• Даты проведения:
    15.03.2019—01.12.2019
  • Статус:
    окончен
19 февраля 2019, вторник. 11:00 МСК
Зимние тесты 1, Барселона, Испания
Тесты 19 февраля
Окончено
Арена: Автодром Каталунья (Барселона, Испания)
Спортсмен Команда Результат Отставание Комментарий
1 Монако Шарль Леклер Scuderia Ferrari 1:18.247 157 (С3)
2 Великобритания Ландо Норрис McLaren 1:18.553 +0.306 104 (С4)
3 Дания Кевин Магнуссен Haas 1:19.206 +0.959 59 (С3)
4 Таиланд Александер Албон Scuderia Toro Rosso 1:19.301 +1.054 132 (С4)
5 Италия Антонио Джовинацци Alfa Romeo 1:19.312 +1.065 101 (С4)
6 Финляндия Валттери Боттас Mercedes AMG F1 1:19.535 +1.288 89 (С3)
7 Франция Пьер Гасли Red Bull 1:19.814 +1.567 92 (С3)
8 Германия Нико Хюлькенберг Renault Sport F1 1:19.837 +1.590 95 (С3)
9 Австралия Даниэль Риккардо Renault Sport F1 1:19.886 +1.639 28 (С3)
10 Великобритания Льюис Хэмилтон Mercedes AMG F1 1:19.928 +1.681 74 (С3)
11 Канада Лэнс Стролл Racing Point 1:20.433 +2.186 79 (С3)
12 Бразилия Пьетро Фиттипальди Haas 1:21.849 +3.602 13 (С3)
На тестах используются пять составов шин — от самых жёстких С1 до самых мягких С5.
20:03

Итак, подведём итоги второго дня:
— «Феррари» продолжает доминировать — гигантское количество кругов и снова лучшее время дня;
— Ландо Норрис показал превосходное время и вытащил «Макларен» на вторую строчку — когда эта команда последний раз была так высоко?;
— Албон, несмотря на вылет, и Джовинацци показали отличную скорость, продемонстрировав, что смогли быстро адаптироваться к новой технике;
— у «Рено» возникли проблемы с DRS — в первой половине дня активная плоскость системы просто вылетела из крыла Риккардо. Впрочем, команда вернулась на трассу и подобных проблем больше не возникало;
— плохой день для Пьера Гасли — за час до окончания заездов француз разбил «Ред Булл» и на трассу больше не возвращался;
— «Уильямса» как не было, так и нет.

Завтра тесты продолжатся — это будет предпоследний день первой серии испытаний. Мы проведём традиционную онлайн-трансляцию.
Спасибо, что следите за событиями вместе с нами.
Для вас работали Евгений Кустов и Дмитрий Захарченко.

20:00

Клетчатый флаг. Пилоты завершают последние круги, второй день тестов завершён.

19:58

1:18.553 — рекорда дня неполучилось, но Ландо подтянулся к Леклеру на расстояние трёх десятых. Очень неплохо!

19:57

У Норриса рекорд первого сектора!

19:57

Последние минуты сессии, почти все на трассе: Леклер, Норрис, Албон, Джовинацци, Боттас, Фиттипальди…

19:56

Норрис проехал сотню кругов. Ранее этого же добились Леклер и Албон.

19:52

1:19.442 — ещё один сильный круг от Албона, но медленнее его лучшего результата (1:19.301).

19:52

1:21.849 — Фиттипальди набирает темп.

19:50

Ландо Норрис ещё быстрее — 1:18.930 — второе время дня!

19:49

1:19.301 — Александер Албон ставит четвёртое время!

19:49

1:22.458 — ещё одно улучшение от Фиттипальди.

19:47

1:23.918 — Фиттипальди ставит первое более или менее серьёзное время.

19:47

Ландо Норрис поднимается на третью строчку — 1:19.249!

19:45

1:19.535 — Валттери Боттас отбирает у Албона пятую строчку.

19:44

Леклер вернулся в боксы, выезжает Норрис.

19:41

«Рейсинг Пойнт» в лучах заката — ФОТО.

19:40

Джовинацци свернул в боксы, вместо него выезжает Боттас.

19:38

1:19.837 — ещё одно улучшение от Нико, но в протоколах он остаётся восьмым.

