Гран-при Сахира. Свободная практика 1. Формула-1 2020. Этап 16. Сахир, Бахрейн

Итак, первая сессия сразу же за Расселлом, вот так начало! Ну и Квят на отличном пятом месте.

Что будет дальше, во второй тренировке? Узнаем в 20:30 мск! Читайте «Чемпионат», будет интересно!

А время сессии между тем вышло — но ещё есть финальные круги, которые не должны принести улучшений.

Настоящая пробка на стартовой прямой на последней минуте сессии…

Финальные минуты сессии, но уже вряд ли что-то глобально поменяется. «Мерседес» и «Ред Булл» впереди, дальше «Альфа Таури» (пятое и шестое места), «Рено» и «Феррари». Предсказуемо в конце «Хаас» и «Уильямс», тем более что новички Фиттипальди и Эйткен испортили вторые комплекты шин. Джек всё-таки хоть как-то ездит, а бразилец в боксах досрочно.

По ощущениям, болиды Ф-1 благодаря более совершенной подвеске меньше страдают от кочек на новом втором секторе трассы, чем машины Формулы-2.

Норрис чуть не врезался в один из болидов «Рейсинг Пойнт», находившихся на медленном круге. Уф, опасненько.

Пока свежих улучшений нет, хотя на трассе всё больше гонщиков. Но все на старых комплектах шин.

Расселл и Квят снова выехали, но будут ли улучшения.

Тренировка Фиттипальди, вероятно, завершена после блокировки нового комплекта шин. Пьетро успел проехать 24 круга, сейчас он 19-й с отставанием в секунду от Магнуссена.

На трассе Риккардо, Стролл, Норрис и Эйткен. Джек последний и уступает Латифи чктыре десятые.

Разворот от Албона, но ничего страшного, хотя, возможно, шины убиты.

Итак, Расселл сейчас лидирует, Макс уступает 176, Албон 265, Боттас 322, Квят 465.

Ферстаппен — 54.722, а Расселл — 54.546! Снова Джордж впереди Валттери!

54.811 от Албона — на 37 тысячных быстрее Ферстаппена.

Боттас на вторую строчку — 54.868, быстрейший второй сектор и теперь 20 тысячных от Ферстаппена.

Феттель на седьмой строчке, Леклер на девятой — не провал, но и не успех пока для «Скудерии».

А теперь Квят второй, хотя улучшил только на первом секторе — 55.011.

Квят сейчас занимает третье место — 55.045, всего 15 тысячных от Расселла! Очень бодро Даня начал уик-энд.

Ферстаппен — 54.848, первое время.

Боттас пока не опережает Джорджа, вот так!

Эйткена развернуло — без последствий.

Фиттипальди сильно заблокировал переднее правое колесо и по радио сказал, что уничтожил комплект «софта». Мда, а ведь Пьетро очень нужен километраж.

Окон на третью строчку — 55.273, Гасли — 55.313. Отрывы маленькие, резерв у Джорджа явно есть.

Расселл! 55.030. Но Боттас в боксах — чем ответит?

Два «Макларена» и Фиттипальди выехали.

Все 20 пилотов сейчас в боксах.

Первые 40 минут сессии подходят к концу, время сдавать первый комплект шин. Между тем Албон подтянулся к Ферстаппену, выйдя на третье место — 55.507. Полторы десятые до Макса.

Квят, кстати, ещё быстрее проехал — 55.784. Пока уверенно четвёртый.

Итак, пока топ-10: Боттас, Ферстаппен, Риккардо, Квят, Окон, Албон, Гасли, Расселл, Леклер, Феттель.

У Гасли болтается правое зеркало — гонщику приходится удерживать его рукой, мда.

Ферстаппен ставит быстрейший второй сектор — 55.350, +0.196 от Боттаса.

Новички Эйткен и Фиттипальди пока на двух последних местах. Джек проигрывает Латифи полсекунды, Пьетро — Магнуссену секунду.

Квят улучшает и становится четвёртым — 55.904, за ним Гасли — 56.123.

Расселл пока в секунде от напарника — 56.155.

Леклер не справился с новым поворотом, прокатился по песку в начале новой части трассы.

А теперь Макс на второе место — 55.633.

Боттас — 55.154. Риккардо — 55.845, Квят — 56.120.

Первые попытки в самом разгаре… Расселл пока аккуратен, 57.020.

Риккардо — 56.194, Райкконен — 56.630.

Расселл по радио спрашивает, правильно ли он использует система DAS — говорят, что да.

Ого, какой у Феттеля шлем!

Первые быстрые круги у нас. Сайнс — 56.631, Норрис — 57.083. Привыкайте, круг быстрее минуты!

Сайнс немного запутался, куда ехать, и даже по радио уточнил у инженера. Наверное, могли бы и огородить как-то обычную версию трассы.

У нас почему-то режим виртуального сейфти-кара был ненадолго.

Вот такой шлем у Пьетро.

Если вы вдруг всё пропустили, Расселл в эти выходные заменяет в «Мерседесе» заразившегося коронавирусом Льюиса Хэмилтона, а самого Джорджа в «Уильямсе» подменяет Джек Эйткен.

Наконец, в «Хаасе» Пьетро Фиттипальди заменил Ромена Грожана, восстанавливающегося после аварии.

Джордж Расселл, так сказать, не полностью перешёл из «Уильямса» в «Мерседес».

Практика стартовала!

Болиды Формулы-2 уже опробовали трассу — и им пришлось непросто на бахрейнских кочках!

Права на видео принадлежат Formula Two Championship Limited. Полностью посмотреть ролик можно в «твиттере» Формулы-2.

Добрый день! Ждём первой практики на Гран-при Сахира Формулы-1 — на необычной «внешней» конфигурации трассы!