Тесты 20 февраля. Формула-1 2019. Зимние тесты 1. Барселона, Испания

Итак, подведём итоги третьего дня тестов:
— Даниил Квят порадовал всех своих болельщиков лучшим временем дня — на шесть сотых быстрее, чем Райкконен. Да и по километражу россиянин среди лидеров — 137 кругов. Больше только у Кими — 138;
— «Феррари» впервые не лидирует по итогам дня — Феттель закончил день на четвёртом месте, но, в отличие от ряда соперников, немец не выезжал в последние полчаса на мягкой резине;
— «Уильямс» впервые вывел на трассу свою новую машину. Правда, проехала она всего 23 круга и не очень быстро, но это связано с тем, что ещё не все элементы аэродинамики прибыли на трассу;
— Плохой день для «Хааса» — трижды машина останавливалась на трассе, вызвав красные флаги.

На этом наша онлайн-трансляция подходит к концу, однако завтра состоится финальный день первой серии тестов, о котором мы, как всегда, подробно расскажем.

Для вас работали Евгений Кустов и Дмитрий Захарченко.
Спасибо, что следите за событиями вместе с нами.

Совсем мало времени остаётся до окончания заездов. Похоже, на этих красных флагах заезды и завершатся.

Красные флаги — в третий раз за день останавливается «Хаас».

Последние пять минут заездов. Квят проезжает по одному кругу, возвращается в боксы и выезжает обратно. Остальные — на длинных сериях.

Квят вернулся в боксы, на трассе наматывают круги на длинных сериях Ферстаппен, Грожан и Хэмилтон.

1:17.704 — ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ ДНЯ УСТАНАВЛИВАЕТ ДАНИИЛ КВЯТ!

А вот рекорд второго сектора — это удивительно!

Квят возвращается на трассу и снова с рекордом первого сектора… Впрочем, кого это теперь удивит?

Риккардо отбирает у Даниила вторую строчку — 1:18.174. 11 сотых Дэн «привёз» своему бывшему напарнику.

1:18.276 — ВТОРОЕ ВРЕМЯ ДНЯ В ИСПОЛНЕНИИ ДАНИИЛА КВЯТА!

И снова рекорд первого сектора у Квята!

И Квят возвращается на трассу.

И стоило это сказать, как Хэмилтон и Ферстаппен покинули пит-лейн…

Сейчас только Грожан на трассе.

«Феррари» сообщает, что программа на день выполнена. То есть Себа на трассе мы больше не ждём.

Даниил прибавил и на втором секторе — личный рекорд, но бросил круг и свернул в боксы…

Абсолютный рекорд первого сектора у Квята!

Полчаса до окончания заездов. Хэмилтон продолжает наматывать круги на длинной серии, к нему присоединяются Квят и Грожан.

Хэмилтон и Квят возвращаются на трассу.

Не самое активное завершение дня — только Грожан и Расселл на трассе.

1:19.487 — 13 сотых не хватило Сайнсу до собственного лучшего времени.

На втором секторе Даниил сбросил и в конце круга вернулся в боксы.

Квят на трассе — улучшение на первом секторе…

Три машины на трассе: Ферстаппен (1:22.6), Риккардо (1:22.9) и Грожан (1:23.0). Идёт последний час заездов.

Редкий кадр: новый «Уильямс» на трассе — фото.

1:19.498 — две десятых снимает Риккардо со своего лучшего времени, но остаётся на девятой позиции.

Риккардо покинул боксы — три машины на трассе.

Только два пилота на трассе: Ферстаппен (1:21.0) и Грожан (1:25.0).

Едва не потерял машину в 13-м повороте Расселл — дебютанту повезло, что в этом месте асфальтированная зона безопасности. Джордж уже в боксах.

1:26.417 и 1:25.625 — ещё пара улучшений от Расселла. Вместе с ним на трассе только Ферстаппен и Грожан.

1:27.540 — Расселл вновь прибавляет.

Немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что «Рейсинг Пойнт», как и «Рено», не пользуется DRS. Проблема в неверных расчётах инженеров. Однако вечером должны прибыть новые детали и завтра всё будет в порядке.

1:31.441 — Расселл улучшает своё время на 18 секунд… Но всё равно остаётся последним в протоколах.

Рассел вернулся на трассу — в третий раз за день «Уильямс» покидает боксы. На трассе также Райкконен, Квят, Грожан и Сайнс.

