Гран-при Лас-Вегаса. Свободная практика 2. Формула-1 2024. Этап 22. Лас-Вегас, США

На этом наш онлайн завершён. Спасибо, что следите за событиями вместе с нами!

Попробуем подвести итоги. На одном быстром круге очень здорово смотрятся «Мерседесы», и лишь Ландо Норрис смог составить Хэмилтону и Расселлу конкуренцию в этом компоненте. Гонщики «Феррари» замыкают топ-5, но у них очень высокий темп на длинном отрезке — у «Скудерии» очень неплохие шансы на высокий результат. Тем временем «Макларен» на длинной серии не так силён, и для «Феррари» это возможность подтянуться к лидерам Кубка конструкторов. Не слишком убедительно пока смотрится «Ред Булл» — Ферстаппен и Перес не проехали быстрых кругов, а на длинных сериях уступают «Феррари» и «Мерседесу». Теперь ждём завтрашнюю квалификацию.

Клетчатый флаг. Сессия завершена, пилоты заканчивают последние круги.

На длинных отрезках «Феррари» смотрятся очень сильно, Расселл третий в рейтинге, опережая Ферстаппена. «Макларены» и Хэмилтон чуть дальше.

Инженер — Гасли: «Другие пилоты жалуются на гранулирование».

Колапинто ошибается в 14-м повороте, но без последствий возвращается на траекторию.

Пять минут до клетчатого флага. Все, кроме Албона, на трассе.

Отметим, что у «Ред Булл» с длинными отрезками, кажется, всё в порядке. Ферстаппен проехал последний круг за 1.38,187, тогда как темп Хэмилтона и Норриса 1.38,5-1.38,6. Расселл едет примерно в том же темпе, что и Макс, а вот Леклер вышел из 1.38.

Хюлькенберг — инженеру: «Есть некоторая раскачка с дельфинированием».

Магнуссен вернулся в боксы, а Хэмилтон выехал.

Все, кроме Хэмилтона и Албона, на трассе.

Магнуссен прибавил и поднялся на седьмое место. Кевин теперь на 0,13 секунды быстрее Хюлькенберга (9-й).

Гасли, Чжоу, Расселл и Норрис тоже на трассе. Команды в основном переходят на работу на длинных отрезках.

Стролл первым покидает боксы, за ним выезжают Магнуссен и Колапинто.

«Уильямс» эвакуирован, сессия продолжается. Менее 19 минут до клетчатого флага.

Судя по кадрам с бортовой камеры Албона, гонщик не мог переключиться выше второй передачи. Вероятно, проблемы с гидравликой.

Албон выехал на трассу и остановился в начале второго сектора из-за проблем с машиной — красные флаги, сессия остановлена.

1.33,825 — Хэмилтон на 0,011 секунды опережает Норриса.

Лоусон поднимается на 15-ю строчку.

Алонсо тоже шёл с улучшением, но потерял время на финальном секторе.

Расселл установил рекорд первого сектора, улучшил на втором, но на третьем упёрся в трафик и так и не смог прибавить.

Гасли поднимается на шестое место.

«Уильямс» подтверждает проблемы у Албона: барахлит топливная система. Механики расчитывают успеть починить машину и выпустить гонщика на трассу.

Магнуссен поднимается на девятое место — чуть более десятой уступил Халку (8-й).

1.33,836 — Норрис быстрее всех. Ландо на 0,179 секунды опережает Расселла.

Цунода поднимается на восьмую строчку. Юки по-прежнему лучший из пилотов «Ред Булл».

Сайнс с рекордом третьего сектора ставит второе время — 0,09 секунды Карлос уступил Расселлу.

Чжоу поднимается на 13-е место.

Пиастри ставит пятое время, Гасли поднимается на седьмое место, а Окон только девятый.

Колапинто поднимается на 12-ю строчку. У Албона тем временем какие-то проблемы: Алекс проехал лишь три круга и замыкает протоколы.

Хюлькенберг ставит пятое время, Боттас — шестое.

Хэмилтон на «софте» ставит второе время — 0,214 секунды уступил Расселлу. Вновь два «Мерседеса» на вершине протоколов.

Чжоу на «софте» поднимается на 14-ю строчку. 0,04 секунды Гуаньюй уступил Боттасу (12-й).

Алонсо тоже улучшает — шестое время, отодвинул Стролла на седьмую строчку.

Стролл всё-таки прибавляет — шестое время.

1.34,015 — Расселл на «софте» возвращается на первую строчку. 0,461 секунды Джордж «привёз» Леклеру на «медиуме».

Боттас на «софте» ставит 10-е время.

Стролл на «софте» вообще не улучшает, хотя на первом секторе был быстрее.

Поправка: всё-таки Боттас, Чжоу, Расселл на «софте».

Расселл, Боттас и Чжоу возвращаются на трассу, но они остаются на том же комплекте «медиума», на котором проехали первую серию кругов.

