Тесты 28 февраля. Формула-1 2017. Зимние тесты 1. Барселона, Испания

Тесты в Барселоне продолжатся завтра, «Чемпионат» традиционно будет вести онлайн-трансляцию событий — оставайтесь с нами! Сегодня для вас работали Евгений Кустов и Дмитрий Захарченко.

Пока гонщики возвращаются в боксы, подведём основные итоги дня. Быстрейшим сегодня стал Кими Райкконен на «Феррари», он опередил Льюиса Хэмилтона на две сотых секунды. Макс Ферстаппен показал третье время, а Кевин Магнуссен отметился очень сильным для «Хааса» четвёртым результатом. Пятёрку быстрейших замкнул Эстебан Окон, а Даниил Квят в первый день работы с новой «Торо Россо» показал шестое время. У «Макларена» второй день продолжаются технические проблемы, а дебютант предстоящего сезона Лэнс Стролл после 12 кругов повредил машину и в отсутствие запасных деталей боксы уже не покидал.

И маршал на судейской вышке вывешивает клетчатый флаг — официальное время второго дня тестов истекло.

Большинство других гонщиков, тем временем, на трассе: Кими, Ферстаппен, Магнуссен, Окон, Боттас, Джовинацци, Вандорн.

Для Даниила Квята день, похоже, завершён, гонщик покидает машину. ВИДЕО. В первый день работы с новой машиной россиянин проехал почти 70 кругов и показал довольно неплохое шестое время. Правда, «Хаас» и «Форс Индия» сегодня оказались заметно быстрее. Это, впрочем, пока лишь начало.

Десять минут до клетчатого флага. На трассе остаются лишь три машины: «Хаас» Магнуссена, «Форс Индия» Окона и «Заубер» Джовинацци.

Алонсо и Вандорн что-то обсуждают перед очередным выездом бельгийца на трассу. ФОТО

И сразу после улучшения Вандорн возвращается в боксы. Тем временем, Ферстаппен, Магнуссен, Окон, Квят, Боттас и Джовинацци на трассе. 15 минут до клетчатого флага. ФОТО

Стоффель Вандорн улучшает своё время! Правда, бельгиец проехал круг лишь за 1:25.600 и уступает лидерам более четырёх с половиной секунд…

Всё больше пилотов возвращаются на трассу в последние 20 минут сессии: Ферстаппен, Магнуссен, Окон, Квят, Боттас, Джовинацци, Вандорн. Лишь Кими, Палмер и Стролл наблюдают за заездами с пит-лейн.

1:22.204 — новое лучшее время Кевина Магнуссена. Датчанин поднимается на четвёртую строчку неофициальных протоколов.

Магнуссен также возвращается на трассу. Кевин вновь на «суперсофте». Боттас и Вандорн также покинули боксы.

Менее 25 минут остаётся до окончания заездов второго тестового дня в Барселоне. На трассе четыре машины, одна из них — «Феррари» Райкконена. ВИДЕО

На трассу выезжают Ферстаппен и Окон. Они работают вместе с Кими Райкконеном, который, как и Магнуссен, преодолел отметку в сто кругов за день, а также Джолион Палмер.

И сразу же улучшает Квят — 1:22.956 на «софте». Даниил на три сотых опережает Боттаса и поднимается на шестую строчку.

Даниил Квят покидает боксы и присоединяется к Магнуссену и Боттасу. Вслед за «Торо Россо» на трассу выезжает и Кими Райкконен, обладатель лучшего времени дня.

Магнуссен за сегодняшний день прошел 96 кругов — это больше, чем любой другой пилот. Правда, Хэмилтон и Боттас меняются после обеда, за сегодня на двоих у «Серебряных стрел» свыше 150 кругов, так что по километражу «Мерседес» далеко впереди планеты всей.

Кевин Магнуссен снимает со своего времени полсекунды и поднимается на пятую строчку протоколов! 1:22.795 для датчанина на «суперсофте».

Нет, пока быстрых кругов от Валттери ждать не стоит. Финн едет на «медиуме» и показывает времена в районе 1:25.2.

