Гран-при Сингапура. Гонка (60 кругов, 308.828 км). Формула-1 2014. Этап 14. Марина Бей, Сингапур

Что ж, поздравляем Льюиса Хэмилтона с победой — и выходом в лидеры общем зачёте! Три очка в его пользу теперь! Добротная гонка от «Ред Булл» — два пилота на подиуме, причём Феттель впереди Риккардо. Решение «Феррари» рискнуть и зазвать Алонсо за свежими шинами не оправдалось.

Спасибо за внимание, для вас работал Евгений Кустов!

Радиопереговоры Даниила с инженером.
— Квят: «Я не могу больше ехать».
— Матасса: «До конца две минуты, Дэни. Я знаю, что тяжело».

Даниил Квят остался 14-м — в итоге отстал от пары «Лотуса».

Классная концовка от Верня. Не так и глупо было не менять шины под сейфти-каром, оказывается. Перес тоже впечатляюще прорвался.

Масса пятый, Вернь шестой — и с большим отрывом! Он даже с учётом штрафа остаётся шестым! Далее Перес (!!!), Райкконен, Хюлькенберг и Магнуссен. А Боттас потерял позиции на последнем круге и выпал из десятки!

Хэмилтон первый, за ним Феттель остаётся вторым, далее Риккардо и Алонсо!

Финиш! Не уходит Хэмилтон на 61-й круг!

Вернь разом 3.5 сделал отрыв! Ещё один круг — и он создаст необходимые 5 секунд!

А Перес прошёл Хюлькенберга, выйдя на свежих шинах на девятое место.

А Вернь ведь прошёл и Боттаса! Надо создавать отрыв теперь!

Вернь прошёл и Райкконена, вот так! Красивая гонка француза. Если успеет опередить Боттаса и уехать, то ещё есть шанс взять очки. Но вряд ли.

Алонсо очень плотно едет за двумя «Ред Булл»…

Вернь прошёл Хюлькенберга, став восьмым. Но это виртуально из-за штрафа француза.

Ага, поправка — двухчасовой лимит ещё не вышел. 1:56:30 на данный момент. И менее 4 кругов.

Ага! Магнуссен уже догнал Верня, а Перес тоже в пределах пяти секунд от Верня. То есть ЖЭВ вне очков из-за штрафа!

Предсказуемый штраф для Верня! Пять секунд штрафа получает француз за обгон Мальдонадо по обочине! Теперь Жан-Эрик в виртуальном протоколе позади Магнуссена, но впереди Переса, то есть десятый.

Перес прошёл Мальдонадо и стал 11-м. Но Магнуссена вряд ли догонит, много там. Квят остаётся позади двух «Лотусов» 14-м.

В борьбе за подиум без изменений — Феттель впереди Риккардо и Алонсо. Хэмилтон на 6.1 уехал.

2,5 минуты до истечения лимита…

Перес прошёл Грожана. Теперь за Роменом Квят.

Между тем Перес тоже догнал два «Лотуса». А Магнуссен после схода Баттона вернулся в очковую зону, пройдя Грожана и затем Мальдонадо.

5 минут до истечения лимита! 55-й круг.

Впереди Хэмилтон спокойно уехал от Феттеля. Теперь недалеко от Себа Риккардо и Алонсо. У испанца более свежие шины.

Изучают ситуацию с Вернем — несоблюдение границ трассы. Может, при обгоне? Да, опередил «Лотуса» по обочине! Будет штраф, вероятно!

Не будет ли сейфти-кара? Пока только жёлтые флаги. Теперь на Боттаса наседает Райкконен, за двумя финнами Хюлькенберг, и их всех догоняет Вернь.

Сход для Баттона! Припарковал машину на обочине! Потерял седьмое место.

Нет, без интриги! Хэмилтон обходит Феттеля! Пусть даже Сингапур, но разница в темпе слишком большая.

Вернь прошёл Грожана, став 11-м. И Мальдонадо он тоже уже опередил! Всё, Жан-Эрик в десятке! Сейчас будет догонять группу Боттаса. И нет очков у «Лотуса» всё-таки.

И сейчас будет борьба за лидерство, очевидно! Интрига!

Хэмилтон второй! За Феттелем, но впереди Риккардо!

Росберг с пит-уолла наблюдает за остановкой напарника…

Хэмилтон на пит-стопе после 52-го круга! Где окажется???

