Тесты 10 февраля. Формула-1 2011. Зимние тесты 2. Херес, Испания

Ну что ж, на этом будем прощаться. Для вас сегодня большей частью работал Евгений Кустов, которому немного помогал Николай Степанюк. Ждём вас завтра в 11:00 мск на очередной лайв-трансляции тестовой сессии F1 в Хересе. Не забудьте сегодня вечером ещё проследить за стартом раллийного сезона WRC 2011. Ну и напоследок пожелаем скорейшего восстановления Роберту Кубице!

Давайте подводить итоги сессии. Ожидаемо уверенно выступили Масса и Уэббер. У Фелипе лучшее время дня — 1:20.709. Несколько неожиданно на второй позиции разместился пилот "Заубера" Серхио Перес. Виталий Петров проехал 57 кругов с лучшим результатом 1:23.504, это 8-й результат дня. Будем считать это выступление пристрелкой и надеяться на лучшие секунды Виталия в последующих сессиях.

Табличка обновлена! Что забавно, Петров в последние минуты сумел чуть-чуть улучшиться до 1:23.504, и это сначала прошло мимо внимания всех лайв-таймингов.

Вот и всё! Тестовая сессия завершена.

Петров, Росберг и Мальдонадо в боксах.

Марк Уэббер — 1:21.522. Это третье время дня!

А вот Хэмилтон и Масса возвращаются на трассу.

Перес, Уэббер, Альгерсуари, Сутиль, Трулли, Глок уже в боксах.

1:23.472 для Сутиля! Обходит он Петрова буквально на 65 тысячных.

Уэббер завершил серию из 14 кругов.

1:23.701 — серьёзно улучшается Сутиль!

Чтобы понимать, кто как едет за 15 минут до финиша практики, вот результаты на последних кругах: 1:25.698 у Глока, 1:25.762 у Сутиля, 1:24.458 у Трулли, 1:23.189 у Альгерсуари, 1:23.256 у Уэббера, 1:23.603 у Хэмилтона, 1:25.738 у Переса, 1:23.407 у Массы.

Мальдонадо проехал 9 кругов, и ничего лучше 1:35.174 не показал.

И улучшение у Виталия Петрова — 1:23.537! Обошёл Росберга и поднялся на 7-ю позицию протокола.

Трулли вернулся на трассу и сразу показал своё лучшее время — 1:24.458.

Масса выехал из 1:22

Почти все пилоты сейчас на трассе.

Масса, Хэмилтон и Уэббер свои круги проехали в темпе 1:23.

Событие!!! Пастор Мальдонадо проехал установочный круг!

1:25.086 — улучшение со стороны Глока. Он все равно последний.

Только Петров и Трулли сейчас в боксах…

Сутиль между делом опередил Глока — 1:25.055. Не слишком вдохновляют такие секунды.

Народ устремился на трассу.

Недолго длилась пауза, ибо быстро вернули немца с машиной в боксы.

Вроде снова Нико Росберг отличился.

Не тут-то было! Типичный последний час!

Наконец-то дальше!

Долговато эвакуируют машину…

Твиттер "Лотуса-Рено": "Красный флаг в Хересе. Виталий остановился в первом повороте. Эвакуация машины вряд ли займёт много времени. Чуть более часа остаётся до конца тестов".

И это Виталий Петров…

И опять красный флаг! Третий за день.

1:26.442 — первый результат Сутиля.

Твиттер "Форс Индия": "Адриан делает первые полноценные круги после утренних проблем".

"Ред Булл" использует в Хересе новый кожух мотора.

Масса, Сутиль, Альгерсуари и Петров на трассе.

Наконец-то зелёный флаг!

Мда, Алёшину ещё и штраф на три места дали, по информации Уилла Бакстона. Будет 25-м стартовать.

И всё ещё красный флаг, да! Долго длится эвакуация.

Твиттер "Карлина": "Смешанные ощущения от квалификации. Макс показал фантастическое седьмое время, а Михаил серьёзно застрял в трафике. Он серьёзно расстроен 22-м местом".

На новой "Форс Индия" проблемы с днищем: выхлопные газы плавят его, информирует Auto Motor und Sport. Помнится, что-то такое было на прошлогоднем "Мерседесе".

Отметим, что перед этими проблемами Росберг проехал 14 кругов, потом вернулся в боксы, вновь выехал на трассу, где и застрял.

