Гран-при Испании. Свободная практика 2. Формула-1 2015. Этап 5. Барселона, Испания

А я на этом с вами прощаюсь. Хорошего дня.

Итак: Хэмилтон-Феттель-Росберг-Райкконен-Квят-Ферстаппен-Баттон-Боттас-Сайнс-Масса — многообещающая мешанина в первой десятке.

И всё, закончена сессия!

Улучшил на 13-е место Риккардо — 1:29.098.

1:42.831 — первое время от Риккардо.

Квят тем временем крутит не слишком быстрые круги на «медиуме».

Молодцы механики «Ред Булл»! Риккардо появился на трассе.

Отметим, что среди напарников самая больгая разница между Стивенсом и Мери. А следом… Хэмилтон и Росберг.

Грожан у нас на 12-е место поднялся после того, как к его машине приделали потерянные кусочки.

«У меня нет сцепления» — вновь пожаловался Райкконен. Сессии не хватило, чтобы решить эту проблему.

А вот что интересно — «Макларен», «Уильямс» и «Торо Россо» показывают примерно одинаковое время на длинных отрезках.

Росберг 11 круго проехал уже на использованных мягких шинах.

Сейчас в боксах только Хэмилтон и Риккардо — первый и последний.

Риккардо гуляя по боксам, сломал какую-то дверцу. Ну, мотор-то сломали без него.

«В плане темпа мы наравне с „Заубером“ на „медиуме“, но быстрее их на „харде“, — сообщили Хюлькенбергу по радио.

Уилл Стивенс на мягких шинах выезжает из боксов. Ох, что-то будет.

Перешли пилоты на длинные отрезки. «Мерседесы» крутят круги в районе 1:31 с копейками.

Час сессии позади. Хэмилтон-Феттель-Росберг-Райкконен-Квят-Ферстаппен-Баттон-Боттас-Сайнс-Масса в первой десятке. Риккардо по прежнему в боксах.

Сразу тринадцать пилотов на трассе.

Баттон пожаловался на вибрацию при понижении на третью передачу.

Пятое время от Даниила — 1:27.943. Всего полторы десятых от Райкконена.

Квят выехал на «медиуме». Сейчас он 11-й.

Вот Алонсо сообщили, что ERS можету него плохо работать из-за компьютерного вируса. Фернандо стоит обратиться к спонсорам прежней команды.

Феттель и Боттас уже по четыре комплекта резины использовали. Хэмилтон и Росберг — по два.

Баттон на шестое место вышел — 1:28.494. Алонсо тем временем десятый.

Пока Хэмилтон и Феттель уверенно обыгрывают на парников. Льюис на 0,8, Себ на 0,5 секунды.

Только Перес и Мальдонадо сейчас на трассе. Затишье.

Росберг пожаловался по радио, что у него не понижаются передачи.

Хэмилтон ставит лучшее время — 1:26.852. Почти на пол секунды быстрее Феттеля.

И сразу второй — 1:27.616.

Росберг выехал также на «медиуме».

Риккардо по прежнему не выезжал из боксов.

Фетель-Райкконен-Хэмилтон-Масса-Квят-Росберг-Наср-Эрикссон-Ферстаппен-Алонсо в первой десятке сейчас.

Кими опережает Льюиса — 1:27.780. Пол секунды до Феттеля.

«Феррари» сейчас на «медиумах», а не на «хардах».

Квят четвёртый — 1:28.736.

Кими улучшает на третье место, опережая Росберга.

Феттель на пол секунды быстрее Хэмилтона — 1:27.260!

А вот теперь у Квята пятый результат — 1:29.145!

1:36.680 — первое время Квята.

«Уильямсы», Квят и Мальдонадо сейчас на трассе.

Возобновилась сессия.

Итак, после стартовой пристрелки в десятке: Хэмилтон-Росберг-Феттель-Райкконен-Ферстаппен-Алонсо-Сайнс-Масса-Грожан-Наср.

«Я что-то потерял на стартовой прямой», — сообщил Грожан механикам.

Ух, оторвалось что-то от машины Грожана. Красный флаг.

Хэмилтон намного быстрее всех — 1:27.826!

Третий сейчас Ферстаппен, а четвёртый — Алонсо!

Росберг обошёл Феттеля — 1:29.075. На одну сотую быстрее.

Райкконен пожаловался по радио на отсутствие сцепления.

Только Мальдонадо и оба гонщика «Ред Булл» в боксах.

Сайнс второй — 1:30.439.

Росберт ставит второе время, Кими — третье. И оба больше секунды проигрывают Феттелю.

Кими пока только шестой, в четырёх секундах от Себа.

А Хюлькенберг гораздо быстрее напарника — 1:30.890.

У Чеко Переса второе время — 1:32.728.

Феттель ставит лучшее время — 1:29.394!

Эрикссон улучшил — 1:32.803.

Мери и Стивенс выехали из боксов.

1:33.041 — первое время сессии от шведа.

Пока на трассе только Эрикссон.

ВВС передаёт, что на машине Риккардо отказал двигатель.

Маркус Эрикссон первым собрался на трассу.

И поехали!

Доброго дня всем поклонникам Формулы-1. С минуты на минуту стартует вторая практика Гран-при Испании. С вами Иван Матушкин.