Гран-при Испании. Гонка (66 кругов, 307.104 км). Формула-1 2016. Этап 5. Барселона, Испания

Ну что же, на этом будем завершать нашу текстовую трансляцию. Надеемся, вам гонка понравилась так же сильно, как и нам. Оставайтесь с «Чемпионатом» и до скорой встречи!

Самый молодой победитель гонки в истории Формулы-1 поднимается на первый из многих десятков подиумов в своей карьере. Райкконен на подиуме в 83-й раз, Феттель — в 82-й.

Риккардо даже несмотря на прокол финишировал четвёртым! Такой дикий был отрыв. Далее Боттас, Сайнс, Перес, Масса, Баттон и Квят. Россиянин всё-таки финишировал в очках в первой гонке после возвращения в «Торо Россо».

Все испытывают смесь шока и удивления.

Финиш! И Мас Ферстаппен в великолепном стиле выигрывает свою первую же гонку за рулём «Ред Булл»!!! Кими Райкконен за полгонки ничего не смог сделать с юнцом и финишировал вторым!!! Себастьян Феттель третий, двойной подиум у «Феррари».

Финальный круг.

А нет, всё понятно теперь: у Риккардо прокол заднего левого колеса. И это при том, что у него шины были почти на десять кругов свежее, чем у соперников.

Ахаха, Квят нарывается. Обогнал он Риккардо, хотя тот на круг впереди. Но сразу Даниил уезжает вперёд и не мешает бывшему напарнику.

Похоже, Ферстаппен готовится сотворить настоящую сенсацию, Кими уже даже не в зоне DRS…

2 круга до финиша!

Квят в очковой зоне! Сначала Феттель и Риккардо прошли кругового Гутьерреса, потом мексиканца обогнал и Даниил, и поднялся на 10-ю строчку! Ещё и Баттона можно успеть обогнать!

Баттон обогнал Гутьерреса. Вся эта борьба происходит перед парой Феттель-Риккардо, и это может немного помешать борющимся за подиум гонщикам.

Снова и снова использует Райкконен DRS, но пока это не помогает. «Ред Булл» чуть лучше смотрится на скоростных секторах, в то время как «Феррари» отыгрывается на более медленных и извилистых. Напряжение очень высоко!

Риккардо снова пробовал атаковать в первом повороте! Заблокировал переднее колесо Дэн.

Борьба Себа и Дэна, кстати, играет на руку лидерам: так им понадобится больше времени, чтобы сократить отставание.

Ферстаппен пока так и не даёт Кими шанса на обгон. Если так продолжится до финиша, Макс и выиграть может. Вот это будет кипиш!

Феттель негодует по радио! «Что за фигня? Мы тут гонками занимаемся или чем?»

АТАКА!!! В первом повороте Риккардо предпринял внезапную попытку обгона Феттеля, но чуть промахнулся мимо апекса и выехал за пределы трассы, пока что Себ отстоял свою третью позицию!

Феттель и Риккардо сейчас чуть мешают Квяту — россиянин показал лучшее время гонки и на свежем «софте» явно может ехать очень быстро, но он не может вмешиваться в борьбу Себа и Дэна, а те борются прямо перед ним.

Райкконен уже буквально на заднем антикрыле висит у Ферстаппена!

С таким темпом Ферстаппен и Квят, очевидно, не удержат позади себя Феттеля и Риккардо. Те существенно быстрее. А вот если на оставшиеся круги поставить свеженький «софт»…

Гутьеррес сейчас идёт на восьмом месте. Всерьёз претендует на первые очки с «Хаасом»!

Квят ставит лучшее время круга! 1:26.948!

Связка Ферстаппен-Райкконен начинает терять в скорости, Феттель и Риккардо едут на полсекунды и больше быстрее них.

Квят поехал на пит-стоп, вернулся он 11-м. Есть все шансы на очки.