Колапинто на «софте» ставит 11-е время. Третий сектор Франко проехал медленнее, чем на «медиуме».

Стролл и Алонсо, как и Колапинто, выехали на «софте». Только три машины на трассе в данный момент.

Сайнс улучшает и поднимается на третье место — 0,299 секунды уступил Леклеру.

Франко Колапинто первым выезжает на «софте».

1.34,476 — Леклер улучшает своё и без того лучшее время. Шарль теперь на 0,181 секунды быстрее всех.

Лоусон тоже улучшил, но он лишь 16-й — 0,8 секунды проигрывает Цуноде.

Цунода опережает Переса — восьмое время. Юки в данный момент лучший пилот «Ред Булл» в протоколах.

Перес тоже прибавляет — восьмое время. Опередил Ферстаппена почти на 0,3 секунды.

Гасли поднимается на седьмую строчку.

Ферстаппен ошибается в 14-м повороте и выезжает в карман безопасности.

1.34,605 — Леклер быстрее всех, опередил Расселла на 0,052 секунды.

Лоусон улучшает и ставит 17-е время. Лиам проигрывает Цуноде (11-й) 0,6 секунды.

Пиастри поднимается на шестую позицию. 0,4 секунды Оскар проигрывает Норрису (4-й).

Хэмилтон тоже прибавил — Льюис теперь третий.

1.34,657 — Расселл улучшает своё и без того лучшее время.

Алонсо — инженеру: «Думаю, нужно изменить настройки. Раскачка стала сильнее».

Колапинто поднимается на 12-е место. Лоусон, отметим, замыкает протоколы — он ещё не проехал ни одного по-настоящему быстрого круга.

Сайнс ставит второе время и уступает Расселлу лишь 0,03 секунды.

Леклер улучшает и поднимается на третью строчку — 0,552 секунды не хватило до Расселла.

Ферстаппен улучшает, но это лишь пятое время. Макс проиграл Расселлу 1,361 секунды.

1.34,979 — но Расселл тут же возвращает первое место «Мерседесу».

1.35,406 — Норрис ставит лучшее время.

Окон поднимается на четвёртую строчку — опередил Леклера и Пиастри и установил рекорд третьего сектора.

Сайнс поднимается на шестую строчку — чуть менее 0,2 секунды проиграл Леклеру.

Перес жалуется инженеру на ту же проблему, что и Расселл: холодный воздух дует прямо в лицо.

Леклер поставил рекорды первого и второго секторов, но уступил Хэмилтону порядка секунды на третьем и показал в итоге четвёртое время.

Перес улучшает, но Чеко лишь 11-й — более 0,6 секунды проиграл Ферстаппену.

Ферстаппен пока пятый, Алонсо — шестой.

Хюлькенберг поднимается на вторую строчку и разбивает ряды «Мерседеса».

1.35,805 — Хэмилтон быстрее всех, пара «Мерседесов» возглавляет протоколы.

Пиастри поднимается на вторую строчку — 0,3 секунды уступил Расселлу.

1.36,482 — Расселлу не мешает вентиляция, он быстрее всех.

Колапинто улучшает и ставит четвёртое время.

1.37,511 — Окон опережает Магнуссена на 0,2 секунды.

Расселл — инженеру: «У этого шлема слишком сильная вентиляция — холодный воздух дует прямо в лицо».

Пиастри поднимается на вторую строчку — 1,4 секунды проиграл Магнуссену. Все пока на «медиуме».

Норрис ошибается в одном из поворотов, но ставит третье время. Стролл — 4-й, Расселл — 5-й.

1.37,711 — Магнуссен ещё на 1,8 секунды быстрее.

1.39,493 — Боттас завершает быстрый круг.

Окон уступает напарнику 0,006 секунды.

1.46,195 — Гасли первым заканчивает зачётный круг.

«Шины ещё слишком холодные, возвращайся в боксы», — говорит инженер Чжоу.

Леклер, Расселл, Норрис, Стролл, Пиастри, Хэмилтон, Сайнс, Ферстаппен, Алонсо — всё больше пилотов на трассе.

Гасли и Окон первыми покидают боксы, за ними выезжают Боттас, Колапинто, Чжоу и Магнуссен.

Пит-лейн открыт, сессия началась.

В Лас-Вегасе без пяти минут 22:00. Температура воздуха — 10 градусов тепла, температура асфальта — 13. Холодновато для машин Формулы-1.

В первой тренировке, которая состоялась пару часов назад, лучшее время показали гонщики «Мерседеса». Посмотрим, что будет в этот раз.

15 минут остаётся до старта второй сессии свободных заездов перед Гран-при Лас-Вегаса — 22-м этапом Формулы-1 сезона-2024. «Чемпионат» приглашает всех поклонников автоспорта на традиционную онлайн-трансляцию, за пультом Дмитрий Захарченко.