Квят 15-й — он 3.2 уступает Пересу.

Вернь в 2.7 позади Грожана, который 1.5 уступает 10-й позиции Мальдонадо.

24.0 у Хэмилтона от Себа. Но он жалуется, что шины перестают работать. Тем не менее, на последнем круге он ещё секунду отыграл у Феттеля.

Хюлькенберг догнал Кими, вот так.

Боттас удерживает шестое место, оставляя позади Баттона и Райкконена. Их даже Хюлькенберг нагоняет потихоньку. 50-й круг, 16 минут.

Хэмилтон после своего пит-стопа — а он точно будет, потому что британец не надевал «софт» — точно будет впереди Массы, то есть 4-м. Опережает Феттеля на 22.7, Риккардо на 26.9, Алонсо на 28.6.

Перес на «суперсофте» прошёл Квята. Увы. Оба при этом прошли Эрикссона, красиво было.

20.3 у Хэмилтона в запасе! Пока держится «суперсофт», которому аж 25 кругов!

Вернь в 12 секундах от очковой зоны! При этом едет на 3-4 секунды быстрее «Лотусов»! За ним в итоге Магнуссен, далее Эрикссон, которого догоняет Квят. Но у Даниила не очень высокий темп.

Плотная борьба за шестое место: Боттас сдерживает Баттона и Райкконена. У Валттери «софт» на восемь кругов старее.

Сейчас Магнуссен будет гнаться за Эрикссоном и впоследствии за «Лотусами»… Ещё 21 минута у него есть.

Представляете, Мальдонадо теперь 10-м идёт! На 0.8 опережает он Грожана.

Магнуссен на пит-стопе после 47-го круга. Уступает своё девятое место.

Квят после пит-стопа 15-й, Вернь 14-й. Даниил жаловался на физическую усталость, но сейчас неплохой темп на свежих шинах.

17.3 у Хэмилтона в запасе. Дарья Капустина следит, как Алонсо догоняет Риккардо.

46-й круг. И 24 минуты остаётся.

В принципе если Хэмилтон сможет удерживать такой темп ещё кругов пять, то он выедет впереди Алонсо. Но позади «Ред Булл» на изношенном «софте».

У Магнуссена тоже уже очень старый «суперсофт» — есть подозрение, что он тоже поедет в боксы.

Хэмилтон — 15.3 — Феттель — 3.1 — Риккардо — 1.6 — Алонсо — 5.3 — Масса — 3.4 — Боттас — 0.8 — Баттон — 0.8 — Райкконен — 2.1 — Магнуссен — 1.9 — Хюлькенберг. А Вернь на пит-стопе.

Два «Лотуса» борются за 12-е место — пока Мальдонадо впереди Грожана.

Квят поехал на пит-стоп. Увы, теперь шансов на очки по сути нет. Почему не позвали россиянина на пит-стоп под сейфти-каром???

Хюлькенберг обошёл Квята и стал 11-м. Старые шины у Даниила…

Полчаса до финиша гонки.

Пока без обгонов всё. Такая же плотная группа за Боттасом. Хэмилтон — 9.7 — Феттель — 1.1 — Риккардо — 2.8 — Алонсо — 3.0 — Масса — 2.1 — Боттас — 0.8 — Баттон — 0.7 — Райкконен — 0.7 — Вернь — 0.8 — Магнуссен — 1.2 — Квят — 0.7 — Хюлькенберг.

9.7 между Хэмилтоном и Феттелем.

Сход для Сутиля в итоге.

7.6 между Хэмилтоном и Феттелем. Шинам Льюиса 17 кругов.

Сутиль опять на пит-стоп поехал внезапно.

Есть подозрение, что в «Ред Булл» тоже надеются больше не ехать в боксы… Хм.

Льюису надо бы вернуться ну хотя бы впереди Баттона после своего пит-стопа. Для этого надо отыграть у Дженсона ещё секунд 15. Вроде реально.

Позади идущего седьмым Баттона всё очень плотно, никто не проигрывает больше секунды. У Хэмилтона в запасе уже 5.8!

Наседают на обоих пилотов «Торо Россо» — и Магнуссен на Верня, и Хюлькенберг на Квята.

Хэмилтон сразу на 3.2 оторвался, вот это да!

Плотная борьба, что понятно… Но пока без обгонов.

Поехали! А Сутиля решили лишний раз не штрафовать.