19:37

На трассе Леклер, Джовинацци и Хюлькенберг. Фиттипальди вернулся в боксы.

19:35

Фиттипальди улучшает своё время на пять с лишним секунд — 1:29.433.

19:35

1:19.852 — Нико Хюлькенберг поднимается на восьмую строчку, шины — С3.

19:34

1:34.684 — первые круги Пьетро едет в разминочном темпе.

19:31

Полчаса до окончания второго дня тестов.

19:31

Стролл проехал круг за 1:20.621 — всего на пару десятых медленнее своего лучшего времени.

19:30

Леклер покидает боксы на шинах С1 — самых жёстких из представленных в Барселоне. На трассе также Джовинацци, Боттас, Стролл и Фиттипальди, который сменил в «Хаасе» Магнуссена из-за проблем с сидением.

19:26

Стролл выезжает на трассу, Албон сворачивает в боксы.

19:22

1:19.606 — Албон ещё быстрее и ставит пятое время! Боттас позади.

19:19

Александер Албон ставит шестое время — 1:19.783! Он на шинах С4.

19:18

Хюлькенберг ещё быстрее — 1:20.382. Стролл позади.

19:14

1:20.480 — Хюлькенберг на С3 улучшил своё время, но по-прежнему занимает последнее место протоколов.

19:14

Хюлькенберг, выполнивший симуляцию гонки, которая шла около двух с половиной часов, идёт с улучшением первого сектора… и второго…

19:13

Запись аварии Гасли подъехала — ВИДЕО.

19:11

1:19.616 — Валттери Боттас на С3 ставит пятое время дня. Это пока лучший круг «Мерседеса» за два дня тестов.

19:10

По-прежнему четыре пилота на трассе: Стролл (1:22.6), Джовинацци (1:22.9), Леклер (1:24.8) и Боттас (личный рекорд на первом секторе...).

19:06

Боттас покидает боксы.

19:06

Быстрее всех пока идёт Джовинацци (1:21.5). Темп Леклера — 1:23.6, Стролл — 1:24.0.

19:03

Пошёл последний час второго дня предсезонных тестов.

19:02

Тем временем, Леклер, Джовинацци и Стролл покинули боксы.

19:02

«Очевидно, команда хочет, чтобы даже на тестах гонщик атаковал и проверил решения, но я бы сказал, что со стороны Гасли это был глупый вылет, — говорит Гэри Андерсон, экс-технический директор команд Формулы-1. — Если он действительно атаковал, то это можно понять, но всё равно аварии в первый день ты не ожидаешь. Стоит ли его винить в произошедшем? Нет. Ему нужно учиться. Когда машина вернётся, следует понять, могло ли что-то, кроме гонщика, привести к этому. Затем ты тихо говоришь с гонщиком, успокаиваешь его и продолжаешь работать. Не похоже, чтобы машина была сильно разбита, но это новая машина — не факт, что у команды есть запасные компоненты».

18:58

«Ред Булл» на пит-лейне, трасса открыта.

18:54

«Ред Булл» погрузили на эвакуатор.

18:51

Вылет Гасли — ФОТО.

18:49

Гасли вернулся на пит-лейн и сразу пошёл к инженерам. Репортёрам на пит-лейне пообщаться с французом не удалось.

18:46

Не самый удачный день для пилотов «Ред Булл» — ранее, напомним, вылетел Александер Албон. Хотя Албону повезло избежать удара и продолжить заезды. А вот вернуть «Ред Булл» на трассу будет куда сложнее. Не факт, что за оставшиеся 75 минут механикам удастся восстановить заднее крыло.

18:44

Как раз на этом круге Пьер поставил рекорд скорости и даже прошёл с улучшением второй сектор…

18:43

Естественно, красные флаги.

18:43

Авария Гасли! Француз потерял задний мост в скоростном 12-м повороте, вылетел в гравий и задней частью машины доехал до барьеров «ТекПро». Удар не слишком сильный, но задняя часть явно повреждена, заднее антикрыло разбито.

18:41

Гасли установил абсолютный рекорд максимальной скорости на первом секторе. На втором такой рекорд у Леклера, на третьем — у Норриса.

18:39

Леклер проехал по пит-лейн и вернулся обратно на трассу.
Гасли выезжает.

18:39

Джовинацци возвращается на трассу.