Эстебан Окон, тем временем, вернулся в боксы, а на трассе его сменил «Хаас» Кевина Магнуссена ФОТО. По-прежнему работают на трассе Джовинацци и Боттас, от которого, возможно, будут быстрые круги под занавес сессии.

Валттери Боттас возвращается на трассу. На счету финна уже 80 кругов за сегодняшний день (точнее, его половину), он расположен на пятой строчке в двух секундах от времени Райкконена. ВИДЕО

Вандорн проехал всего два круга и также остановился в боксах. На трассе сейчас лишь Окон и Джовинацци.

Квят, тем временем, проехал круг в районе 1:24 и свернул в боксы.

Стоффель Вандорн возвращается на трассу. Для «Макларена» тесты пока проходят неудачно: второй день подряд на MCL32 возникают технические проблемы. Сегодня на счету Вандорна пока лишь чуть более 30 кругов.

Даниэль Риккардо, который выступал за «Ред Булл» накануне, отмечает, что верит в свою команду. «Мы можем победить „Мерседес“, — заявил австралиец. — Правила для всех едины, нет ни одной причины, по которой мы не смогли бы вырваться вперёд по ходу сезона. Мы думаем, что будем быстры, но пока неясно, насколько хороша „Феррари“.

Новое улучшение от Даниила Квята — 1:23.081 на «софте». Россиянин занимает шестую строчку.

До окончания второго дня предсезонных тестов остаётся чуть более часа. Спасибо Евгению Кустову за эти насыщенные часы, а за последними 63 минутами заездов вместе с вами следит Дмитрий Захарченко.

Окон едет в районе 1:27, француз, похоже, работает с большим запасом топлива. Времена Ферстаппена на четыре секунды быстрее.

Долгожданное возвращение Вандорна состоялось — ФОТО. После установочного круга вернулся в боксы.

Ферстаппен и Окон на трассе. И Палмер выехал.

54 круга на счету Даниила, он в боксах.

Квят проезжает 50-й круг и улучшает до 1:23.498. Седьмое место, «софт».

90 кругов у Кими. У Магнуссена, находящегося в боксах, — 92. Кто первым пробьёт сотню?

В «Мерседесе» радуются успешному завершению симуляции гонки уже на второй день тестов. ФОТО

На трассе Палмер и Райкконен.

Джовинацци вышел на восьмое место впереди Квята — 1:24.617.

Квят уже вернулся в боксы, проехав 4 круга. На трассе Райкконен, Окон, Боттас (78 кругов за 2,5 часа!) и Джовинацци.

И подтверждение от «Макларена»: «После полной замены силового блока мы вернёмся на трассу сегодня днём».

И вообще целых шесть машин на трассе — ждём улучшений.

Боже мой, Квят выехал. Прямо не верится. ВИДЕО

«Макларен» планировал выпустить на трассу Вандорна, но возвращение отложено — вероятно до 19:00 мск. Об этом сообщает AMuS со ссылкой на испанские СМИ.

Ферстапен и Боттас на трассе.

1:22.200 — Ферстаппен на третьей строчке, оттесняя Окона и Боттаса. Шины «софт».

Утром Даниил вылетал с трассы — к счастью, избежал столкновения с отбойником. ВИДЕО

На трассе только продолжающий свою «гонку» Боттас.

Подсчитали сегодняшние показатели по пробегу моторов:
«Феррари» — 201
«Мерседес» — 183
«Рено» — 114
«Хонда» — 30.

Два часа дневной сессии позади — никаких признаков Квята на трассе.

Боттас продолжает симуляцию гонки — две трети уже позади. Собственно, очередного улучшения Валттери добился после пит-стопа. Топлива меньше, шины свежие — вот и результат.

Нико Хюлькенберг выложил интересную гифку по итогам вчерашнего дня — ФОТО.

Боттас и Джовинацци на трассе, а вот Палмер относительно быстро вернулся в боксы после серии небольших улучшений.

