№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Aston Martin | 1:15.810 |
Круги:
25
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.273 | +0.463 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.464 | +0.654 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.556 | +0.746 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.731 | +0.921 |
Круги:
23
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Haas | 1:16.773 | +0.963 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.908 | +1.098 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.951 | +1.141 |
Круги:
22
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Williams | 1:16.977 | +1.167 |
Круги:
22
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Red Bull | 1:17.041 | +1.231 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
Alpine | 1:17.417 | +1.607 |
Круги:
31
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
Williams | 1:17.496 | +1.686 |
Круги:
22
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:17.722 | +1.912 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.817 | +2.007 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Haas | 1:17.903 | +2.093 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
16 |
![]() |
McLaren | 1:19.008 | +3.198 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
17 |
![]() |
Kick Sauber | 1:19.087 | +3.277 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
18 |
![]() |
Red Bull | 1:19.311 | +3.501 |
Круги:
4
В боксах:
да
|
|
19 |
![]() |
Alpine | 1:20.789 | +4.979 |
Круги:
26
В боксах:
да
|
|
20 |
![]() |
McLaren | 1:20.843 | +5.033 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
Aston Martin | 1:15.810 |
Круги:
25
|
||
2 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.273 | +0.463 |
Круги:
24
|
|
3 |
![]() |
Aston Martin | 1:16.464 | +0.654 |
Круги:
27
|
|
4 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.556 | +0.746 |
Круги:
24
|
|
5 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.731 | +0.921 |
Круги:
23
|
|
6 |
![]() |
Haas | 1:16.773 | +0.963 |
Круги:
15
|
|
7 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:16.908 | +1.098 |
Круги:
27
|
|
8 |
![]() |
Racing Bulls | 1:16.951 | +1.141 |
Круги:
22
|
|
9 |
![]() |
Williams | 1:16.977 | +1.167 |
Круги:
22
|
|
10 |
![]() |
Red Bull | 1:17.041 | +1.231 |
Круги:
19
|
|
11 |
![]() |
Alpine | 1:17.417 | +1.607 |
Круги:
31
|
|
12 |
![]() |
Williams | 1:17.496 | +1.686 |
Круги:
22
|
|
13 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:17.722 | +1.912 |
Круги:
27
|
|
14 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.817 | +2.007 |
Круги:
21
|
|
15 |
![]() |
Haas | 1:17.903 | +2.093 |
Круги:
20
|
|
16 |
![]() |
McLaren | 1:19.008 | +3.198 |
Круги:
20
|
|
17 |
![]() |
Kick Sauber | 1:19.087 | +3.277 |
Круги:
17
|
|
18 |
![]() |
Red Bull | 1:19.311 | +3.501 |
Круги:
4
|
|
19 |
![]() |
Alpine | 1:20.789 | +4.979 |
Круги:
26
|
|
20 |
![]() |
McLaren | 1:20.843 | +5.033 |
Круги:
21
|
Итак, лучшее время второй тренировки осталось у Фернандо Алонсо, вместе с ним в топ-10 Расселл, Стролл, Леклер, Риккардо, Магнуссен, Хэмилтон, Цунода, Албон и Перес.
Абсолютно непоказательная сессия, из которой можно выделить проблемы Ферстаппена с ERS и то, что пилоты «Феррари» всё время мешали соперникам в последнем повороте.
Нормально подготовиться к квалификации и гонке сегодня ни у кого не вышло, а значит, результаты в оставшиеся два дня будут ещё более непредсказуемыми!
Время тренировки истекло, гонщики на финальных быстрых кругах (улучшений на них не будет).
Две минуты до конца. Норрис говорит, что трасса становится всё суше. Но, видимо, на слики переходить не будут.
Предупредительные ленты вокруг машины Ферстаппена убрали, она безопасна. Ремонт с прицелом на субботу в самом разгаре.
Трасса снова подсыхает, но сомнительно, что будут улучшения до конца сессии.