18:37

Албон сворачивает в боксы, Леклер выезжает на трассу. Боттас (1:22.6) и Халк (1:23.1) продолжают свои серии.

18:36

На трассе три пилота: Боттас (1:22.1), Халк (1:23.0) и Албон (1:24.9).

18:34

И ещё один сильный круг от Нико — 1:22.656. Ну, сильный относительно его лучшего времени, Боттас, например, идёт в темпе 1:21.8…

18:32

Хюлькенберг едет почти в темпе своего лучшего времени — 1:22.621. Буквально двух сотых не хватило…

18:31

Даниэль Риккардо и Ален Прост (его не видно за улыбкой Дэна) следят за тестами с обочины — ФОТО.

18:30

Гасли едет по пит-лейну — ФОТО.

18:25

Боттас промахнулся мимо поворота, но благополучно вернулся на трассу через зону безопасности. А следующим кругом едва не улучшил своё время — 1:20.306.

18:22

Кевин Магнуссен покидает кокпит — вместо него садится Пьетро Фиттипальди!
«Хаас» сообщает, что у датчанина возникли проблемы с сидением, на устранение которых требуется время. Сидение заменят на версию под Фиттипальди, после чего именно он продолжит тестовую программу.

18:18

Стролл улучшил свой третий сектор, но круг всё равно оказался медленнее — 1:20.580. 15 сотых канадец проиграл самому себе.

18:16

Албон покидает боксы. На трассе также Леклер, Джовинацци (который уже третий круг подряд идёт в темпе 1:20 на шинах С2!) и Стролл.

18:14

Джовинацци на шинах С2 проехал лучший для себя первый сектор — показанный на шинах С4! Правда, на втором и третьем потерял и не смог улучшить времени круга — 1:20.183.

18:13

Хюлькенберг вернулся в боксы, на трассе Леклер и Джовинацци.

18:11

Красивое фото «Мерседеса» на трассе — ФОТО.

18:08

Магнуссен, обладатель второго времени дня, на трассе — ФОТО.

18:05

Леклер возвращается на трассу.

18:03

Почти все вернулись в боксы, только Хюлькенберг на трассе.

18:03

Александер Албон преодолел отметку в сто кругов.

18:00

Джовинацци покидает боксы — очень долго не было «Альфа Ромео» на трассе, но причины простоя пока неизвестны…

18:00

Стролл покидает боксы — ВИДЕО.

17:57

Улучшение! Кевин Магнуссен — 1:19.206! Датчанин на шинах С3 снял 0,028 секунды…

17:53

Леклер вернулся в боксы, вместо него выезжают Магнуссен и Стролл. Албон и Хюлькенберг продолжают симуляцию гонки, темп — 1:23.4 и 1:24.5 соответственно.

17:47

Тем временем, команды продолжают симуляции гонки. На трассе Албон (1:23.5), Хюлькенберг (1:24.2) и Леклер (1:24.7).

17:39

Магнуссен вернулся в боксы. Несмотря на несколько по-настоящему быстрых кругов, превзойти свой результат датчанин не смог. Впрочем, Кевин и без того занимает вторую строчку в протоколах.

17:36

Помимо Александера здесь также Леклер, Магнуссен, Норрис, Боттас и Хюлькенберг — все на длинных сериях. В наиболее высоком темпе идёт Боттас — 1:22.2. У Албона и Хюлькенберга — 1:23.6-1:23.7, Норрис — 1:24.7.

17:35

Албон на трассе — ВИДЕО.

17:31

Норрис совершил пит-стоп и возвращается на трассу, пит-лейн также покидает Леклер.

17:25

1:19.387 — ещё один сильный круг в исполнении Магнуссена, но чуть медленнее (15 сотых), чем его лучший круг.

17:24

Норрис проносится мимо пит-уолл — ВИДЕО.

17:22

Магнуссен неожиданно взвинтил темп, но несмотря на улучшение на двух первых секторах, улучшить общего времени не смог — 1:19.704.

17:17

Гасли и Стролл присоединились к Норрису и Хюлькенбергу — четыре машины на трассе. Все на длинных отрезках, отрабатывают симуляцию гонки.

17:11

Леклер и Албон вернулись в боксы, на трассе остаются только Норрис и Хюлькенберг — последний проводит симуляцию гонки.

