Тесты 27 февраля. Формула-1 2015. Зимние тесты 3. Барселона, Испания

Нико Росберг снова продемонстрировал превосходство нового «Мерседеса». Впервые выехав на трассу на «софте», немец установил абсолютный рекорд межсезонья, опередив прошлогоднее время поула Гран-при Испании на две с половиной секунды.

Валттери Боттас завершил продуктивный для «Уильямса» день на второй позиции, опередив Фелипе Насра (бразилец блеснул на «суперсофте»), Себастьяна Феттеля и Дженсона Баттона.

Пастор Мальдонадо занял шестую строчку, опередив Макса Ферстаппена и Даниила Квята.

На последней строчке день завершил Нико Хюлькенберг — сегодня «Форс Индия» впервые представила публике свою новую машину VJM08.

И маршаллы дают клетчатый флаг, мы можем подводить итоги.

Причина красных флагов — «Лотус» остановился на въезде на пит-лейн.

Хюлькенберг улучшает снова, и на трассе третьи красные флаги.

Хюлькенберг улучшает на последних минутах — 1:28.785. Неплохой день для «Форс Индия», но Нико по-прежнему последний.

Росберг возвращается в боксы.

Все пилоты на трассе. За исключением тех, кто уже не может выехать — Боттаса («Уильямс» завершил программу), Баттона («Макларен» только что остановился в седьмом повороте) и Ферстаппена (у «Торо Россо» проблемы с электрикой).

Семь минут до клетчатого флага. Рестарт.

«Макларен» увозят на эвакуаторе, вот-вот будет рестарт.

Твиттер «Уильямса»: «Мы закончили программу на день за 20 минут до окончания заездов, так что теперь машина готовится к завтрашнему дню». Боксы команды закрыты, похоже, Боттас больше на трассу не выйдет.

Проблемы у Дженсона Баттона.

Вторые красные флаги за 20 минут до окончания заездов!

Нико Росберг снова выезжает, на этот раз на «медиуме». На трассе вместе с немцем Феттель, Мальдонадо, Квят и Хюлькенберг.

Карун Чандок: «Новый „Лотус“ выглядит угловато, машина едет нервно. Думаю, гонщики в этом году продолжат зарабатывать деньги вместо того чтобы пытаться найти способ сделать автомобиль удобнее». Мальдонадо после короткого визита в боксы возвращается на трассу.

Ещё один круг Росберга — 1:24.741.

Пастор Мальдонадо поднимается на шестую строчку — 1:26.705 («софт»). Он быстрее Ферстаппена и Квята, который откатывается уже на восьмую строчку.

Твиттер «Торо Россо»: «День для Макса окончен из-за проблем с электрикой. Впрочем, он по-прежнему улыбается… Он доволен 139 кругами!». К слову, пока за сегодняшний день никто не проехал больше Ферстаппена.

Нико поставил рекорд первого сектора, но потерял немного на втором и в итоге уступил собственному времени одну сотую секунды — 1:22.802.

Росберг возвращается. На «софте».

До окончания сегодняшних заездов остаётся час. На трассе сейчас Росберг, Баттон и Хюлькенберг.

Баттон улучшает свой результат, но остаётся шестым — он в четверти секунды от Феттеля. 1:25.590.

Серия Хюлькенберга на новой «Форс Индия» на «харде»: 1:31.0, 1:31.0, 1:31.2, 1:31.6, 1:31.8, 1:31.7, 1:32.0, 1:32.4, 1:32.4, 1:32.4, 1:32.7

1:22.792 — это абсолютный рекорд трассы в Барселоне по ходу текущих зимних тестов…

«Мерседес» впервые на «софте» — впервые по ходу всех зимних тестов вообще.

И Квят действительно возвращается на трассу.

Говорят, на пит-лейне слышно как в «Ред Булл» заводят двигатель перед возвращением Квята на трассу…

Баттон поднимается на пятую строчку — 1:26.362. Дженсон снял со своего результата почти две секунды.

Нико Росберг на «медиуме» улучшает свой результат на секунду, но остаётся лишь третьим — 1:24.319. Немец почти треть секунды уступает Боттасу, показавшему результат на «софте».

