Гран-при Монако. Гонка 1. Формула-2 2017. Этап 3. Монте-Карло, Монако

Что ж, будем на этом заканчивать. Вторая гонка Формулы-2 — в субботу в 17:10 мск. Спасибо за внимание, для вас работал Евгений Кустов.

У Артёма Маркелова 49 очков, он на третьем месте в личном зачёте. Опередил Гьотто, у которого 48. В командном зачёте DAMS должна сохранить лидерство, Russian Time вторая, опередив Prema.

Роуленд в общем зачёте теперь совсем рядом с Леклером — 72 очка у Оливера, а у Шарля 77, если мы не ошибаемся.

Далее Албон, Гьотто (две машины Russian Time в топ-5!) и Малья. Густав всего на три десятые опередил де Вриса. Чекотто — восьмой, воскресный поул его.

Финиш! Роуленд уверенно побеждает в Монако, Артём Маркелов второй и снова на подиуме в Монако! Третье место для Мацуситы.

И Гелаэл внезапно заехал в боксы, отдав Чекотто восьмое место и воскресный поул! А, так Шон до этого не был на пит-стопе, вот в чём дело…

У нас между тем уже предпоследний круг.

Гьотто смог сбросить Малью с крыла и оторваться на полторы секунды. Чекотто продолжает прессинговать Гелаэла, а Канамасас — Кинга.

Последний круг Роуленд и Маркелов прошли в одно время — так что пока жёсткой борьбы за победу и близко нет.

Бедный Леклер: стюарды ещё и расследуют небезопасный выпуск гонщика с пит-стопа. Возможно, речь как раз про шатавшееся колесо.

Канамасас отчаянно давит на Кинга в споре за 10-е место.

Снова 1.6 между Роулендом и Маркеловым. 37-й круг. Албон на 3.6 оторвался от Гьотто, и сам Лука еле сдерживает Малью. Там же рядом и де Врис.

Камара, которому инженер ранее сказал не плакать, поехал в боксы во второй раз.

1.8 между Роулендом и Маркеловым. 34-й круг. Мацусита в пяти секундах позади россиянина. Албон сумел оторваться от Гьотто почти на две секунды.

Делетраз уже несколько раз ошибался и уезжал в разные тупики. Идёт он 16-м и последним.

Маркелов то отставал от Роуленда, а сейчас прошёл последний круг на полсекунды быстрее. 1.6 там. 31-й круг из 41.

Очень важен спор за восьмое место между Гелаэлом и Чекотто, ведь это поул в воскресной гонке. Шесть десятых там.

Гьотто всего в трёх десятых от Албона в борьбе за четвёртое место. А Лука уже показал, как умеет атаковать даже в Монако…

29-й круг. Роуленд оторвался от Маркелова на 1.9.

Увы, Леклер вернулся в боксы: дело было не в колесе, а в повреждении подвески! Вероятно, цепанул где-то стену, так что жаловаться может на себя, а не на команду… Сход для Шарля.

Леклер после своих злоключений идёт 15-м и уступает Бошунгу впереди себя 10 секунд.

Итак, 27-й круг у нас, в борьбе за победу Роуленд и Маркелов. Мацусита сразу на две секунды отстал, но и Албона на две опережает. Шины Албона в конце гонки вполне могут «уйти».

Вдобавок ко всему свой пит-стоп Леклер совершил ровно в тот момент, когда сейфти-кар вернулся в боксы.

И Леклер снова в боксах!!! Плохо прикрутили ему на первом пит-стопе переднее левое колесо — хорошо ещё, что не отвалилось. Вот такой кошмар для Шарля.

Топ-10: Роуленд, Маркелов, Мацусита, Леклер, Албон, Гьотто, Малья, де Врис, Гелаэл и Чекотто. Как видите, второй сейфти-кар и Албону навредил. А вот Маркелов один из главных счастливчиков, как и год назад при виртуальном сейфти-каре.

Ох ты, и Леклер прогадал с тем, что на круг раньше остальных побывал в боксах! В результате Шарль откатился на четвёртую позицию позади Роуленда, Маркелова и Мацуситы! Леклер по радио негодует!!!

Роуленд, Маркелов и Мацусита тоже поехали на пит-стопы. Сейчас будем разбираться, кто где оказался!

Снова сейфти-кар у нас, вот в чём дело! В аварию попал Вишою.

Кинг и Фуоко также побывали у механиков. Соответственно, Джордан наконец-то выпустил на волю всех гонщиков за собой.