17:05

Леклер первым проехал сотый круг во второй день тестов. «Феррари» буквально доминирует на этих тестах…

16:58

Небольшой разворот Леклера, не попавший в объективы телекамер — ФОТО.

16:53

Команды продолжают сравнивать различные варианты настроек и компонентов, улучшений ни от кого нет. На трассе Леклер, Магнуссен, Норрис и Албон.

16:48

Леклер тоже покидает боксы.

16:48

Магнуссен возвращается на трассу. Вместе с ним только Норрис, остальные уже в боксах. Пока команды работают в основном относительно короткими сериями.

16:47

Ландо Норрис покидает боксы «Макларена» — ФОТО.

16:45

Халк в боксах, на трассе остаются Норрис, Гасли и Боттас.

16:42

1:22.601 — Хюлькенберг улучшает на С2. По-прежнему последний.

16:42

Валттери Боттас, к слову, демонстрирует чудеса стабильности — после круга 1:19 он проехал один круг медленно, а затем семь кругов подряд штамповал в одном и том же темпе — 1:21. Сейчас финн сбросил. Он, отметим, на шинах С3 — это примерно прошлогодний «софт».

16:40

На трассе, помимо Нико, также Ландо Норрис, Валттери Боттас и Александер Албон.

16:39

1:23.037 — Хюлькенберг понемногу прибавляет.

16:38

Вот так сейчас выглядят боксы «Уильямса»: одиноко стоит шоу-кар (прошлогодняя машина с новым передним крылом) — ФОТО.

16:36

1:24.173 — не очень мощно начинает Хюлькенберг.

16:35

1:21.666 — адское время Гасли почти на две секунды хуже его лучшего результата.

16:34

Албон возвращается на трассу. Главная задача дебютанта сегодня — проехать как можно больше кругов. Пока у него на счету 62 круга.

16:33

Хюлькенберг покидает боксы — ВИДЕО.

16:32

Гасли возвращается на трассу — снова все три топ-команды работают вместе. Правда, недолго — через минуту Леклер «ныряет» на пит-лейн.

16:28

1:19.947 — Валттери Боттас ставит восьмое время дня. Двух сотых финну не хватило до времени Хэмилтона.

16:27

Темп Леклера, тем временем, сначала упал до 1:24.9, а теперь монегаск едет 1:25.3.
Хюлькенберг после одного установочного круга вернулся в боксы.

16:26

Хюлькенберг покидает боксы. Это его первый круг за день — ранее работал Риккардо.

16:25

Пока Магнуссен отрабатывает на тестах, у Грожана — фотосессия — ФОТО.

16:24

Нет, всё-таки две машины — Гасли вернулся в боксы.

16:23

Боттас вновь покидает боксы, три машины на трасс: «Феррари», «Ред Булл» и «Мерседес».

16:19

Пьер Гасли присоединяется к работающим на трассе Леклеру, а Стролл сворачивает на пит-лейн.

16:16

Лэнс Стролл покидает пит-лейн.

16:16

Леклер продолжает наматывать круги (в темпе 1:23.5), Боттас вернулся в боксы.

16:12

1:24.058 — ещё одно улучшение от Боттаса.

16:11

Проезд по пит-лейн — и Леклер снова на трассе.

16:11

Леклер вернулся в боксы, Боттас проехал «холодный» круг и вновь атакует — личный рекорд первого сектора…

16:10

Валттери ещё немного прибавил — 1:24.492.
Тем временем, на трассу возвращается лидер классификации — Шарль Леклер. Он на более жёстких шинах, чем Боттас — C2.

16:09

Боттас в кокпите «Мерседеса» — ФОТО.

16:08

1:24.860 — секунду снимает со своего результата Боттас на втором круге. Всё равно пока далеко от результатов других пилотов.

16:06

1:25.838 — первое время дня в исполнении Боттаса. Ну, такое…

16:03

Боттас первым выезжает на трассу после обеда.

16:02

Напомним, что во второй половине дня мы ожидаем двух замен: в «Мерседесе» вместо Льюиса Хэмилтона будет работать Валттери Боттас, а за рулём «Рено» Даниэля Риккардо сменит Нико Хюлькенберг. Правда, Риккардо с утра успел проехать лишь 28 кругов, после чего на автомобиля сломалась DRS и вернуться на трассу Дэн смог лишь на последних минутах.

