Тесты 20 февраля. Формула-1 2013. Зимние тесты 2. Барселона, Испания

А в Эшториле пока лидирует Квят на тестах GP3. На этой приятной новости прощаемся, онлайн для вас вёл Евгений Кустов. До встречи в четверг!

"Маруся": "Хорошая работа для Макса Чилтона по ходу дня, заключавшегося в остановках и новых стартах в целях важной инженерной работы". Да, сегодня "Маруся" была быстрее "Кэтерхэма".

Аутсайдер по числу кругов Райкконен, потерявший шесть часов работы из восьми после проблем с коробкой передач. Но скорость у "Лотуса" вроде никуда не подевалась.

Таким образом, лучшее время на счету Переса на "Макларене", обошедшего Феттеля и Райкконена — сплошь фавориты впереди. Хэмилтон — лидер по числу кругов, 121. Более ста также к Пика, а вот Боттас остановился на 98 — неплохо для новой машины.

Всё, не будет рестарта сессии, всё на сегодня!

А у нас второй красный флаг, и это Чилтон! Вероятно, на этом сегодняшняя сессия завершена.

Хорнер рассказал AMuS, что Феттель остановился на трассе из-за маленькой проблемы с колесом — видимо, плохо прикрутили.

Вообще никто на последних минутах не намекает, что сейчас как возьмёт и улучшит.

Чилтон закончил с квалификацией — на следующей серии кругов 1:32, 1:28, 1:29 показывает.

1:24.094 — относительно быстрый круг от Алонсо после возвращения на трассу. А Кими уже 41 круг проехал, хотя бы отчасти компенсировав прежние потери. У остальных от 60 кругов и больше.

На трассе все, кроме Феттеля, ди Ресты, Боттаса и Пика.

Фото упакованного "Ред Булл".

Пик пока проехал два круга за 1:27 и 1:30. Зато пробил отметку в сто кругов!

Чилтон сразу же вернулся в боксы. Есть ли ещё резерв в квалификационном режиме? В любом случае, 3.267 от лидера — не так плохо. Чем ответит "Кэтерхэм"?

У Райкконена свежие круги за 1:27-1:28, у Переса — за 1:29. Длинная серия для Чеко — уже 11 быстрых кругов.

Журналист AMuS пишет, что "Уильямс" отменил аэродинамические тесты в Идиане, запланированные на следующую неделю. А к заключительным тестам в Барселоне у "Уильямса" будут новые боковые понтоны.

И Чилтон ещё три десятки сбрасывает — 1:25.115.

Алонсо, Перес, Райкконен, Хюлькенберг и Чилтон на трассе.

Фото с тестов GP3 в Эшториле. Да, в том числе фото Квята.

Похоже, со стороны Чилтона это была квалификационная попытка — Макс сразу вернулся в боксы.

Перес и Райкконен за 1:30 проходят круги. У Боттаса вообще два круга по 1:36, у Пика в районе 1:31 сейчас темп.

Алонсо — 1:23, 1:24, 1:26, 1:27. Продолжает работу.

О, Чилтон-то улучшил — 1:25.486, впереди Пика! Неужто нынешняя "Маруся" правда быстрее "Кэтерхэма"?

После долгого перерыва продолжил работу Риккиардо, а что у нас с ди Рестой?

91 круг у Боттаса, 94 у Пика, так что вряд ли Хэмилтон будет единственным, кто преодолеет барьер в 100 кругов.

Шесть гонщиков на трассе, активная работа. А будут ли улучшения?

Зелёный флаг.

Нечёткое фото с места происшествия.

Водрузили RB9 на эвакуатор.

Прямо на выезде с пит-лейна Феттель остановился, так что, по идее, пауза будет недолгой.

Красный флаг! Похоже, Феттель остановился.

Кими на трассе, уже 20 кругов у него. Хэмилтон со своими 107 смотрит снисходительно.

"Уильямс": "Днём велась работа над настройками и шинами для Валтерри, уже проехавшего 86 кругов".

Феттель за 1:28-1:29 проезжает круги. Аналогичная ситуация у Хэмилтона. Хюлькенберг едет за 1:27-1:25.

Как видно, "Заубер" тоже любитель подпалить выхлопом обшивку.

Более 40 минут не было на трассе Риккиардо, более получаса — ди Ресты.

Хотелось бы от "Маруси" тоже чего-то внятного, а не круги заездов и выездов из боксов.

