

Закрытые боксы "Ред Булл".

Даниил Квят на "суперсофте" во время своего лучшего круга.

И Маркус Эрикссон снимает со своего времени три десятых. Впрочем, подняться выше седьмой строчки шведу это не помогло.

Нико Росберг улучшает — 1:35.918. Пилот "Мерседеса" поднимается на вторую строчку, но уступает Массе почти полторы секунды.

Фелипе Масса более чем на полторы секунды опережает Квята и возвращается на первую строчку — 1:34.450.

Райкконен совершает второй пит-стоп в рамках симуляции гонки — второй отрезок финна был намного длиннее, чем у Алонсо накануне.

Феттель всё ещё на трассе, но он уже никуда не поедет — "Ред Булл" закрыл боксы. Для действующих чемпионов день окончен.

Квят вернулся в боксы.

Удивительная плотность — четыре машины разделяют менее трёх десятых.

Даниил Квят ставит лучшее время дня — 1:36.113!

Некоторые говорят, что Феттель покинул трассу.

На трассе продолжают работать только Райкконен и Эрикссон. Кими идёт в темпе 1:44, Маркус в среднем на полсекунды медленнее.

Сообщают, что в "Ред Булл" отчаялись выпустить машину на трассу сегодня и начали готовиться к завтрашнему дню.

На трассе лишь Росберг, Эрикссон и Райкконен — все работают на длинных сериях.

Нико Хюлькенберг отбирает у своего тёзки и соотечественника вторую строчку — 1:36.205 для пилота "Форс Индия".

После солидного улучшения Росберг идёт в темпе 1:38. У Райкконена — 1:43.

После пит-стопа Райкконен показал время 1:42.707.

Нико Росберг снимает со своего результата более двух секунд и поднимается на вторую строчку — 1:36.293. Менее полутора десятых немец уступил Магнуссену.

"Лотус": "Мы прекратили заезды. Расследуем. Похоже, Грожана сегодня ждёт ранняя ванна. Или, может, он присоединится к Феттелю в бассейне..."

Английские журналисты провели расчёты и вывели, что отрезок Райкконена был на три круга длиннее, чем вчерашний первый "стинт" Алонсо, однако финн в среднем был на 0,3 секунды медленнее.

В рамках симуляции гонки Райкконен совершил первый пит-стоп.

Задняя часть "Мерседеса".

Райкконен проходит круги в районе 1:43-1:44, что на пару секунд медленнее темпа Массы и Росберга, которые тоже работают на длинных сериях.

Первый круг Райкконена в длинной серии — 1:41.9.

Квят улучшает своё время — 1:37.584 — и поднимается на четвёртую строчку, опередив Хюлькенберга и Росберга.

Масса и Росберг проходят круги в темпе 1:38. На трассу выезжают Квят и Эрикссон.

Фотография задней части "Феррари" с новым кожухом двигателя и отверстием вокруг выхлопной трубы.

Райкконен и Масса сразу же покинули боксы.

Машину Грожана эвакуировали, сессия возобновлена.

Отметим, что в первые два дня этих тестов Мальдонадо тоже столкнулся с проблемами — вчера на машине произошло возгорание, а в четверг отказала выхлопная система.

Грожан остановился на задней прямой.

Красные флаги.

А, нет, больше всех проехал Хюлькенберг — 93 круга.

Маркус Эрикссон преодолел отметку в 80 кругов за день — "Кэтерхэм" сегодня проехал больше всех. К текущему моменту.

"Двадцать лет долгой истории… Спасибо тебе за усилия, преданность и страсть! "Скудерия" говорит "Чао, Лука!", увидимся в Мельбурне :-)" Это "Феррари" прощается с Лукой Колаянни, уходящим в "Марусю".

"Феррари" применяет всё больше новинок, — сообщает с трассы корреспондент британского "Автоспорта" Крэйг Скарборо. — В четверг мы увидели новое переднее антикрыло, а вчера появился обновлённый кожух двигателя. В новинке предусмотрено большое отверстие вокруг выхлопной трубы. Инженеры также экспериментируют с различными вариациями "бутылочного горлышка" и системой охлаждения".

Грожан возвращается на трассу.

Феттель гуляет по паддоку в рубашке. По слухам, в ближайшие 50 минут RB10 на трассу не вернётся.

Райкконен провёл в боксах полчаса и вернулся на трассу. Судя по всему, у финна по программе симуляция гонки.

