Гран-при Японии. Квалификация. Формула-1 2017. Этап 16. Сузука, Япония

Итак, суббота осталась за Хэмилтоном и «Мерседесом» — но что принесёт воскресенье? Ждём гонки, чей старт будет в 8:00 мск! Онлайн для вас провёл Евгений Кустов.

Боттас с учётом штрафа у нас то ли шестой, то ли седьмой будет — с учётом, что и у Райкконена штраф. Кими уйдёт в бой 11-м только. Или 10-м — ведь и у Алонсо штраф. Короче, опять путаница.

Что ж, уверенный поул Хэмилтона! С учётом штрафа Боттаса Феттель стартует вторым, а на второй линии два «Ред Булл».

Замыкают десятку Окон, Перес, Масса и Алонсо.

Улучшения от двух гонщиков «Ред Булл», но Риккардо и Ферстаппен остаются четвёртым и пятым. Кими только шестой!

Феттель не в состоянии ответить Боттасу — 1:27.791.

Хэмилтон слегка улучшает ещё — 1:27.319.

Алонсо только девятый после своего круга. Увы.

Боттас на второе место — 306 тысячных проигрыша Льюису.

У Хэмилтона быстрейший первый сектор…

Боттас первым из лидеров ушёл на быстрый круг…

Сумеет ли «Феррари» совершить чудо и победить Льюиса?

Отправляются пилоты на решающие попытки.

Пять с половиной минут впереди — и вторые попытки. Но, похоже, с победителем квалификации уже ясно…

У Ферстаппена был занос в «эсках», а Райкконен ооочень широко вышел из второго «Дегнера» — сейчас вот два повтора показали.

Итак — Хэмилтон, Феттель, Боттас, Риккардо, Ферстаппен, Окон, Перес, Масса. Райкконен не завершил быстрый круг, Алонсо не выезжал.

Риккардо — 1:28.444, Ферстаппен — 1:28.985. Слабый круг у Макса, очевидно.

Феттель на вторую строчку — 1:27.797.

Хэмилтон — 1:27.345! Боттас — всего лишь 1:27.986.

Первые попытки Q3…

Перед Q3 Хэмилтон — очевидный фаворит квалификации. А «Феррари» выглядит быстрее «Ред Булл», но не как угроза для «Мерседеса».

Боттас в итоге вернулся в боксы, не завершив попытку на «суперсофте», так что завтра будет стартовать на «софте» — так же, как и Райкконен.

Феттель улучшил до 1:28.225. Не очень понятно, ради чего улучшал.

У Хэмилтона быстрейшие два сектора, но слабый третий — Льюис сохраняет предыдущий комплект шин для старта гонки.

Кроме Стоффеля не прошли в третий сегмент Хюлькенберг, Магнуссен, Палмер и Сайнс. Слабая квалификация для «Рено».

Алонсо опережает Вандорна — 29 тысячных между двумя пилотами «Макларена»! И Фернандо проходит в Q3.

Окон на седьмой позиции после улучшения — 1:29.199. А вот Хюлькенберг точно не проходит в Q3.

Хм, Феттель и Боттас тоже поехали — оба на «суперсофте». Валттери считает, что может не хватить времени на «софте»?

Массово выезжают гонщики. Из топ-6 внезапно поехал Хэмилтон. Возможно, из-за того, что на предыдущем комплекте у него была блокировка — и не хотят теперь делать его основным на гонку.

Все в боксах — ждём вторых попыток.

Алонсо и Сайнс задействовали изношенный «суперсофт». Ну, как изношенный — до этого 1-2 круга на нём проехали, пока Грожан не улетел в отбойник.

Алонсо проигрывает Вандорну половину десятой, Хюлькенберг в 75 тысячных от Фернандо — всё плотно там.

Перес ставит восьмое время. Итак, вне топ-10 Алонсо, Хюлькенберг, Палмер, Магнуссен и Сайнс.

Масса на восьмую строчку, выбивая Хюлькенберга из топ-10. У Сайнса был странный медленный круг.

Окон, Вандорн, Алонсо и Хюлькенберг замыкают десятку. Вне топ-10 Палмер, Сайнс, Магнуссен, Масса и Перес.

Ферстаппен третий, Риккардо четвёртый. Оба примерно в секунде от Хэмилтна. Что-то пока без интриги у нас.