1:19.060 — ещё одно улучшение от Грожана. До Квята француз пока так и не дотянулся.

Сайнс покидает боксы — видео.

1:19.189 — Грожан со второй попытки всё-таки улучшает своё время. Француз поднимается на шестую строчку.

1:19.392 — совсем немного не хватило Грожану до своего лучшего времени.

«Назвать последние несколько дней ужасными было бы преуменьшением. Команда знает основные элементы, вызвавшие задержку, но не хочет публично копаться в грязном белье», — говорит Клэр Уильямс о проблемах своей команды. Подробнее — в новостях «Чемпионата».

Грожан возвращается на трассу — проблемы с «Хаасом», похоже, решены.

Квят возвращается на трассу.

Расселл вернулся в боксы. В общей сложности «Уильямс» проехал пять кругов.

1:49.830 — Расселл постепенно подбирается к педали газа…

1:56.073 — это сложно назвать результатом, но формально Расселл показал первый результат «Уильямса».

1:18.881 — Ферстаппен проехал круг в одной десятой от своего лучшего результата.

Расселл возвращается на трассу — второй круг для нового «Уильямса» — видео.

1:19.793 — две сотых Риккардо уступил самому себе на новом быстром круге.

Ферстаппен возвращается на трассу. Не так и много проехал сегодня «Ред Булл» — 58 кругов, это меньше дистанции гонки.

Квят возвращается в боксы — он проехал за сегодня 102 круга.

1:19.775 — Риккардо улучшает и опережает Серхио Перес. Дэн теперь на девятой строчке.

«Хаас» сообщает, что Грожан остановился из-за проблем с зажиганием. И такая же проблема помешала утром Фиттипальди… Команде обещает вскоре вернуться на трассу.

Риккардо покидает боксы — четыре машины на трассе.

На данный момент быстрее всех идёт Квят — 1:23.6, у Хэмилтона 1:23.9, у Сайнса — 1:24.2.

Тем временем, команды продолжают работать на длинных сериях. На трассе Райкконен, Квят, Сайнс и Хэмилтон.

Хэмилтон на трассе — фото.

1:20.402 — Перес улучшил на первом секторе, но на втором и третьем потерял порядка четрёх десятых.

Кими проехал сотню кругов — вторым после Феттеля.

Хэмилтон ненадолго свернул в боксы, но уже снова на трассе.

«Рено», напомним, продолжает наматывать круги без DRS.

Райкконен, Феттель, Сайнс, Риккардо и Хэмилтон — пять пилотов на трассе, но никто не едет быстрее 1:22. Все на длинных сериях.

1:18.787 — третье время дня от Макса Ферстаппена!

Риккардо улучшил — 1:20.613, а потом проехал круг за 1:20.647. Дэн на десятой строчке — впереди Боттаса и Хэмилтона.

Феттель возвращается на трассу — и это его сотый круг за день.

Риккардо покидает боксы — четыре машины на трассе (быстрейшая из них — «Мерседес» — едет в темпе 1:24.8).

Перес покидает боксы — три машины на трассе.

Покруговка недавнего отрезка Кими на самых жёстких шинах (С1): 1:22.7, 1:22.4, 1:22.7, 1:23.1, 1:23.5, 1:23.9, 1:23.9, 1:24.8, 1:24.3, 1:23.7, 1:23.6, 1:23.7, 1:23.8, 1:24.3, 1:23.1, 1:24.2, 1:24.6, 1:24.9, 1:25.0, 1:25.1, 1:25.1, 1:25.4, 1:25.3, 1:25.9, 1:25.3, 1:25.2.

Хэмилтон, к слову, едет в темпе 1:24.0-1:24.4, Квят — 1:25.0-1:25.6.

Кими вернулся в боксы, на трассе остались Квят и Хэмилтон.

Какой-то элемент оперения оторвался от «Макларена» Сайнса… Плоскость в районе воздуховода боковых понтонов не выдержала. Надеемся, ничего серьёзного.

Помимо Льюиса, на трассе также Райкконен и Квят.

Феттель свернул в боксы — одного круга немцу не хватило до сотни.
Вместо него на трассу возвращается Хэмилтон.

Команды работают с большим запасом топлива — никто не идёт быстрее 1:24…

«Неидеальный старт, но я обещаю, мы сделаем всё, что в наших силах», — пишет в твиттере Расселл.

Тем временем, многие пилоты на трассе: Райкконен, Феттель, Квят, Ферстаппен, Сайнс, Риккардо…

«Хаас» немного троллит «Уильямс» в твиттере.