Магнуссен вернулся на трассу.

Хюлькенберг свернул на пит-стоп, а затем отправился на очередной "стинт". Пара кругов в темпе 1:40, но позже время упало до 1:41.

"Мерседес": "Пара изменений в регулировках W05 перед следующим выездом Нико Росберга. Тем временем, сам он стащил закуску. Важнейшая информация..."

Магнуссен продолжает работать на длинной серии. Идёт в районе 1:44.

Тем временем, Маркус Эрикссон улучшил своё время, но остался на седьмой строчке — 1:41.614.

Масса вернулся в боксы, Хюлькенберг продолжает симуляцию гонки, его свежий круг — 1:42.595.

Магнуссен несколько раз отработал процедуру старта, а Росберг свернул в боксы.

Фелипе Масса продолжает работать на длинных отрезках, он идёт в темпе 1:41. Вчера вечером Баттон заявил, что новый "Уильямс" может оказаться одной из лучших машин на длинной дистанции…

"Форс Индия": "Отрезок на 20 кругов, быстрый пит-стоп и Нико Хюлькенберг снова на трассе. У него на счету уже 67 кругов".

Феттель ходит по паддоку в "гражданской" одежде. Похоже, в ближайшее время "Ред Булл" на трассе не объявится.

Райкконен начинает медленно — 1:46, но уже на следующем круге разгоняется до 1:37.7, хотя это на восемь десятых медленнее его лучшего результата за сегодня.

Райкконен, Масса и Эрикссон возвращаются на трассу.

Сообщают, что в Бахрейне поднялся ветер. Некоторые пилоты утверждают, что это чувствуется в кокпите.

"Кэтерхэм": "Кожух двигателя на месте, шины на подходе, Маркус Эрикссон готов и скоро отправится на трассу..."

"Мерседес": "Пока 34 круга, шины установлены на W05, чуть менее трёх часов до окончания заездов — наступает время Нико Росберга..."

Магнуссен свернул в боксы, в то время как Райкконен продолжает свою серию — его лучший круг был показан на 12-м.

И Райкконен взлетает на вторую строчку — 1:36.993. "Феррари" сегодня на восемь десятых медленнее "Макларена". К данному моменту.

И новое улучшение от Кими — 1:38.094. Финн поднимается на четвёртую строчку, опережая Росберга.

Кевин Магнуссен улучшает и ставит рекорд дня — 1:36.172! Датчанин выводит "Макларен" на первую строчку. Его время на секунду лучше, чем результат Массы.

Кими Райкконен серьёзно улучшил время — сначала он снял полторы секунды со своего результата, а затем улучшился до 1:39.164 и поднялся на пятую строчку.

Нико Хюлькенберг сегодня работает над длинными сериями кругов.

Магнуссен свернул на пит-лейн, на трассе остаётся только Нико Хюлькенберг.

Итак, в Бахрейне продолжаются тестовые заезды. После перерыва Кевин Магнуссен улучшил своё время и поднялся на вторую строчку — 1:37.668. Первую строчку по-прежнему удерживает Фелипе Масса на "Уильямсе".

"Форс Индия": "Чуть более раннее наступление обеденного перерыва из-за красного флага. Нико проехал с утра 42 круга, лучшее время — 1:38.000. Хорошая первая половина дня!"

"Уильямс": "Фелипе вылез из машины и говорит, что сегодня очень ветрено, из-за чего трасса намного медленнее, что влияет на время на круге".

"Кэтерхэм": "Мы почти закончили симуляцию гонки, только красный флаг помешал нам проехать всю запланированную дистанцию".

Итак, перерыв. Продолжим в 14:30, хотя, исходя из прежнего опыта, обычно командам 30 минут на обед не хватает…

"Маруся": "У Жюля возникла проблема после отработки старта, из-за чего он не смог закончить круг. Мы диагностируем проблему".

Всё, официально подтверждено, что заезды до конца обеденной паузы в 14:30 мск не возобновятся. Вполне логично.

У "Торо Россо" не только нос обновлённый, но и боковые понтоны.

Вот "Феррари" уже точно не выедет на трассу до обеда — мелкие технические проблемы, сообщает Auto Motor und Sport.

Успеют ли возобновиться тесты до паузы в 14:00 мск?

Немного упустили мы, а Росберг всё-таки некоторое время назад улучшил и стал третьим, оттеснив Квята — 1:38.557.