Снова помеха от «Феррари» в последнем повороте — на сей раз один из пилотов помешал Албону.
«Ред Булл» подтвердил, что на болиде Ферстаппена проблема с ERS.
10 минут до конца тренировки…
Леклера развернуло в шпильке «Казино». Самое мокрое место, видимо.

Норрис второй раз срезал финальный поворот — и снова не выехал так, как полагается.
Алонсо, Стролл, Леклер и Норрис также выехали.
Окон слегка ошибается в шпильке — не страшно, ведь отставание к этому моменту в любом случае составляло почти десять секунд.
Окон выехал на промежуточных шинах. Трасса, конечно, прям мокрая.
На трассе тихо и скучно… Посмотрим, будет ли ещё кто-то выезжать.
Прямо сейчас на трассе никого — похоже, дождь снова стал сильнее. Посмотрим, что будет дальше.
Срезку Норриса в итоге никак дополнительно расследовать не будут.
Машину Ферстаппена обнесли специальной предупреждающей жёлтой лентой — видимо, что-то с гибридом.
Норрис «неправильно» срезал последний поворот, не взяв влево — теперь судьи это будут расследовать. Ну, предупредят, но не более.
Расселл — 1:16.273, Стролл — 1:16.464. Второе и третье места на данный момент.
Алонсо — 1:15.810. А Хэмилтону мешает «Феррари» Леклера — снова в последнем повороте!
Ферстаппен заехал в боксы на слегка дымящем болиде — механики сейчас будут разбираться.
Текущая не слишком показательна топ-10: Леклер, Алонсо, Стролл, Хэмилтон, Албон, Расселл, Сайнс, Боттас, Хюлькенберг, Окон.
Алонсо — 1:16.668, и тут же Леклер 1:16.556. Хэмилтон тоже заметно прибавил — 1:16.908.
А теперь Хэмилтон между двумя «Астонами» — 1:18.100.
Алонсо — 1:17.835, Стролл — 1:18.210. Пока «Астоны» впереди планеты всей. На третьей строчке Леклер — 1:18.519.
Сайнс помешал Хэмилтону в последнем повороте! Медленно проезжал финальную связку, и Льюису пришлось её срезать. И сразу после «Феррари» и «Мерседеса» трассу в этом месте решил перебежать сурок! Без последствий, слава богу.

Алонсо — 1:18.662! Есть, есть ещё резерв.
Стролл — 1:19.841, пока уверенное первое место!
Вообще в «Казино» заметно усилился дождь: четыре пилота подряд не вписались в шпильку.
Вылет у Магнуссена: пришлось срезать связку восьмого и девятого поворотов. А Сарджент уехал прямо в «Казино».
Алонсо на следующем круге ещё чуть прибавляет — 1:20.451.
Риккардо — 1:20.704, затем Алонсо — 1:20.599. Ну, сейчас постоянно будут улучшения.
Пиастри — 1:21.914, Хэмилтон — 1:21.070.
Гасли прибавил до 1:20.789.
Те, кто выезжал на промежуточных, возвращаются в боксы: для такой резины трасса уже слишком сухая.
И другие пилоты начинают присоединяться к Гасли, раз такое дело. Активность!
А дождь между тем покапал и прошёл. На трассе одинокий Пьер Гасли, который наматывает круги. Пока показал 1:24.389.
Командный мостик потребовал от Шарля Леклера вернуться в боксы. В отношении пилота и команда начали расследование судьи — похоже, «Феррари» выпустила монегаска на промежуточных шинах до того, как дирекция гонки официально объявила сессию дождевой.
И нет, погода не стала помогать гонщикам: снова начал накрапывать дождь, и сомнительно, что реально работать на сликах…
Доброй ночи! Стартовала вторая тренировка Гран-при Канады Формулы-1. В Монреале сухо, и гонщики сразу устремились на трассу, чтобы хоть как-то подготовиться к остальной части Гран-при…