Ралли Швеции (снег). WRC 2012. Этап 2. Карлстад, Швеция

На этом наша трансляция Ралли Швеции подошла к концу. Следующая остановка раллийного чемпионата — Мексика (9-11 марта). Для вас в этот уик-энд работали Евгений Кустов, Дмитрий Захарченко и Николай Степанюк. Следите за новостями из мира автоспорта на Чемпионат.com!

Напоследок видео ключевых эпизодов Ралли Швеции: аварии 1-го дня, неудачи Сордо, Танака, крэш Лёба SS7.

Отдельных похвальных слов и аплодисментов заслуживает Евгений Новиков. Два отличных ралли на старте сезона — отличный задел на будущее. На закономерном 5-м месте Евгений в общем зачёте — 21 очко. Кажется, появилась стабильность. Ещё бы немного прибавить в скорости — и подиумы не за горами. Пока же выступление россиянина на старте выглядит многообещающим!

Самое время изучить общий зачёт чемпионата в разделе Очки. Два "Ситроена" впереди: Лёб — 39, Хирвонен — 32. Вечные соперники, а ныне ещё и партнёры по команде. За ними два "Форда": П.Сольберг — 29, Латвала — 26. Судя по Швеции, "Форд" вполне может составить неплохую конкуренцию "Ситроену" не только на отдельных гонках, но и в Кубке конструкторов WRC.

Хэйден Пэддон: "Я изучаю автомобиль, условия были очень трудными. Я надеюсь, что на гравии будет лучше".

Крэйг Брин: "Второе место в SWRC — это хорошо для меня. Это было сложное ралли, не было никаких шансов настичь Пи-Джи".

Пер-Гуннар Андерссон: "Я очень рад за команду, которая работала очень тяжело на этот результат".

Подошла к финишу и борьба в SWRC для машин класса S2000. В нём 1-е место занял на радость местной публике швед Пер-Гуннар Андерссон, а вторым стал ирландец Крэйг Брин.

Яри-Матти Латвала: "Я очень рад. После неудачного начала в Монте-Карло это очень хорошо для меня и для команды. Это фантастика — выиграть это ралли снова".

Микко Хирвонен: "Я удовлетворен. Было очень приятно сражаться с Яри-Матти, он был очень быстрым".

Мадс Остберг: "Я очень рад, это был отличный уик-энд, хорошая борьба с Петтером. Это очень хороший результат для меня. Не было никаких шансов настичь Яри и Микко".

Бонусные очки за подиум на SS24 (Power Stage) получили: Лёб — 3 очка, П.Сольберг — 2 очка, Латвала — 1 очко.

Итак, итоговая топ-десятку в Швеции выглядит так: Латвала (25 очков), Хирвонен (18), Остберг (15), П.Сольберг (12), Новиков (10), Лёб (8), Х.Сольберг (6), Санделл (4), Прокоп (2), Бринильдсен (1).

Яри-Матти Латвала показывает 3-е время на Power Stage (3:04.4) и становится победителем Ралли Швеции!!! Наши поздравления "Форду"!

Микко Хирвонен педаль газа особо не давил — 3:08.1 — 6-е время допа. Впереди только проезд Латвалы!

Мадс Остберг только 4-й на допе 3:06.1, уступил одну десятую Прокопу. Но третье место в Швеции — превосходный результат!

Петтер Сольберг не особо доволен 4-м местом: "Насчёт прокола я очень разочарован, но я рад за Яри-Матти и команду".

Далее проезд четвёрки лидеров. Петтер Сольберг — второе место допа — 3:03.6

Евгений на финише не скрывал радости: "Я очень рад финишировать на 5-м место, и особенно быть перед Лёбом!"

Финиширует Евгений Новиков — 3:08.6. Сократился его перевес над Лёбом, но удержал 5-е итоговое место. Молодец, Евгений, отличное выступление в Швеции и прекрасный результат!

Себастьян Лёб: "Я пытался атаковать, так что посмотрим, будет ли этого достаточно".

Себастьян Лёб выехал из трёх минут — 2:58.7 — лучшее время допа! Планирует взять три бонусных очка Себ!

Хеннинг Сольберг: "Это был очень скользкий доп с большим количеством камней. Мы должны атаковать больше, но лучше всего — быть на финише без проблем".

Хеннинг Сольберг чуть более секунды проиграл Прокопу — 3:07.3.

Патрик Санделл: "Было много камней на допе, я немного скользил. Но это было большое ралли, у меня идеальный автомобиль. Следующим событией для меня должен стать один из этапов WRC в Европе".

Финишировал Патрик Санделл — пока третий на Power Stage — 3:10.1. 8-й итоговый результат для "Мини".

Мартин Прокоп в итоге 9-й: "На прошлой неделе я был очень болен, так что я доволен своим выступлением. Это было не так плохо, как я ожидал".

Чех Мартин Прокоп, наконец, устанавливает лучшее время — 3:06.0

Эйвинд Бринильдсен: "Это ралли было очень хорошим для меня, я хотел бы поблагодарить M-Sport и Adapta и поздравить Мадса".

Частник Эйвинд Бринилдсен — пока 4-й на SS24 — 3:14.0. Фиксируют 10-ю позицию в общем зачёте.

Себастьян Ожье так и не сумел набрать хотя бы одно очко в Швеции: "Я рад быть на финише, это было сложное ралли с большой борьбой. Я очень доволен своей скоростью".

Себастьян Ожье на "Шкоде" тоже не сумел улучшить время катарского гонщика — 3:11.0.

Тьерри Невиль: "Мне понравилось ралли, я многому научился. Теперь нам нужно найти скорость, но это было моё первое ралли на снегу".

Время Аль-Аттия пока остаётся лучшим. Тьерри Невиль уступил ему ровно 4 секунды — 3:12.4.

Арминду Араужу: "Это был трудный уик-энд для нас, мы боролись с некоторыми проблемами, но всё нормально".

Финишировал португалец Арминду Араужу — 3:15.7. Его "Мини" тоже не показалав Швеции ничего выдающегося.

Петер ван Меркстейн: "Реально трудная гонка, но мы наслаждались все ралли, вот почему я доволен. Я очень счастлив быть здесь".

Голландец Петер ван Меркстейн отфиксировал пока второй результат допа — 3:14.9. Останется он в конце второй десятки в общем зачёте.

Михал Соловов: "Это было прекрасное ралли".

Михал Соловов уступил обоим финишировавшим — 3:19.5. Не сумел поляк продемонстрировать что-то серьёзное на шведском этапе.