Твиттер «Ред Булл»: «Остановка была из соображений предосторожности из-за проблем с датчиком гидравлики. Команда надеется скоро вернуться на трассу».

Хюлькенберг присоединяется к гонщикам на трассе.

Фото: носовой обтекатель новой «Форс Индия».

Феттель возвращается на трассу.

В последние 50 минут перемен в позициях не было, команды работают на длинных сериях и за скоростью не гонятся. На трассе продолжают работать Наср, Ферстаппен и Мальдонадо.

В «Мерседесе» прокомментировали задержку — после обеда механики «вносили несколько изменений».

В «Ред Булл» сообщают, что проблемы возникли с машиной. Сход не был вызван ошибкой пилота.

Нико Росберг впервые после обеда выезжает из боксов.

Нико Хюлькенберг снова улучшает — 1:28.847. Немец пока по-прежнему последний, но он всё ближе к Дженсону Баттону. На трассе почти все пилоты, за исключением лишь Боттаса, Росберга и, конечно, Квята.

Первыми на трассу выехали Наср, Феттель и Ферстаппен.

«Ред Булл» эвакуирован. Рестарт.

Фото: Квят уже вернулся в боксы.

Первые красные флаги дня: Даниил Квят остановился в первом повороте.

Фото: пит-стоп Насра в ходе симуляции гонки.

Валттери Боттас на «софте» снова улучшает время и на этот раз перемещается на первую строчку — 1:23.995.

Длинная серия Баттона: 1:30.963, 1:30.870, 1:30.969, 1:31.111, 1:30.861, 1:31.057, 1:31.268, 1:31.135, 1:31.365, 1:31.355, 1:31.302, 1:31.502. В сравнении с Феттелем темп у Дженсона явно ниже.

Длинная серия Феттеля на «харде»: 1:29.114, 1:29.186, 1:29.046, 1:29.181, 1:29.608, 1:32.432, 1:29.511, 1:29.812, 1:30.523, 1:37.520.

Хюлькенберг снял со своего времени несколько десятых, но по-прежнему остаётся на последней строчке — 1:29.287.

Валттери Боттас на «медиуме» поднимается на вторую строчку — 1:24.944.

Команды продолжают работать с длинными сериями кругов: на трассе все, кроме Росберга.

Первые шесть кругов серии Себа: 1:29.114, 1:29.186, 1:29.0466, 1:29.181, 1:29.608, 1:32.432.

Нико Хюлькенберг возвращается на трассу, но, говорят, на старой машине «Форс Индия» — VJM07.

Фото: искры из под днища «Торо Россо» в «инстаграме» Карлоса Сайнса-младшего.

Также немного улучшил Боттас — 1:25.789. «Уильямс» на четвёртой позиции.

И ещё одно улучшение от Даниила Квята — 1:26.965. Россиян пока на шестой строчке и уступает Максу Ферстаппену две десятые секунды.

И сразу новое улучшение — 1:29.866. Пока «Халк» по-прежнему на последней строчке.

И Нико вернулся на трассу, показав новое время — 1:30.240. VJM08 пока на шесть с лишним секунд медленнее конкурентов. На счету новинки семь кругов.

Твиттер «Форс Индия»: «Все пост-установочные проверки закончены, пришло время возвращаться на трассу за километражом #ПочувствуйСилу».
Фото: Хюлькенберг уже в кокпите.

На трассе более половины пилотов: Наср, Боттас, Ферстаппен, Квят, Мальдонадо. На пит-лейне остаются лишь Росберг, Баттон и Хюлькенберг. Феттель тоже свернул на пит-лейн, но, вероятно, после короткой остановки немец вернётся на трек.

Фото: Дженсон Баттон за рулём «Макларен-Хонды».

Феттель прошёл на «харде» уже десять кругов, теперь его время на рубеже 1:29-1:30.

Даниил Квят на «медиуме» снимает со своего времени две секунды — 1:27.257. Россиянин поднимается на шестую строчку, он быстрее Мальдонадо и Баттона.

Фото: Квят покидает боксы.

Феттель выехал на трассу на «харде». В рамках текущей серии он прошёл три круга в темпе около 1:29.