Боттас на «софте» опережает Ферстаппена — 1:22.986. Две секунды до результата Кими.

На «софте» Палмер показал результат 1:24.198 — это уже быстрее, чем вчера Хюлькенберг. Но до лидеров по-прежнему ооочень далеко.

Палмер на трассе — ВИДЕО. 24 круга проехал Джолион, из них 23 после обеда.

Магнуссен пробил отсечку в 90 кругов. На счету Боттаса, продолжающего симуляцию гонки, 55.

Пока нет вестей от «Макларена» — там меняли мотор на машине Вандорна. Ну и «Торо Россо» молчит. Почти два часа после обеда прошло.

Улучшение Джовинацци выводит его на девятое место — 1:25.983. Шины «софт».

Кими был близок к повторению своего результата — проиграл две десятые.

Небольшое улучшение Ферстаппена на «софте» — 1:23.096. Достаточно, чтобы обойти Магнуссена.

Магнуссен с 79 кругами намекает, что именно он хочет первым разменять сотку. Между тем на трассу выехал Ферстаппен — ну а где же Квят?

Окон опробовал «суперсофт» и сбросил полсекунды — 1:22.509. По-прежнему третье время.

20 кругов у Палмера, 22 у Джовинацци, причём последний на трассе. Компенсируют утренние проблемы.

Боттас улучшает, пусть даже пока речь не идёт о борьбе с Райкконеном — 1:23.582. Отодвинул Квята на седьмое место.

Цитата от «Ред Булл»: «Рольставни опущены, пока мы работаем над изменениям к дневной сессии. Скоро выедем!» ФОТО

Отметим, что круг Кими был сделал на короткой серии кругов. Так что такая относительная отработка квалификации. Ответа от Боттаса пока ждать не стоит: Валттери на длинной «гоночной» серии.

После обеда не выезжали Ферстаппен и Квят — какие-то дружные проблемы у больших и маленьких «быков».

Кими на «софте» обходит Льюиса! 1:20.960

Окон на трассе. А вот Квят так ни разу и не выезжал после обеда, печально.

Магнуссен на «харде» работает после пит-стопа, Боттас остался верен «софту».

Похоже, Боттас намерен провести симуляцию гонки.

1:25.207 от Боттаса, пока он остаётся восьмым.

В паддоке появился новый спортивный директор Формулы-1 Росс Браун — ФОТО.

Магнуссен и Боттас на трассе.

Джовинацци между делом тоже пробил барьер 1'27 — 1:26.976.

Магнуссен пробил отсечку в 50 кругов и продолжает преодолевать длинную серию кругов. ВИДЕО

Кими быстро вернулся в боксы. На трассе Магнуссен, Палмер и Боттас. О, и Райкконен тут же вернулся.

В «Твиттере» все радуются найденной вакансии — «Хонда» на одном из сайтов ищет инженера, отвечающего за надёжность и качество.

У Палмера всё более приземлённо — 1:25.192, седьмое место.

Кими не разочаровал! 1:21.198. Всего 2 десятых от Хэмилтона, который-то на «суперсофте» был.

Райкконен присоединился на трассе к Магнуссену и Палмеру. Кими на «софте», последим.

Палмер долго на трассе не продержался — сейчас там только Магнуссен.

По данным Auto Motor und Sport, «Хонда» к среде доставит в Барселону четвёртый мотор. А то два сломались уже, остался всего один в наличии. При этом сегодняшние проблемы никак не связаны с масляным баком — причиной вчерашних бед. При этом немцы полагают, что обновлённому двигателю не хватает не только надёжности, но и мощности.

Болельщики засняли ВИДЕО вылета Стролла, досрочно завершившего день «Уильямса».

Джовинацци с 19 кругами вернулся в боксы — теперь очередь отыгрываться Палмера. Квят всё ещё не выезжал.

«Он вернуууулся», — пишет «Хаас» в «Твиттере» про Магнуссена. ФОТО

Райкконен, Магнуссен и Джовинацци сейчас на трассе. Боттас пока ограничился 12 кругами и седьмым временем.

