№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
McLaren | 1:16.492 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
||
2 |
![]() |
McLaren | 1:16.551 | +0.059 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
3 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.832 | +0.340 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
|
4 |
![]() |
Red Bull | 1:17.003 | +0.511 |
Круги:
26
В боксах:
да
|
|
5 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:17.060 | +0.568 |
Круги:
21
В боксах:
да
|
|
6 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:17.232 | +0.740 |
Круги:
24
В боксах:
да
|
|
7 |
![]() |
Racing Bulls | 1:17.302 | +0.810 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
8 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:17.341 | +0.849 |
Круги:
28
В боксах:
да
|
|
9 |
![]() |
Haas | 1:17.474 | +0.982 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
10 |
![]() |
Racing Bulls | 1:17.494 | +1.002 |
Круги:
23
В боксах:
да
|
|
11 |
![]() |
Williams | 1:17.511 | +1.019 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
12 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.639 | +1.147 |
Круги:
25
В боксах:
да
|
|
13 |
![]() |
Williams | 1:17.712 | +1.220 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
14 |
![]() |
Red Bull | 1:17.787 | +1.295 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
15 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.798 | +1.306 |
Круги:
23
В боксах:
да
|
|
16 |
![]() |
Haas | 1:17.819 | +1.327 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
|
17 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.900 | +1.408 |
Круги:
26
В боксах:
да
|
|
18 |
![]() |
Alpine | 1:18.324 | +1.832 |
Круги:
19
В боксах:
да
|
|
19 |
![]() |
Kick Sauber | 1:18.428 | +1.936 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
20 |
![]() |
Alpine | 1:18.454 | +1.962 |
Круги:
20
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
McLaren | 1:16.492 |
Круги:
18
|
||
2 |
![]() |
McLaren | 1:16.551 | +0.059 |
Круги:
18
|
|
3 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:16.832 | +0.340 |
Круги:
21
|
|
4 |
![]() |
Red Bull | 1:17.003 | +0.511 |
Круги:
26
|
|
5 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:17.060 | +0.568 |
Круги:
21
|
|
6 |
![]() |
Scuderia Ferrari | 1:17.232 | +0.740 |
Круги:
24
|
|
7 |
![]() |
Racing Bulls | 1:17.302 | +0.810 |
Круги:
20
|
|
8 |
![]() |
Mercedes AMG F1 | 1:17.341 | +0.849 |
Круги:
28
|
|
9 |
![]() |
Haas | 1:17.474 | +0.982 |
Круги:
19
|
|
10 |
![]() |
Racing Bulls | 1:17.494 | +1.002 |
Круги:
23
|
|
11 |
![]() |
Williams | 1:17.511 | +1.019 |
Круги:
19
|
|
12 |
![]() |
Kick Sauber | 1:17.639 | +1.147 |
Круги:
25
|
|
13 |
![]() |
Williams | 1:17.712 | +1.220 |
Круги:
18
|
|
14 |
![]() |
Red Bull | 1:17.787 | +1.295 |
Круги:
19
|
|
15 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.798 | +1.306 |
Круги:
23
|
|
16 |
![]() |
Haas | 1:17.819 | +1.327 |
Круги:
20
|
|
17 |
![]() |
Aston Martin | 1:17.900 | +1.408 |
Круги:
26
|
|
18 |
![]() |
Alpine | 1:18.324 | +1.832 |
Круги:
19
|
|
19 |
![]() |
Kick Sauber | 1:18.428 | +1.936 |
Круги:
18
|
|
20 |
![]() |
Alpine | 1:18.454 | +1.962 |
Круги:
20
|
На этом мы с вами попрощаемся, но совсем ненадолго, ведь квалификация стартует уже в 00:00 – не пропустите! Спасибо, что вместе с нами следили за ходом сессии. До скорого!
Подведем краткие итоги сессии. Быстрейшее время установил Оскар Пиастри, 59 тысячных уступил напарнику Ландо Норрис, топ-3 замыкает — Карлос Сайнс. На четвертой строчке расположился Макс Ферстаппен, Шарль Леклер — на шестой. Серхио Перес завершил тренировку лишь на 14-й строчке.
Время сессии истекло.
Магнуссен поднимается на девятое место — 1:17.474.
Ферстаппен пожаловался на отсутствие сцепления.
Судя по всему, на последних минутах тренировки ждать улучшений времен особо не стоит. Гонщики дорабатывают на старых комплектах резины.
1:16.832 — Сайнс поднимается на третье место.
1:17.232 — Леклер лишь пятый.
1:17.494 — Лоусон девятый.
1:17.302 — Цунода улучшает на пятую строчку.
До окончания сессии осталось 10 минут.
1:17.639 — Боттас поднимается на девятое место.
1:17.060 — Хэмилтон четвертый.
И снова смена лидера. Пиастри ставит лучшее время — 1:16.492.
1:16.551 — Норрис отбирает первую строчку у Макса.
1:17.003 — Ферстаппен все-таки выходит в лидеры.
1:17.511 — Албон («софт») улучшает на третью строчку.
Колапинто на «софте» ставит пятое время — 1:17.907.
1:17.834 — Цунода на «медиуме» поднимается на третье место.
Многие гонщики вернулись в боксы. На трассе установилось затишье.
1:17.916 — Пиастри перемещается на четвертую строчку.
Половина сессия позади.
1:18.000 — Перес улучшает на четвертое место.
1:17.447 — Сайнс возвращает себе первую строчку.
1:18.175 — Магнуссен шестой.
1:17.616 — Леклер отбирает лидерство у Сайнса.
1:18.292 — Перес показал седьмой результат.
1:17.902 — Норрис поднимается на третье место.
1:18.302 — Пиастри на «софте» установил пятое время.
1:18.759 — Хюлькенберг восьмой.
1:17.889 — Леклер немного не дотягивает до времени напарника.
1:17.825 — Сайнс — новый лидер сессии.
1:18.123 — Хэмилтон возглавляет протокол.
Стролл и Алонсо перемещаются на третье и четвертое место соответственно.
1:19.444 — Боттас ставит четвертое время.
1:19.864 — Окон на одну десятую быстрее напарника.
1:18.284 — а вот Расселл опережает голландца.
1:18.988 — достаточно много уступает Хэмилтон Ферстаппену.
Макс пожаловался на отсутствие сцепления в задних шинах.
Хэмилтон и Расселл также выбрали «софт».
1:18.329 — Ферстаппен немного улучшает собственное время.
1:19.947 — на полторы секунды Гасли медленнее Ферстаппена.
Отметим, что Макс — единственный, кто выехал на трассу на самом мягком типе резины. Остальные пилоты в большинстве своем выбрали «медиум».
1:18.397 — Ферстаппен на «софте» первым ставит время.
Напомним, перед третьей тренировкой на машине Ферстаппена сменили двигатель. Голландец не получит штраф, так как был установлен один из ранее использованных моторов.
Расселл, Боттас, Алонсо, Стролл и Ферстаппен первыми покидают боксы.
Сессия стратовала!
Доброго времени суток! Приглашаем всех любителей автоспорта на онлайн-трансляцию третьей тренировки Гран-при Мексики – двадцатого этапа Формулы-1 сезона-2024. Сессия стартует в 20:30. Вместе с вами за ходом тренировки будет следить Лев Дорогов.