Леклер на пит-стопе! Не рановато ли? 21-й круг, явно за Албоном выедет.

Гьотто промахнулся на торможении после тоннеля, но вернулся прямо за Албоном, никакого штрафа не будет. Нато всего в трёх десятых позади Кинга, но пока никак не может атаковать.

Маркелов 1.3 уступает Мацусите в схватке за подиум. Нобухару в двух секундах от Роуленда. И вся эта троица на данный момент не оказывает никакого давления на доминирующего Леклера.

19-й круг. Леклер в пяти секундах от Роуленда. От идущего седьмым Албона — в 21.

Камара по радио начал жаловаться на машину — ему ответили, чтобы не плакал по ходу гонки, все равно ничего не сделать. Так и сказали: «Перестань плакать».

Да, поправились мы — Гьотто ранее опередил Делетраза, а не Албона. Теперь этой паре крайне желательно опередить дуэт Кинг-Нато. Кингу заметно не хватает скорости: он отстал от Маркелова на восемь секунд!

Леклер уже на 3.8 оторвался от Роуленда. Мацусита уступает Оливеру 1.8 и на столько же опережает Маркелова. Артём более чем на пять секунд впереди Кинга.

Гьотто! В первом повороте смело обошёл Делетраза! Лука идёт восьмым. Напомним, он уже побывал на пит-стопе, причём, в отличие от Албона, перешёл с «суперсофта» на «софт».

Леклер моментально оторвался от Роуленда на две секунды. Идущий шестым Нато на 1.8 отстал от Кинга.

13-й круг. Маркелов не рассчитал скорость и срезал шикану после тоннеля, но на позицию это не повлияло.

Рестарт!

Албон после пит-стопа седьмой, впереди Гьотто, который тоже побывал в боксах. За ними Делетраз, который не останавливался. Далее Малья, де Врис и Вишою — они в боксах были.

На руку Албону играет тот факт, что машину Латифи долго эвакуируют: она стоит в тоннеле, там что маршалам нелегко убрать автомобиль.

Албон на пит-стопе был вынужден перейти на более мягкие шины — сможет ли он на них добраться до финиша без серьёзной потери темпа? Большой риск, но и шанс побороться за победу!

Ну и целый ряд гонщиков рванул в боксы — включая Албона. А вот Леклер, Роуленд, Мацусита и Маркелов не останавливались.

Сейфти-кар на трассе! В начале тоннеля из-за отказа мотора остановился Латифи.

Делетраз сумел по внешнему радиусу после тоннеля провести атаку на Джеффри! Уже парочка прекрасных обгонов удалась.

Впереди Леклер оторвался от Албона на 1.6, тот на 2.5 от Роуленда, далее в секунде пара Мацусита-Маркелов.

Оба гонщика Russian Time очень активны: Маркелов на хвосте у Мацуситы, а Гьотто просочился мимо Чекотто в «Раскассе»!

Судя по повтору, Маркелов в первом повороте с трудом удержал пятую позицию в борьбе с Кингом. А впереди Албону немного не хватило, чтобы опередить Леклера. Шарль был на внутреннем радиусе, что ему помогло.

Ральф Бошунг побывал в боксах и получил новое переднее антикрыло.

Маркелов всё-таки пятый — позади Мацуситы. Некие проблемы с таймингом, из-за которых японец не сразу появился в протоколе. Артём наседает на протеже «Хонды».

Заварушка в «Лёвсе» была, кто-то переднее антикрыло потерял…

Маркелов остался четвёртым, за ним Натон, Кинг, Латифи и Чекотто. Гьотто теперь девятый.

Поехали! Леклер сохранил лидерство! За ним Албон и Роуленд.

Вторая попытка старта.

Фуоко заглох на стартовой решётке, вот в чём дело! И не только он: ещё Шон Гелаэл!

Ждали старта? Зря: у нас внезапно второй прогревочный круг!

Ну, ждём старта! Про его важность в Монако говорить не приходится…

Итак, прогревочный круг в разгаре, пилоты потихоньку подтягиваются к стартовой прямой.

Леклер перед прогревочным кругом пожаловался на сцепление, но вполне нормально отправился на прогрев.

Напоминаем, что с поул-позишн стартует Шарль Леклер. С ним на первом ряду Александер Албон. На второй линии — Оливер Роуленд и Артём Маркелов. Второй представитель Russian Time Лука Гьотто стартует восьмым.

Добрый день! Несколько минут остаётся до старта основной гонки этапа Формулы-2 в Монако! Ваш комментатор — Евгений Кустов.