Гран-при Европы. Гонка 1 (26 кругов). GP2 2016. Этап 3. Баку, Азербайджан

На этом всё, спасибо за внимание!

Подиум для Сироткина, подиум для Russian Time — прекрасно! А Маркелов, несмотря на сход, сохраняет вторую строчку в чемпионате. Лидирует по-прежнему Нато, который тоже сегодня до финиша не доехал.

10 пилотов на финише в итоге, и последний из них — Малья — уступил победителю семь с половиной секунд.

А Сироткин на прямой проходит Марчьелло в борьбе за второе место, на последних метрах дистанции! Невероятно!

Джовинацци выигрывает первую гонку в Баку!

Сироткин атакует Марчьелло, пока безуспешно. Но и по зеркалам Сергею смотреть надо, Роуленд близко.

Далее Мацусита, Джелал, Де Йонг, Гьотто и Малья. А Эрикссон и Кинг сошли.

Джовинацци, Марчьелло, Сироткин, Роуленд, Эванс — в таком порядке пилоты уходят на последний круг.

Снова жёлтые флаги, сломана подвеска у Кинга. А время вышло.

Джовинацци лидирует, а Сироткин выходит на третье место!

Поехали! И тут же кто-то уезжает по прямой в первом повороте!

Нет, всё же будет рестарт! Два круга будет у пилотов на попытку улучшить свою позицию.

А сейфти-кар и не думает сворачивать в боксы, несмотря на то, что машину Нато давным-давно убрали и никаких действий маршалов на трассе нет. От греха подальше решили финишировать в режиме автомобиля безопасности? Три с половиной минуты до финиша.

Проблемы с тормозами у Кинга? Он дважды (!) побывал в зонах безопасности, стремясь как можно быстрее ликвидировать отставание.

Нет — машина безопасности остаётся ещё как минимум на круг (но зачем?), и Кинг успевает поставить «суперсофт» и догнать пелотон.

В боксах Racing Engineering ждут Кинга. Не поздновато ли?

Пошёл обратный отсчёт, восемь с половиной минут до конца гонки.

Все, кроме де Йонга, побывали в боксах по два раза.

Джовинацци, Марчьелло, Роуленд, Сироткин, Мацусита — топ-5 перед рестартом. Машину Нато убрали с трассы.

Де Йонг заезжает в боксы на третий пит-стоп. «Суперсофт» ставят Даниэлю на финальный отрезок.

Норман недоволен манёвром партнёра по Racing Engineering, но неясно, как собирался пройти этот поворот вдвоём сам Нато.

А Эванс перед этим опередил Гьотто в споре за шестое место.

Нато атаковал своего напарника Кинга и задел барьер.

Вновь машина безопасности на трассе.

Разбита машина Нато!

Нобухару подобрался к Сироткину.

Ого, Джовинацци за один круг уехал от экс-лидера на две с половиной секунды. Но лучший круг при этом у Мацуситы.

Смена лидера! Джовинацци опережает Марчьелло перед первым поворотом.

13 пилотов осталось в гонке после схода Джеффри, Нато замыкает пелотон.

Джовинацци в секунде позади Марьчелло в борьбе за лидерство, он может пользоваться помощью DRS.

Сироткин уже на хвосте у Гьотто в споре за четвёртую позицию.

Похоже, это Джеффри. Это сход с дистанции.

Кто-то перетормаживает в третьем повороте и уезжает в зону безопасности! Жёлтые флаги.

Атака Сироткина на Мацуситу — россиянин выигрывает ещё одну позицию!

Сироткин шестой, позади Мацуситы.

Джеффри с четвёртого места на седьмое откатился. Там шла плотная борьба, в которой он всем проиграл. Соответственно, Сироткин одно место отыграл.

Джовинацци на прямой прошёл Роуленда и вышел на вторую позицию.

Три машины безопасности побывало на трассе за это время, из гонки выбыли Латифи, Линн, Канамасас, Гасли и Кирххёфер на первом круге, затем Арманд, Маркелов и Пик.

Марчьелло — Роуленд — Джовинаци — Джеффи — Мацусита — Гьотто — Сироткин — Эванс — Де Йонг — Джелал — такое положение в топ-10.

12-й круг из 29 у нас идёт.

Раффаэле Марчьелло из Russian Time на данный момент лидирует в гонке. Сергей Сироткин идёт седьмым, а Артём Маркелов, к сожалению, чуть ранее сошёл из-за столкновения с Артуром Пиком.

Добрый день, дорогие поклонники автогонок. Приносим извинения за технические проблемы, помешавшие своевременному старту трансляции.