По-прежнему красный флаг у нас…

Почему мы не удивлены, что красный флаг из-за Росберга? Очень ненадёжен пока W02. Да и скорости мы не наблюдали пока.

Это была серия из четырёх нестабильных кругов, второй из них оказался лучше всего.

А до флага Петров улучшил: 1:23.978.

Внезапно красный флаг!

Длинную серию из 14 кругов завершил Масса. Круги в районе 1:23-1:24.

1:25.727 — последний круг в исполнении Росберга.

Твиттер "Лотуса-Рено": "На небе солнце, нет ни облачка, температура трассы — 28 градусов. Поэтому мы проводим зимние тесты в Испании!".

Несколько минут назад Масса показал 1:22.619, проиграв собственному лучшему времени пару секунд.

Завершилась квалификация первого этапа GP2 Asia. Михаил Алёшин занял 22-е место, проиграв времени поула полторы секунды. У его напарника Чилтона седьмой результат. Поул-позишн у Ромэна Грожана, далее Бьянки, Вальсекки и Клос.

Очень давно Хэмилтон на трассе не появлялся. И до сих пор проблемы у "Вёрджина". Да и Сутиль очень тихо себя ведёт.

Масса, Альгерсуари и Росберг на трассе сейчас.

Нико Росберг — 1:23.963. Взял и опередил Петрова

Ещё три круга: 1:25.159, 1:24.761, 1:24.965.

Следующие три круга: 1:27.422, 1:26.266, 1:24.670.

1:27.782, 1:27.367 — первые два круга Петрова.

Говорят, Петров сейчас должен пойти на серию из восьми кругов. Посмотрим.

Обед в "Феррари" закончен: Масса на трассе.

Росберг вернулся на трассу, но быстро вернулся к механикам.

1:22.897 и тут же 1:22.689 в исполнении Хайме.

А Петров вернулся к механикам. Рутина-рутина.

И хорошие вести для поклонников "Мерседеса": Нико Росберг закончил трапезничать и готов продолжить работу.

Вы не поверите, но Петров опять покинул боксы)

И возвращается Виталий на пит-лейн.

Петров на трассе…

Ну всё, время Риккиардо вышло — за рулём уже Альгерсуари. Первое время испанца — 1:25.530. А потом сразу 1:24.625.

А где же "Мерседес" у нас? Опять технические проблемы у Нико Росберга? Не впечатляет пока W02…

Риккиардо, Уэббер и Глок на трассе…

Глок — 1:25.678, 1:25.580.

"Макларен": "Тут хорошо и солнечно. Льюис во время обеда поболтал-посмеялся с Хейкки. Машина до сих пор была надёжна".

Ооо, неужто Глок выехал на трассу. И Риккиардо ещё — хм, пока не поменяли его на Альгерсуари.

Короткий релиз "Феррари" по итогам утренней части: "Масса проехал 51 круг, соблюдая программу доводки новой машины. Основное внимание было уделено испытаниям аэродинамики и более подробного изучению шин "Пирелли".

Последние результаты Уэббера: 1:23.594 и 1:23.404.

Аж до 32 градусов прогрелся асфальт, температура воздуха — 18. А ведь с утра всего 10 и 6 было, соответственно.

Уэббер продолжает наматывать круги без улучшения. Петров в боксах.

"Уильямс": "Возникла простая проблема с приводом заднего антикрыла. Устранить её легко, но времени уходит много, потому что привод находится наверху коробки передач".

"Вёрджин": "Дан зелёный старт работе. Надеемся, скоро будем на трассе".

Петров перманентно меняет трассу на боксы. Пошла работа. Уэббер пока ограничился 1:25.115.

Ждём активности от Уэббера, он на трассе.

Твиттер "Лотуса-Рено": "Парни проделали отличную работу, чтобы решить проблемы с машиной. Виталий возвращается на трассу".

Нет, вновь дело обошлось одним-единственным кругом. И то хлеб после долгой паузы.

Петров, доселе прошедший установочный круг, вновь на трассе. Наблюдаем.

Ага, голландские коллеги сообщают, что механики "Лотус-Рено" устранили проблемы на R31. Виталий Петров уже отметился на трассе.

5 кругов подряд проехал Уэббер — без улучшения.

Хэмилтон слегка не дотянулся до собственного лучшего результата — 1:21.976. В остальном всё спокойно. Благодарю команды за поддержку.

Ну, что там у нас?