Отвлечёмся от набирающих обороты тестов. Журналисты Sky Sports выяснили, что вчера Льюис Хэмилтон шесть часов обсуждал с главами «Мерседеса» новый контракт. Двукратный чемпион мира требует от команды € 150 млн за три сезона.

Подробнее читайте в наших новостях:
Хэмилтон требует от «Мерседеса» € 150 млн за три сезона >>

Вместе с Пастором и Себом на трассу отправляется Даниил Квят.

Теперь очередь Пастора Мальдонадо.

Себ отправляется за Насром.

Фелипе Наср первым покидает боксы.

О погоде. В Барселоне сейчас 12,6 градусов тепла, асфальт прогрелся до 24,4. Вполне себе рабочие условия.

Только что на трассу приехал Тото Вольф, глава команды «Мерседес». Гонщики же пока томятся в боксах.

Sutton Images удалось сегодня сфотографировать крупным планом носовой обтекатель нового «Мерседеса». Фото здесь.

Итак, заезды возобновились — над трассой в Барселоне зелёные флаги.

Считанные минуты остаются до возобновления второго дня финальной серии зимних тестов Формулы-1.
«Феррари», тем временем, подводит итоги утренней части заездов: «Во второй день на каталонской трассе за рулём SF15-T ездил Себастьян Феттель. Погода сегодня определённо лучше, чем вчера, что позволяет команде активно работать на трассе и прогрессировать в развитии машины. Сегодня „Феррари“ сфокусирована на тестах аэродинамики и длинных сериях. Феттель, к слову, установил утром третье время — 1:25.339, проехав 69 кругов. После обеда команда вернётся на трассу».

«Спасибо за вашу поддержку!» Пока в Барселоне перерыв, Фернандо Алонсо в видео на YouTube поблагодарил болельщиков за поддержку. Посмотреть видео можно здесь.
Напомним, на прошлой неделе испанец попал в аварию на тестах после чего был госпитализирован. В результате аварии Фернандо вынужден пропустить финальную серию испытаний. Ходят также слухи, что под вопросом участие Алонсо в Гран-при Австралии, который состоится уже через две недели.

Подробнее читайте в наших новостях:
Алонсо: я в полном порядке, спасибо всем за поддержку >>

Перерыв на обед и мы вернёмся к трансляции через час!

1:25.216 — «Мерседес» выходит на второе место.

1:29.294 — Даниил Квят чуть улучшился…

«Заубер» ещё быстрее — 1:24.071!

Фелипе Наср на «Заубере» с шинами «софт» вышел в лидеры — 1:24.479.

Кстати, насчёт успешности первого установочного круга новой «Форс Индия» я погорячился — заднее левое колесо проколол Нико Хюлькенберг по ходу поездки...

Нико Хюлькенберг успешно проехал установочный круг и вернулся в боксы.

Ну а Себастьян Феттель на «Феррари» с шинами «софт» быстрейший — 1:25.339.

Даниил Квят наконец-то показал быстрый круг, но это 1:29.323 — последнее время из тех, кто выезжал на трассу.

Первый установочный круг нового болида «Форс Индия»!

«Рено» в своём «Твиттере» сообщает, что над трассой собираются тучи и вторая половина пятницы может быть испорчена осадками…

«Заубер» возвращает себе четвёртую позицию — 1:26.408.

А вот и Себастьян Феттель на «Феррари»

Перейдя на «софт», «Феррари» показывает 1:25.902.

Интересно, что после трёх часов меньше всего кругов на счету «Ред Булл», их 20 — даже у «Макларена» 29…

«Макларен» показывает 1:28.052 и опережает «Лотус».

Феттель, Баттон и Росберг в настоящий момент на трассе.

В «Торо Россо» испытывают новую аэродинамику, о чём свидетельствует специальная краска на корме

«Форс Индия» пока хоть и не выехала, но двигатель уже запустила…

Таким образом «Торо Россо» перемещается на третью строчку…

Макс Ферстаппен проехал быстрее — 1:26.957.

1:27.680 — «Заубер» прибавляет…

Уже практически два с половиной часа прошло, а от Квята так и нет времени…

Собственно, вот и Дженсон Баттон на трассе

1:28.657 — «Макларен» улучшил.

