Гран-при Великобритании. Свободная практика 2. Формула-1 2018. Этап 10. Сильверстоун, Великобритания

В группе середняков максимально плотно «Макларен», «Рено», «Форс и Индия», «Заубер» и «Хаас» — очень интересно! Подальше «Торо Россо» и «Уильямс». Ждём субботы!

Ну что ж, никаких улучшений предсказуемо не было. Подытожим: «Феррари» и «Мерседес» довольно близки, а вот «Ред Булл», представленный только Риккардо, проигрывает печальные восемь десятых секунды. Как-то не верится, что Максом было бы сильно лучше. Может, прибавят к субботе?

Время сессии вышло.

Феттель жалуется на трафик — впереди «Мерседес» и «Торо Россо». Ну, что поделать…

Алонсо по радио предложили ехать помедленнее — возможно, тогда шины начнут работать лучше. Фернандо в ответ на что-то жалуется и спорит.

Сайнс перетормозил и ошибся в связке последних поворотов. Ну, для тренировки гонки не так страшно.

Последние пять минут сессии. Даже четыре.

В «Хонде» шутят, что проблемы с силовой установкой возникли не из-за того, что Гасли хотел посмотреть футбол (сейчас в 1/4 финала ЧМ-2018 Франция и Уругвай играют).

Любопытное сражение получилось у Леклера и Алонсо: Шарль обогнал Фернандо, но испанец не сдался, один раз успешно контратаковал, но всё же не удержал монегаска позади. Красиво и нетипично для тренировки.

Леклер проехался по английскому газону (не самому зелёному, к слову) — всё нормально. Повело машину на входе в поворот. Коварный «Сильверстоун»!

На трассе не хватает только Гасли. Ну, не считая Ферстаппена и Грожана. То бишь все, кто может, работают.

В «Торо Россо» сообщили, что Гасли досрочно завершил тренировку из-за проблем с двигателем. Многовато перебоев с обновлённой «Хондой»…

Стролл допустил ошибку в скоростной связке поворотов, чуть снесло «Уильямс». Обошлось без серьёзного инцидента.

25 минут впереди — все работают с прицелом на гонку. Сейчас все на трассе, кроме Феттеля, на «медиуме». Есть подозрение, что на «харде» особо никто кататься не будет, но посмотрим.

Забавная, но опасная ситуация на пит-лейне: Райкконен ехал по пит-лейну, и ему практически в бок выпустили Стролла. Пилот «Феррари» полностью остановился, но отреагировал очень спокойно: Oh, come on…

Вандорн так и не может прибавить: Стоффель остался позади двух «Уильямсов» на унылом 17-м месте.

А Алонсо отобрал у Хюлькенберга звание лучшего среди середняков — 1:29.306, на полдесятые быстрее пилота «Рено».

Проблемы для Пьера Гасли: он припарковал свой «Торо Россо» в безопасном места, даже жёлтые флаги не нужны.

Стролла и Сироткина подвинули на 15-е и 16-е места. До Эрикссона совсем чуть-чуть, до Гасли — две с половиной десятые, отставание от других середняков довольно серьёзное.

Хэмилтон на вторую строчку — 1:27.739. Менее двух десятых от Себа.

Не проехал ещё быстрого круга Вандорн — он пока 17-й. А Хартли вроде как и проехал, но остаётся 18-м и фактически последним…

Алонсо вклинивается в пару «Форс Индия», а Хюлькенберг и вовсе становится шестым. 1:29.354 для Нико, он на десятую быстрее Окона и Алонсо.

«Форс Индия» закрепляется в звании лучшей команды в группе середняков: Окон и Перес шестой и седьмой. Но отрыв от «Заубера» и «Рено» маленький, меньше десятой.

Риккардо, несмотря на три лучших для себя сектора, остаётся пятым — 1:28.408. 856 тысячных отставания от Феттеля. Не очень…

Хэмилтон, Риккардо и Окон дружно идут с улучшениями…

Хюлькенберг на десятую строчку — две десятые отставания от Сайнса. В последних гонках немец чуть уступает напарнику.

Окон подвинул Леклера с шестой строчки, а Сайнс стал восьмым. Смогли прибавить в «Рено».

Хэмилтон улучшает на всех трёх секторах, но становится только четвёртым — 1:28.137, 0.585 от Себа. Пока никто не может во второй сессии поспорить с Феттелем.

Боттас на вторую позицию — 1:27.909. 357 тысячных отставания от Феттеля, но впереди Райкконена.