С каждым кругом Райкконен всё ближе к попытке обгона, но пока ему не хватает буквально чуть-чуть! Но давление на Ферстаппена он оказывается огромнейшее.

К слову, между парой Ферстаппен-Райкконен и Феттелем уже более восьми секунд. И тут самое интересное — поедут ли два лидера на третий пит-стоп, или будут пробовать дотянуть до финиша на этом комплекте «медиума».

Всего две секунды осталось между Риккардо и Феттелем.

Квят сейчас на девятом месте, и это отлично! Надо попадать в очки!

Воспользоваться Райкконен крылом, но всё, чего удалось добиться — это приблизиться на три десятых к Максу, до попытки обгона пока что далеко.

Непонятно. что происходит с Феттелем: то ли ему попался плохой комплект «медиума», то ли шины уже просто начали «плыть», но Риккардо к нему приближается очень быстро. Три секунды отыграны за несколько прошедших кругов.

Кими подобрался в зону DRS!

Не будет сегодня двух «Макларенов» в очках: Алонсо сошёл с дистанции, пропала мощность у мотора.

Риккардо на свежих шинах, что неудивительно, едет быстрее всех среди первой четвёрки. Но ему ещё надо отыграть шесть секунд отставания от Феттеля.

Всего секунда между Кими и Ферстаппеном. Ещё чуть-чуть и финн сможет использовать DRS. Феттель и Риккардо в нескольких секундах позади этой пары.

Ферстаппен снова лидирует, но Кими продолжает к нему приближаться, отыгрывая несколько десяток с круга.

На 43-м круге Риккардо свернул в боксы. Поставили ему «медиум», и возвращается он на трассу… позади Феттеля! Причём прилично позади Феттеля!

Квят после пит-стопа одного из соперников вошёл в десятку. Но Дане ещё предстоит ехать на пит-стоп.

Феттель ставит лучший круг — 1:27.974. На свежем «медиуме» он две секунды с круга выиграл у Риккардо! Похоже, угадали с тактикой в «Феррари». Хотя не будем заглядывать далеко вперёд.

Кими прошедший круг проехал быстрее всех, у Ферстаппена целую секунду отыграл! 2,4 между голландцем и финном.

Магнуссен и Палмер поставили на втором пит-стопе «хард» — вот уж кто точно поедет до финиша без третьего пит-стопа.

Квят сейчас 11-й и едет быстрее Гутьерреса, который занимает 10-е место!

Ха, Феттель всё-таки сворачивает на пит-стоп через круг. Поставили ему «медиум» до финиша.

Грожан ошибся, не вписался в один пз поворотов и проехался по гравию, но серьёзных повреждений машина не получила.

Ха-ха-ха, кажется, «Феррари» решили подурачиться: механики выбежали из боксов, показывая, что сейчас будет пит-стоп. Но в итоге никто на пит-лейн не свернул.

И вот только сейчас Кими в боксах. Ему также ставят «медиум». Очевидно на разных тактиках он с Феттелем, у которого на этом отрезке «софт».

Ферстаппен, наконец, поехал на пит-стоп — поставили ему свежий «медиум». Возможно, он попробует ехать на этом комплекте до финиша. Теперь подождём, когда Кими поедет.

Гутьеррес протиснулся мимо напарника Грожана в 11-м повороте, даже контакт между двумя «Хаасами» был!

Ферстаппен, к слову, установил рекорд — он стал самым молодым в истории пилотом, лидировавшим в Гран-при.

Квят сейчас идёт 14-м.

2,3 секунды между Ферстаппеном и Райкконеном, и к ним на всех парах приближаются Риккардо и Феттель.

Кими прошедший круг проехал на шесть десятых быстрее Ферстаппена, но на 2,3 секунды (!!!) медленнее Феттеля. Похоже, что у них стоят разные цели: Себ борется за победу, а для Кими главная задача — опередить Ферстаппена.