«Уильямс» на трассе — фото.

1:20.885 — ещё одно улучшение от Риккардо.

Квят после одного круга вернулся на пит-лейн, но уже выезжает обратно.

Выезд Риккардо — видео.

1:20.989 — ещё одно улучшение от Риккардо, но он пока последний в протоколах (если не считать Расселла).

Квят возвращается на трассу — на шинах С2.

1:21.214 — Риккардо постепенно прибавляет.

1:20.818 — Льюис улучшает. Он на шинах без маркировки…

1:25.382 — первое время дня от Риккардо.

Макс Ферстаппен улучшил на первом секторе, но улучшить результат вновь не удалось — 1:19.183.

Первый выезд нового «Уильямса» — фото.

1:22.584 — Льюис тоже пока не слишком быстр.

Расселл после установочного круга (ооочень медленного) возвращается на пит-лейн.

Райкконен тоже на трассе, но главное не это — ДЖОРДЖ РАССЕЛЛ ПОКИДАЕТ БОКСЫ!

Феттель возвращается на трассу, вслед за ним выезжает Хэмилтон — это первый круг Льюиса за сегодня, поскольку ранее работал Боттас.

«Хаас» эвакуирован, рестарт.

Остановка Грожана — фото.

Это уже вторая за сегодня и третья за неделю поломка «Хааса». Не лучшее начало для американской команды.

На втором секторе, прямо на трассе встал «Хаас».

Грожан остановился на трассе. Красные флаги.

1:18.939 — не улучшил Макс, проиграл самому себе четыре сотых…

… и второго…

У Ферстаппена сразу же улучшение первого сектора…

С пит-лейна сообщают, что за щитами, прикрывающими боксы «Уильямса», кипит работа.

Ферстаппен покидает боксы, Райкконен проехал круг за 1:22.428.

1:19.519 — вторым кругом Грожан немного уступил самому себе, хотя на первом секторе было улучшение.

Райкконен первый круг после обеда проехал за 1:22.753 — на шинах С2.

1:19.358 — Грожан ставит восьмое время дня, разом опережая Переса и Боттаса. Француз на шинах С3.

Вслед за французом на трассу выезжает лидер дня — Кими Райкконен.

Ромен Грожан первым покидает боксы после обеда — фото.

Итак, трасса открыта, ждём пилотов. «Уильямс» обещает вот-вот вывезти свою FW42.

С минуты на минуту тесты возобновятся. Мы ожидаем трёх замен — Хэмилтона вместо Боттаса в «Мерседесе», Грожана за рулём «Хааса» вместо Фиттипальди и Риккардо в «Рено» вместо Хюлькенберга. Кроме того, будем надеяться впервые выйдет на трассу новый «Уильямс»…

И ещё есть подтверждение, что Хюлькенберг сегодня не активировал DRS, так что у «Рено» есть резерв по скорости.

А вот «Пирелли» сообщает, что Райкконен проехал свой круг на самом мягком типе С5. Наверное, можно верить поставщику резины? Тем более что журналистам не так легко отличить два этих «красных» комплекта…

Главные события утра:
— Райкконен поразил всех кругом 1:17.762 — так быстро этой зимой ещё никто не ездил. «Альфа Ромео» делает серьёзную заявку… Ну хотя бы на звание лучшего из остальных, однако пока «Мерседес» и «Ред Булл» не показали высокой скорости.
— «Феррари» по традиции быстра и надёжна;
— «Макларен» и «Ред Булл» проехали только 33 и 27 кругов соответственно. Причина проблем «быков» неизвестна;
— «Уильямс» пока так и не вывел на трассу FW42, работа над машиной продолжается.

Всё, Квят тоже в боксах с 48 кругами. Обед!

На трассе завершает сессию только Квят.

Последняя минута…

В «Рейсинг Пойнт» завершили утреннюю часть программы — видео.

Феттель, Квят и Ферстаппен работают на трассе на последних минутах сессии.

Разворот от Сайнса в 14-м повороте! Но удалось покинуть место инцидента, после чего испанец вернулся в боксы.

Если на машине Квята зелёная аэрокраска нанесена на заднее крыло, то инженеры «Макларена» проверяют дефлекторы и днище с помощью красной.

На трассе Квят, Ферстаппен, Сайнс, Перес и Боттас. В соответствии с прогнозами, похоже, «Уильямс» только после обеда увидим.