Нассер Аль-Аттия: "Это было фантастическое ралли, мне понравилось. У нас не было скорости, но это был моё первое ралли с Citroën".

Нассер Аль-Аттия проехал гораздо быстрее — 3:08.4. Это время будет ориентиром.

Ричард Горанссон: "Мы на финише. Это хорошая память, может быть, мы будем проводить больше ралли в будущем".

Первым проехал трассу SS24 Ричард Горанссон — 3:16.9.

Последний доп стартовал. По всей трассе висят шведские флаги: фото.

Топ-гонщики будут стартовать в обратном порядке, как обычно.

Считанные минуты до старта SS24 — последнего допа, так называемого PowerStage (Hagfors 2, 4.66 км). На нём будут разыграны бонусные очки (3-2-1).

Итак, таблица классификации абсолютного зачета теперь соответствует действительности, а трансляция продолжится через полчаса, когда стартует пауэр-стэйдж — гонщики начнут распределять между собой бонусные очки в 17:11 по московскому времени.

Таким образом, перед пауэр-стэйдж борьба за позиции внутри топ-10 практически завершена: наименьший отрыв здесь составляет около 13 секунд, которые проблематично отыграть на 4,66-километровом пауэр-стэйдж.

Латвала: "Я еще немного отыграл у Микко. Я был очень сосредоточен на этом спецучастке, нам нужна победа. Но одна небольшая ошибка у меня все же была". Кстати, Латвала опередил также Остберга и предпоследний доп гонки завершил лучшим временем.

Латвала финишировал — финн удержал почти пять секунд преимущества над Хирвоненом! Перед пауэр-стэйдж в борьбе за победу Латвалу и Хирвонена теперь разделяют около 13 секунд, а это значит, что Яри-Матти, скорее всего, не даст своему бывшему напарнику одержать третью подряд победу на Ралли Швеции.

Хирвонен: "У нас была помарка в самом начале допа, было очень скользко, но мы продолжали атаковать".

Хирвонен завершил доп со вторым результатом (в полутора секундах позади Остберга), но на последнем перед финишем сплитом Микко уступал Латвале более четырех секунд…

Петтер Сольберг в свою очередь уступил Остбергу еще 12,6 секунды. "Я очень разочарован, но проиграли мы из-за прокола еще на предыдущем допе", — сетует Петтер.

А мы возвращаемся к первой четверке. Остберг перебил время Леба, опередив француза на 7,6 секунды. Таким образом, швед серьезно упрочил свою третью позицию в абсолюте.

Новиков: "Я пилотировал спокойно и следил за отрывом [от Леба] по результатам сплитов. Отрыв был большим. На пауэр-стэйдж буду атаковать на пределе".

Новиков финишировал, уступив Лебу 8,8 секунды. В абсолютном зачете Женя "привез" многократному чемпиону 23,6 секунды. Независимо от результатов финального коротенького допа, россиянина можно поздравить с тем, что штурм со стороны Леба он выдержал с честью и даже не рискуя смог оставить француза позади.

Тем временем, первая четверка абсолюта отметилась на втором сплите: Латвала быстрее всех, но остальные — Хирвонен, Остберг и Петтер Сольберг — дышат в спину: все четверка держится в пределах четырех секунд.

Леб: "Посмотрим, что будет на пауэр-стэйдж. Будем атаковать".

К последнему перед финишем сплиту Новиков потерял относительно Леба в общей сложности почти семь секунд, но это мелочи…

А Леб доп уже закончил с промежуточным лучшим временем на две с лишним секунды быстрее Прокопа.

Четвертый сплит: Новиков отстает от Леба на пять секунд. На данный момент в абсолютном зачете между ними 27 секунд.

Тем временем, финишировали Санделл и Хенниг Сольберг. Скандинавы уступили Прокопу 2,7 и 9,3 секунды соответственно.

К третьему сплиту Новиков потерял относительно Леба еще полторы секунды, но это все мелочи — после финиша этого спецучастка останется только пауэр-стэйдж, где очень сложно потерять даже 20 секунд отрыва, а у россиянина пока еще больше времени в запасе.

Прокоп: "У нас был один проблемный момент, но в целом второе прохождение мы провели чище".

Да, Прокоп в итоге 12,5 секунды "привез" Бринильдсену. Новое лучшее время допа.

А пока на первую строчку метит Прокоп — чех на последним перед финишем сплите шел на 7,5 секунды быстрее Бринильдсена.

Новиков стартовал. Ко второму сплиту Евгений держится в паре секунд от Леба. Неплохо, все идет к тому, что Женю Леб не опередит. Лишь бы не сглазить…

Бринильдсен проехал быстрее Ожье — норвежец снял три секунды с промежуточного лучшего времени спецучастка.

Ожье предсказуемо поставил новое лучшее время допа, на восемь секунд опередив Араужу. "Для нас это был хороший спецучасток, но шины начинают сдавать, поскольку на трассе было много гравия", — рассказал француз.

К финишу мчится Ожье, по сплитам опережавший всех ранее откатавшихся на допе соперников. Следом по трассе идут Бринильдсен, Прокоп, Санделл, Хеннинг Сольберг и Леб. Новиков, судя по официальному сайту чемпионата, еще не стартовал.

Невилль финишировал со вторым временем, уступив Араужу 0,8 секунды. "Я пытался атаковать, но допустил несколько помарок", — рассказал Тьерри.

Араужу, тем временем, вновь к моменту своего финиша расположился на первой строчке — почти на 13 секунд быстрее Соловова. Правда до ближайшего соперника Араужу две минуты и от ближайшего преследователя у него примерно такой же отрыв… Спортивных задач португалец уже не решает.

Ван Меркстейн: "Я доволен, я наконец-то не наделал ошибок. Хорошо было бы добраться до финиша. Знаю, я не выиграю пауэр-стэйдж, так что стараюсь получить удовольствие сейчас".

Ван Меркстейн завершил доп, проиграв Соловову 5 секунд. К слову, на третьем сплите Ожье вновь был быстрее Невиля, пилотирующего DS3 WRC.

Близок к финишу ван Меркстейн, тогда как Ожье и Невилль отметились на третьем и четвертом сплитах соответственно.

Соловов завершил 23-й доп на 16 секунд опередив Аль-Аттию.

Пока мы уточняли результаты 22-го спецучастка, на 23-м Аль-Аттия на 26 секунд опередил Горанссона. Последний, кстати, отметил, что на трассе много камней.

А пока мы следили за крайне любопытным 22-м спецучастком, пилоты начали прохождение 23-го.