Феттель — 1:28.482. Аж шесть с лишним десятых отставания от Льюиса. А ведь «суперсофт» у Себа.

Райкконен на «софте» — и гораздо медленнее: 1:29.079. «Феррари» в случае с Кими хочет начать гонку на более жёстком типе. Аналогичная тактика и для Боттаса.

Хэмилтон первым завершает круг — 1:27.819! Мощь «суперсофта».

Собственно, не хватает только Переса, Массы и Магнуссена.

Начали выезжать пилоты — включая «Мерседесы» и «Феррари».

И пошло время Q2. 15 минут впереди.

В 9:30 стартует второй сегмент.

Стролла блокировал Перес, кстати. Уже в «Твиттере» пошли злорадные шутки — мол, ждём штрафа для Чеко за блокировку и для Грожана за замену коробки, и опять будет хаос на стартовой решётке. Ведь и так уже пять штрафов назначено — для Сайнса, Боттаса, Алонсо, Палмера и Райкконена.

Официальное сообщение от ФИА, что первый сегмент не будут возобновлять — в связи с полной бессмысленностью. Ждём Q2.

По радио Ромен сказал, что с машиной что-то было не так. Сам пилот не пострадал.

Грожан улетел в начале круга — не справился с управлением в знаменитых «эсках».

Представляем, как сейчас будет жаловаться Стролл на блокировку от «Форс Индия»…

1:18 была до конца сегмента, и это значит, что фактически первый сегмент завершён. Не будет шанса отыграться у Грожана, Гасли, Стролла, Эрикссона и Верляйна.

Грожан в отбойниках! Красные флаги!

В итоге выехали все пилоты, начиная с 8-го места. Перес такой хороший круг проехал, что не волнуется за свою седьмую позицию. Две с половиной минуты впереди.

Ждём сильного улучшения от Стролла (18-е место против 10-го у Массы) и Гасли (17-й против 13-го у Сайнса).

Впереди вторые попытки для тех, кому не гарантирован проход в Q2. То есть для всех, кроме первой шестёрки. Хотя не исключаем, что и Риккардо выедет.

Райкконен улучшает — 1:29.163. Второе время на «суперсофте», не дотянулся до Макса.

Стролл в финальном повороте был заблокирован одной из «Форс Индия» — может быть штраф…

Хюлькенберг становится девятым, Палмер — 11-м. Две с половиной десятой между ними. Грожан и Гасли в зонке вылета.

Гасли на первой попытке проиграл Сайнсу семь десятых.

В зоне вылета Стролл, Эрикссон, Верляйн и две «Рено» — но последние только сейчас на быстром круге. Так что в зоне риска Грожан и Гасли.

Топ-10: Ферстаппен, Хэмилтон, Боттас, Феттель, Риккардо, Райкконен, Перес, Окон, Масса и Алонсо.

Райкконену очень сильно мешал трафик на третьем секторе, не повезло.

Кими позади Даниэля — 1:29.614. «Суперсофт» у обоих.

Риккардо, несмотря на быстрейший второй сектор, стал лишь пятым — 1:29.475.

Два быстрейших сектора для Ферстаппена на «суперсофте»… И Макс первый — 1:29.181.

Феттель тоже прибавляет — 1:29.352, лишь 27 тысячных от Льюиса. Позитив для «Феррари».

Боттас следующим кругом ставит хорошее время — 1:29.332. Всего 7 тысячных от Льюиса, но у того были более жёсткие шины.

Райкконен выезжает — его машина тоже готова после утренней аварии. Правда, она стоила финну замены коробки передач — и потери пять мест на стартовой решётке.

И снова вылет Боттаса! Но на сей раз обошлось без аварии. Очень широко прошёл второй «Дегнер». Круг испорчен. Финн на «суперсофте» ехал, в отличие от Льюиса.

Боттас на трассе — его машину починили после аварии в третьей практике. А вот примерно половина гонщиков ещё в боксах.

Хэмилтон на «софте» ставит 1:29.507, Феттель в двух с половиной десятых позади — 1:29.772.

Сессия стартовала, первый сегмент квалификации ждёт пилотов.

В 9:00 мск стартует квалификация Гран-при Японии Формулы-1 на трассе «Сузука». Для вас онлайн-трансляцию проведёт Евгений Кустов.