17 кругов на счету Джовинацци, и есть улучшение — 1:27.044.

Кими Райкконен обулся в «софт» и показал 1:22.012. До Хэмилтона пока далеко.

Вот и первый более-менее пристойный круг Джовинацци — 1:28.153.

Квят после обеда не выезжал, всё те же 44 круга на его счету.

Оперативно приступил к работе и Боттас — 1:25.587. Валттери на «софте».

Добравшись до результата 1:26.522 и проехав 10 кругов, Палмер вернулся в боксы.

Последующие улучшения Палмера приводят его к результату 1:26.810. Джолион на «медиуме».

Джолион незамедлительно проходит быстрый круг — 1:27.712. ВИДЕО

Джовинацци вызвал красный флаг, но в итоге сам вернулся в боксы. И теперь его сменил второй утренний неудачник — Палмер.

Напоминаем, что у «Мерседеса» после обеда Хэмилтона заменит Боттас.

Зелёный флаг — и сразу Джовинацци выехал. Нужно компенсировать утренний простой.

Роб Смедли рассказал о деталях ситуации в «Уильямсе»: «Лэнс был на шестом круге своей второй попытки, когда его развернуло. В тот момент сцепление было особенно низким, и он вылетел задом в гравий. Пусть даже инцидент был мелким, к сожалению, машина получила некоторые повреждения. Сейчас мы в процессе ремонта деталей. Нам пришлось отправить некоторые композитные детали обратно на базу, они вернутся в какой-то момент завтра. Мы делаем всё возможное, чтобы завтра вернуться на трассу как можно раньше. Мы сможем компенсировать потерянное время в ближайшие дни».

В «Уильямсе» подтвердили: запасного антикрыла нет, тесты на сегодня завершены. Только 12 кругов у Стролла.

Печальная новость от «Уильямса». По данным Auto Motor und Sport, команда сегодня не вернётся на трассу. Во время вылета Стролла машина получила повреждения, и запчастей не хватает, их привезут только завтра.

Ну что, отдыхаем до 16:00 мск!

Итак, итоги утра:
— «Мерседес» впервые опробовал «Суперсофт», что принесло Хэмилтону уверенную первую строчку;
— «Феррари» не раскрывает карты, сохраняя верность «медиуму». Машина довольно надёжна — 47 кругов для Кими;
— Новые проблемы для «Макларена»: на машине опять меняют мотор «Хонда» из-за неясных проблем;
— Почти всё утро пропустили «Рено» (тормоза) и «Заубер» (мотор)
— Довольно продуктивный старт работы для Квята, проехавшего более 40 кругов.

Магнуссен тут умудрился напоследок ещё улучшить — 1:23.200. На 7 тысячных, неугомонный датчанин.

И клетчатый флаг у нас, теперь уж точно.

Магнуссен напоследок успевает опередить Ферстаппена — 1:23.207. Оба на «софте».

Палмер быстренько вернулся в боксы. ФОТО. Теперь в «Рено» проверят во время обеда, в порядке ли наконец-то машина.

О, и Джовинацци выехал. ВИДЕО. Так что оба главных утренних страдальца покинули боксы.

Выехали Хэмилтон, Магнуссен, и, представьте себе, Палмер! Ценная пятиминутка для «Рено».

И да, таки вывесили зелёный флаг. Кто выедет напоследок?

А нет, появилось сообщение, что сессия продлена на 5 минут — но зачем?

Ну и всё — так и не возобновили сессию до обеда! Так что утренняя часть программы завершена.

ФОТО эвакуации «Форс Индия». Журналист ESPN пишет, что запашок от машины был так себе.

Вообще так пока получается, что во второй день у команд возникает даже больше заминок, чем в первый. Начали пытаться выжимать из техники чуть больше?

AMuS сообщает, что «Уильямс» в любом случае не вернулся бы на трассу до обеда. В команде продолжают решать механическую проблему, но не хотят рассказывать журналистам, в чём именно дело.