Красный флаг! "Маруся" остановилась между первым и вторым поворотами!

Пока новых улучшений или проблем нет…

"Кэтерхэм": "Маркус вновь в боксах после второго отрезка гоночной симуляции. Теперь у него на счету 53 круга, и он сразу снова выезжает".

А вот и хоть какой-то первый ориентир от Грожана — 1:43.088. Теперь только Сутиль и Феттель без быстрого круга.

1:38.000 — красивый результат от вернувшегося на трассу Хюлькенберга.

Менее часа остаётся до традиционного перерыва на обед…

Масса показал быстрейшее время на первом секторе, но в итоге улучшить не сумел — 1:37.458.

Сейчас на трассе Масса, Квят и Эрикссон, если тайминг не обманывает.

"Лотус": "Установочный круг позади, впереди традиционные процедуры после такого круга".

А Росберг сразу же устанавливает время — 1:39.675.

Грожан без проблем проехал установочный круг и вернулся в боксы. Теперь очередь Росберга, наконец-то! Также Магнуссен и Грожан на трассе.

Даниил показывает третий результат дня — 1:39.297.

Помимо Эрикссона на трассе появляются Квят, Масса и — внимание! — Грожан.

"Кэтерхэм": "Зелёный сигнал светофора, и Маркус Эрикссон отправляется обратно на симуляцию гонки. Текущая температура: воздух 26, трасса — 35".

Судя по нечёткой картинке с трассы, "Ред Булл", по крайней мере, не горел и даже не дымился — уже хорошо.

Зелёный флаг…

Эвакуируют RB10. А ваш автор онлайна может поделиться новой версией закона Мерфи: "Если вам надо на пять минут отвлечься от онлайна ради других рабочих дел, в этот момент точно вывесят красный флаг".

Красный флаг на трассе. И конечно же, это как раз "Ред Булл" впервые выехавшего Феттеля! Остановился немец на втором секторе.

В "Кэтерхэме" тренируют пит-стопы.

О, и вот наконец-то Феттель выезжает спустя два с половиной часа после начала тестов. В этой "борьбе" "Ред Булл" опередил "Лотус" и "Мерседес", которые всё также в боксах…

В "Уильямсе" отмечают, что ветреная погода сегодня в Бахрейне.

Хюлькенберг заехал в боксы, на трассе только Бьянки и Эрикссон…

"Форс Индия": "Программа для Нико продолжается. В утреннем расписании работа над настройками, оценка шин и баланса. Напряжённый график!"

1:42.848 — Бьянки слегка улучшил на "софте".

Эрикссон: "25 кругов для Маркуса, и он на второй симуляции гонки. Будет проезжать гоночную дистанцию с пит-стопами. Надеемся, этим твитом мы ничего не сглазим".

Бьянки продолжает ставить рекорды по числу кругов — их у француза уже 38. У Квята 23.

Квят обратно опережает Кими — 1:41.221. Тот не сможет контратаковать, ибо быстро вернулся в боксы.

А вот и выехавший Кими наконец-то какое-то время показал — 1:41.542. Опередил Квята.

"Макларен": "Работаем с машиной после первых кругов Кевина. Машина работает, но мы хотим проверить одну мелкую проблему, прежде чем вновь выезжать".

А вот от Хюлькенберга пока ждать улучшений не приходится, он едет в районе 1:41.

Масса существенно ускорился — 1:37.224.

В "Феррари" обещают, что скоро Райкконен выедет.

Журналисты шутят, что в боксах "Заубера" организовали барбекю.

К Хюлькенбергу Масса присоединился, так что два лидера сейчас работают.

По свежим данным Auto Motor und Sport, "Ред Булл" нужно ещё 20-30 минут на подготовку к первой попытке.

Хюлькенберг выехал на трассу.

Auto Motor und Sport обнаружил у "Торо Россо" новый нос. Не сказать, что он красивее прежнего.

Все заехали в боксы. Самым последним это сделал Бьянки, проехавший уже 34 круга.

11 кругов накатал Квят, и есть небольшое улучшение — 1:41.616.

По данным Auto Motor und Sport, Грожан уже скоро должен выехать, а Феттель примерно в 12:00 мск.

Как вы поняли, выехавший на трассу Райкконен пока быстрого круга не показал. Ну, хотя бы выехал — а то у Феттеля, Росберга и Грожана по-прежнему 0 кругов.