Тишина на трассе. Многие команды ушли на обед (наверное, в боксы "Лотус-Рено"). Что ж, друзья, вы простите, если и я отлучусь буквально на 10-15 минут? Проследите, чтобы не было красных флагов.

1:21.914 — улучшение со стороны Хэмильтона. Ну-ка, на что способен новый "Макларен"?

По-прежнему ни одного быстрого круга на счету Сутиля, Мальдонадо и Глока. Плюс проблемы у Петрова.

Вы ещё не ходили на обед? Вот что бог послал механикам "Лотуса-Рено".

Странное устройство в одном из грузовиков "Вёрджина". Что это, непонятно, но коммерческая служба команды уже метко окрестила прибор "Чернобылем".

Масса и Перес на трассе.

Пять кругов провёл на трассе Уэббер — без улучшения.

Auto Motor und Sport любезно информирует нас, что "Макларен" таки применяет передний выхлоп а-ля "Лотус-Рено". Идеи несколько разнятся — судя по всему, при варианте "Макларена" газы направляются не под днище, а вдоль сайдподов. Ждём новых подробностей.

Какая же компактная машина у "Ред Булл"…

После долгого перерыва на трассе объявился Марк Уэббер.

Продолжаем твит-обзор. "Вёрджин": "Решаем пару проблем с надёжностью. Надеемся, что скоро появимся на трассе".

Твиттер "Карлина" насчёт тренировки в Абу-Даби: "Макс 10-й, Михаил 18-й. Есть что улучшать, с нетерпением ждём квалификации".

Твиттер "Уильямса" храбрится, что скоро всё будет.

Льюис на трассе, довольно быстрый круг прошёл, пусть и не лучший для себя. Что дальше?

Что-то два австралийца давно у нас не появлялись. Неужто тоже проблемы?

Фотографии с тестов в Хересе. Включая фото диффузоров и диковинной конструкции "Макларена".

Вот недавняя серия кругов в исполнении Хэмилтона: 1:22.519, 1:22.713, 1:22.679, 1:31.583, 1:23.082, 1:23.527, 1:23.503, 1:24.273, 1:23.955.

Отставание Алёшина от лучшего результата на первой тренировке в Абу-Даби — 1.114. 14 кругов проехал Михаил. 16 пилотов в одной секунде…

Трулли и Перес на трассе…

"Лотус": "Хорошая новость сегодняшнего утра в том, что мы успешно протестировали DRS, а теперь занимаемся её точной настройкой". Далее твиттер команды пытается бравировать своим знанием, что такое DRS, но мы и так знаем, что речь идёт о подвижном заднем антикрыле) Кто-то с утра уже разъяснил.

Хэмилтон только что был не так давно от своего лучшего результата — 1:22.519.

И проблемы в "Лотус-Рено", к большущему нашему сожалению… Твиттер: "Команда обнаружила утечку масла в машине, и сейчас проверяет узлы в боксах. Виталий, вероятно, не появится на трассе до обеда".

У Михаила Алёшина 18-е время на первой тренировке в Абу-Даби. На первом месте Краль, далее Вальсекки, Бьянки и Грожан. Партнёр Алёшина Чилтон занял 10-е место.

Рекордсмен по числу кругов Перес — 41. У Массы 35, у Риккиардо 31. И это первая тройка и по лучшим результатам. Логично: больше кругов говорят об отсутствии проблем, а если нет проблем, то можно сосредоточиться на скорости.

Росберг отработал старт с места и отправился на трассу. Быть ли улучшению?

Auto Motor und Sport приписывает Трулли результат 1:22.792. Мы бдительно придерживаемся мнения, что Ярно помедленнее — 1:24.792, как и было прежде.

Что-то прогревавший мотор Петров так и не появляется на трассе. А ведь желательно бы побольше километров накатать после проблем в Валенсии.

Эй, пилоты, давайте улучшать! Даже обновление таблички не привело к увеличению активности на трассе.

Аншлаг на трибунах. Его наглядно демонстрирует Карун Чандхок, сфотографировавший Бруно Сенну.

Твиттер "Уильямса" загадочно молчит насчёт того, почему Мальдонадо проехал аж два круга почти за три часа.

Масса, Риккардо и Хэмилтон на трассе, а вот Росберг и Трулли после одного круга вернулись к механикам. На счету Петрова скромные 14 кругов.

Перес в одиночестве наматывает круги по трассе, но всё это секунды на три медленнее лучшего результата.

"Макларен" использует KERS: об этом можно судить хотя бы потому, что механики работают в резиновых перчатках.

