Гран-при Испании. Квалификация. Формула-1 2023. Этап 8. Барселона, Испания

На этом наша онлайн-трансляция окончена, но впереди главное событие уикенда — Гран-при Испании, который стартует в воскресенье, 4 июня, в 16:00 по московскому времени. Не пропустите!

Спасибо, что вместе с нами следите за событиями! Любите автоспорт, читайте «Чемпионат» и берегите себя.

Последним интервьюер Марк Жене обращается к Ландо Норрису. «Не знаю, как нам удалось собрать круг! Команда отлично поработала — мы почти дотянулись до второго места, но довольны и третьим. Приятно знать, что мы можем быть так быстры. Изменения в последнем повороте? Ну, нашей машине вроде подходит, так что мне нравится!» — добавляет Ландо.

Затем микрофон переходит к местному герою Карлосу Сайнсу, занявшему второе место — это его лучший результат в сезоне. «Борьба была плотной, погода — непредсказеуемой, наверное, самая сложная квалификация в Барселоне с точки зрения условий. К счастью, мы будем стартовать в гонке вторыми — надеюсь, сможем завтра подняться на подиум. Мне кажется, я проехал хороший круг. Я атаковал на протяжении всего круга, отдал на нём всё, причём соперники — »Макларен", «Альпин» — были очень близки, так что я рад, что смог собрать хороший круг", — сказал Сайнс.

Первым из призёров ход квалификации прокомментирует Ферстаппен, победитель сессии. «Машина была очень хороша. Из-за погоды квалификация была непростой, но машиной управлять было приятно, так что всё сложилось хорошо. Мне нравится приезжать в Барселону, нравится приезжать сюда, у меня здесь немало приятных воспоминаний, так что надеюсь, что завтра выиграю гонку и будет одним приятным воспоминанием больше», — говорит Макс.

Это уже второй подряд, четвёртый в сезоне и 24-й в карьере поул для Макса Ферстаппена. Для «Ред Булл» — 87-й поул в истории команды.

Итоги квалификации:
1. Ферстаппен («Ред Булл»)
2. Сайнс («Феррари»)
3. Норрис («Макларен»)
4. Гасли («Альпин»)
5. Хэмилтон («Мерседес»)
6. Стролл («Астон Мартин»)
7. Окон («Альпин»)
8. Хюлькенберг («Хаас»)
9. Алонсо («Астон Мартин»)
10. Пиастри («Макларен»)

До Ферстаппена так никто и не дотянулся — он бросает попытку и возвращается в боксы.

Хэмилтон чуть потерял на финальном секторе и в итоге остаётся лишь пятым — позади Сайнса, Норриса и Гасли.

Норрис — третий, Гасли — четвёртый!

Стролл — 3-й, впереди Алонсо.

Сайнс — второй! Впереди Льюиса.

Алонсо ставит четвёртое время — уступил Хэмилтону и Халку.

Гасли, Хэмилтон и Ферстаппен замыкают пелотон на прогревочном круге.

Время финальных попыток — и Алонсо первым покидает боксы. За ним Сайнс, Стролл, Окон, Норрис и Пиастри.

Первые попытки: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Хюлькенберг — 4 Норрис — 5 Окон — 6 Сайнс — 7 Пиастри — 8 Стролл — 9 Гасли — 10 Алонсо (без времени).

Хюлькенберг ставит третье время — всего три сотых Нико уступил Хэмилтону на второй позиции.

Пока остальные вернулись в боксы, Хюлькенберг в одиночестве выезжает на свою попытку. А вот Алонсо всё ещё в боксах…

Первые попытки: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Норрис — 4 Окон — 5 Сайнс- 6 Пиастри — 7 Стролл — 8 Гасли — 9 Хюлькенберг (без времени) — 10 Алонсо (без времени).

Хэмилтон отбирает у Ландо вторую позицию, но отставание от Ферстаппена превышает 0,9 секунды, так что о борьбе за поул речи не идёт…

Норрис показывает второе время — 1,3 секунды проиграл Максу, но опередил остальных.

Сайнс — третий, уступил Окону.

1:12.272 — заявка на поул от Макса Ферстаппена.

1:13.656 — Окон на 0,116 секунды быстрее Пиастри.

1:13.772 — Пиастри первым заканчивает быстрый круг.

Первым на трассу в Q3 выезжает Пиастри, за ним Окон и Гасли, Стролл, Ферстаппен и Сайнс.

Стартовал финал квалификации.

Отметим, что из тех, кто прошёл в третий сегмент, дольше всех не бывал в финале Нико Хюлькенберг — с этапа в Мельбурне.