Латвала: "Мы пробили правую переднюю шину — на широкой части дороги налетели на камень, которого я прежде не видел. Мне придется атаковать на следующем спецучастке".

Финн сохранил лидерство, но отрыв от Хирвонена сократился до 8,4 секунды.

Латвала потерял полминуты!

Хирвонен завершил доп с третьим временем, уступив Лебу полсекунды… К слову, Леб был недоволен своим прохождением, а его новый напарник проехал спецучасток еще медленнее.

Сольберг: "Прокол правой передней. Я расстроен". Четвертому месту Сольберга в абсолюте Новиков не угрожает — слишком большое отставание, но вот перспективы попадания на подиум заметно подтаяли…

Сольберг под конец допа потерял 25 секунд!

На трассе также идут лидеры — на втором сплите Латвала на две с лишним секунды быстрее Хирвонена.

Остберг: "Я немного осторожничал, чтобы сохранить резину для следующего допа. Время у нас хорошее, я доволен".

Остберг финишировал — почти на две секунды быстрее Леба, промежуточное первое место на спецучастке. Ждем результата Петтера.

На третьем сплите отметились Остберг и Петтер Сольберг — норвежец "везет" заводскому гонщику "Форда" более пяти секунд и если ничего не потеряет, поднимется на третью строчку абсолютного зачета.

Новиков: "В целом, я не атаковал, чтобы сохранить шины к пауэр-стэйдж".

Новиков завершил доп, проиграв Лебу девять секунд. Теперь в борьбе за пятое место Евгения от Себастьяна отделяют чуть больше 32 секунд.

Леб: "Посмотрим, что у нас получится на пауэр-стэйдж, но этот доп был для нас так себе".

На финише Себастьян Леб — на десять с лишним секунд быстрее всех финишировавших.

Хеннинг Сольберг закончил доп — почти три секунды уступил Санделлу.

Леб и Новиков проехали третий сплит — россиянин чуть более шести секунд уступает французу.

Санделл: "Доп был сложным, но у нас все сложилось неплохо".

Санделл перебил результат Прокопа — "МИНИ" проехала доп на четыре секунды быстрее "Форда".

Тем временем, ко второму сплиту Новиков потерял относительно Леба чуть менее четырех секунд. Но это пока не страшно…

Прокоп: "Сумасшедший доп, просто невероятный! Нам дважды очень крупно повезло, но один раз мы все-таки обо что-то ударились. Я счастлив, что добрался до финиша".

А Прокоп уже финишировал с лучшим результатом на данный момент — на три секунды быстрее Ожье.

Между тем на дистанцию уже отправились Прокоп, Санделл, Хеннинг Сольберг, Леб и Новиков. Последние двое к первому сплиту подъехали с одинаковым временем.

Бринильдсен: "Я был осторожен. Думаю, доп был интереснее тем, кто атакует".

Бринильдсен финишировал, три секунды уступив Ожье. Пока норвежец занимает вторую строчку классификации допа.

Ожье: "Условия лучше, чем утром. На трассе больше снега, так нам проще".

Финишировал Ожье. Бравый француз на "Фабии" опередил Араужу на 13 с лишним секунд!

Невилль финишировал на 22-м допе и показал второе время, а новым лидером стал отсутствовавший в хронометраже сплитов Арминду Араужу.

А хотя нет! Себастьян Ожье на автомобиле категории S2000 добрался до третьего сплита на пять секунд быстрее Невилля! На снежных дорогах Швеции Ожье, конечно, не может соперничать с обладателями техники WRC, тем не менее, Себастьян демонстрирует выдающуюся скорость.

Тем временем, на третьем сплите отметился Невилль. Тьерри "везет" всем минимум по 13 секунд.

Ван Меркстейн добрался до финиша, но в самой концовке допа голландец потерял около полуминуты: "Я вылетел с трассы и застрял, но зрители помогли мне".

На трассу начали выходить представители первой десятки классификации — Бринильдсен на первом сплите показал такое же время, как и Невилль.

На финише также Соловов. Михал проиграл Аль-Аттия, но между ними все еще 24 секунды в борьбе за 20-е место абсолютного зачета.

До финиша добрался Аль-Аттия — катарец опередил Горанссона на 7,4 секунды, но швед Нассеру не соперник.

22-й доп начал в свою очередь Тьерри Невилль. На первом сплите бельгиец шел медленнее Танака. Если судить по результатам Ралли Швеции, молодежь "Форда" едет быстрее молодежи "Ситроена".

Тем временем, прохождение также начали Соловов и ван Меркстейн.

Первым в итоге доп закончил Горанссон — 4:18:42.7.

На трассе также остановился Танак! Теперь эстонца подвел двигатель…

И у нас появились сообщения, что Нобре вылетел с трассы. В любом случае бразилец идет последним, а потому пропустить кого-либо в классификации он не может… Не лучшим образом складывается гонка для "МИНИ", занятой сейчас больше пертрубациями со статусом заводской команды и интригами в отношениях "БМВ" с "Продрайв".

На трассе также Нассер Аль-Аттия, выступающий на полузаводском "Ситроене" под лейблом Qatar World Rally Team. Впрочем, на снегу Нассеру гонки даются сложнее, чем в пустынях Южной Америки — победитель "Дакара-2011" идет лишь 21-м в абсолютном зачете Ралли Швеции.

На дистанцию также отправились Ричард Горанссон и Отт Танак — швед-кольцевик и эстонец, отметившийся в этой гонке как победами на допах, так и необъяснимыми вылетами, в результате которых Танак отстал от лидеров уже на полчаса.

Тем временем, Нобре прошел уже две отметки и идет на 11 секунд быстрее, чем в прошлый раз. Но тогда у бразильца ко второму сплиту уже были потери в районе десяти секунд.

Предстоящий спецучасток станет вторым прохождением 15-километрового допа. На первом лучшим результатом отметился лидер гонки Яри-Матти Латвала, опередивший Остберга на три секунды. Петтер Сольберг тогда уступил Мадсу почти две секунды, роскошь, которую в сложившихся обстоятельствах Петтер не может позволить себе еще один раз. Кроме того блестящим пятым результатом отметился Новиков, преодолевший дистанцию быстрее Леба. Посмотрим, что изменится на этот раз.