4 минуты. Ну что, обед? «Форс Индия» будет чем заняться по его ходу…

Посмотрим, успеют ли возобновить сессию до обеда. И вторая интрига — выедут ли «Рено» и «Заубер».

Из задней части «Форс Индия» дымок вьётся.

Красный флаг — Окон остановился на трассе.

Необычный вариант фотографии отверстия на носу «Ред Булл» RB13 — ФОТО. Благодаря этим бороздкам решение является легальным.

Хэмилтон после своего быстрого круга сразу вернулся в боксы. Окон и Квят на трассе.

Квят на «медиуме» тоже четыре десятые скинул — 1:25.012. 41 круг у россиянина, неплохо.

Окон на «софте» слегка прибавил — 1:23.045.

Хэмилтон выехал на «суперсофте», и не просто так — 1:20.983!

Квят и тройка лидеров на трассе.

Вандорн успел проехать 29 кругов — какое-то проклятое число для «Макларена». Впрочем, главными неудачниками утра остаются «Рено» (0 кругов из-за проблем с передними тормозами), «Заубер» (2, замена мотора) и «Уильямс» (12, причины неизвестны).

Упс — на «Макларене» Вандорна меняют мотор! Цитата по ESPN: «Мы потеряли мощность в силовом блоке. В данный момент мы не знаем, что вызвало проблему. Сейчас мы заменяем силовой блок, чтобы полностью всё исследовать и выяснить причину. Когда будет новая информация, мы сделаем обновление для журналистов».

К слову, Кими на трассе вместе с Кевином.

Магнуссен сохраняет пятое место, улучшая свой результат до 1:23.523. Шины «софт». В топ-5 верен «медиуму» только Райкконен.

Хэмилтон, очевидно, хочет до обеда пробить планку гоночной дистанции — 59 кругов уже преодолел.

Ферстаппен уже, можно сказать, на хвосте у Окона — 1:23.212.

Квят вернулся в боксы с 38 кругами на счету.

Хэмилтон был близок к новому рекорду дня, но после двух лучших секторов просто перестал ехать на третьем. А Квят вернулся в боксы.

Хэмилтон и Квят на трассе. У Даниила 36 кругов.

Стремительный проезд Квята по стартовой прямой — ВИДЕО. Не понимаем, почему раньше в Ф-1 были против публикации таких видео.

Ферстаппен существенно улучшает, но остаётся четвёртым — 1:23.627, «софт».

О, и Квят подтянулся. И улучшил — 1:25.459. 30-й круг, «медиум», 6-е место.

Райкконен, Окон и Ферстаппен на трассе — в «Ред Булл» услышали наши призывы.

«Мерседес» поэкспериментировал с замедленной съёмкой — ВИДЕО.

Эстебан отодвинул на четвёртую строчку Ферстаппена. Есть ощущение, что «Ред Булл» давно не появлялся на трассе. Пока 21 круг на счету Макса.

Довольно сильный круг от Окона, который вышел на третье место — 1:23.180. 15 кругов проехал француз.

И ещё чуть-чуть прогресса от Магнуссена — 1:24.935. После долгого утреннего простоя американцы активно работают.

Лёгкое улучшение от Кевина — 1:25.057.

Считаем, пора бы Квяту с его 27 кругами вернуться на трассу. Но пока выехал Магнуссен.

По «максималке». Вчера самая высокая была у Риккардо — 330.2 км/ч. Феттель показал 328.2, Хэмилтон — 327.2. Для сравнения Алонсо — 305.0.

В «Рено» продолжают работать над тормозами — воздухозаборники и так далее. Увидим ли RS17 на трассе до обеда?

На трассе солирует Льюис. 40 кругов на его счету за час и 10 минут до обеденного перерыва.

Соответственно, Верляйн пока не так много потерял от своего отсутствия.

«Заубер» признал серьёзность проблем: «У нас сейчас проблемы с силовым блоком. Мотор придётся поменять. Скоро вернёмся на трассу!» С утра 2 круга Джовинацци проехал.

Вандорн «мелочится» — скинул три тысячные, 1:26.201.

Кевин ещё три десятые скинул — 1:25.138.