Невероятно. Риккардо улучшил круг, проехав 1:28.885. Но тут же Феттель улучшил его на СЕМЬ десятых — 1:28.137!

Макс и Кими снова не поехали на пит-стоп. Учитывая разницу в скорости с Риккардо, решение пока видится не самым правильным. Но — посмотрим!

Охохо, вот то мощь! Риккардо на свежем «софте» поставил лучший круг — 1:28.974!

Ферстаппен и Райкконен пока что остаются на трассе.

Риккардо первым среди лидеров побывал на пит-стопе, следующим из первой четвёрки заехал Феттель. Ему ставят «софт», как и Даниэлю. На одинаковой тактике два пилота.

Квят после второго пит-стопа 17-й.

Квят побывал в боксах второй раз. Снова поставили ему свежий «медиум». У него в запасе есть свежий «софт» — очевидно, Даниил пойдёт на три пит-стопа и воспользуется мягким составом на заключительном отрезке.

Второй пит-стоп, конечно, будет иметь большое значение в дальнейшем раскладе сил. Если «Феррари» переиграет «Ред Булл» и после пит-стопа окажется впереди — о победе производителю энергетиков придётся забыть.

Первым на второй пит-стоп поехал Эрикссон.

Вот теперь Кими стал заметно прибавлять! У Риккардо отыграл секунду, у Феттеля — полсекунды!

Магнуссен сейчас атаковал Гутьерреса, но мексиканец отстоял 12-е место.

Вероятно, на скорости «Ред Булл» сказывается тот фат, что их «медиум» на четыре круга старее, чем у Феттеля. Хотя Кими тоже едет быстрее них, а ведь финн менял шины одновременно с «Ред Булл». В общем, на данном этапе гонки «Феррари» по скорости выглядит предпочтительнее.

На позиции Квята сход Нико никак не скажется, немец и так был позади.

Хюлькенберг в огне! Хюлькенберг в огне! Задымилась его «Форс Индия», пришлось ему запарковаться в зоне безопасности. Сходит невезучий немец.

Феттель уже практически в зоне DRS позади Ферстаппена. Отрыв у Риккардо тоже не так велик. Пока что Себ выглядит фаворитом в борьбе за победу. Кими тоже постепенно приближается, но оооочень медленно. Хотя за прошедший круг отыграл у Даниэля сразу полсекунды!

20 кругов позади. Первая десятка такова: Риккардо-Ферстаппен-Феттель-Райкконен-Боттас-Сайнс-Перес-Баттон-Алонсо-Масса. Два «Макларена» в очках, ого!

Полторы секунды между Ферстаппеном и Феттелем, и до следующего пит-стопа немец наверняка его достанет!

Квят уже 14-й, впереди Эрикссона.

Феттель отобрал у Райкконена лучший круг — 1:29.760.

Тяжёлая артиллерия подтянулась в моторхоум «Мерседеса»: пришёл Ники Лауда, который уже успел за аварию раскритиковать Хэмилтона.

Кими на пару десяток быстрее «Ред Булл». Но отставание от лидера у него восемь с лишних секунд. Непросто!

Квят обогнал Харианто и вышел на 15-е место.

Феттель наконец-то заезжает в боксы. Медиум ему поставили быстро, но выехать впереди «Ред Булл» он всё равно не смог: и Риккардо, и Макс впереди. Зато он выехал впереди напарника.

Райкконен ставит лучший круг! 1:19.896, обогнал он Гутьерреса и вышел на пятое место.

Феттель и Кими, очевидно, на разной тактике: немец до сих пор на трассе. И только на прошедшем круге Риккардо начал ехать быстрее него.

В паддоке тем временем разворачивается своя драма: в моторхоум «Мерседеса» зашли Росберг и Хэмилтон, теперь туда отправились Тото Вольф и Пэдди Лоу. Грядёт разбор полётов!

Грожан, пока не заезжающий в боксы, чуть сдерживал Риккардо, но в начале первого круга Даниэль его всё-таки обогнал. На 16 секунд австралиец отстаёт от Феттеля.