На данный момент — за 42 километра до финиша — в гонке уверенно лидирует Яри-Матти Латвала, опережающий своего бывшего напарника Микко Хирвонена более чем на полминуты. Зато плотная борьба идет за третью позицию — менее пяти секунд разделяют Петтера Сольберга и Мадса Остберга. Внимание российских болельщиков приковано также к пятой-шестой строчкам: Евгений Новиков продолжает замыкать топ-5 генеральной классификации, а идущий шестым Себастьян Леб отстает от россиянина на 40 с лишним секунд. За прошедшие сегодня три спецучастка бессменному чемпиону последних лет удалось отыграть у Новикова лишь четыре секунды.

Мы возвращаемся к трансляции Ралли Швеции — через три минуты на дистанцию 22-го спецучастка отправится Пауло Нобре, тогда как основные действующие лица гонки выйдут на трассу немного позже.

Итак, последний перерыв перед решающим рывком и PowerStage! В 15:08 начнётся 22-й доп, и тогда мы продолжим.

Топ-10 допа: Остберг, Петтер, Латвала, Хирвонен, Новиков, Лёб, Хеннинг, Санделл, Бринильдсен, Прокоп.

Латвала: "Видно много камней, я стараюсь проходить всё спокойно".

Хирвонен: "Доп абсолютно ужасный. Я пытаюсь избежать того, чтобы что-нибудь задеть. Очень сложно".

Остберг удержал лучшее время допа. Латвала проиграл 2.2, Хирвонен 2.5.

Петтер: "Не знаю, я стараюсь. Будет очень трудно на Powerstage".

Остберг: "Уже сейчас условия очень плохие. Много снега, большие камни, легко получить прокол. А вот в спуске нет ничего особенного".

Петтер уступил 1.9, и теперь он опережает Остберга всего на 4.9!

Остберг на 3.7 быстрее Новикова. Чем ответит Петтер?

Лёб: "Всё ОК, но я никогда не пилотировал так дерьмово, как сейчас. Тут не только скользко, ещё и большие камни". Надеюсь, мы правильно поняли слова Лёба.

Новиков: "Я стараюсь немного атаковать, но максимум я хочу сделать на PowerStage, а остальное хочу пройти спокойно. Тут легко заработать прокол".

Новиков на 1.2 быстрее Лёба, всё хорошо!

Лёб — 3:10.1. На шесть десятых быстрее Хеннинга.

Араужу рассказал, что у него не обошлось без вылета под занавес допа.

Хеннинг и Санделл с одним временем проехали — 3:10.7. Ждём Лёба и Новикова.

Бринильдсен на две секунды быстрее Танака. Ожье уступил Эйвинду 4.5.

Аль-Аттия уступил 1.8, Араужу 5.4, ван Меркстейн 16.6.

Ориентир от Танака — 3:14.6. Вчера Отт был хорош на коротких допах…

Ну и последний доп утренней части программы — Hagfors 1, скромные 4.66 км. Уже стартовал.

Итак, топ-10 этапа: Латвала, Остберг, Петтер, Хирвонен, Лёб, Хеннинг, Санделл, Новиков, Танак, Бринильдсен.

Латвала: "Хорошие ощущения, после первых километров я поймал хороший ритм".

Хирвонен: "Я хочу защитить свою позицию. Мы внесли некоторые изменения в машину, теперь в медленных поворотах трудно ехать. У меня нет уверенности".

Латвала вновь быстрейший на допе, не собирается Яри-Матти сбавлять скорость! На четыре десятые он обошёл Остберга, а смирившийся со вторым местом Хирвонен уступил 4.7.

Петтер: "Я пытаюсь сделать всё, что могу. Он пилотирует хорошо, я сделал пару ошибок".

Петтер проиграл 2.6, и в "абсолюте" между ними осталось 6.8, интрига!

Остберг: "Мы атакуем довольно сильно, всё идёт хорошо".

Остберг показал быстрейший результат, опередив Лёба на 9.2. По-прежнему старается Мадс догнать Петтера!

Новиков: "До конца не так много километров, я контролировал свою скорость".

Новиков, видимо, не рисковал на сей раз. 8.2 уступил Лёбу, на данный момент это четвёртое время допа.

Лёб: "Всё ОК. Просто стараюсь остаться впереди Хеннинга".

Лёб по сплитам шёл быстрее Новикова, вот результат француза — 11:52.7.

Хеннинг вышел вперёд — 11:57.0.

Патрик Санделл опередил Танака на 2.8 — 12:00.7.

Бринильдсен 5.3 уступил Танаку, Ожье 16.6, Невиль 29.4, Араужу 30.3.

Острая борьба у нас за бронзу, а Новиков в споре за пятое место опережает Лёба на солидные 48 секунд. Между Санделлом и Прокопом всего 10 секунд, тут тоже может смениться обладатель седьмой позиции.

Итак, СУ20. Ориентир от Танака — 12:03.5. Аль-Аттия 55 секунд проиграл.

Сейчас обновим табличку, и время переходить к 20-му допу Rammen 1 (22.76 км). Ну а топ-10 19-го такова: Латвала, Остберг, Петтер, Хирвонен, Новиков, Лёб, Санделл, Хеннинг, Прокоп, Бринильдсен.

Латвала: "Небольшое чувство расслабленности сейчас есть. Это был трудный доп, особенно в середине. Много снега, траектории уходят на обочину".

А вот Латвала показывает лучшее время, на три секунды опережая Остберга!

У Хирвонена третье время допа, он 4.6 проиграл Остбергу. "Я не был уверен. Очень скользко, узко. Я прошёл доп спокойно. Я не хочу рисковать".

Петтер: "Неплохо. Продолжаю атаковать".

Остберг: "Пытаюсь сейчас атаковать, но очень сложные условия. Нет базовых траекорий".

Остберг перехватил лучшее время на допе. Петтер проиграл ему 1.7, Новиков 5.1. Ждём двух лидеров. Ну а борьба за третье место обостряется, Остберг в 9.4 от Петтера…

Новиков: "Я не позволю ему догнать нас сегодня. Газовал по полной. Я хочу сохранить нашу позицию".

Лёб: "Слишком много снега на спецучастке, очень скользко. Мы не быстры, просто стараемся оставаться на дороге".

Ха, Женя четыре секунды выиграл у Лёба, первое место на допе на данный момент!

Оттеснили Танака назад… Лёб — 9:22.4, Санделл проиграл 3.8, Хеннинг 10.9, Прокоп 11.3, Бринильдсен 11.4. Танак в 14 секундах лот Лёба. Ждём Новикова.

Ожье проиграл Танаку 6.2, Араужу 10.9, Невиль 13.2, Аль-Аттия и ван Меркстейн 37.9.

Ориентир от Танака — 9:36.7. Араужу, Невиль и Ожье по сплитам медленнее Отта.