16:01

Итак, мы продолжаем. Светофор горит зелёным, гонщики могут выезжать на трассу. Пока, впрочем, никто туда не торопится.

15:57

В «Рено» времени за обедом зря не теряли и устроили пресс-подход к своим гонщикам. В центре внимания — Нико Хюлькенберг — ФОТО.

15:50

Пока в тестах перерыв, Хэмилтон сидит в соцсетях — ФОТО.

15:07

Ну что, продолжим в 16:00 мск, небольшой обед!

15:07

Видеосвидетельство выезда Риккардо перед паузой. Крыло целое.

15:05

Главное за утро:
— «Феррари» опять очень быстра и надёжна. Леклер почти дотянулся до вчерашнего результата Феттеля;
— «Хаас» потерял много времени с утра, но зато Магнуссен показал второй результат, несмотря на жёсткие шины С2;
— Проблемы для «Рено»: закрылок DRS внезапно оторвался, Риккардо чудом не задел стену. Но перед самой паузой R.S.19 выпустили обратно на трассу;
— Албон вылетел на первом же круге тестов. Но Алекс не виноват: дело было в рулевом управлении.

15:03

Второй день подряд продолжает у нас доминировать «Феррари» — может, кто-то после обеда сможет бросить ей вызов?

15:02

Магнуссен и Албон остаются на трассе.

15:01

Время вышло! А Риккардо успешно проехал круг, как мы понимаем.

15:00

О! Риккардо выпустили за 15 секунд до флага. В «Рено» наверняка хотят проверить работу крыла перед обедом.

14:59

Кевин был близок к тому, чтобы ещё улучшить — не хватило 35 тысячных.

14:59

Последние мгновения утренней сессии. На трассе Магнуссен, Норрис (только что выехал) и Албон.

14:56

1:19.243 от Магнуссена, причём по-прежнему на шинах С2, неплохо! Второй результат от датчанина перед обедом.

14:53

В боксах Гасли, Риккардо и Стролл. Остальные наматывают километраж перед обедом.

14:49

Леклер и Хэмилтон сражаются за звание главного трудяги: по 71 кругу у них, но сейчас Шарль вернулся в боксы.

14:47

Албон снимает пару десятых — 1:20.046. 51 круг на счету таиландца. Достойно.

14:43

Народу всё больше. Не хватает на трассе Джовинацци, Магнуссена и Риккардо.

14:39

Гасли, Магнуссен и Албон на трассе за 20 минут до обеденной паузы.

14:37

Магнуссен тоже оттесняет Риккардо назад и становится пятым — 1:19.856. Шины С2, кстати. Немножко приходит в себя «Хаас». уже 23 круга у датчанина.

14:36

Ещё одно улучшение от Гасли — 1:19.814. Четвёртая позиция теперь у Пьера.

14:34

Леклер на С3 проехал быстрейший первый сектор, но по итогам круга проиграл сам себе три десятые.

14:34

Гасли на шинах С3 поднимается с девятой строчки на седьмую — 1:20.088. Там теперь очень плотно с четвёртой позиции по седьмую — все в двух десятых.

14:32

Норрис ставит третье время — 1:19.489. Причём на шинах С2.

14:28

На трассе Норрис, Хэмилтон, Магнуссен и Албон.

14:22

«Уильямса» в Барселоне всё ещё нет, а вот болельщики Кубицы на месте, молодцы. ФОТО.

14:21

Интересно, когда мы в следующий раз увидим на трассе «Рено». Поломка заднего антикрыла — это вам не шутки. Есть подозрение, что команда может не возобновить испытания до второй половины дня.

14:20

Джови, Хэмилтон, Албон и Стролл на трассе. И тут же Алекс заехал.

14:18

Албона развернуло на финальном секторе. Кстати, его утренний вылет был вызван проблемами с силовым управлением — об этом рассказал Франц Тост.

14:15

Джовинацци вскакивает на вторую строчку — 1:19.312. Шины С4.

14:12

Шарль закончил своё моно-шоу, зато теперь выехали Хэмилтон, Джовинацци, Албон и Стролл. Менее часа до перерыва.

14:06

Леклер на трассе.

14:03

Все девять гонщиков в боксах.

