Гран-при Австралии. Свободная практика 2. Формула-1 2019. Этап 1. Мельбурн, Австралия

Подводим итоги.
Хэмилтон и Боттас по-настоящему летели во второй тренировке, тогда как Феттель и Леклер далековато и проигрывают много. Квят — 11-й, что нужно признать неплохой «охотой». Ждём завтра! Для вас эти полтора часа отработал Владислав Золов. Сезон начался — ура, товарищи!

«Проблема. Проблема», — глаголет Гасли. В самой концовке что-то случилось с машиной.

Финишируем!

Леклер буксует по травке! Заскочил на бордюр, случился разворот. Но ничего — поехал.

Похоже, там Кубица решил побыть на секундочку участником ралли-кроссовых баталий.

Локальный жёлтый флаг появился на первом секторе. И тут же пропал. Что было?

Череда ошибок (разворотов/перетормаживаний) в предпоследнем повороте.

Леклер доложил о «странных ощущениях» от машины. Да, 9-й лишь результат — не место Скудерии.

Финальные десять минут пошли.

Макс рушит неписаные правила. Переобуваясь в Soft, он выдаёт 3-й результат.

На входе в 14-й поворот Албон цепляет газон. В итоге разворот дебютанта.

Ха — Квята попросили попить, чтобы проверить систему «водоснабжения» пилота. А Даня ответил: «А у меня её и нет — бутылочки этой!» З — Забыли.

Хэмилтон — Боттас — Гасли — Феттель — Райкконен. Любимец местных, речь про Дэна, — 7-й.

Интересная статистика: все, кроме Ферстаппена, поставили лучшие для себя времена на Soft. Голландец сделал это на Medium.

Только сказали, что о квалификационных попытках пора бы забыть, как в «Макларене» не согласились с нами. Сайнс улучшил до 14-го.

Можно уверенно заявлять, что все без исключения перешли уже на симуляцию гонки.

Неувядающий Кими приятно удивляет. На «Альфе» едет как на «Феррари». По позиции — уж точно.

На гранулирование передней левой шины пожаловался по радио Льюис. Это может стать серьёзной проблемой в воскресенье. Проблемой для всех.

-0.048… Льюс возглавляет таблицу на шинах Soft. Ну, даже неинтересно становится. Неужели настолько откровенно чемпионы шифровались по ходу тестов в рамках предсезонки?

Так, скоро пилоты начнут работать над симуляцией гонки при полных баках.

Полсекунды ровно снимает Боттас с времени своего партнёра по «Серебряным Стрелам»! «Мерседес», ты ли это? Естественно, сравниваем мы с «Мерседесом» времён недавних предсезонных тестов.

Ряд улучшений тем временем за спинами гонщиков «Мерседеса». Хюлькенберг поднялся на 4-ю строчку, но Феттель быстренько отодвинул Халка вниз.

Рассел и Кубица идут замыкающими. Ничего удивительного. Свыше четырёх с половиной проигрыша лидеру у одного и больше пяти у другого.

Хэмилтон — Боттас — Ферстаппен — Магнуссен — Квят. Текущая первая пятёрка. Пилоты взяли временную передышку в большинстве своём.

Хэмилтон последовательно добавляет, показывая 1:23.148.

11-й австралиец. «Рено» не выглядит на данный момент потенциально четвёртой силой пелотона.

Без времени зачётного пока остается только Дэн Риккардо. Но сейчас он на трассе и намерен ситуацию исправить.

1:23.206 — видимо, у «Мерседеса» совсем не тот болид, который был на Каталунье.

1:23.582 ставит Льюис, действующий чемпион. И это лучшее время уик-энда.

1:24.324 — Ферстаппен, покатавшийся в Мельбурне пассажиром на машине местной серии Supercars, выбирается на первую строчку.

+0.300 — Квят за Магнуссеном. Так бы и до конца…

А Ромен жалуется на коробку. В команде подтверждают что-то неладное. И телеметрия вся пропала. В боксы — перезагрузить систему.

Квят — в секунде от Магнуссена. Кевин пока лучший — 1:24.409.

Грожан отбирает лучший результат обратно — 1:24.984.

Даниил Квят показывается также на трассе. У Дани в этот уик-энд пока хорошая скорость — тесты в Барселоне явно не были чем-то из разряда «пыль в глаза».

1:25.401 — Гасли пришпоривает «Быка»!

Леклер на быстром круге. Только в секунде от Грожана завершает его монегаск.

1:25.634 — ориентир от Ромена. На резине Medium. Резине с маркировкой «С2».

Не забываем, что теперь у «Хааса» чёрно-золотистая ливрея — по типу культовой лотусовской.

Грожан предпочитает сразу браться за дело, первым покидая боксы.

Поееехали!!!

Если вы пропустили первую тренировку, проходившую экстремально рано по МСК, то вот некоторые её главные итоги:
1. «Мерседесы» всё равно быстры, а если точнее — быстр Хэмилтон. 1:23.599 — лучшее время за британцем.
2. Пилоты «Феррари» — второй и третий. 0.038 и 0.074 проигрыш льюису соответствено.
3. Даниил Квят — 7-й (+1.233).

Доброго и бодрого пятничного утра всем тем, кто с «Чемпионатом»! Пять минут (ну или шесть) до старта второй свободной практики в рамках Гран-при Австралии!