Шинам Хэмилтона 13 кругов, это «суперсофт». Феттель — 11 «софт», Риккардо — 14 «софт».

Кошмар — и 37-й круг за сейфти-каром.

Расследуют инцидент между Сутилем и Пересом между тем.

Показали, за что штраф Сутилю — по обочине обогнал «Марусю». Непонятно, на что немец надеялся. Девушка Адриана разочарована.

42 минуты в распоряжении гонщиков остаётся.

На 36-й круг пошли пилоты. Последний круг за сейфти-каром.

Сутилю дали пять секунд за несоблюдение пределов трассы.

Круговые обгоняют лидеров — это Бьянки, Перес, Эрикссон и Чилтон. Без происшествий вернулись в один круг они.

Есть подозрение, что и Квяту стоило перейти на «софт» — непонятно, почему так не поступила команда, ведь теперь шансов на очки ещё меньше. Как кажется.

Сейфти-кар остаётся на трассе. И льёт воду на мельницу Алонсо, Баттона, Райкконена, Хюлькенберга, Грожана…

Магнуссену прямо дурно: высовывает на прямой руки из кокпита. И по радио жалуется, что вода слишком горячая — не может её пить.

Выдержат ли шины Алонсо и сумеет ли Хэмилтон создать достаточный задел для пит-стопа?

Маршалы собирают осколки… И надо понимать, что вряд ли весь 61 круг преодолеют пилоты: просто не уложатся в два часа. Так что те, кто сделал пит-стоп, могут оказаться в выигрыше.

Хэмилтон, Феттель, Риккардо, Алонсо (после пит-стопа), Масса, Боттас, Баттон (после пит-стопа), Райкконен (после пит-стопа), Вернь, Магнуссен, Квят, Хюлькенберг (после пит-стопа).

Теперь всё у нас перемешается. Вероятно, кто-то попробует на «софте» доехать до финиша…

Хюлькенберг также в боксах.

Баттону, наверное, повезло — как раз ему было пора ехать за шинами.

Баттон, Райкконен также в боксах…

Кто в боксы? Алонсо! А также два «Лотуса», Бьянки, Перес, Эрикссон…

Странное поведение Сутиля — просто оттёр «Форс Индия», оторвав переднее антикрыло сопернику. Не будет ли штрафа?

И сейфти-кар выезжает! Без него Сингапур не Сингапур!

У Переса сломано переднее антикрыло! Что было, неясно. Может, был контакт?

Перес отпустил пару Грожан-Квят, поехав в боксы.

Райкконен догнал Массу в борьбе за шестое место — всего шесть десятых.

Плотная борьба в трио Перес-Грожан-Квят!

Только Баттон и Перес не совершали вторые пит-стопы. При этом Хэмилтон, Алонсо и Риккардо сохранили верность «суперсофту», в то время как Феттель, Баттон, Масса, Боттас, Хюлькенберг на «софте».

Быстрейший круг от Хэмилтона — 1:51.793. 4.4 от Алонсо.

Грожан прессингует Переса, который на уже не новом «софте». Позади и Квят виден.

Риккардо в боксах. Итак. Хэмилтон, за ним в 3.9 Алонсо, Феттель 5.0 уступает испанцу. Далее Риккардо, Баттон, Масса, Райкконен, Боттас, Вернь, Магнуссен, Хюлькенберг. Квят 14-й.

Ого, у Верня быстрейший круг после пит-стопа, интересно. Жан-Эрик впереди Магнуссена, хотя по идее отбывал штраф француз.

Хэмилтон в боксах после 26-го круга. Долговатый пит-стоп был.

Райкконен и Хюлькенберг на пит-стопах. Не торопятся в боксы Хэмилтон, Риккардо и «Макларены».

И Алонсо уверенно впереди Феттеля, вот это да!

Феттель в боксах. Вернётся ли впереди Алонсо, который показывает быстрейшие сектора?

Грожан после пит-стопа впереди Квята — увы, теряет позиции россиянин. Но теперь Даниил на «суперсофте».

Алосно и Вернь на пит-стопе. Хюлькенберг пропустил Массу, но сам в боксы не едет.

Ого! Мальдонадо так торопился уехать, что забрал с собой гайковёрт! Колесо-то нормально прикручено?

Квят и Мальдонадо на пит-стопе.

Боттас на пит-стопе — и тоже «софт» получает. Масса между тем выехал позади Хюлькенберга.