14:02

Магнуссен очень близко подобрался к барьеру 1'20, но не пробил его — 1:20.070, пятое место. На трассе только Кевин — кстати, на шинах С2.

13:57

1:18.425 — ещё один солидный, пусть и не быстрейший, круг от Леклера.

13:55

Залипательное видео от «Рейсинг Пойнт».

13:53

Норрис — 1:19.994. На 21 тысячную улучшил, при этом использует шины С2.

13:46

Интересно, что Джовинацци недавно улучшил на шинах С4, но при этом прогресс был минимальным.

13:45

1:20.433 — небольшое улучшение от Стролла. Лэнс проехал 26 кругов — это уже почти столько же, сколько Перес за весь вчерашний день.

13:44

Появилось ВИДЕО поломки DRS на машине Риккардо. Такое ощущение, что элемент получился недостаточно жёстким. Ну и просто поразительно, как машина избежала отбойников.

13:42

Сочное фото Ландо Норриса в болиде.

13:40

Албон улучшил до 1:20.232, Стролл тоже шёл с улучшением, но круг не собрал. Пилоты активно работают на шинах С3.

13:37

Мелкое улучшение от Джовинацци, остающегося пятым — 1:20.099.

13:36

Гасли — 1:20.581. Гасли только восьмой, так как Албон прибавляет до 1:20.544. Там очень плотно идут Албон, Стролл и Гасли.

13:35

В пресс-службе «Рено» не теряют чувства юмора: «Веселье на трассе для Даниэля — мы проверили его реакцию. Она в порядке. Машина и гонщик в боксах. Полным ходом изучаем заднее антикрыло».

13:34

Хэмилтон и Албон тоже покинули боксы.

13:32

На трассе также Джовинацци, Гасли и Стролл.

13:32

Шарль, к слову, перешёл на шины С3. И ещё один неплохой круг — 1:18.602.

13:31

1:18.247 и следом 1:18.269 от Леклера. Два очень быстрых круга! Теперь он совсем рядом со вчерашним временем Феттеля.

13:27

Леклер решил этого так и не оставлять и выехал на трассу.

13:26

Все в боксах.

13:22

Норрис — 1:20.020, четвёртое время. Ландо опережает Джовинацци на шинах С2.

13:21

В «Рено» подтвердили, что уже начали изучать причину проблем с задним антикрылом.

13:18

Льюис — 1:19.928, третье время. На шины С3 он перешёл. На трассе также Норрис.

13:13

Вот момент, когда оторвалось крыло. После этого Даниэля развернуло на торможении, но, по счастью для команды, машина не доехала до барьеров. Мда, сейчас инженеры будут разбираться, в чём дело. Не идёт ли речь об ошибке при проектировании?

13:11

Помните, мы говорили, что в «Рено» только сегодня начали активировать DRS? Возможно, всё это взаимосвязано… Ну и вопрос, есть ли у «Рено» нужные запасные детали?

13:11

Оу, у Риккардо оторвался верхний элемент заднего антикрыла! Неприятный момент для «Рено»… ФОТО.

13:09

1:22.116 — Албон снял почти семь десятых, но остался последним.

13:08

Вот вам свежее фото Стролла. Кстати, в «Рейсинг Пойнт» предупредили, что RP19 получит серьёзное обновление в Мельбурне — по сути именно там мы увидим автомобиль таким, каким его задумывали.

13:07

На трассе Леклер, Риккардо и Албон.

13:05

Норрис на четвёртую строчку — 1:20.481. На шинах С2, кстати. Но и серия была короткой.

13:04

Кстати, по данным AMuS, бывший технический директор «Торо Россо» Джеймс Ки приступит к работе в «Макларене» 25 марта.

13:03

А вот 14-круговая серия от Льюиса: Выезд — 1:31.1 — 1:21.3 — 1:27.6 — 1:20.7 — 1:24.5 — 1:22.9 — 1:23.2 — 1:23.6 — 1:23.2 — 1:23.1 — 1:23.7 — 1:25.1 — Заезд. На фоне «Рено» не очень, но, конечно, мы не знаем загрузку топливом и так далее.

13:02

Коллеги из Auto Motor und Sport проследили 15-круговую серию Риккардо: Круг выезда из боксов — 1:20.2 — 1:19.8 — 1:20.1 — 1:21.8 — 1:21.8 — 1:22.1 — 1:22.6 — 1:22.9 — 1:23.2 — 1:23.4 — 1:23.0 — 1:22.9 — 1:22.8 — 1:23.0 — 1:22.6 — Заезд.