У Райкконена вторая серия длилась пять кругов с временами 1:23-1:24.

После долгой паузы вернулся на трассу Феттель.

"Заубер": "Команда в основном работает над настройками. Погодные условия лучше, чем вчера".

Алонсо в боксах после 11 кругов подряд, Перес 9 проехал и продолжает.

Кими вернулся на трассу и проехал первый круг за 1:23.158.

Алонсо, Перес и Пик на трассе, но никто быстро не едет. Чуть больше часа остаётся.

"Лотус": "Наконец-то преодолев планку в 10 кругов, мы вернулись в боксы, чтобы провести дополнительные проверки и внести изменения перед следующей попыткой".

Хорошее фото спорного выхлопа "Уильямса".

"Кэтерхэм": "Мы поделили день между вещами, которыми тут занимается каждая команда — шинами и аэродинамикой. То же самое и в последние полтора часа".

Вместе с Кими на трассе только что выехавшие Алонсо и Чилтон. Темп финна — 1:22.7, 1:24.7, 1:27.1, 1:25.0.

"Маруся": "Продолжаем работу над стартами и над системами, поэтому много коротких серий. Важная работа касательно машины". И всё-таки хотелось бы результатов побыстрее.

1:22.697 сходу для Кими, третье место.

Райкконен вновь на трассе. А вместе с ним Перес, Хэмилтон и Чилтон.

Коллеги из "Форс Индия" тут же посоветовали "Лотусу" на всякий случай проверить, есть ли топливо. "Лотус": "Вы всё ещё используете топливо? Правда?"

"Лотус": "Быстрая проверка. Пилот? Есть. Мотор? Есть. Шины? Есть. Можно снова выезжать?"

Хэмилтон проезжает круги за 1:28, Хюлькенберг где-то там же, у ди Ресты тоже 1:28.

Финн в боксах. Надеемся на скорое продолжение.

И Кими выезжает! На установочный круг, который будет для финна всего пятым.

Хэмилтон, Хюлькенберг и ди Реста дружно выехали, но пока без улучшений. Риккиардо, Перес и Алонсо тоже вне боксов.

Твиттер "Лотуса" шутит, что на полу не осталось лишних гаек, и это радует. Скоро должен выехать Кими.

Вторая подряд серия Феттеля длилась лишь 7 быстрых кругов, и он в боксах. Боттас проехал 11 подряд, пик — 10, оба продолжают.

Также Бенсон пишет, что гоночная симуляция Феттеля показывает: "Ред Булл" не идеален. На "софте" удалось проехать только 17 кругов, уровень деградации высокий.

Эндрю Бенсон из BBC: "Для тех, кто интересуется, почему Алонсо ездит не так много. Выхлоп перегрел обшивку рядом с собой, и её надо поменять".

Алонсо после выезда из боксов проехал два круга за 1:25-1:26 и продолжает.

"Лотус": Кожух надет, мотор заведён и шумит. Проверяем датчики, температуру и так далее".

Боттас сейчас на трассе, но никуда не торопится — 1:32, 1:34, 1:33, 1:35…

"Уильямс", оказывается, по ходу тестов проверял и вариант со "ступенькой" на носу. Фото

На трассе Феттель, Алонсо, Боттас и Пик.

Хэмилтон после 12 кругов подряд в боксах (с 1:25 результаты упали до 1:31), Феттель проехал 14 кругов, совершил пит-стоп и поехал дальше.

Феттель и Хэмилтон по-прежнему на трассе, Хюлькенберг тоже пока держится. Боттас и Пик также работают.

Хюлькенберг вернулся на трассу и чуть не дотянулся до своего лучшего результата — 1:24.274.

Феттель 11 кругов подряд проехал. Ди Реста вернулся в боксы после 10.

"Форс Индия": "Первая попытка в дневной сессии для Пола. Она обещает быть подлиннее, на жёстких шинах".

Хэмилтон за 1:25-1:28 ездит, Чилтон то в боксах, то на трассе.

А вот Феттель, похоже, на гонку работает — круги за 1:31-1:32 проходит. У ди Ресты с 1:29 до 1:31 темп упал — тоже гонка? На трассе ещё Хэмилтон и Чилтон.

Перес! Квалификация — наше всё, 1:21.848! На 349 тысячных опережает Феттеля.