Танак традиционно уверенно раскатывает Нобре, пока фавориты только собираются стартовать на допе.

Как и в предыдущие дни, лидеры ралли благоразумно дожидаются, пока дорогу им расчищут не столь удачливые пилоты. Стартовый лист таков: Нобре, Горанссон, Танак, Аль-Аттия, Соловов, ван Меркстейн, Араужу, Невиль, Ожье, Бринильдсен, Прокоп, Санделл, Хеннинг, Лёб, Новиков, Остберг, Петтер, Хирвонен, Латвала.

Шесть допов завершают второе ралли сезона, и первый из спецучастков — Lesjofors 1 (15 км).

Утро доброе! Начинаем следить за заключительным днём Ралли Швеции!

На этом субботняя сессия завершена. Спасибо всем, кто следил за трансляцией, особенно тем, кто дополнял своими репликами общую картину ралли. Я, Николай Степанюк, прощаюсь с вами до завтра. В воскресенье Евгений Кустов расскажет про утреннюю часть последнего дня начиная с 11:34 мск. Не пропустите!

Итоговая десятка SS18 выглядит так: Лёб и Танак — двое победителей, за ними Аль-Аттия (неожиданно третий), Санделл и Невиль (одно время), Ожье, П.Сольберг, Остберг и Новиков (одно время), Прокоп. В общем зачёте ничего серьёзного не произошло, все результаты можно увидеть в нашей табличке.

Яри-Матти Латвала: "Я доволен, потому что мой план по шинам сработал. Мы выбрали правильный путь. Завтра нам просто нужно продолжать ехать, как мы делали сегодня. Я не могу отступать".

Мадс Остберг: "У нас были некоторые проблемы с электрикой на допе перед этим. Мы могли отыграть ещё некоторое время у Петтера. Но я думаю, мы можем попытаться настичь его завтра".

Себастьян Лёб: "Это не очень хороший день. У нас был разворот и прокол".

Евгений Новиков имеет перевес над Лёбом 44.4 сек. Не так просто Себу будет отыграть это отставание за 6 оставшихся допов, два из которых спринтерские.

В борьбе за 3-ю позицию Петтер Сольберг опережает Мадса Остберга на 11.1 сек.

Латвала показывает 12-й результат (2:01.6) и фиксирует своё 1-е место по итогам субботней сессии. Микко Хирвонен отстаёт ровно на 23 секунды.

Микко Хирвонен, похоже, никуда не спешил — 2:03.5

Петтер Сольберг не смог выехать из двух минут — 2:00.5. Его брат Хеннинг Сольберг — на пару секунд медленнее — 2:02.9.

Новиков финиширует с 7-м временем допа — 2:01.0. Такое же время у Остберга — 2:01.0.

Патрик Санделл: "Мне очень понравился этот доп. Это удобно, чтобы попасть в хороший ритм".

Эйвинд Бринильдсен: "Этот доп — для того, чтобы доставить радость фанатам. Я не слишком заботился о моем времени".

Пауло Нобре: "День был хорошим для нас. Наша главная цель — проехать как можно больше километров. "Маленькая зеленая свинья" — наш автомобиль — была фантастическим сегодня".

Себастьян Ожье: "Я думаю, у нас был хороший день сегодня. Мы можем сделать несколько небольших корректировок на сервисе".

Лёб показывает одинаковое время с Танаком — 1:58.0. У нас может быть два победителя SS18. У Санделла — 2:00.1.

Результат Танака остаётся лучшим, по-прежнему. Ожье — 2:00.3, Прокоп — 2:01.0, Бринильдсен — 2:01.1, Араужу — 2:02.9, Нобре — 2:08.4.

Французская пресса в недоумении от 6-го места Лёба. Но оно, напомним, стало результатом 2-минутной задержки вчера на одном из допов.

Тем, кто собирается следить за событиями ралли в твиттере — есть прекрасный хэш-тэг #WRC

Невиль — 2:00.1. Утром все результаты были на 5-6 секунд быстрее. Сказывается либо темнота либо изношенность шин плюс лёд на трассе.

Аль-Аттия — 1:59.9, ван Меркстейн — 2:03.8, Соловов — 2:05.6.

Кто следит за официальным лайв-таймингом, отмечаем, что некоторым гонщикам уже сразу наперёд засчитаны штрафы по +5 минут от лидера. Тем кто сегодня сошёл, а завтра собирается вернуться.

Утром первая тройка на этой же дистанции выглядела так: Танак, Лёб, П.Сольберг. Так что, у Танака есть шанс выиграть два суперспринта за день. Неплохая затея как для эстонца.

Первый ориентир устанавливает Отт Танак — 1:58.0.

И вот последний на сегодня доп. Чисто символический суперспешиал, как обычно (Hagfors Sprint 2, 1.87 км)

Крэйг Брин: "У нас проблема с передними тормозными дисками, очень было плохо на торможении".

Пер-Гуннар Андерссон: "Всё хорошо, большое удовольствие ехать во второй половине дня".

Яри-Матти Латвала: "Давайте посмотрим, что будет в конце дня после Hagfors, там полностью лёд. Но я абсолютно уверен на данный момент".

Микко Хирвонен: "Посмотрим. Шины изношены, уже нет шипов на всех шинах".

Петтер Сольберг: "Мы потеряли много времени. Мы будем атаковать, чтобы остаться на подиуме завтра".

Мадс Остберг: "У нас были проблемы с электроникой. Когда мы вошли в режим загрузки, это уменьшало мощность двигателя. Очень жалко".

Евгений Новиков: "Мы пытаемся делать всё, что можем. Атакуем много. Думаю, это хороший результат".

Хеннинг Сольберг ограничился двумя словами: "Очень трудно".

Вот оно что! Себастьян Лёб: "У меня был прокол переднего правого колеса, но я продолжал ехать".

У Патрика Санделла целое приключение: "На этом допе мы забыли снять крышку воздухозаборника. Пришлось остановиться и удалить её, потому что двигатель перегревался".

Евгений Новиков не только сохранил отрыв от Лёба, но и увеличил его до 47.4 сек. А у Хеннинга Сольберга теперь одно и то же время в общем зачёте, что и у Лёба!

Хирвонен сокращает отставание от Латвалы до 21.1 сек. Остберг всерьёз борется за 3-ю позицию с П.Сольбергом, Мадс пока уступает 10.6 сек.