В конце второго сегмента произошёл контакт между двумя пилотами «Мерседеса»!

Расселл входил в первый поворот, Хэмилтон неожиданно поравнялся с ним, и Джордж даже не успел его пропустить, и в итоге Льюис налетел на машину напарника и повредил себе переднее антикрыло.

Очень странный момент.

И возможно из-за него Расселлу не удалось проехать хороший круг в концовке. Джордж, напомним, только 12-й и уже вылетел из квалификации, а Хэмилтон продолжает борьбу.

Во втором сегменте выбыли:
11. Серхио Перес («Ред Булл»)
12. Джордж Расселл («Мерседес»)
13. Гуаньюй Чжоу («Альфа Ромео»)
14. Ник де Врис («Альфа Таури»)
15. Юки Цунода («Альфа Таури»)

Перес улучшает, но он только 11-й и не проходит в финал квалификации!

Расселл не улучшает и остаётся 12-м!

Время Цуноды удалено! Юки не 11-й, а 15-й.

Цунода улучшает, но это 11-е время — вылетает Юки.

Норрис — 2-й, Пиастри — 6-й, Расселл и Перес в зоне вылета!

Чжоу улучшает, но это 11-е время — вылетает пилот «Альфа Ромео».

Перес уходит на новый круг.

Стролл ставит четвёртое время, Гасли — пятый.

Хюлькенберг ставит четвёртое время — выбил Чжоу!

Перес вылетает в гравий! Серхио удаётся вернуться на трассу, но шины испорчены, а времени ехать за новыми нет!

Тем временем большинство других пилотов готовятся ко вторым попыткам во втором сегменте.

«Что пошло не так? У меня пока нет ответа. Поведение машины было очень далеким от того, что я ожидал. Были проблемы с задними шинами. В десятом левом повороте я чуть не потерял машину, и нам нужно проверить, всё ли с ней в порядке. С утра с машиной всё было хорошо, а сейчас что-то явно не так», — сказал Леклер, который уже выбыл из квалификации, в ТВ-интервью.

В зоне вылета: 11 Норрис — 12 Пиастри — 13 де Врис — 14 Цунода — 15 Хюлькенберг.

Хэмилтон поднимается на вторую строчку — и выбивает из топ-10 Ландо Норриса.

До Макса Льюису не хватило 0,239 секунды — вдвое меньше, чем другим.

Хэмилтон бросил попытку на втором секторе, он пока замыкает протоколы, но во второй раз начинает быстрый круг.

Гасли ставит шестое время.

Алонсо второй, Окон — третий.

Стролл отбирает у Расселла вторую позицию — 0,6 секунды Лэнс уступил Ферстаппену.

Цунода — пятый, медленнее всех пока.

Расселл ставит второе время — 0,7 секунды проиграл Ферстаппену.

У Хэмилтона рекорд первого сектора — он быстрее Макса и Переса…

Остальные пилоты тоже потихоньку выезжают на трассу — и в них упирается шедший на быстром круге Юки Цунода.

Сайнс на секунду медленнее Ферстаппена, третий.

Перес уступает Максу 0,854 секунды, второе время.

1:12.760 — Ферстаппен первым заканчивает быстрый круг.

Ферстаппен и Перес первыми выехали из боксов. За ними Сайнс.

Стартовала вторая часть квалификации.

В первом сегменте выбыли:
16. Валттери Боттас («Альфа Ромео»)
17. Кевин Магнуссен («Хаас»)
18. Александер Албон («Уильямс»)
19. Шарль Леклер («Феррари»)
20. Логан Сарджент («Уильямс»)

Впервые в сезоне Леклер на выходит из первого сегмента — невероятный провал для Шарля. Но нужно дождаться подробностей и узнать, что было не так у монегаска на последнем круге. После первой попытки он сообщал о проблемах в задней части…

А для Боттаса и Албона это уже второй в этом году вылет в Q1.

Боттас улучшает, но это лишь 16-е время, вылетает Валттери!

1:12.937 — Хэмилтон быстрее всех.

1:13.295 — Норрис на первой строчке, выбил Леклера!

Де Врис — 4-й, выбил Сайнса.

Магнуссен и Хюлькенберг прибавили — Расселл и Норрис в зоне вылета!

Сарджент улучшает, но это лишь 17-е время, остаётся в зоне вылета.

1:13.471 — Гасли на первой строчке.

Албон — 6-й, выбил Хюлькенберга.

Перес ставит четвёртое время — выбивает Магнуссена из топ-15.