Феттель, ди Реста, Боттас и Пик на трассе. Время Шарля завораживает — 10:47.572.

"Лотус": "Новая коробка передач почти установлена. Можем выехать на последнюю пару часов, если всё пойдёт по плану". Если взять на вооружение модное слово последних дней, "Лотус" практически участвует в тестах.

Нет, Перес пока работает над квалификацией — 1:22.586.

Говорят, Феттеля может ждать симуляция гонки. Логично: перед обедом он работал в квалификационном режиме. Не исключаем, что схожие планы, например, у Переса и Алонсо. С Хэмилтоном сложнее, тем более что это первый день его работы в Барселоне.

Пока же прибавляет Хюлькенберг (1:24.205), но остаётся восьмым. На трассе он, Хэмилтон и Чилтон.

Первое дневное улучшение от Пика — 1:26.243, семь десятых отыграл. Чем ответит купечество? Это мы про "Марусю".

Боттас заехал, выехал Пик.

Пока без улучшений, на трассе только Боттас. Перес и Хюлькенберг по три круга в среднем темпе проехали и вернулись к механикам.

"Лотус": "Работы над коробкой передач продолжаются, не так легко найти запасные детали! Для тех, кто хочет более регулярных обновлений о состоянии машины — подтянули гайку. И ещё одну". А ещё юмористы "Лотуса" придумали новый хэштег — #ImStationaryAndIKnowIt (типа "ЯНеДвигаюсьИЯЗнаюЭто").

Хюлькенберг первым выехал на трассу. А "Лотус" сообщил, что, вероятно, Райкконен не сразу появится на трассе — напасть за напастью!

Готовимся продолжать!

"Заубер": "К середине дня Нико проехал 39 кругов, в основном концентрируясь на оценке аэродинамики".

Итак, по итогам утренней части Феттель уверенно впереди, также неплохие результаты на счету "Мерседеса" и "Макларена". Явно провалено утро для "Лотуса": из-за проблем с коробкой передач Райкконен проехал всего 4 круга. Теперь перерыв и продолжение в 17:00 по Москве!

Всё, вроде без улучшений! А в Эшториле Квят второй после утра, вот так.

Последние секунды утра…

Также на трассе Риккиардо, Чилтон и Пик. А Хэмилтон, видимо, отрабатывал старты с места.

И шотландец улучшает — 1:23.971.

"Форс Индия": "Остановка в боксах была короткой. Некоторые уточнения, и Пол вновь выехал, на свою, вероятно, последнюю попытку с утра".

Хэмилтон и Чилтон на трассе в последние минуты утренней части…

Несколько фото от "Кэтерхэма".

Хэмилтон, Хюлькенберг, Риккиардо и Пик на трассе. У Чилтона 27 кругов, он после серии с постоянными выездами и заездами остался в боксах.

1:23.718 — Риккиардо отыграл у себя самого три десятые, укрепившись на шестом месте.

Следующий круг Нико — 1:24.638. Все равно до лидеров далеко.

Хюлькенберг сбрасывает более секунды, но у него и изначальный результат послабее был, а теперь 1:24.797.

1:24.007 — ди Реста сбросил полсекунды с результата.

Немножко успокоилось всё. Чилтон и ди Реста на трассе.

Хэмилтон и Чилтон на трассе.

Льюис верен "харду", но это не мешает ему показать 1:22.726. Опередил Переса в борьбе за второе место.

Перес, Хэмилтон и Хюлькенберг на трассе.

1:23.561 — а это улучшение Боттаса. И он, и Перес на "софте".

Перес на втором месте — 1:22.743. Перед перерывом люди начинают больше работать над скоростью.

Феттель продолжает работать в квалификационном ритме и показывает 1:22.197. Но на этот раз на "софте".

Только Пик на трассе.

Помните, некоторое время назад была неопределённость насчёт результатов Феттеля? Так вот, всё-таки лучший результат Себа ещё лучше — 1:22.259. А только что немец проехал круг за 1:22.356 на "медиуме". И сразу в боксы, короткие серии.

Хюлькенберг вернулся в боксы после серии из четырёх кругов. На трассе Феттель, Риккиардо, Пик и Чилтон.

Риккиардо — 1:23.921. Четвёртая позиция для австралийца.

"Маруся": "Короткие серии для отработки процедур и ряда оценок, а не работы над скоростью".