1.2 между Феттелем и Алонсо! Между тем Вернь чуть отстал от Баттона, но позволил подъехать к себе Магнуссену.

Грожан не стал атаковать Квята и тоже поехал за свежими шинами.

Начинается вторая серия пит-стопов — Масса первым отправился на пит-лейн. 23-й круг. Надевает «софт», любопытно.

Квят на 10.8 отстаёт от Хюлькенберга — как-то пока «софт» не очень помогает. Выдержит ли он хотя бы больше кругов, чем «суперсофт»? А пока Даниила догнал Грожан…

21-й круг. На дальних планах Алонсо не так и далеко от Феттеля. 1.9 осталось, Фернандо четыре десятые отыграл ещё!

Вернь всё так же позади Баттона — плотно, но не более. Также плотно между Сутилем и Мальдонадо в споре за 14-е место.

2.4 между Феттелем и Алонсо, интересно…

Прокол для Чилтона — и он второй раз подряд в боксах.

7.3 между парой лидеров, Алонсо показывает быстрейший круг и приближается к Феттелю! 2.7 там.

Сход для Гутьерреса — и он стремительно и раздражённо ушёл в боксы. Перчатки бросил, какой-то контейнер пнул…

Вернь на хвосте у Баттона в борьбе за восьмое место. Но француза ждёт штраф…

Квят пока 12-й, но напомним, что он на «софте», тут может как-то это помочь. А может и не помочь… На «софте» так же Баттон, Магнуссен, Перес. И был Гутьеррес, но он опять на пит-стопе.

Хэмилтон ответил Феттелю быстрейшим кругом — 1:52.882 против 1:53.055.

У Гутьерреса была проблема на пит-стопе — не сразу закрутили правое заднее колесо.

Феттель внезапно шесть десятых отыграл у Хэмилтона — будет ли дальше такая тенденция?

Тото Вольф попробовал подбодрить Росберга — не очень-то получилось. А вот жене своей заулыбался — ну, ещё бы!

Итак. Хэмилтон — 7.7 — Феттель — 3.3 — Алонсо — 3.4 — Риккардо — 7.9 — Масса — 1.1 — Райкконен — 3.6 — Боттас — 3.9 — Баттон — 1.8 — Вернь — 1.3 — Магнуссен — 2.3 — Хюлькенберг — 6.3. — Квят.

После 15-го круга в боксах Перес, Гутьеррес и Бьянки.

Штраф Верню — пять секунд на следующем пит-стопе за то, что не соблюдал пределы трассы!

Баттон между тем побывал на пит-стопе и надел «софт».

Перес предсказуемо теряет места — пропустил Райкконена и Боттаса.

Всё! Заглушили мотор Росбергу. Так и не включилась первая передача. СХод…

Росберг на пит-стопе. Медленно доехал до механиков, теперь ему меняют рулевое колесо. Нейтралка стоит у Нико, не переключается передача…

Масса догнал Переса, который ещё не был на пит-стопе. И Фелипе прошёл мексиканца.

Пит-стоп для Хэмилтона. Остался впереди Баттона. А Магнуссен на пит-стопе.

В боксах пока не были Хэмилтон, Баттон, Магнуссен, Перес, Гутьеррес…

«Ред Булл» на одном круге обслужил и Феттеля, и Риккардо — всё чётко. Алонсо остался между ними.

О, а Квят-то надел свежий «софт», любопытно.

Перес обошёл Гутьерреса — оба ещё не совершали пит-стопов. Временно 7-е место.

Райкконен после пит-стопа позади Массы выехал. То есть Фелипе отыграл место.

Ого: какие-то разборки в «Уильямсе» были после пит-стопа Массы, хотя вроде чётко всё прошло.

Ого: Хюлькенберг-то прошёл и Росберга, и Эрикссона! Квят тоже обошёл Росберга. Короче, нет скорости у Нико совсем.

Масса и Квят на пит-стопах. И Грожан.

Росбергу сказали, что лимитатор на пит-лейне не будет работать. Очень много проблем с электроникой!

Хюлькенберг после пит-стопа оказался перед Чилтоном и тут же его прошёл. Впереди пара Эрикссон-Росберг.

Хюлькенберг на пит-стопе. К слову, Сутиль надел «суперсофт» опять. Нико тоже.

Вернь в 1.9 от Магнуссена теперь и на 1.7 опережает Квята.