"Форс Индия": "Адриан сообщил, что всё в порядке. Впереди новые круги".

Мда, новый официальный тайминг GP2 сразу же сломался))

И по-прежнему нет быстрых кругов в исполнении представителей "Уильямса", "Форс Индия" и "Вёрджина". Ну, с двумя последними мы определились, а что же "Уильямс"?

Между тем в GP2 Asia стартуют тренировки перед первым этапом в Абу-Даби. Будем поглядывать одним глазком.

Хм, короткая серия — кружок и домой.

На очередную серию кругов отправился Риккиардо, у которого не так много времени — после обеда австралийца сменит Альгерсуари.

"Форс Индия" о программе на утро: "Много установочных кругов для проверки систем. А днём будут длинные серии кругов".

Твиттер "Лотуса": "После 23 кругов Ярно имел на счету 1:24.850. Теперь мы начали работать над настройками, и тут же пошло улучшение".

Улучшение со стороны Трулли — 1:24.792. Итальянец обходит Росберга, но не дотягивается до Петрова.

Прибавляет Марк Уэббер — 1:22.257. Но это пока очень далеко от результата Массы. Разброс очень большой.

Хотите посмотреть на пресс-центр автодрома в Хересе? Пожалуйста

Прогревают мотор на машине Петрова. Сейчас рванёт Виталий в бой)

У "Маруси-Вёрджина" проблема с новеньким болидом, а именно с топливным насосом. Грустный Глок сидит в боксах, информирует Auto Motor und Sport. Просим инженерного директора Николая Фоменко найти нового поставщика насосов.

Риккиардо — 1:21.755. Вдохновился словами Марко, видать. Третье место у австралийца по-прежнему. А что же Петров?

Твиттер "Форс Индия" гласит, что сейчас Сутиль присоединится к испытаниям.

Между тем в интервью Auto Motor und Sport Хельмут Марко чуть ли не прямо угрожает Буэми и Альгерсуари — будете плохо ездить, тут же заменим на Риккиардо и Верня. "Торо Россо" — не школа", — гласит заявление Марко.

Риккиардо буквально на одну тысячную опережает Хэмилтона — 1:22.282. Сражение, так сражение)

1:22.283 — Льюис продолжает улучшать. Видать, сняли-таки заднюю обновку.

Риккиардо после установочного круга возвращается домой, а вот Петров на трассе сейчас…

Стоило это написать, как мы видим Хэмилтона — 1:23.854.

Продолжаем мы ждать результатов от "Макларена", "Уильямса", "Маруси-Вёрджина" и "Форс Индия"…

Твиттер "Торо Россо" сообщает, что в Хересе команда впервые использует подвижное заднее антикрыло.

1:26.854 — Трулли слегка быстрее проехал, но пока это почти 7 секунд от Массы, несерьёзно.

А вот и верное фото "Лотуса")

1:21.483 — вновь прибавляет Серхио, поднимаясь на вторую строчку.

И ещё ускоряется Масса! 1:20:709

Пардон, вот правильная ссылка на фото "Маруси-Вёрджина"

Прямо хорошая примета: обновил табличку — жди улучшений.

1:22.443 — Риккиардо. Но это только второе время, ибо практически тут же Масса на свежих шинах выдал — 1:21.046

После трёх кругов Перес вернулся в боксы. На трассе два австралийца.

Мгновениями ранее улучшил Петров — 1:24.453.

Довольно быстро починили "Заубер", Перес вернулся на трассу и сразу выдал — 1:22.871.

Росберг после серии кругов возвращается на пит-лейн…

Говорят, что на "Ред Булл" и "Мерседесе" тоже есть надписи с пожеланиями Кубице скорейшего выздоровления. В общем, молодцы все команды!

1:25.278 — улучшение Росберга, который сейчас чуть ли не в одиночку наматывает круги. После серии улучшений остальные пилоты несколько затихли.

Твиттер "Лотус-Рено": "Тестовая программа Виталия на сегодня следующая: работа над аэродинамикой, оценка шин, работа над настройками и длинные серии кругов днём".

Очень забавный вид сзади нового "Макларена". Проверяют работу диффузора, видать.

Так, что-то столь быстрые секунды Уэббера пока не подтверждаются. Пишем австралийцу более скромные 1:23.194. И у нас два представителя зелёного континента впереди.

И Трулли тоже улучшил: 1:26.962. Вся табличка насмарку.