Между тем в Эшториле проходят тесты GP3. После двух часов у Квята восьмое время, хотя ещё совсем недавно он был третьим. Всё там быстро меняется, тесты же.

Хюлькенберг проезжает круги за 1:27, Перес за 1:28.

И Чилтон после некоторой паузы выехал. В "Марусе" определились, по какой программа работать дальше.

Хюлькенберг наконец-то — 1:26.146. Кими остаётся в гордом одиночестве.

На трассе Хэмилтон, Алонсо и Боттас… И Феттель выехал.

И Алонсо улучшает — 1:23.247, "медиум".

Хэмилтон вслед за Феттелем пробивает барьер 1:23 — 1:22.882. "Хард".

Хэмилтон, Алонсо и Пик на трассе.

Итак, 1:22.708 в исполнении Феттеля.

Есть расхождения насчёт свежего результата Феттеля, вроде как улучшил он, но посмотрим. На трассе только он и ди Реста.

О, ди Реста отметился быстрым кругом — 1:24.523. Теперь без них только Хюлькенберг (но он хоть ездит) и Райкконен (меняют коробку передач).

Боттас — 1:24.458. Валттери четвёртый.

Auto Motor und Sport опубликовал фото, из которого вроде как видно, что "Заубер" сегодня тестирует пассивную DRS.

Только Риккиардо на трассе. Больше всего кругов у Хэмилтона — 37.

"Маруся": "Мы ненадолго прервали свою работу, чтобы инженеры смогли изучить собранную информацию и определить дальнейшую программу".

Риккиардо и Пик на трассе. Феттель после трёх быстрых кругов вернулся в боксы, показав лучший результат на "медиуме".

Феттель выехал и показал 1:23.006. Отобрал первую строчку у Хэмилтона.

"Лотус": "Мы можем официально опровергнуть слухи о том, что у нас невероятно длинный завтра. Мы меняем коробку передач. Скоро продолжим заезды".

Перес между тем улучшает — 1:24.755. И следующий круг почти такой же — 1:24.764.

А "Мерседес" подтвердил, что за него в DTM будет выступать Хунканделья, которого почему-то поддерживает "Астана". А Росберг станет наставником юниорской программы "Мерседеса", вот так.

"Форс Индия": "Пол покинул боксы для ещё одной попытки на трассе. Пока день идёт по плану, собираем много данных для анализа".

Всё те же сиротливые 4 круга у Кими… И, конечно, никаких подробностей от "Лотуса".

Алонсо проходит круги за 1:25-1:26.

Хэмилтон и Алонсо на трассе. Льюис проехал девять быстрых кругов подряд, время упало до 1:27. Едет на "харде".

Хюлькенберг по-прежнему не показывает быстрого круга, вернувшись в боксы. На трассе Алонсо, Хэмилтон, ди Реста и Боттас.

На следующем круге Льюис выходит в лидеры — 1:23.274. Отметим, что Алонсо и Феттель свои круги показали на "медиуме", а про Льюиса пока неизвестно.

И Льюис тоже прибавляет — 1:23.707, второе время. Асфальт прогрелся, гонщики начали больше думать о скорости.

Хэмилтон и Пик сейчас на трассе. Феттель вернулся к механикам после двух быстрых кругов.

Очередь улучшать дошла до Пика — 1:26.985.

И тут же Алонсо — 1:24.216, после чего сразу поехал в боксы.

Феттель — 1:23.653, новый лидер у нас!

На счету Райкконена всего 4 круга. Неужели опять проблемы с телеметрией? Вот подробный комментарий Джеймса Эллисона по вчерашнему дню.

Боттас — 1:25.773. И третий на трассе ди Реста.

Риккиардо выехал и последовательно улучшил — 1:25.978 и 1:25.354.

"Заубер": "До сих пор Нико Хюлькенберг занимался оценкой аэродинамики, а потому результатов на круге пока нет".

Все в боксах. Больше всего кругов пока у Боттаса — 26.

Феттель на пятой строчке — 1:28.097. Собственно он там был и до этого.

Стоило это написать, как остался только Феттель.

Хюлькенберг, ди Реста и Феттель на трассе.

"Кэтерхэм": "10:30 в Барселоне, и наконец-то становится теплее. Шарль проехал 18 кругов и последовательно работает по плану".

Между тем на трассу прибыл Адриан Сутиль с девушкой. В "Лотусе" напряглись.

Хэмилтон после серии из 11 быстрых кругов вернулся в боксы.

