Гран-при Канады. Свободная практика 2. Формула-1 2013. Этап 7. Монреаль, Канада

На этом на сегодня всё, друзья! Текстовую трансляцию для вас провёл Виталий Крысанов. До встречи!

Лучшее же время по итогам второй сессии свободных заездов Гран-при Канады показал Фернандо Алонсо, на 12 тысячных опередивший Льюиса Хэмилтона. Замкнул тройку Ромен Грожан, уступивший лидеру четверть секунды.

Пилотам удалось плодотворно поработать во второй сессии. Проблемы возникли лишь у ди Ресты и Баттона — оба испытывали трудности с переключением передач. Серьёзных ошибок гонщики избежали — можно вспомнить лишь разворот Уэббера.

А Феттель проехал в считанных миллиметрах от "Стены чемпионов".

Масса серьёзно перетормозил в последнем повороте, но вписался в него.

Время сессии вышло!

Алонсо перетормаживает в десятом…

Под занавес сессии Росберг ошибается в последнем повороте и срезает его.

Из передних колёс болида Бьянки на торможении перед десятым поворотом вырывается карбоновая пыль — тормозам в Канаде приходится несладко.

У Дженсона возникли проблемы с датчиком — при включении седьмой передачи включалась нейтральная.

Баттон также уже снял шлем.

В боксах в настоящий момент, помимо ди Ресты, Баттон и Райкконен — их машинами также занимаются механики.

Для ди Ресты сессия закончена — шотландец покинул свой болид, находящийся в полуразобранном виде.

Мальдонадо повторяет манёвр Ромена.

Грожан поскакал по траве в первом повороте. Газон в том месте сейчас не в лучшем состоянии, мягко говоря.

У Баттона, похоже, также возникли проблемы с коробкой передач. Его "Макларен" в боксах.

Феттель выехал за пределы трассы в десятом повороте. Капель на объективах камер всё больше и больше.

На трассе в настоящий момент все, кроме Райкконена, ди Ресты и Пика. Менее 15 минут до конца.

Райкконен перетормозил в последнем повороте и срезал шикану.

Лёгкий дождик начался в конце третьего сектора, если верить инженеру Уэббера.

Ошибка Райкконена — финн срезает восьмой поворот. А Риккиардо слегка перетормаживает в десятом.

Масса блокирует колёса в десятом повороте.

Большинство пилотов на трассе, все, насколько можно судить, на длинных сериях — улучшений ждать не стоит.

В "Кэтерхэме" кипит работа над задней частью болида ван дер Гарде.

Хэмилтон вновь ошибается в десятом повороте, выезжая за пределы трассы.

Наибольшую дистанцию к настоящему моменту проехал Алонсо — 29 кругов. По 27 в активе Райкконена, Мальдонадо и Боттаса. А вот Хюлькенберг преодолел всего 18 кругов.

Механики "Форс Индия" работают с задней частью машины ди Ресты — Пол сообщил о проблемах с КПП.

Полчаса до конца сессии.

Баттон слишком быстро входил в последний поворот и вынужден был срезать его.

Грожан показал третий результат — 1:15.083.

Улучшения в нижней части протокола — Гутьеррес 16-й (1:16.475), Боттас 17-й (1:16.538), Хюлькенберг 18-й (1:16.929).

И опровергая все прогнозы, лёгкий дождик начался в районе стартовой прямой. Пока речь идёт лишь о нескольких каплях, упавших на пит-лейн.

Дождя в оставшиеся до конца сессии 35 минут не ожидается.

Алонсо наносит ответный удар — 1:14.818, всего на 12 тысячных быстрее Хэмилтона! Лучшее время.

Риккиардо срезает последний поворот.

Грожан поднимается на девятую строчку, 1:15.638.

Если "медиум" прогреваться не спешит, то "суперсофт", наоборот, перегревается — во всяком случае, сзади. Об этом только что сообщили по радио Росбергу.

Риккиардо улучшает и занимает пятую строчку — 1:15.566. Мальдонадо 11-й — 1:16.319.

А Хэмилтон — на первую! 1:15.006. Росберг медленнее напарника — 1:15.249, третье время.

Райкконен поднимается на третью строчку, 1:15.599.

Половина сессии позади.

Оба пилота "Ред Булл" тем временем вернулись в боксы.

Пик серьёзно перетормаживает в восьмом повороте и срезает его.

А Уэббер вновь отбирает у Феттеля лидерство — 1:15.212.

Райкконен и Перес снова вместе — 1:15.732 и 1:15.751, пятый и шестой результат соответственно. Оба на "суперсофте", напомню.

А Феттель возвращается на вершину протокола — 1:15.280, он на четыре сотые быстрее напарника.

Вернь срезает по траве четвёртый поворот.