1:28.916 — улучшение со стороны Петрова. Мы словно на последних секундах квалификации.

1:23.508 — Масса опережает Переса.

1:22.931 — Риккиардо мгновениями ранее.

Пока делали табличку, она моментально устарела. 1:21.125 — это Марк Уэббер на виртуальном поуле.

1:34.645 — Росберг пока тоже особо не разгоняется.

1:33.311 — ну, формально, круг был)

Виталий Петров несколько минут назад покинул боксы. Будет ли быстрый круг или нет?

1:26.173 — Марк Уэббер пока скромен.

1:23.222 — Риккиардо вырывается вперёд. Берегитесь, Альгерсуари и Буэми.

1:29.687 — вот и Трулли хоть чем-то отметился. Скоро-скоро будем табличку делать уже. Ждём времени от Петрова.

1:23.860 в исполнении Массы, то есть пока медленнее Переса.

Добавим, что сегодня с утра прошли фотосессии "Макларена" и "Форс Индия". К своей бывшей команде и Ковалайнен сходил, чтобы потом заметить в твиттере, что новый MP4-26 здорово выглядит.

Пожелания Кубице от "Вёрджина". Приятно, что команды проявляют такую солидарность.

Едем дальше.

Согласно последней информации, Чандхок ещё может появиться за рулём "Лотуса" на тестах в Хересе, но не сегодня. Контракт с командой пока не подписан.

Пожелания со стороны "Лотуса". Действительно, не та ситуация, чтобы помнить про споры насчёт названия.

Естественно, про своего травмированного пилота не забывают и в "Лотус-Рено". Надпись разместили на кожухе мотора.

А у нас пока красный флаг сохраняется, да.

Вот фотография переднего антикрыла "Макларена" с пожеланиями Роберту.

Голландские коллеги, сообщают, что на "Макларене" MP4-26 тоже есть надпись с пожеланиями Кубице быстрее вернуться в строй.

Ну и самое время объявить, кто ведёт трансляцию, да. Вы видели в тексте восклицания а-ля "ха-ха-ха"? Я тоже нет. Так что с вами Евгений Кустов.

В восьмом повороте остановился Перес. Не знаю, насколько тут уместна поговорка "поспешишь — людей насмешишь", но факт есть факт.

И красный флаг так быстро!

1:23.585 — первый ориентир в исполнении Переса, проехавшего три быстрых круга подряд.

Французские коллеги сообщают, что работает Трулли, а не Чандхок. Странно, будем разбираться.

На "Лотусе" нанесена надпись на польском с пожеланиями доброго здоровья Кубице. Присоединяемся! Будет фотография, дадим ссылку.

На всякий случай предупреждаем всех, что Хайдфельда и Сенну мы сегодня не увидим — их время придет в выходные, причем точное расписание "Лотус-Рено" вывесит в пятницу вечером.

Хэмилтон, Сутиль и Мальдонадо в числе отстающих — они на трассе еще не появлялись. А нам ведь жуть как интересно увидеть в деле необычный "Макларен".

Практически все проехали кружок по трассе, одним из последних это делает Нико Росберг, нарушивший возникшую было тишь.

Трассу опробовали Риккиардо и Перес, прошел один круг и Виталий Петров.

Первым установочный круг проделали в "Лотусе". Надеемся, что проблемы с рулевым управлением остались позади.

Ну что же, поехали! Тесты стартовали при температуре 10 градусов асфальта. Воздух прогрелся до 6.

Напомним, что эти тесты будут первыми для новых болидов "Макларена", "Форс Индия" и "Вёрджина". Так что мы можем сравнивать только новинки, не оглядываясь на результаты прошлогодних машин с двойными диффузорами.

"Форс Индия" — Сутиль, "Заубер" — Перес, "Торо Россо" — Риккиардо с утра, Альгерсуари днём, "Лотус" — Чандхок с утра, Трулли днём, "Маруся-Вёрджин" — Глок. "Хиспания" в тестах не участвует.

Составы команд на четверг. "Ред Булл" — Уэббер, "Макларен" — Хэмилтон, "Лотус-Рено" — Петров, "Феррари" — Масса, "Мерседес" — Росберг, "Уильямс" — Мальдонадо.

Приветствуем поклонников Формулы-1! В четверг "Чемпионат.ру" будет вместе с вами следить за ходом первого дня тестовых заездов Ф-1 в Хересе. Напомним, что среди участников наш Виталий Петров.