Итоги SS17 с учётом доезда лидеров: Хирвонен — 10:26.7, Латвала — 10:29.3, Остберг — 10:31.8, Новиков — 10:34.0, П.Сольберг — 10:35.4, Танак — 10:36.6, Х.Сольберг — 10:38.1, Лёб — 10:40.8.

Арминду Араужу испытывает проблемы с двигателем: "Нет мощности вообще".

Мартин Прокоп: "Неплохо, но вчера было лучше, сегодня я не способен составить конкуренцию Патрику".

Эйвинд Бринильдсен: "Я не могу описать, как было скользко".

Пауло Нобре: "День, полный эмоций. Убить нас нелегко".

Себастьян Ожье: "Всё нормально, непростой, довольно сложный доп".

Тьерри Невиль: "Было не так просто, так как наступает ночь, но мне это нравится".

Михал Соловов пояснил причину потери времени: "Мы вылетели с трассы! Благодаря зрителям мы вернулись".

Петер ван Меркстейн: "Я счастлив быть здесь. Это ужасно, я не люблю этот этап".

Нассер Аль-Аттия: "Повороты очень трудные".

Отт Танак: "Довольно много снега на дороге, но хорошо, это опыт".

Бринильдсен финиширует с временем 10:54.0. Прокоп показывает 10:49.2. Им уступили Араужу — 11:10.1 и Санделл — 11:15.9. Впереди финиш лидеров.

Нобре продолжает свои мучения — 12:00.0, более чем минутное отставание от лидеров.

Невиль — 10:47.3, Ожье — 10:50.6. Кстати, Ожье не только не сокращает отставание от 10-го Бринильдсена, но оно даже растёт!

Сообщается, что Алистер Макрей, брат знаменитого Колина Макрея, сошёл на предыдущем SS16. Помнится, вчера он тоже сошёл. Другие едут, а этот всё сходит и сходит.

Пока только четверо на финише: Танак — 10:36.6, Аль-Аттия — 11:06.8, ван Меркстейн — 11:14.7, Соловов — 12:00.5. Польский гонщик потерял целую минуту на втором сплите.

Отметим, что зачёт SWRC предназначается для машин класса S2000. В нём основную борьбу в Швеции ведут Андерссон и Брин. Между ними чуть более 2 минут.

Стартует предпоследний на сегодня 17-й доп (Fredriksberg 2, 18.15 км)

Крэйг Брин: "У нас есть проблема с передним дифференциалом или чем-то еще".

Андреас Миккельсен: "Было немного страшно. Сильно шатало в некоторых местах".

Пер-Гуннар Андерссон: "После сервиса машина ведёт себя намного лучше. Мы поменяли амортизаторы".

Пер-Гуннар Андерссон удерживает 1-е место в зачёте SWRC.

Яри-Матти Латвала: "У нас было очень хорошее чувство машины. Надеюсь, с шинами все будет хорошо".

Микко Хирвонен: "Очень скользко снова. OK, ещё один доп пройден, давайте посмотрим, что будет".

Петтер Сольберг: "Очень хорошо. Гораздо больше сцепления, я могу атаковать сильнее".

Мадс Остберг: "Я был очень осторожен, экономя шины для следующего допа".

Евгений Новиков: "Очень забавно, стараюсь атаковать. Довольно сложно бороться с опытными водителями".

Хеннинг Сольберг: "Я стараюсь изо всех сил, еще долгий путь завтра. Я не сдаюсь".

Себастьян Лёб: "Нет проблем, никаких ошибок, хороший ритм. Нашей целью было настичь Хеннинга".

Патрик Санделл: "Много снега на трассе. Довольно сложно".

Арминдо Араужу: "У нас нет двигателя, пытаемся выжить!"

Мартин Прокоп: "Намного лучше, чем утром. Есть колея, по которой мы можем следовать. Но много льда".

Эйвинд Бринильдсен: "Много сложностей в управлении, много рыхлого снега. Трудные повороты".

Видим, что Лёб уже опередил Х.Сольберга и вышел на 6-ю позицию. Следующей "жертвой" может стать Новиков, 40.6 сек между ними.

После SS16 первая пятёрка выглядит так: Латвала +0.0, Хирвонен +23.7, П.Сольберг +46.4, Остберг +1:00.6, Новиков +2:09.0, Лёб +2:49.6, Х.Сольберг +2:52.3.

Итоги 16-го допа у лидеров: Латвала- 7:22.8, П.Сольберг — 7:25.0, Лёб — 7:25.2, Хирвонен — 7:27.8, Х.Сольберг — 7:28.5, Новиков — 7:29.4, Остберг — 7:32.7.

Пауло Нобре: "Боже мой, столько эмоций во время этого ралли! Большое спасибо шведским зрителям!"

Себастьян Ожье: "Хорошо, но я не могу быть быстрее в этих дорожных условиях сейчас. Очень скользко".

Тьерри Невиль: "Очень приятно, мне понравился этот доп. Нет ошибок".

Михал Соловов: "Нам повезло, мы вылетели в канаву, 30 метров!"

Петер ван Меркстейн: "Мы внесли некоторые изменения на сервисе, и кажется, стало лучше".

Нассер Аль-Аттия: "Я просто хочу финишировать и улучшаться".

Отт Танак: "Я пытался ехать быстро, но это трудно, когда вы впервые на этой дороге. Очень скользко".

Ждём ещё финиша Остберга, П.Сольберга, Хирвонена и Латвалы.

И вот, Новиков на финише — 7:29.4, это 3-е место на SS9. Очень даже неплохо. Уступил россиянин только Лёбу и Х.Сольбергу. Совсем немного, причём.

Себастьян Лёб показывает пока лучшее время допа — 7:25.2. Три секунды проиграл Хеннинг Сольберг — 7:28.5.

Араужу проиграл полминуты — 8:01.3. Видимо, так и не решил проблемы с двигателем. Санделл показал время 7:36.7.

Бринильдсен снова демонстрирует неплохие секунды — 7:35.9. Прокоп чуть отстал — 7:37.1.

Сообщается, что Пауло Нобре сумел продолжить ралли, несмотря на аварию на предыдущем допе.

Тьерри Невиль проехал за 7:41.4, Ожье — 7:43.8

Не особо длинный доп, и уже есть первые результаты: Танак — 7:37.6, ван Меркстейн — 7:52.8, Аль-Аттия — 8:00.0, Соловов — 8:05.1.

Продолжаем. 16-й доп стартует в эти минуты.

16-й доп (Sagen 2, 14.23 км) должен стартовать в 18:34 мск.

Яри-Матти Латвала: "Я не хочу разрушить шины".

Микко Хирвонен: "Автомобиль просто замечательный".