13:01

Напомним, Феттель накануне показал 1:18.161, но на типе шин С3.

13:00

Леклер пробивает барьер 1'19 — 1:18.982. По-прежнему шины С2.

12:59

На трассе Леклер, Джовинацци, Норрис и Магнуссен. И теперь Джовинацци приближается к Риккардо в борьбе за вторую строчку — 1:20.119. Шины С3.

12:59

1:20.839 — Ландо продолжает улучшать, теперь он шестой.

12:58

Очередь улучшать от Норриса — 1:21.586 на шинах С2, и он оттеснил Магнуссена обратно на восьмую строчку.

12:54

Кевин сбрасывает ещё четыре десятые — 1:21.604. Он на шинах С3.

12:52

Дождались результатов от Магнуссена — 1:23.414, потом 1:21.995. Албон теперь последний.

12:49

Магнуссен выехал на второй круг. Меееедленное утро для «Хааса».

12:49

Следующая «жертва» Стролла — Хэмилтон. Лэнс опережает и его благодаря времени 1:20.721.

12:45

И Лэнс опережает Пьера — 1:21.278 против 1:21.295.

12:44

1:21.302 — Стролл близко подобрался к Гасли в споре за пятую позицию.

12:42

На трассе не хватает только Джовинацци, Норриса и Магнуссена.

12:41

Хэмилтон на четвёртую строчку — 1:20.742. Отметим, что Льюис на шинах С3, а Леклер хранит верность более жёстким С2.

12:40

Шарль нас не разочаровывает — 1:19.172. И сейчас первый сектор ещё быстрее…

12:36

Кстати, в «Рено» вот только сейчас начали активировать DRS — вчера для работы системы не хватало каких-то деталей, что, конечно, сказывалось на темпе машины.

12:34

Леклер выехал — ждём новых улучшений?

12:33

Норрис улучшил до 1:21.799. Всё ещё шестое место. Выезжает Хэмилтон, а Риккардо продолжает свою серию кругов.

12:31

«Феррари», выкладывая фото Леклера, отмечает, что трасса весьма скользкая.

12:30

Дождались мы быстрого круга от Норриса — 1:22.708. Шестое место. Теперь без результата только Магнуссена, у которого после полутора часов по-прежнему лишь один круг.

12:29

Риккардо сходу улучшает, причём на двух кругах кряду. В итоге Даниэль разгоняется до 1:19.886. До Леклера — четыре десятые. Астралиец на шинах С3.

12:24

На трассе Джовинацци (свежих улучшений нет) и Норрис, и вот сейчас выехал Риккардо.

12:18

Интересно, что Албон использует относительно мягкие шины С4. Большинство ставило свои результаты на С3, а Леклер и Хэмилтон — вовсе на С2.

12:16

И тут же Александер уже куда быстрее — 1:22.883.

12:16

Албон пока скромное седьмое время ставит — 1:26.119.

12:16

На трассе Джовинацци, Гасли и Албон. Джови выходит на вторую строчку — 1:20.512.

12:09

И вот наконец-то Магнуссен выехал. Час и 10 минут со старта тестов прошло.

12:09

Албон после одного установочного круга вернулся в боксы.

12:08

У Лэнса есть улучшения по секторам, но общего нет. И Гасли опережает канадца — 1:21.295.

12:05

Лэнс подпрыгивает на вторую строчку — 1:21.675. Хэмилтон тоже прибавляет, но скромно — 1:24.655.

12:05

О, Албон выехал.

12:04

Стролл проезжает первый быстрый круг — 1:23.126.

12:03

Леклер — 1:19.427. Ещё девять десятых долой. При этом Шарль использует относительно жёсткий комплект С2 (вы уже помните, что С1 самый жёсткий, С5, до которого вчера никто не дошёл, самый мягкий).

12:01

Хэмилтон и Стролл также на трассе.

12:00

Леклер отбирает у Риккардо первую строчку. И если сначала Шарль превзошёл результат лишь на десятую, то потом всё пошло серьёзнее — 1:20.346.