У Ферстаппена улучшение на первом секторе, но дальше дело не пошло. Голландец остаётся пятым всего в двух тысячных позади своего предшественника в «Ред Булл».

Квят на четвёртую строчку — 1:18.897. Шины С3.

Квят тоже на трассе. Пока 38 кругов на счету у россиянина. И 15 минут до перерыва.

1:19.354 — лёгкое улучшение от Сайнса на С3.

Хюлькенберг, Сайнс, Перес и Боттас на трассе. У Валттери уже 81 круг.

После вспышки улучшений и шок-удара от Кими все опять немного успокоились — никто даже за 1:19 круги не проходит.

Райкконен тут же вновь выезжает. Также на трассе Феттель, Хюлькенберг и Боттас. «Мерседес» продолжает длинные серии: финн преодолел уже 76 кругов и лидирует по этому показателю.

Отметим, что Кими не сразу после своего быстрейшего круга поехал в боксы, так что какое-никакое топливо (а значит и резерв) в баках было. Все срочно копируем антикрыло «Альфа Ромео»?

На трассе Кими, Себ, Макс и Валттери.

В «Хаасе» между тем объявили, что Фиттипальди закончил свою утреннюю программу. 48 кругов и пока пятое время. Ждём Грожана после обеда.

Ну что, «Альфа» сделала самовоз, Кими — чемпион-2019?))

1:18.899 от Ферстаппена на С3. По Себу поправка — он тоже на С3 всё-таки.

Феттель между тем на С2 (!) улучшает на 5 тысячных — 1:18.350.

Тыщ! Райкконен на шинах C4 ставит время 1:17.762! Вот так вот!

Хотели написать, что «Макларен» догнал «Ред Булл» по числу кругов, но тут наконец-то Ферстаппен выехал.

Сайнс опережает Квята — 1:19.453. Тоже шины С3.

На трассе Фиттипальди, Сайнс и Перес.

Серия Квята была довольно короткой. Так что и тут похоже на тренировку квалификации, пусть и не на самом мягком комплекте.

Очень мало кругов утром проехал «Ред Булл» — пока всего 18… Скоро их Сайнс обгонит.

1:19.507 — Даниил ещё чуть быстрее. Но на четвёртое место россиянин не вышел, потому что параллельно улучшил Фиттипальди — 1:19.249. Однако у Пьетро шины С4.

По данным Auto Motor und Sport, Хюлькенберг на своём быстрейшем круге, возможно, не открывал DRS. Мы помним, что в первый день система DRS у французов ещё была не готова, а во второй эффектно сломалась, когда за рулём был Риккардо.

Улучшение от Квята долгожданное — 1:19.565, пятое время. При этом была лучшая «максималка» на втором секторе. Шины С3.

Кими в боксах. Ну да, тоже можно сказать, что работал над квалификацией.

1:19.420 — ещё один круг Кими. Не хватило С4 на ещё один быстрый результат.

На трассе также Боттас и Квят.

Кими не сразу после своего круга в боксы едет. Сейчас проехал два медленных круга. Как много у него топлива в баках?

На «Альфа Ромео», как и ранее на «Рено», были установлены шины С4. Выходит, в условиях Барселоны «Альфа» на три десятые быстрее?

1:18.506 — Кими второй. На третьем секторе не сумел улучшить. До Себа — полторы десятые.

Так-так, у Кими быстрейший первый сектор…

Машина «Рено» обильно раскрашена специальной аэродинамической краской.

Хюлькенберг и Боттас на трассе.

Квят заехал в боксы, улучшений здесь и сейчас не будет.

Даниил тоже работает на перспективных шинах «Пирелли», аналогичных составу С3.

И наконец-то улучшение от Квята — 1:22.092. При этом на последнем секторе он потерял восемь десятых.

Сайнс взобрался на четвёртую строчку — 1:19.513.

Кими проехал круг всего на тысячную медленнее своего лучшего времени.

В «Хаасе» будут разбираться с причинами остановки машины — фото.

Сразу выехали Хюлькенберг, Райкконен, Перес, Боттас и Квят. Даниил утром явно не на квалификацию работает, а хотелось бы и быстрые круги посмотреть.

Зелёный флаг.

Расселл прошёл примерку сиденья в FW42 — фото. Как скоро выедет машина??

Пока неизвестно, из-за чего остановился Пьетро, но дело в проблемах с машиной, а не ошибке гонщика.