Петтер Сольберг: "Всё было в порядке. Неплохое время".

Мадс Остберг: "Мы сделали несколько изменений на машине, и она работает хорошо сейчас".

Евгений Новиков: "Не всё так и плохо. Но это было трудно для меня, потому что для других водителей этап известен".

Хеннинг Сольберг: "Шёл на максимуме".

Себастьян Лёб: "Хороший доп. Но мы заботимся о шинах".

Латвала выигрывает 15-й доп — 13:02.6! Всего одну десятую проиграл ему Хирвонен — 13:02.7. В общем зачёте 18.7 сек между ними.

А теперь можно говорить о результатах лидеров: Остберг — 13:06.2, Лёб — 13:06.3, П.Сольберг — 13:06.9, Х.Сольберг — 13:17.8, Новиков — 13:18.6, Санделл — 13:21.1.

У Арминду Араужу (14:56.3) возникли серьёзные проблемы: "Есть проблемы с двигателем. Мы долго были на сервисе. Поэтому я атаковал, а затем вылетел с трассы".

Патрик Санделл: "Мне очень нравится этот доп. Я потерял 5 секунд, поскольку Араужу был на обочине".

Мартин Прокоп (13:26.1): "У нас были некоторые неприятные моменты на быстрых участках. Невозможно настичь Патрика".

Эйвинд Бринилдсен: "Я наслаждался этим допом".

Себастьян Ожье: "Хороший доп для нас. Я доволен моим вождением".

Тьерри Невиль: "Довольно хорошо, у меня стало больше уверенности в себе. Сцепление было получше, я атаковал больше".

Михал Соловов: "Приятно ехать, быстрая трасса. Стало чище на дороге".

Петер ван Меркстейн: "У меня были проблемы в медленных поворотах. И был массивный прыжок!"

Нассер Аль-Аттия: "Мы улучшились на 30 секунд, но еще надо учиться много. Нобре застрял в одном неприятном месте".

Отт Танак: "Нобре остановился на трассе. Много снега на дороге, но у меня был чистый проезд".

Новость. Арминду Араужу получил штраф в 1 минуту 10 секунд за 7-минутное опоздание на техконтроль после SS14

Ожье (13:37.3) не смог улучшить время Танака, а вот Бринильдсен — сумел (13:24.6).

Санделл и Лёб едут в одно время. Стартовали Х.Сольберг и Новиков.

Пауло Нобре так и не появился на финише, это сход.

Первые результаты: Танак — 13:34.6, Невиль — 13:47.5, ван Меркстейн — 14:09.9, Аль-Аттия — 14:10.4, Соловов — 14:12.4.

Танак пока самый быстрый. Остальные проигрывают 10-20 секунд.

Нобре пропал с экранов радаров после первой же отсечки. Либо глюк лайв-тайминга, либо сход. Стартовали Аль-Аттия, ван Меркстейн и Соловов.

Продолжаем. 15-й доп стартовал (Vargasen 2, 24.63 км). Ушли на трассу первыми Нобре и Танак.

Традиционные топ-10 допа: Танак, Лёб, Петтер, Аль-Аттия, Санделл, Латвала, Остберг, Невиль, Хирвонен, Ожье. Новиков 15-й. Перерыв! Продолжение в 16:46 по Москве!

Итак, 18.6 между Латвалой и Хирвоненом, Яри-Матти поддерживает отрыв. Остберг подбирается к Петтеру — там 7 секунд. Новиков пятый, а Лёб уже в 12 секундах от Хеннинга.

Латвала проиграл Танаку 4.2, и мы поздравляем Отта с победой на допе!

Хирвонен уступил 4.8. Ждём Латвалу.

Так, Петтер 3.5 проиграл Танаку.

Остберг 4.6 уступил. По такой логике, трио лидеров тоже не должно обойти Танака, но посмотрим.

Хм. Новиков 6.3 проиграл, Хеннинг — 7.8. Без риска, но подпустили Лёба немного.

Лёб уступил Танаку 2.2. Превзойдёт ли кто-то результат Отта?

Ожье проиграл Танаку 4.9, Араужу — 6.2, Бринильдсен — 6.5.

Невиль уступил 4.7, Соловов — 6.2.

Аль-Аттия 3.6 проиграл Танаку, ван Меркстейн — 5.4.

Танак на 7.8 перебил результат Нобре.

Нобре задал ориентир — 2:00.1.

Итак, ждём результатов СУ14.

14-й спецучасток Hagfors Sprint 1 стартует в 15:03 по Москве. Длина допа — "огромные" 1.87 км.

Никаких особых изменений в общем зачёте, разве что Лёб приблизился к Хеннингу — там 18 секунд осталось. А Ожье отстал от топ-10 на 30 секунд из-за своего прокола.

Хирвонен: "Очень плотная борьба, мне нравится". А Петтер жаловался на плохое сцепление с трассой.

Топ-10 допа: Хирвонен, Латвала, Лёб, Остберг, Петтер, Новиков, Хеннинг, Танак, Санделл, Бринильдсен.

Хирвонен выигрывает доп. Он быстрее Латвалы на 1.9. Лёб проиграл напарнику 6.1.

Петтер уступил 3.0 Лёбу и, таким образом, совсем на чуть-чуть обошёл Новикова.

По сплитам Петтер заметно уступает Хирвонену, а тот быстрее Латвалы…

Остберг — пока второе время допа, проиграл Лёбу 0.9.

Новиков: "Наше лобовое стекло запотело, было трудно что-то увидеть. Нелегко управлять".

Новиков проиграл Лёбу 4.2, но при этом опередил Хеннинга — тот уступил французу 7 секунд.

Лёб: "Доп был хороший, корректная траектория. Не хочу допускать никаких ошибок".

Новиков и Хеннинг по сплитам пару секунд уступают Лёбу…

Лёб перехватил у Танака лучшее время, проехав быстрее его на 8.8. Санделл 10.4 уступил, Бринильдсен 18.1.

Ожье уступил 20.7 Танаку. Отчасти это связано с проколом колеса перед финишем.

Невиль 18.3 проиграл, Араужу 18.7.

Ван Меркстейн 24.6 проиграл Танаку, Соловов — 38.6.

На финише на данный момент Танак, Аль-Аттия (+38.7) и Нобре (+1:09.6).

Едем. В том числе Танак.

Вопреки планам, пока нет информации о старте допа.

Ну а пока констатируем, что Латвала ещё дальше оторвался от Хирвонена, Петтера и Остберга. Благодаря ошибке Лёба посвободнее вздохнули Новиков и Хеннинг. Ожье пока не может догнать Бринильдсена.