Кими на «медиуме» приближается к Хэмилтону — 1:22.831.

И Кевин не разочаровывает нас, проезжая быстрый круг — 1:25.432. Пятое место, шины «медиум».

Для Кевина это первый выезд из боксов за долгое время. ВИДЕО.

Вандорн и Магнуссен выехали, в то время как Льюис вернулся в боксы.

Над трассой появилось солнышко, так что асфальт скоро должен прогреться посильнее.

Хэмилтон решил развлечь болельщиков.

И теперь все в боксах.

Квят опять в одиночестве на трассе. 23 круга на счету россиянина.

Без быстрых кругов остались Магнуссен, Джовинацци и не выезжавший Палмер.

Окон не стал откладывать дело в долгий ящик. Вернулся на трассу и показал четвёртое время — 1:24.488.

«Макларен» доволен: «22 круга на счету Стоффеля. Он вернулся в боксы и общается с инженерами». ФОТО. Ещё немного — и побьют вчерашние 29 кругов Алонсо.

Только россиянин на трассе. Окон после установочного круга предсказуемо вернулся к механикам.

Квят вернулся и улучшает. Сначала 1:26.953, затем 1:26.161. На «медиуме». 15 кругов у россиянина.

«Хаас» словно прочитал наше сообщение и написал в «Твиттере»: «Похоже, мы почти закончили все изменения в настройках. Надеемся, что Кевин скоро вернётся на трассу».

Джовинацци всего 2 круга проехал — у «Заубера» пока всё тоже не слишком хорошо. Да и 5 кругов «Хааса» Магнуссена не впечатляют.

Стоффель улучшил до 1:26.204.

Окон присоединился на трассе к Хэмилтону и Вандорну.

«Форс Индия» выигрывает дуэль у «Рено»: Эстебан Окон готов выехать на трассу — ФОТО. Потеряно почти два часа.

Вообще здорово, что на этих тестах командам разрешили снимать хотя бы мелкие видео. И какая же глупость, что это было ранее запрещено!

Вжух — это проехал по трассе «Макларен» Вандорна. ВИДЕО

Льюис уже проехал 24 круга. Между тем Кими на 17-м улучшил до 1:23.359.

Кроме Стоффеля на трассе два лидера — Льюис и Кими. Верны «софту» и «медиуму» соответственно.

Вандорн стал шестым, кто проехал быстрый круг. 1:26.348 — и бельгиец потеснил Квята. Новичок «Макларена» на «софте».

Auto Motor und Sport информирует. «Рено» придётся прождать ещё примерно час, пока установят новые воздухозаборники тормозов. «Форс Индия» недавно доставили модифицированную выхлопную трубу и занялись установкой.

Ферстаппен и Вандорн на трассе. Квят выжидает в боксах.

Мощный круг от Хэмилтона — 1:21.766! «Софт». Всего на тысячную медленнее, чем вчерашний лучший круг.

Хэмилтон и Ферстаппен выехали.

Никого на трассе. Между тем коллега Матушкин весьма точно сравнил новое двойное Т-крыло «Мерседеса» с телевизионной антенной.

Макс на 11-м круге улучшил — 1:24.366. Остался на третьем месте.

На трассе только Ферстаппен.

Проснулись в «Рено»: «Сегодня очередь Джо сесть за руль! Ещё осталось немного работы после ночных изменений, и скоро выедем на трассу». Такая заочная борьба «Рено» и ФИ.

Информация от Autosport про утреннюю остановку Вандорна. Он почувствовал что-то не то в машине и остановился в целях предосторожности. Вроде ничего страшного не обнаружили.

По-прежнему ни круга у Палмера и Окона.

Кими, не имея соперников, выходит в лидеры — 1:23.718.

Кими улучшает до 1:24.610, второе место. Только финн на трассе.

Райкконен на третьей позиции — 1:24.867, «медиум».

Хэмилтон на «софте» выходит в лидеры дня — 1:24.026.