Красный флаг! Фиттипальди остановился на трассе.

Сайнс проезжает быстрый круг — 1:19.725. Шины С3.

Хюлькенберг вернулся в боксы. Очень похоже на тренировку квалификации. Ну, пока не похоже, чтобы у «Рено» был самовоз.

1:18.800 от Хюлькенберга — с быстрейшим вторым секторам, к слову. Нико на второй позиции. Но для такого результата немец уже воспользовался шинами С4, они и дали прибавку в три с половиной десятые.

Пьетро на перспективных шинах «Пирелли», которые по характеристикам схожи с С3.

Фиттипальди на трассе — и он улучшает, 1:19.664. Вновь выехал Хюлькенберг, а Боттас продолжает не слишком быструю серию.

Видеоподтверждение первого выезда Сайнса.

Кими проехал быстрейший первый сектор, но этим дело и ограничилось. На трассе только Боттас.

Также работают на трассе Феттель, Райкконен и Боттас. А Карлос после установочного круга вернулся к механикам.

Спустя почти два с половиной часа после начала тестов на трассу выехал Сайнс.

Немец быстро вернулся в боксы. Так что можно принять за некоторую имитацию квалификации.

Нико улучшает до 1:19.157, три лучших сектора.

Хюлькенберг перешёл на шины С3 и показал более пристойное время — 1:19.544. Третий результат на данный момент.

На трассе Феттель, Боттас и Хюлькенберг.

Апдейт от «Уильямса»: «Джордж готов к проверке сиденья на FW42. Все в боксах без устали работают над тем, чтобы как можно быстрее отправить машину на трассу».

Ещё один весьма быстрей круг от Себа с быстрейшим вторым сектором — 1:18.489.

Квят без улучшений возвращается в боксы, зато выехал Боттас.

1:18.355 от Феттеля. Себ перешёл на шины С3.

Феттель и Квят выехали.

Все гонщики находятся в боксах.

Дымок из закрытых боксов «Уильямса» — видео.

Повышенная активность пока не ведёт к каким-либо улучшениям. На трассе остаются Райкконен, Перес и Фиттипальди.

Сейчас в боксах только Феттель, Ферстаппен, Квят и Сайнс. Ну и «Уильямс», разумеется.

У Кими была лучшая максималка на втором секторе, но при этом сам круг не очень-то шустрый. А вот Фиттипальди проехал всего в десятой от собственного ориентира.

Минимальное улучшение от Серхио — 1:20.102.

В «Макларене» обещают скоро выпустить машину на трассу. Два утренних часа потеряны.

Перес и Квят выехали.

Нико сейчас наматывает круги в районе 1:23. А способен ли «Рено» на действительно высокую скорость?

Недавняя серия кругов от Феттеля — 1:19.0, 1:20.4, 1:19.9, 1:20.0, 1:20.0, 1:20.1, 1:20.3, 1:20.3. Сейчас Себ в боксах, а на трассе только Хюлькенберг.

Всё-таки есть улучшение у Халка — 1:21.015. Он верен шинам С2.

У Нико улучшение на первом секторе, но в итоге проиграл своему прежнему результату две десятые. На полсекунды хуже своего лучшего времени выехавший Квят.

Два лидера и Хюлькенберг на трассе.

Кстати, и в предыдущие дни было замечено, что на первом секторе соперники могут опережать «Феррари», а вот второй и третий — вотчина «Скудерии».

1:18.944 от Кими, но он на шинах С3. Все равно солидно.

Райкконен отбирает у Феттеля быстрейший первый сектор…

Себ не разочаровывает — 1:18.614. «Феррари» приближается к результатам первых дней, причём на шинах С2.

Феттель выехал, и у него быстрейший первый сектор. На трассе также Фиттипальди и Боттас.

Пьетро на следующем круге шёл с улучшением где-то в десятую, но на последнем круге потерял четыре.

1:20.179 от Пьетро, четвёртое время совсем рядом с Пересом. Бразилец на шинах С2.

Ферстаппен и Фиттипальди на трассе, и бразилец идёт с улучшением.

По последней информации, сегодня за рулём «Уильямса» будет работать только Расселл. Вопрос, когда…

Макс единственный на трассе. В его распоряжении не один из пяти штатных типов шин, а компаунд, который «Пирелли» проверяет на перспективу. По характеристикам он близок к С3.

Дождались первого быстрого круга Ферстаппена — 1:20.661. Четвёртое время.

