Гран-при Италии. Свободная практика 2. Формула-1 2020. Этап 8. Монца, Италия

Закончена тренировка. Вместе с вами за её ходом следил Александр Кожевников. Квалификация обещает быть интересной, как и гонка!

Пара минут до конца тренировки, но уже можно подводить промежуточные итоги. «Мерседес» по-прежнему самый быстрый, хороши «Макларен», «Альфа Таури» и Ферстаппен. «Рено» достаточно быстра, но, как мы помним, время Риккардо было удалено. Посмотрим, что будет завтра.

Норрис, кстати, сейчас третий. Если честно, не заметил этот момент даже — Ландо не на гоночной симуляции сейчас из-за потерянного времени.

Пять минут до конца тренировки. На трассе все, кроме Гасли.

Вот так пылил Леклер.

Феттель на трассу на харде вернулся.

Гасли вернулся в боксы.

Гасли пожаловался на прыгающую заднюю часть машины. «Тачку на прокачку»?

Судя по всему, «Феррари», чтобы не ударить в грязь лицом в субботу, выбрали настройки с минимальным уровнем прижима. Как итог — чем тяжелее машина, тем сложнее её пилотировать. В воскресенье будет весело.

Леклера вынесло с трассы, пропылил он по обочине. Шарль сказал, что машиной очень трудно управлять.

Вот так выглядел разворот Феттеля.

У Бинотто на капитанском мостике такой вид, будто его уже уволили.

В первом «Лесмо» развернуло Себастьяна, коснулся он задним крылом стены. Но, всё же, смог вернуться на трассу.

Феттеля развернуло!

Норрис выехал, видимо, решили проблему с мотором.

Все на трассе за 20 минут до конца сессии, кроме Норриса.

Вот такой дизайн шлема у Норриса в этот уик-энд. Вроде бы, не должен оскорблять ничьих чувств, кроме, разве что, любителей пиццы с ананасами.

Все на трассе, кроме Джовинацци, Магнуссена и Норриса. У Ландо какие-то проблемы с мотором.

Хэмилтон, Сайнс, Окон, Расселл и пилоты «Мерсинг Пойнт» на трассе.

По скорости на прямых четыре пилота с моторами «Феррари» впереди. Компенсируют мотор аэродинамикой.

Полчаса до конца тренировки, пилоты в боксах — заправляют болиды для гоночных симуляций.

Норрис пожаловался на мощность. Ландо последний, кстати.

Официальный аккаунт Формулы-1 подшучивает над Сайнсом и его оранжевой газонокосилкой.

Вот что ждёт нас завтра в квалификации.

Гасли тем временем третий, сразу позади двух «Мерседесов». Может, действительно, пора Пьеру дать ещё один шанс в «Ред Булл»?

Феттелю тоже сняли время круга, по той же причине, что и Риккардо.

«Это катастрофа. Мы хорошо потренировались, но это будет настоящая катастрофа», — сказал Леклер. Сразу видно, позитивно настроены пилоты «Феррари».

Стролл улучшает — он шестой.

Риккардо был третьим, но время аннулировали. Выехал он на выходе из «Параболики» всеми четырьмя колёсами за пределы трассы.

1.20,192 — Хэмилтон тут же ответил.

1.20,454 — Боттас первый!

Риккардо второй с абсолютно лучшим первым сектором, а Квят — пятый!

Леклер пятый, Феттель шестой. Посмотрим, как далеко они откатятся.

Кстати, о поезде — весь этот поезд крайне медленно двигался на задней прямой. Ждём повторения прошлогодней квалификации завтра?

«Большой поезд из 15 машин на трассе», — сказали Боттасу.

Все на трассе.

Снова все на трассе, кроме «Мерседесов», Ферстаппена и Норриса.

«Мерседес» наглядно объяснил, почему Монца — «Храм скорости».

84 процента дистанции «газ в пол».

Сайнс на «софте» на третьей строчке.

Грожан, «Альфа Ромео» и «Уильямсы» на трассе.

Сайнс на трассе.

Немного работы рулём от Льюиса.

Там Боттас, кстати, успел отыграть ещё полсекунды, между ним и Льюисом 287 тысячных.

Боттас тоже в боксах уже, Хэмилтон тоже возвращается.

Все в боксах, кроме «Мерседесов».

Феттель тут помахал Льюису. Нет, не поприветствовал, вроде бы Льюис невольно заблокировал Себа.

Треть тренировки позади, впереди ещё час.

Боттас, кстати, свой круг прошёл на «харде», а Льюис — на «медиуме». Погорячился, можно не отдавать пока титул.

1.20,645 — Хэмилтон на «медиуме». Боттас в восьми десятых позади Льюиса. Может, стоит уже просто титул отдать Хэмилтону?

Расселл со специальной аэродинамической краской. Команда взялась за работу.

Ферстаппен на третьей позиции, шесть тысячных ему до Гасли не хватило.

1.21,085 — Хэмилтон в здании! Льюис на полсекунды быстрее Гасли.

Леклер улучшил и опередил Феттеля. 13-й и 14-й они. Не удивлюсь, если «Феррари» сейчас, в отличие от соперников, на квалификационных попытках.

Ферстаппен сходу на четвёртую позицию проехал. На 4 десятые медленнее Гасли. Пьер может заканчивать тренировку прямо сейчас.

Окон улучшил на вторую строчку.

У Леклера время сняли за выезд за пределы трассы. Шарль в итоге 13-й. Феттель улучшил, он 12-й.

Ферстаппен на быстром круге, Хэмилтон — тоже выехал.

Вот так, кстати, Кими пылил по гравию.

Леклер 11-й, Феттель 14-й. Ужас.

1.21,578 — Гасли тем временем ещё улучшил.

Гасли и Кими успели попылить на гравии.

Ферстаппен и оба «Мерседеса» пока на трассе не появлялись.

Гасли первый — 1.22,034. Стролл тем временем второй, он улучшил, но 22 тысячные ему до Пьера не хватило.

Квят тоже на трассе.

Гасли выехал.

Стролл ещё быстрее — 1.22,556.

Албон первый — 1.22,806. На полторы десятые медленнее Кими.

Стролл тоже на трассе. И им, кстати, был недоволен Грожан.

Грожан ошибся в шикане первого поворота, пришлось объезжать за стендами.

Джовинацци и Албон тоже на трассе.

Кими Райкконен первым на трассу вышел, за ним пилотв «Хааса».

Никого пока на трассе нет.

Стартовала вторая тренировка!

Buon giorno, уважаемые болельщики автоспорта! «Чемпионат» приглашает вас в Монцу, на восьмой этап чемпионата Формулы-1, Гран-при Италии. Вторая тренировка нас с вами ждёт, и вместе с вами за её ходом будет следить Александр Кожевников. Джентльмены, заводите моторы!