Гран-при Венгрии. Свободная практика 1. Формула-1 2021. Этап 11. Будапешт, Венгрия

Итак, сессия осталась за Ферстаппеном, но оба пилота «Мерседеса» совсем рядом. А вот Перес провалился и занял только восьмое место — так себе начало для мексиканца. Но посмотрим, что нам принесёт вторая тренировка, которая начнётся в 16:00 мск! Спасибо, онлайн для вас провёл Евгений Кустов.

Говорят, у Антонио были проблемы с силовой установкой «Феррари» — вот и провёл почти всё время в боксах.

Шумахер и Мазепин в итоге на 17-м и 19-м местах. Между ними шесть десятых и осталось. И Кубица. А позади Никиты Джовинацци, который проехал за сессию всего пять кругов.

Время сессии вышло, вроде бы никто больше не улучшает.

Перес на «софте» неубедителен — 1:18.466, девять десятых отставания от напарника.

Феттель повторил сценарий Лэнса, но стал 12-м — в двух с небольшим десятых от напарника. Другие пилоты пока без улучшений.

Стролл решил, что пора выбираться из конца таблицы, и показал девятое время, подвинув Цуноду и Окона.

Ферстаппен выехал на шинах «софт» и вышел в лидеры — но с преимуществом всего в 61 тысячную от Боттаса. Только второй сектор был у Макса быстрейшим.

Сессия возобновилась, 14 минут впереди.

Хэмилтон тоже успел прибавить — он в десятой от Боттаса, 1:17.722. Но, повторимся, мы не видели «Ред Булл» на шинах «софт».

До остановки сессии Мазепин успел прибавить на «софте» — 1:20.992 против 1:20.383 у Шумахера. 17-е место против 15-го. Позади Никиты — Стролл, Феттель и Джовинацци.

Предсказуемо у нас красные флаги вывешены. Будут эвакуировать болид Юки, который задом «присосало» к отбойнику. Посмотрим, не получил ли повреждения мотор. Хотя уж если двигатель Ферстаппена выдержал в Сильверстоуне… А тут удар был не слишком сильный.

Авария! Перестарался Юки Цунода и со второй попытки долетел до стены!

Текущая топ-10: Боттас, Хэмилтон, Сайнс, Галси, Алонсо, Леклер, Ферстаппен (шины «хард»), Норрис, Цунода и Окон.

Мазепин в боксах, в то время как Шумахер уже начал попытку на «софте» и пока занимает 15-е место.

Очень скромны пока пилоты «Астон Мартин»: 17-я и 18-я позиции.

Сайнс на третью строчку — 1:18.115, полсекунды отставания от Боттаса.

Ферстаппен остаётся на старом комплекте «харда», Перес перешёл на новый, но из-за трафика и, вероятно, других проблем, идёт только 12-м.

Леклер на «софте» не прям летит — +0,775. Норрис тоже — +1,033. Пятое и шестое места.

И дальше тоже теперь пилоты на «софте»: Гасли на третьей позиции (+0,565), далее Алонсо (+0,769) и Цунода (+1,182).

Хэмилтон до Боттаса не дотянулся — 1:17.996, почти четыре десятых.

Попытки на «софте» начинают Хэмилтон и Окон.

Окон после долгой работы над аэродинамикой вырвался на третью позицию. Но надо понимать, что Эстебан проехал круг, когда трасса уже стала чище. А отставание от Валттери — 1,8.

Боттас с «харда» перешёл на шины «софт» и уверенно стал лидером — 1:17.616.

Шумахер занимает 16-ю позицию, Мазепин — 19-ю. Между ними восемь десятых. Позади Никиты Стролл, который пока никуда не торопится. Да и Феттель только 15-й.

Были жёлтые флаги на втором секторе — на обочину улетел Цунода. Комплект шин, вероятно, повреждён, но сама машина цела.

Сайнс на «медиуме» перебрался на третью позицию — 1:19.727. Семь десятых от Ферстаппена.

Перес, несмотря на лучший трети сектор, становится четвёртым — 1:19.865. Очень далеко от напарника.

Ошибка от Алонсо! Потерял контроль над машиной, развернуло болид «Альпин», но ничего страшного. Но, возможно, есть мелкие повреждения аэродинамики, что-то отлетело от машины.

Большинство гонщиков работает на «харде», Норрис, Сайнс и «Хаасы» на «медиуме»,

Ферстаппен прибавляет — 1:19.069. Боттас тоже улучшает, становится вторым, но идёт в шести десятых от Макса — 1:19.694.

Гасли между тем на четвёртой строчке — 1:19.932. Бодрое начало от «Альфа Таури».

Окон пока работает над аэродинамикой, на его машину надели специальные «гребни».

И тут же Алонсо выходит на пятую позицию — 1:20.420. Окон пока вообще без быстрого круга, как и Расселл.

Топ-10 на данный момент: Ферстаппен, Хэмилтон, Боттас, Леклер, Сайнс, Норрис, Цунода, Риккардо, Перес, Гасли.

Боттас и Леклер формируют условный второй ряд. Между ними 4 тысячные, а лидеру уступают более шести десятых.

Но Макс тут же улучшает — 1:19.366, полсекунды теперь у него в запасе.

А теперь на второй позиции Хэмилтон — 1:19.871. Вот тут уже плотно — 146 тысячных от Ферстаппена.

Норрис вышел на вторую строчку — 1:20.463. Три четверти секунды от Макса.

Феттель использует на Гран-при Венгрии шлем, чей дизайн понравится не всем.

Ферстаппен ставит лучшее время дня — 1:19.725. Гасли медленнее почти на секунду, за ним плотно Леклер, Риккардо, Боттас, Алонсо и Перес. Самое начало сессии.

Если вы пропустили вчерашние разборки «Ред Булл» и «Мерседеса», то вот можете параллельно всё прочитать.

Материалы по теме

«Я поступил бы так снова». Война «Ред Булл» и «Мерседеса» продолжается

Хэмилтон пожаловался по радио на «ужасно» мягкую педаль газа, но его заверили, что потом должно стать лучше.

У нас сегодня одна замена: Роберт Кубица подменяет Кими Райкконена в составе «Альфа Ромео».

Прекраснейшая погода на трассе под Будапештом, начинаем!

Добрый день! Стартует первая пятничная практика Гран-при Венгрии Формулы-1 на трассе «Хунгароринг»!