Перес намекал на ещё одно улучшение, но оно так и не свершилось. По-прежнему без улучшений и Квят.

Перес сбрасывает полсекунды со своего предыдущего результата — 1:20.134. Чеко остаётся третьим.

На трассе также Перес (улучшение на первом секторе) и Квят.

Нико ещё чуть быстрее — 1:21.381.

Хюлькенберг опережает Фиттипальди — 1:21.489, пятое место.

Говорят, в боксах «Уильямса» сумели завести мотор. Но это не значит, что скоро FW42 окажется на трассе.

Кими заехал, зато выехали Хюлькенберг и Квят.

На трассе только два бывших партнёра по «Феррари». Напомним, что «Макларен» надеялся условно в 12:30 мск выехать, ну а «Уильямс», видимо, после обеда.

Себ ещё быстрее — 1:19.350.

И Себ опять на первой строчке — 1:19.591. Немец пока хранит верность более жёсткому типу С2.

Квят вернулся в боксы, Райкконен наматывает круги, а у Феттеля лучшие сектора…

На трассе Райкконен и Квят. У Кими последние круги в районе 1:21.

У Боттаса быстрейший первый сектор, лучший для себя второй и третий без улучшений. В итоге 1:20.693, третье место.

Боксы «Уильямса» пока надёжно скрыты от посторонних глаз — фото.

Кими на следующем круге ещё быстрее благодаря ещё трём быстрейшим секторам — 1:19.989.

Боттас поскромнее, до 1:21.694 и 4-го места, улучшил.

И Кими не разочаровывает, три быстрейших сектора — 1:20.106.

У Кими быстрейший первый сектор…

Видео: Боттас на стартовой прямой.

1:20.666 — Перес на первой строчке. На трассе он, Пьетро, а также только что выехавшие Макс и Квят.

Фиттипальди улучшил, потом на следующем круге показал быстрейший первый сектор, но в итоге улучшение лишь на две десятые — 1:21.714. Третье время.

Перес взлетает на вторую строчку совсем рядом с вернувшимся в боксы Феттелем — 1:20.914.

Это фото даёт вам шанс получше рассмотреть шлем Квята.

Феттель уверенно опережает Хюлькенберга и выходит в лидеры — 1:20.877. И выехал на трассу Перес.

Ну прям глянцевые новые шины от «Пирелли».Фото.

Красивое фото от «Ред Булл».

В «Макларене» ночью серьёзно работали над машиной и, вероятно, выедут на трассу где-то через час. Ну, так говорят.

Феттель нарушает красоту и теперь ставит второе время — 1:22.012. На трассе только Себ.

Максимальная плотность в трио Боттас — Феттель — Квят: 1:23.055, 1:23.010, 1:23.012.

Воздух в Барселоне до 10 градусов прогрелся, трасса до 11.

Феттель и Ферстаппен присоединились к пилоту «Рено».

Нико улучшает до 1:21.802.

На трассе сейчас только Халк.

Фиттипальди тоже улучшил — 1:22.644. И Квят стал четвёртым — 1:23.012. Тут же вернулся россиянин в боксы.

Первая строчка уходит к Хюлькенбергу — 1:22.348.

Ещё не выезжал из боксов «Макларен».

На трассе также Хюлькенберг и Райкконен.

Пьетро обошёл Боттаса — 1:22.835.

Сегодня облачно в Барселоне, так что трасса будет медленнее прогреваться.

Фиттипальди присоединился к Боттасу. Напомним, бразилец работает до обеда, а потом уступит место Грожану.

Валттери продолжает серию — 1:23.005.

Квят прямо на установочном круге обогнал Фиттипальди, показав, кто тут опытный.

1:23.133 — трасса в распоряжении Боттаса

Ещё не провели установочные круги Ферстаппен, Перес и Сайнс.

1:23.557 — улучшает Валттери.

Первое время дня от Боттаса — 1:25.237.

Поехали, зелёный флаг. Сегодня никто не улетит на первом же круге?

Кстати, сегодня есть все шансы наконец-то увидеть на трассе новый «Уильямс». Машина, которую некоторые инсайдеры уже зачислили в «вёдра», скорее всего, покинет боксы после обеда.

Доброе утро! В среду, 20 февраля, «Чемпионат» проведет текстовую онлайн-трансляцию третьего дня зимних тестов Формулы-1 в Барселоне на трассе «Каталунья». Начало — в 11:00 мск, не пропустите!