1:26.032 — время «Уильямса» стало чуть лучше.

Росберг вернулся в боксы, а оттуда на трассу выезжает Ферстаппен.

Если честно, то пока не очень живо идут тесты… Даже красных флагов за два часа ни разу не случилось.

Феттель присоединяется к наматывающим круги Мальдонадо и Росбергу.

«Мерседес» проехал быстрее на несколько десятых — 1:25.365/

В «Торо Россо» тоже тренируют пит-стопы, ведь сезон уже близко…

Валттери Боттас улучшил до 1:26.790.

Есть быстрый круг от «Макларена» — 1:28.868 у Дженсона Баттона.

В боксах «Макларена» замечен Кевин Магнуссен — именно он заменит в оставшиеся два дня тестов восстанавливающегося после аварии Фернандо Алонсо.

Валттери, к слову, проехал свой круг на «харде».

Квят и Баттон пока без времени ну и ещё не выезжавший на трассу Хюлькенберг.

Боттас показывает первый свой зачётный круг в этой сессии — 1:26.909.

На шинах «медиум» Нико Росберг на «Мерседесе» оказался существенно быстрее «Заубера» на «суперсофте» — 1:25.730.

Пока Макс работает на трассе, Йос раздаёт интервью — семейный подряд в «Торо Россо».

Даниил Квят тренирует пит-стопы — вероятно, скоро пилот «Ред Булл» покажет и быстрый круг…

1:29.456 у Феттеля и 1:38.350 у Росберга

Пастор Мальдонадо чуть медленнее — 1:30.722.

Себастьян Феттель проехал свой первый зачётный круг — 1:30.068.

Мальдонадо, Феттель, Росберг и Квят нарушили тишину, выехав из боксов на трассу.

В «Форс Индия» интригуют — мол, за этими дверями скрывается новый VJM08.

Дженсон Баттон совершил очередной установочный круг.

Несмотря на работу лишь во второй половине дня, «Форс Индия» уже приветствует фанатов

1:28.408 — улучшает «Торо Россо» своё время.

«Ред Булл» Даниила Квята — вид сверху

Даниил Квят и «Ред Булл» с датчиками

Боттас также с аэродинамическими датчиками проехал по трассе и вернулся в боксы.

В «Макларене» сообщают, что проверяют болид после установочных кругов и готовятся выпустить его на трассу вновь.

Стоит отметить, что «Заубер» едет на шинах «суперсофт».

1:27.965 — уже почти на полминуты «Заубер» быстрее «Торо Россо».

Команды работают с аэродинамикой — на «Феррари» Феттеля один набор датчиков, на «Ред Булл» Квята два.

Фелипе Наср становится пока лидером — 1:31.337.

Феттель присоединяется к Мальдонадо на трассе.

Совершив установочные круги, львиная доля пилотов вернулась в боксы.

Фотографии «Макларена»

Дженсон Баттон тоже не стал затягивать с выездом на трассу.

Нико Росберг пока второй — 2:03.183.

Макс Ферстаппен ставит пока лучшее время — 1:56.933.

Даниил Квят поехал на свой первый установочный круг этого дня.

И фотокарточка от «Заубера»

Подборка фото от «Торо Россо»

Боттас и Наср присоединились к числу пилотов, покинувших боксы.

Феттель, Росберг, Мальдонадо и Ферстаппен отправились на трассу.

Особо стоит отметит Нико Хюлькенберга, который должен появится на трассе после обеда в кокпите нового болида «Форс Индия».

Сегодня у нас на трассе работают:

«Мерседес» — Нико Росберг,
«Ред Булл» — Даниил Квят,
«Уильямс» — Валттери Боттас,
«Феррари» — Себастьян Феттель,
«Макларен» — Дженсон Баттон,
«Форс Индия» — Нико Хюлькенберг,
«Торо Россо» — Макс Ферстаппен,
«Лотус» — Пастор Мальдонадо,
«Заубер» — Фелипе Наср.

А у нас зелёный светофор на выезде с пит-лейн знаменует начало утренней части испытаний.

Добрый день, друзья! Начинаем текстовую онлайн-трансляцию второго дня третьей сессии предсезонных тестов Формулы-1.