Стролл обошёл Сироткина — 1:30.069, 34 тысячные между ними.

Начинают постепенно оставшиеся пилоты выезжать на попытки на «софте».

Сироткин! Девятая строчка — 1:30.103. Стролл прямо за Сергеем — 1:30.190.

Любопытно: Магнуссен на «софте» пока не может обогнать Леклера в таблице — седьмое место, пусть и всего 60 тысячных от Шарля.

Мощный ответ — 1:27.552! Полсекунды.

А вот теперь серьёзное улучшение от Райкконена — 1:28.045. Чем ответит Себ?

Леклер! 1:29.557, он пока даже Боттаса обгоняет (но мы помним про разный выбор шин). Шарль пока пятый, Эрикссон седьмой в полусекунде от напарника.

Сироткин на 12-е место — 1:30.816. Но многие соперники ещё не были на «софте». Стролл вот только выехал.

Вандорн проехался по зоне вылета.

Кими запорол последний сектор и в итоге улучшил только на одну десятую — 1:28.525. Непростой этот финальный поворот, многие в нём заезжают на обочину.

Сироткин и Магнуссен на «софте» поехали… И Кими, между прочим.

Хэмилтон улучшает — 1:28.676. второе время в 85 тысячных позади Феттеля. Проблема была на первом секторе.

Леклер не улучшил (что-то было не так на втором секторе), Эрикссон поднялся на восьмое место — все равно позади Шарля, который шестой.

Боттас на двух секторах шёл с улучшением — и вернулся в боксы.

«Зауберы» уже начинают попытки на «софте», в то время как многие другие пытаются улучшить на старых комплектах «медиума».

Любопытно, что пока «Мерседесы» уступают «Феррари», но есть ощущение, что Хэмилтон и тем более Боттас не собрали круги.

Вот и «Мерседесы» выехали. Хэмилтон — 1:29.084, Боттас — 1:29.573. То бишь Льюис полсекунды Кими уступает, Валттери — секунду.

Сессия возобновлена.

Только три пилота проводили первые попытки на «харде»: Хюлькенберг, Сироткин и Ферстаппен. Сироткин пока 16-й и последний из тех, кто проехал быстрый круг. На две десятые медленнее Халка на таких же шинах. Проигрыш Строллу на «медиуме» — семь с небольшим.

Без быстрых кругов у нас Ферстаппен, Грожан, Хэмилтон и Боттас. Ну, первые двое понятно почему, а «Мерседесы» не выезжали.

И в итоге и вовсе красный флаг.

Режим виртуального сейфти-кара.

Авария Ферстаппена! Повело машину в последнем повороте, голландец попробовал её поймать, однако болид всё-таки врезался в отбойник сначала правым передним, а затем правым задним колесом.

Кими возвращает первую строчку — 1:28.591.

Риккардо на третью строчку — 1:29.854.

Леклер остаётся на третьем месте, за ним Окон, Алонсо, Вандорн и Гасли. Пилоты «Ред Булл» и «Мерседеса» пока быстрых кругов не проехали, при этом «быки» на трассе.

Отличный круг от Феттеля — и он ставит время 1:28.856, на восемь десятых быстрее Райкконена.

Райкконен — 1:29.664, Феттель — 1:29.842. При этом, есть ощущение, что у Кими была ошибка в последнем повороте.

Машину Феттеля чуть сорвало в финальном повороте — зацепил асфальтовую обочину. Аналогичный инцидент у Эрикссона.

Все работают на «медиуме», а Хюлькенберг и вовсе «хард» взял. Сироткин тоже.

Леклер пока на первой строчке — 1:31.085. За ним Алонсо, Магнуссен, Гасли и Вандорн.

Между тем стюарды постановили не наказывать Кевина Магнуссена и Фернандо Алонсо за их инцидент в первой сессии, когда пилоты по очереди мешали друг другу. Гонщики неправильно поняли программу работы другу друга и не делали ничего уж слишком опасного, решили судьи.

Напомним, не примет участия в сессии Ромен Грожан. Он серьёзно разбил болид на первой тренировке — придётся менять шасси.

Вандорн первым выехал на трассу.

Ни один гонщик не выехал на трассу, хотя погода в порядке. Воздух 26, асфальт 51!

Сессия стартовала.

Добрый день! На автодроме «Сильверстоун» в 16:00 мск стартует вторая пятничная тренировка Гран-при Великобритании. Текстовый онлайн для вас проведёт Евгений Кустов.