Чилтон серьёзнее улучшил — до 1:28.900.

Auto Motor und Sport сообщает, что сейчас "Мерседес" использует прошлогодний вариант выхлопа, а позднее по ходу дня планирует поставить новый.

Гугл красиво переводит с немецкого на русский — ди Реста становится рестораном. Хюлькенберг обычно превращается в "гору", "Заубер" — во что-то "чистое".

Выехал Чилтон и слегка улучшил — 1:30.215. Продолжает наматывать круги Хэмилтон, также вне боксов ди Реста.

По-прежнему без времени Хюлькенберг, ди Реста и Райкконен.

У Льюиса, кстати, длинная серия кругов — уже восемь подряд, быстрейшим из которых стал третий. Льюис на "харде".

Первый быстрый круг от Феттеля — 1:28.439.

Хэмилтон возвращается в лидеры — 1:24.559.

Алонсо, Хэмилтон, Перес и Боттас на трассе.

Прямо серия улучшений у нас! Боттас — 1:26.444, Риккиардо — 1:29.171, Пик — 1:28.092.

Пару минут назад Алонсо опередил Боттаса, показав 1:32.335.

На трассе только Чилтон, улучшивший до 1:30.708.

"Форс Индия": "Последние проверки VJM06, прежде чем Пол начнёт утреннюю программу. Первый пункт меню — работа над аэродинамикой".

"Уильямс": "Валттери вернулся в боксы для дальнейших изменений. Старые шины и холодная трасса — не лучшие условия для первой попытки! Но мы уже получили хорошие данные".

Чилтон — 1:31.825.

Также на трассе Чилтон, Алонсо и Феттель.

Чеко на "медиуме" ещё чуть улучшает — 1:25.481.

Чилтон скромно начинает с 1:35.827. Тут же круг посерьёзнее — 1:32.681.

А Перес выходит в лидеры. Сначала круг 1:26.294, а затем 1:25.684. Далеко до вчерашнего, но всё же.

У Пика было мизерное улучшение (1:30.257) перед возвращением в боксы.

Хюлькенберг, Чилтон и Перес на трассе.

Да, Хэмилтон перед возвращением в боксы улучшил до 1:27.563 на "медиуме".

Перес провёл первую попытку на машине, увешанной приспособлениями для анализа работы аэродинамики. Фото

На трассе Пик и ди Реста.

Риккиардо — 1:30.384, Пик — 1:30.285.

Пик не обманул наших ожиданий — 1:31.248.

Хюлькенберг и Пик на трассе, будет ли от них какое-то время?

1:39.831 для Алонсо.

Льюис улучшает до 1:27.673.

1:33.148 — Риккиардо, 1:28.723 — Хэмилтон.

Боттасу быстро поменяли переднее антикрыло — и он вновь на трассе. "Уильямс" тестирует аэродинамику.

1:36.471 — некое подобие быстрого круга, после которого Валттери вернулся в боксы.

Боттас развлекает зрителей, если таковые есть в Барселоне в такой холод. Ну, должны быть — всё же Алонсо на трассе.

Всё, все 11 отметились. Ди Реста и Хюлькенберг сейчас на трассе.

Шесть гонщиков проехали установочные круги, ждём оставшихся. Вот и Хюлькенберг с Райкконеном проехали, уже 8. И сейчас на трассе Хэмилтон.

"Заубер": "Сегодня Нико Хюлькенберг за рулём С32. Он будет продолжать программу, которую вчера начал Эстебан. Довольно холодно!"

Ясное небо в Барселоне.

Фото "Маруси" в боксах.

"Уильямс": "Главное, на чём мы концентрируемся с утра, это оценка работы аэродинамики".

Пик и Чилтон первыми рванули на трассу, за ними поехал Боттас.

Будет интересно последить сегодня за "Заубером". Вчера у команды были некоторые проблемы с шинами, но сегодня вместо Гутьерреса за рулём Хюлькенберг…

Поехали! К слову, та же "Маруся" написала, что даже изморозь на стёклах с утра, вот так!

"Маруся": "Наш план на это холодное утро — оценка аэродинамики и работа над настройками. Главное не результаты, а данные". Между тем Чилтон вчера сказал, что намерен в среду работать над скоростью.

День добрый! Ну что, ждём старта второго дня тестов в Барселоне! За клавиатурой весь день будет Евгений Кустов.