Так, Ферстаппен поехал на пит-стоп. Ему поставили «медиум». Райкконен тоже поехал за свежими шинами, а вот Феттель пока остаётся на трассе. Посмотрим, хватит ли ему одного лишнего круга, чтобы выехать впереди Ферстаппена.

«Феррари» практически отыграли отставание от Ферстаппена — на восемь десятых они быстрее.

Риккардо заехал в боксы, Ферстаппен остался на трассе. Значит, Макс запишет первый в карьере круг лидирования!

Сайнс, Баттон, Хюлькенберг и Магнуссен первыми поехали на пит-стопы. Уже на 10-м круге они за новыми шинами отправились.

Обе «Феррари» сейчас едут быстрее Риккардо и Ферстаппена на несколько десятых. Какая борьба завязывается!

Всё-таки дожал Райкконен Сайнса! Вышел он на оперативный простор, теперь пара «Феррари» будет стараться догнать пару «Ред Булл». Отставание небольшое, всё возможно!

Райкконен в первом повороте атаковал Сайнса, тот жёстко обороняется, пришлось финну срезать первый поворот!

Квят оказался 13-м — инженер сказал, что нужно вернуть позиции Хюлькенбергу и Магнуссену, якобы Даниил обогнал и в режиме машины безопасности.

С новой попытки Феттель сделал это! на торможении перед первым поворотом сместился вправо, занял внутреннюю траекторию и оставил Карлоса позади. Теперь посмотрим, как долго испанец будет оказывать сопротивление Райкконену.

Пара «Ред Булл» тоже начинает создавать задел от Сайнса. Очевидно он сдерживает «Феррари», но те сами виноваты — надо обгонять испанца.

Феттель в первом повороте атаковал Сайнса, Карлос смог отстоять позицию!

Первая пятёрка начинает существенно отрываться от преследователей. У того же Боттаса Кими выигрывает шесть десяток с круга.

Включили DRS. Посмотрим, сколько теперь продержится Сайнс!

Феттель в полсекунде позади Сайнса, но пока ничего с испанцем сделать не может.

1:30.042 — лучший круг гонки показал Риккардо.

Поправились стюарды — всё-таки инцидент Росберг-Хэмилтон будут расследовать.

Квят пытается атаковать Грожана, который идёт 10-м. Манёвр по внешней траектории не прошёл.

Странно: в титрах выдали информацию, что после гонки будут расследовать инцидент между Хэмилтоном и Райкконеном. Очевидно, ошибка — Кими и Льюис никак не пересекались на трассе.

Сайнс пока работает на «Ред Булл», чуть сдерживая «Феррари».

Всё, сейфти-кар в боксах! Рестарт!

Квят 11-й — то есть позиций не проиграл и не выиграл, но два места за счёт «Мерседесов» отыграл. Близок к очкам!

Автомобиль безопасности пока не ушёл с трассы.

Перед гонкой говорили, что Маркионне поставил жёсткое условие: в Испании «Феррари» должна одержать победу. Все карты в руки!

Прямо сейчас у нас потрясающая тройка лидеров: сначала Риккардо, затем Ферстаппен, а третьим идёт Сайнс. И лишь следом за ними две «Феррари». Вот сегодня будет борьба так борьба за победу!

На стартовой прямой Хэмилтон сохранил лидерство, в первом повороте Росберг обошёл его по внешней траектории. В одном из последующих поворотов Льюис пробовал контратаковать, Нико выдавил его на обочину, в итоге британец оказался на траве, не удержал контроль над машиной, его развернуло и он выбил напарника!

СТАРТ!!! И это просто шок — два «Мерседеса» столкнулись на первом круге!!!

Пилоты ушли на прогревочный круг!

Предсказуемо солнечно и тепло в Барселоне.

Добрый день! Всего несколько минут осталось до старта гонки Гран-при Испании!