«Мерседес» подготовил классный ролик о работе ночной смены механиков. Они приезжают на трассу вечером и ночью готовят машину к следующему тестовому дню. ВИДЕО

Квят в боксах с результатом 1:28.616. На трассе Хэмилтон.

Десятый круг Квята — 1:29.661.

Твиттер-аккаунт «Рено» молчит со вчерашнего дня, так что не знаем, почему Палмер ещё не выезжал.

На трассе только Квят. Восьмой круг россиянина — 1:30.362.

«Макларен» после вчерашних проблем с масляным баком изменил его ко второму дню тестов, пишет BBC. Посмотрим, поможет ли.

Макс работает на «софте», Даниил на «медиуме».

Макс Ферстаппен вышел в лидеры — 1:24.794. И есть первый быстрый круг от Даниила Квята — 1:32.200.

Разворот Лэнса произошёл в 9-м повороте. Теперь юный канадский чемпион Формулы-3 вернулся в боксы.

Однако машина не заглохла — после паузы канадец смог продолжить движение. Соответственно, тесты возобновлены без паузы.

И красный флаг! Стролл увлёкся, и его развернуло на трассе!

Стролл ещё слегка прибавил — 1:26.040. Он всё ещё один на трассе.

Только Лэнс на трассе. На счету Квята 2 круга на данный момент.

Стролл выходит на первую строчку — 1:26.089. Ну, пока всё это несерьёзно. Некоторые аналитики вчера предсказывали, что к концу тестов машины смогут показывать результаты в районе 1:18.

Информация от «Форс Индия»: «Ночь работали над VJM10. Ожидается, что скоро всё будет завершёно. Мы вернёмся на трассу позднее этим утром!». Напомним, вчера возникли серьёзные проблемы с выхлопной системой, из-за которых Перес всего 39 кругов проехал.

Стролл стал вторым, кто показал время — 1:28.946, «медиум».

Магнуссен и Вандорн на трассе. Значит, не всё так страшно было с «Маклареном».

А на трассе никого — Кими и Даниил вернулись в боксы. Ни одного круга пока на счету Палмера и Окона.

Если кто-то вчера пропустил, то рекомендуем выбрать лучшую ливрею Формулы-1 2017 года!

На взгляд вашего автора, Т-крыло гораздо большее зло, чем «акулий плавник».

Кими заехал в боксы и тут же вновь выехал — уже в сопровождении Квята.

Ко второму дню тестов Т-крыло «Мерседеса» стало гораздо сложнее — ФОТО/a>. Эдак вырастет до второго полноценного заднего крыла)

Льюис вернулся в боксы, освободив трассу для Райкконена.

Хэмилтон в одиночестве остаётся на трассе. Улучшает до 1:26.834. Шины «софт».

«Ред Булл» с утра весьма солидно занялся изучением потоков воздуха. ФОТО

Хэмилтон — пока единственный, кто проезжает полноценные круги. Текущий результат Льюиса — 1:27.948.

Красного флага нет, и это позволяет Даниилу Квяту проехать установочный круг. А вот ВИДЕО того, как Даня заходил в боксы перед началом тестов.

И эта проба пера от бельгийца оказывается неудачной! Его «Макларен» замирает при возвращении на пит-лейне — дежавю какое-то!

Стоффель Вандорн впервые опробовал «Макларен» MCL32 — ВИДЕО

Антонио Джовинацци, подменяющий в «Заубере» Паскаля Верляйна, уже начал работу в составе команды. ФОТО

У «Мерседеса» с утра работает Хэмилтон, Боттас сядет за руль после обеда.

Только Квят, Палмер и Окон ещё не отметились установочными кругами.

Прохладно с утра, всего 10 градусов. И нет вчерашнего солнца. Но пилоты уже приступили к работе.

Поехали! Зелёный флаг в Барселоне.

Доброе утро! Во вторник, 28 февраля, «Чемпионат» вместе с вами будет следить за вторым днём зимних тестов Формулы-1. Ждём дебюта Даниила Квята за рулём нового автомобиля «Торо Россо». Ваш комментатор — Евгений Кустов.