11:56

Была временно тишина на трассе, но вот выехал Леклер. Интересно, как быстро возобновит работу после раннего вылета Албон.

11:53

Почти за час тестов так и не появился на трассе Магнуссен за рулём «Хааса». Вряд ли тут всё идёт по плану.

11:51

1:21.877 — Риккардо выходит в лидеры. На трассе только австралиец.

11:50

Гасли, кстати, продолжает свою длинную серию кругов, но новых улучшений нет.

11:50

1:22.197 — и тут же ещё четверть секунды скидывает новичок «Рено».

11:49

Риккардо приступает к активной работе и ставит второе время — 1:22.446.

11:44

Ещё одно улучшение от француза — 1:21.916.

11:43

На трассе по-прежнему только Пьер и Антонио.

11:43

Гасли выходит в лидеры — 1:22.338.

11:41

1:22.728 — Гасли совсем рядом с Джовинацци после быстрейших второго и третьего секторов.

11:40

Джовинацци улучшает до 1:22.636. На второй строчке Гасли — 1:24.235.

11:40

А вот и ВИДЕО вылета Албона.

11:39

Холодно в Барселоне. Воздух — 7 градусов, трасса — 8. Так себе условия для Ф-1.

11:36

Мы пока за выбором шин не следим — всё-таки результаты ещё несерьёзные.

11:36

1:23.339 — Джови на первой строчке. И на трассу выехали Норрис и Гасли.

11:33

Джовинацци на трассе — и ставит 1:26.596. Второй результат. Но и конкуренция пока небольшая, чего уж там.

11:26

Льюис улучшил до 1:25.148. На трассе только британец.

11:24

Рикардо между тем установочный круг проехал. ВИДЕО.

11:24

1:26.317 от Льюиса.

11:23

В «Рейсинг Пойнт» солидно раскрасили заднюю часть машины. ВИДЕО.

11:22

На трассе также Стролл.

11:22

Первые «результаты» — 1:32.539 от Хэмилтона и 1:42.459 от Леклера.

11:21

Зелёный флаг — пилоты активно приступили к работе.

11:16

Ладно, не будем слишком сильно критиковать Албона. Квят, помнится, в своё время дефицитное крыло «Ред Булл» сломал — и ничего страшного.

11:12

Вот как выезжал Норрис.

11:10

До вылета Албона помимо него на трассу успели выехать Норрис и Джовинацци.

11:06

У Александера очень мало опыта управления болида Формулы-1. Видимо, не ожидал столь низкого сцепления на холодной трассе.

11:04

Моментально красный флаг! Албон вылетел в гравий! ФОТО.

11:03

Напомним, что сегодня по-прежнему работают только девять команд. «Уильямс» никак не может собрать свой новый болид. Говорят, намудрили при проектировании тормозной системы, и теперь детали не подходят друг к другу…

11:01

Зелёный флаг на «Каталунье».

11:01

Доброе утро! В Барселоне стартует второй день предсезонных тестов Формулы-1!

01.12.2019 16:10 Этап 21. Абу-Даби, ОАЭ
Гран-при Абу-Даби. Гонка (55 кругов, 305.355 км)
30.11.2019 16:00 Этап 21. Абу-Даби, ОАЭ Гран-при Абу-Даби. Квалификация
30.11.2019 13:00 Этап 21. Абу-Даби, ОАЭ Гран-при Абу-Даби. Свободная практика 3
29.11.2019 16:00 Этап 21. Абу-Даби, ОАЭ Гран-при Абу-Даби. Свободная практика 2
29.11.2019 12:00 Этап 21. Абу-Даби, ОАЭ Гран-при Абу-Даби. Свободная практика 1
17.11.2019 20:10 Этап 20. Сан-Паулу, Бразилия
Гран-при Бразилии. Гонка (71 круг, 305.909 км)
16.11.2019 21:00 Этап 20. Сан-Паулу, Бразилия Гран-при Бразилии. Квалификация
16.11.2019 18:00 Этап 20. Сан-Паулу, Бразилия Гран-при Бразилии. Свободная практика 3
15.11.2019 21:00 Этап 20. Сан-Паулу, Бразилия Гран-при Бразилии. Свободная практика 2
15.11.2019 17:00 Этап 20. Сан-Паулу, Бразилия Гран-при Бразилии. Свободная практика 1
Весь календарь