Да, не самая зрелищная пока гонка…

Сутиль первым поехал на пит-стоп.

Росберг в 0.3 позади Эрикссона — но пройти не может. Немец уже в 46 секундах от Хэмилтона!

8-й круг. Хэмилтон — 2.8 — Феттель — 5.3 — Алонсо — 3.6 — Риккардо — 1.7 — Райкконен — 1.1 — Масса — 1.6 — Баттон — 1.9 — Боттас — 3.2 — Магнуссен.

И Вернь обходит Квята на стартовой прямой.

Интересно: Квяту сказали пропустить Верня, поскольку тот на другой стратегии. В итоге Даниилу дали два круга, чтобы пройти датчанина.

Квяту по радио сказали, что надо бы атаковать и пройти Магнуссена.

Хэмилтон контратаковал и оторвался на 2.1 до Феттеля.

Росберг прошёл Чилтона и будет догонять Эрикссона. Нико лидеру 32.8 проигрывает.

У Феттеля быстрейший круг — но всего на 2 тысячные быстрее Хэмилтона. Все равно интересно!

Феттель на 1.6 отстаёт от Хэмилтона, сильно не отрывается «Мерседес». Алонсо на 3.5 отстал от немца, за ним плотная группа.

Стюарды теперь расследует несоблюдение границ трассы Магнуссеном. Хотя какой там может быть штраф, если датчанин потерял места?

Поправка по «Макларенам»: назад, на 9-е место, откатился не Баттон, а Магнуссен. Так что Масса шестой, за ним Баттон, Боттас и Магнуссен. У того на хвосте Квят, сохранивший стартовую позицию.

Росберг пока не может обойти Чилтона — так и держится за ним.

Нет, обошёлся без наказания Алонсо — стюарды посчитали, что всё нормально: Феттеля пропустил — и хватит.

Стюарды расследует ситуацию с Алонсо на старте. Напомним, не вписался Фернандо в поворот и срезал его. В принципе к этому моменту испанец был где-то на уровне двух «Ред Булл»…

Хюлькенберг по радио спросил, не повреждено ли переднее антикрыло, но, судя по тему, всё нормально.

Росберг успешно стартовал, едет прямо за аутсайдерами.

Хэмилтон, Феттель, Алонсо, Риккардо, Райкконен, Масса, Магнуссен, Баттон, Боттас, Квят, Вернь, Хюлькенберг, Гутьеррес, Перес…

Активная борьба Массы с двумя «Макларенами»! Казалось, Фелипе пропустил Кевина и Дженсона, но после широкого выхода британца из поворота Фелипе успешно контратаковал.

Алонсо пропустил обратно Феттеля, чтобы избежать штрафа.

Поехали! Хэмилтон остался впереди, за ним Алонсо, но он срезал первый поворот!

Ждём старта!

Маршалы потушили машину Кобаяси. Старт отложен не будет.

Таким образом, Хэмилтон в одиночестве с первой линии стартует. За ним на второй линии — Риккардо и Феттель, далее Алонсо, Масса и Райкконен.

Росберг на выезде с пит-лейна. Ему опять меняют рулевое колесо.

И останавливается Кобаяси на прогревочном круге! Заехал куда-то на обочину и там остановился, вот это да! Сход до старта.

Остальные пилоты отправились на прогревочный круг. Абсолютно все пилоты на «суперсофте». На новых комплектах Баттон, Грожан, Мальдонадо, «Маруси» и «Кэтерхэмы».

Так и остался Нико Росберг на стартовой решётке! Проблемы с электроникой… В одном из худших мест для этого.

И РОСБЕРГ НЕ МОЖЕТ СТАРТОВАТЬ!

Судя по радиопереговорам Росберга с командой, нет полной уверенности, что проблемы с электроникой позади. Плюс помощи по радио будет меньше…

Не так много времени до прогревочного круга осталось.

Были проблемы с электроникой у Нико Росберга: дважды пришлось ему менять рулевое колесо, прежде чем немец сумел вовремя покинуть пит-лейн. Вот так.

Чуть более десяти минут до старта гонки. Уже стемнело в Сингапуре, традиционно ночная — и обычно очень длинная — гонка нас ждёт. В прошлом году положенные круги проехали за 1:59, в этом году машины медленнее… Посмотрим.

Добрый день! «Чемпионат» готов вместе с вами следить за ходом гонки Гран-при Сингапура!