Лучший круг от Уэббера — 1:15.320! Но Феттель приближается к финишной черте…

Уэббер очень быстр на втором секторе…

Кими седьмой (1:16.127), Перес восьмой (1:16.175).

Перес, Райкконен и Уэббер используют опционный компаунд в настоящий момент.

50 минут до конца сессии, пилоты переобуваются в мягкую резину.

Себастьян заканчивает круг. Лучшие первый и третий сектора — 1:15.378, первое время!

Алонсо тем временем показал второй результат (1:15.720), но на быстром круге Феттель…

Сутиль ошибся в последнем повороте и подлетел на поребрике — все четыре колеса в какой-то момент оказались в воздухе! Лишь чудом он поймал свой болид при приземлении и не улетел в стену.

Ди Реста поднимается на вторую позицию — 1:15.981, он опережает Росберга и Массу.

Ван дер Гарде улучшает — 1:18.392, 18-й результат.

Масса, расположившийся на второй строчке, вернулся на трассу, а вот Хэмилтон, напротив, свернул на пит-лейн.

Алонсо пятый, 1:16.250.

Ди Реста четвёртый — 1:16.212. А Хэмилтон улучшает своё время — 1:15.620.

Хэмилтон ещё быстрее на первом секторе…

Росберг третий — 1:16.110, за пару кругов до этого по радио ему сообщали о недостаточной температуре шин.

Ван дер Гарде первым переобувается в "суперсофт" — 21-й результат, 1:19.508.

Хэмилтон захватывает лидерство, показав лучшие секунды на первых двух секторах — 1:15.702.

Хюлькенберг срезает последний поворот, ди Реста блокирует резину на торможении перед десятым, а Райкконен — перед первым.

Уэббер улучшает и поднимается с четвёртой строчки на вторую — 1:16.308. А четвёртую захватывает Хэмилтон — 1:16.407.

Все пилоты, кроме Боттаса и Сутиля, в настоящий момент работают на "медиуме", финн и немец испытывают тестовую резину.

Вернь тормозил в десятом повороте с визгом собственной резины, но всё-таки вписался в него. 13-е время на его счету (1:17.092).

Боттас продолжает радовать поклонников Ф-1 видами с камеры, установленной на его шлеме. Только что он ошибся в десятом повороте, кстати.

Слишком быстро Марк зашёл в шестой поворот.

Разворот Уэббера.

Алонсо работает на тестовой резине, кстати. Повело его болид в последнем повороте, но испанец всё же сумел направить его в нужном направлении, избежав совсем необязательной встречи со стеной.

Масса едва не касается правым передним колесом стены на выходе из восьмого поворота — и заканчивает круг с результатом 1:16.001, лучшее время!

Алонсо вернулся на трассу с новым передним антикрылом — в "Феррари" тестируют различные варианты.

Перес проехал в считанных сантиметрах от "Стены чемпионов" — механики "Макларена" имели возможность испугаться.

Феттель появился на трассе — и ошибся в первом повороте своего первого быстрого круга.

А его напарник ди Реста, первенствовавший с утра, отбирает у Марка первую — 1:16.382!

Сутиль поднимается на вторую позицию — 1:16.688, менее двух десятых от Уэббера.

Мальдонадо срезает последний поворот — Пастор, напомню, разбил машину в самом конце первой сессии.

Уэббер на первой строчке — 1:16.513. Райкконен не может ответить — он в боксах.

Хэмилтон ошибся и срезал восьмой поворот.

Кипит работа — в боксах лишь Хюлькенберг (Нико уже успел проехать пять кругов и показать 14-е время), Перес и Феттель.

Тем временем Райкконен захватывает лидерство — 1:16.979.

Вернь серьёзно перетормозил перед последним поворотом и вынужден был срезать его.

Уэббер улучшает (1:17.436), но Росберг отбирает у него первую строчку — 1:17.332!

Алонсо вклинивается между Уэббером и Райкконеном — 1:19.037.

Уэббер опережает Кими (1:18.516), а вот Баттон не дотягивается до финна — 1:19.361, третье время.

Но Райкконен быстрее — 1:19.090.

Гутьеррес заканчивает круг — 1:21.382, первый ориентир сессии.

19 пилотов на трассе в настоящий момент, в боксах лишь Феттель, Масса и ди Реста.

Гутьеррес первым уходит на быстрый круг.

Все пилоты выезжают на сликах.

Зелёный флаг, сессия стартовала! Пилоты покидают боксы…

В Монреале облачно, воздух прогрелся до +17, асфальт — до +19.

Здравствуйте, друзья! Добро пожаловать в Монреаль, где с минуты на минуту начнётся вторая сессия свободных заездов Гран-при Канады. Вместе с вами за ходом сессии буду следить я, Виталий Крысанов.