Пилоты один за другим выезжают на трассу — Перес наверняка столкнётся с трафиком…

Стролл ставит третье время. Всего на полторы десятых медленнее Ферстаппена.

А пилоты возвращаются на новые попытки — и первыми на свежих шинах выезжают Стролл и Перес. Три минуты до клетчатого флага.

Леклера вызвали на случайное взвешивание — Шарль заезжает к судьям и прежде чем вернуться к механикам теряет некоторое время.

«Что-то не так с задней частью», — передаёт инженеру Леклер. «Проверим и вернёмся к тебе», — отвечает тот.

В зоне вылета: 16 Перес — 17 Леклер — 18 Цунода — 19 Албон — 20 Сарджент.

Расселл поднимается на восьмую позицию — выбивает Переса из топ-15!

Отметим высокое седьмое время де Вриса — Ник весь уикенд смотрится сильно.

Леклер улучшает, но это лишь 16-е время! Шарль по-прежнему в зоне вылета!

1:13.615 — Ферстаппен улучшил своё и без того лучшее время.

Албон и Сарджент ненадолго вышли из зоны вылета, но соперники вернули их обратно.

У Леклера удалён круг за срезку во втором повороте — поэтому он в зоне вылета.

Де Вриса снова развернуло — причём в том же повороте. На счету Ника пока ни одного целого круга.

В зоне вылета: 16 Леклер — 17 Норрис — 18 де Врис — 19 Албон — 20 Сарджент.

Хюлькенберг ставит десятое время и выбивает Леклера из топ-15.

Алонсо ставит шестое время, Перес и Леклер пока лишь на 14-м и 15-м местах.

Окон улучшает — он третий, 0,56 секунды отставания от Макса.

1:13.660 — Ферстаппен на первой позиции, но Пиастри уступает ему всего лишь 0,03 секунды.

Сайнс показывает второе время — 0,087 секунды проиграл Чжоу.

1:14.273 — Чжоу на первой строчке!

Боттас ставит второе время — 0,09 секунды уступил Гасли.

Боттас и Чжоу первыми покидают боксы, за ними Леклер и Сайнс, Перес, Ферстаппен и Пиастри.

Сессия возобновлена. 14 минут с небольшим минут до окончания Q1.

С Хюлькенберга сняли круг за нарушение границ трассы в пятом повороте.

Первое место возвращается к Пьеру Гасли, а вторую строчку теперь занимает Эстебан Окон.

Пока сессия остановлена показывают повторы вылета Алонсо в последнем повороте (широковато выехал испанец) и разворота де Вриса.

Кроме того, в гравии побывал Албон.

Боттас тоже вылетел сам по себе.

Дирекция подтверждает, что красные флаги вывешены, чтобы уточнить состояние трассы — подозрительно много вылетов.

Заезды продолжатся после инспекции полотна.

Лишь восемь пилотов из 20 успели показать зачётное время.

Валттери Боттас вылетел с трассы — красные флаги.

1:14.006 — Хюлькенберг уверенно опережает всех.

Стролл — 3-й, Магнуссен — 4-й, Хэмилтон — 5-й.

1:14.618 — Гасли на 0,2 секунды быстрее Окона.

1:14.820 — Окон почти на секунду быстрее Расселла.

Пилоты «Феррари» остаются в боксах.

1:15.735 — Расселл первым закончил быстрый круг, угодив в небольшой трафик в конце.

Юки Цуноду развернуло в двенадцатом повороте — японец был ещё на прогревочном круге.

Итак, первый сегмент стартовал. Пилоты один за другим сразу же покидают боксы, чтобы проехать быстрый круг на сликах, пока не пошёл сильный дождь.

Официальное оборудование ФОМ сообщает, что идёт дождь.

Если и так, то не слишком сильный пока — на трибунах зонтов не видно. В любом случае нас ждёт крайне непредсказуемая сессия.

Менее пяти минут до старта — в Барселоне 20 градусов тепла, трасса остыла до 24 градусов, над автодромом туман и тучи.

Десять минут остаётся до старта сессии — и пока в паддоке сухо.
Гонка Формулы-2 стартовала полтора часа назад в дождевом формате — со стартом с хода. Однако ещё до окончания заезда асфальт высох, а гонщики перешли на слики. Так что пока всё идёт к тому, что квалификация пройдёт посуху.

15 минут остаётся до старта квалификации перед Гран-при Испании — седьмым этапом Формулы-1 сезона-2023.

«Чемпионат» приглашает всех поклонников автоспорта на традиционную онлайн-трансляцию. За пультом Дмитрий Захарченко.