"Маруся": "Жюль проехал 27 кругов. Весьма хорошо, учитывая, что тесты идут только 82 минуты".

Квят проходит первый быстрый круг и становится четвёртым — 1:41.767.

После некоторой паузы вернулся на трассу Райкконен. Будет ли улучшение?

"Заубер": "Очевидно, что начало дня не было идеальным, но это тесты, и сейчас мы исследуем проблему".

"Маруся": "Жюль покидает боксы для следующей запланированной попытки".

Масса опережает Хюлькенберга и выходит в лидеры — 1:38.603.

Панорама одного из поворотов трассы от твиттера Международного автодрома Бахрейна.

Эрикссон сворачивает в боксы, на трассе Хюлькенберг и Масса.

Позади почти час заездов, а на трассе не появлялись три команды — "Мерседес", "Лотус" и "Ред Булл". В "Мерседесе" срочно меняют двигатель, в "Лотусе" разбираются с проблемами с кабелями, а в "Ред Булл" дожидаются деталей, которые ещё не прибыли.

На трассе сейчас работает лишь Эрикссон, остальные в боксах.

Фелипе Масса после установочного круга общается с главой отдела аэродинамики "Уильямса" Джейсоном Сомервиллем.

Себастьян Феттель по-прежнему находится в боксах. Сообщают, что задержка связан с тем, что новые детали автомобиля ещё не прибыли. Возможно, немец не появится на трассе вплоть до обеденного перерыва.

Маркус Эрикссон ставит четвёртое время дня 1:41.849, швед почти на полторы секунды быстрее Бьянки.

Масса ещё немного улучшает — 1:39.390. Чуть более полусекунды осталось до времени Хюлькенберга.

Хюлькенберг возвращается на трассу. Квят и Эрикссон тоже на трассе.

Фелипе Масса ставит второе время, менее семи десятых уступив Хюлькенбергу, — 1:39.494.

"Уильямс": "В заключительный для Фелипе Массы день тестов мы сосредоточимся на скорости. Хотя, и будем продолжать тщательно проверять новинки на каждом отрезке".

Ещё одна фотография "Заубера" Сутиля.

Даниил Квят покидает боксы.

Бьянки улучшает — 1:43.181.

К слову, Дженсон Баттон вчера отметил, что "Маруся" "может удивить некоторых" в предстоящем сезоне. Англичанин не пояснил, что он имел в виду, но сказал, что MR03 смотрится неплохо.

1:43.574.

А вот и фотография дымящегося "Заубера" Сутиля.

Кевин ещё быстрее — 1:40.252.

Бьянки покидает боксы. Это первый выезд Жюля после установочного круга.

Магнуссен улучшает до 1:40.486.

Кевин Магнуссен пока в двух с лишним секундах от Хюлькенберга — 1:41.008.

Фелипе Масса покинул боксы.

Первое время дня от Нико Хюлькенберга — 1:38.845.

Кими Райкконен покинул боксы.

Правда, Сутиль не смог сам доехать до своих боксов, но механики самостоятельно толкают "Заубер" куда надо.

"Заубер" Сутиля в конце круга немного дымился, но немец благополучно свернул на пит-лейн. Маршаллы прибежали к автомобилю с огнетушителями, но вроде всё в порядке.

"Маруся": "Сегодня мы будем работать по смешанной программе из коротких и длинных отрезков, с разными настройками тормозов, а также по программе развития аэродинамики".

"Кэтерхэм": "Мы почти готовы начать третий день тестов, Маркус Эрикссон в машине. Ребята проделали великолепную работу, восстановив автомобиль. Они изо всех сил работали, чтобы сегодня мы могли продолжить свою программу".

"Маруся" в твиттере выложила свежую фотографию машины.

Температура воздуха в Бахрейне сейчас составляет 23 градуса тепла, асфальт трассы прогрелся до 38.

Появилось сообщение, что в первые часы на трассе не будет "Лотуса" и "Мерседеса". В "Лотусе" меняют кабели, а "Мерседесу" необходимо заменить двигатель.

Магнуссен, Хюлькенберг и Бьянки первыми отправляются на трассу.

Состав пилотов, которые будут сегодня работать на трассе, на ваших экранах, ну на "Сахире" загорается зелёный сигнал светофора.

Пять минут остаётся до старта третьего дня заключительной серии тестов Формулы-1, проходящей в эти дни в Бахрейне. "Чемпионат.com" приглашает вас на традиционную онлайн-трансляцию.