Дальше на повестке дня у нас доп Fredriksberg 1 (18.15 км), начало в 13:46.

Микко: "Я очень доволен машиной в настоящий момент, просто нужно больше скорости от себя самого".

Латвала: "Приятные условия, но в некоторых местах очень скользко, я сильно задевал снежный бруствер. Мне нужно быть умнее".

Латвала на 0.9 быстрее Хирвонена, выиграл доп. Топ-10: Латвала, Хирвонен, Остберг, Новиков, Петтер, Хеннинг, Санделл, Невиль, Бринильдсен, Ожье.

Хирвонен на 1.4 быстрее Остберга. И чем теперь ответит Латвала? На последнем сплите он был быстрее Микко на 1.3.

Петтер: "Очень сложные условия для меня. Я заглох на старте, много гравия".

Остберг: "Всё было ОК. Были разве что проблемы с левом задним колесом".

Хирвонен и Латвала на подходе. Яри-Матти был слегка быстрее Микко.

Петтер 0.6 уступил Остбергу и, соответственно, слегка проиграл и Новикову.

Эх, Остберг на три десятые превзошёл время Евгения. Ну зачем, Мадс?) А ведь на последнем сплите Евгений был на 1.3 быстрее.

Новиков: "Я стараюсь атаковать и сохранить свою позицию, не позволив Лёбу догнать меня".

7:35.0 для Жени, он на 4.6 опередил Хеннинга, остальные ещё дальше! Отличное прохождение.

Новиков по сплитам пока быстрее всех уже проехавших, включая Лёба и Хеннинга…

Лёб: "У меня был разворот, я потерял некоторое время".

Хм. Лёб после последнего сплита был заметно быстрее Санделла, но в итоге проиграл ему 6.6!

Патрик Санделл захватил лидерство — 7:43.6. Бринильдсен и Невель уступают ему 2.8, Ожье 3.7, Прокоп 4.0.

Ожье: "Ещё один хороший доп. Красивый спецучасток, меньше приходилось расчищать дорогу".

Аль-Аттия: "Танак застрял на обочине. Мне доп понравился, мы внесли изменения в подвеску".

Танак вроде как снова в пути: на втором сплите он 21 минуту проигрывал.

Ряд пилотов завершил доп. Невиль впереди — 7:46.4. За ним Ожье (+0.9), Араужу (+5.6). Аль-Аттия 14.1 проиграл.

Да, Танак вылетел! Жаль Отта… Застряла его машина на обочине, об этом поведал Нассер Аль-Аттия.

Что-то Танака не было на втором сплите…

Первый ориентир от Нобре — 8:22.3.

Готовимся следить за Sagen 1 (14.23 км).

У нас теперь пауза до 12:46, когда начнётся 12-й доп!

Обновили табличку, и что мы видим? Преимущество Латвалы относительно Микко выросло до 19 секунд, Петтер проигрывает 30, Мадс — 39. Новиков по-прежнему пятый, но Хеннинг и Лёб немного подбираются…

Латвала: "В начале у меня ощущалось небольшое давление, но после первых десяти километров я поймал хороший ритм".

Хирвонен: "Я старался очень сильно, хочу оказывать давление на Латвалу".

Петтер: "Я стараюсь, но условия очень сложные. Продолжаю атаковать".

Латвала на 2.2 опередил Хирвонена и, таким образом, выиграл доп. Топ-10: Латвала, Хирвонен, Остберг, Петтер, Танак, Лёб, Хеннинг, Новиков, Санделл, Прокоп.

Хирвонен опередил Остберга на 4.8, Петтер проиграл Микко сразу 9.7. Ждём Латвалу.

Остберг: "После маркировки шин у нас был прокол. Я был несколько зол, довольно сильно атаковал".

Новиков: "Пытаюсь атаковать, но ехать довольно сложно. Быстрый доп".

Лёб: "Просто стараюсь догнать Хеннинга. Посмотрим. Трудно поймать ритм, сцепление серьёзно менялось".

По сплитам Остберг был быстрее Петтера, но медленнее Латвалы и Хирвонена. Ждём эту троицу на финише.

Новиков на три десятые медленнее Хеннинга на финише. А лидирует теперь уже не Танак: Остберг опередил Отта на 6.5!

На пятом сплите Хеннинг и Новиков уступали Лёбу. Хеннинг на финише, он проиграл Танаку 7.4.

На четвёртом сплите Лёб, Хеннинг и Новиков дружно уступали Танаку, и только Остберг шёл быстрее его. До Латвалы и Хирвонена дело ещё не дошло.

Ого, между тем Лёб не опередил Танака, проиграв Отту 1.1.

На втором сплите у Новикова и Остберга одно время, на третьем Евгений быстрее Танака и Хеннинга.

Ожье: "Очень хороший пилотаж, я доволен. Но по-прежнему скользко".

Танак: "Было несколько снежно, пришлось немного расчищать трассу. Ощущения хорошие".

Ожье на финише. 25.9 проиграл Танаку.

Между тем Хеннинг, Новиков и Остберг наконец перебили результат Танака на первом сплите.

Араужу проиграл Танаку 41.1, Невиль — 41.4.

Ван Меркстейн уступил Танаку 54.6, Аль-Аттия — 1:04.3.

Из 11 пилотов, отметившихся на первом сплите, результат Танака никто не может превзойти.

На финише пока Танак и Нобре. Второй проиграл Отту минуту и 46 секунд. Почему-то только на третьем сплите отметился Горанссон, хотя он должен был стартовать до Танака.

Из числа преодолевших первый сплит пилотов быстрее всех Танак, за ним Невиль.

Как и накануне, первыми в бой идут отнюдь не лидеры. Хотя вот Отт Танак в стартовом протоколе уже третий, за ним Аль-Аттия и ван Меркстейн. Что касается фаворитов, то они стартуют в обратном порядке, то есть сначала обладатель 11-го места Ожье, потом идущий десятым Бринильдсен, ну и так далее.

Только что стартовал 11-й доп Vargasen 1 — первый из восьми, что запланированы на сегодня. Длина СУ — 24.63 км.

Утро доброе! Продолжаем следить за ходом Ралли Швеции. За клавиатурой Евгений Кустов.

В субботу начинаем в 10:58 по Москве! До встречи!

Ну что, итоги пятницы! Латвала впереди, Хирвонен и Петтер надеются его догнать в субботу. Остберг уверенно четвёртый, Новиков — спокойно пятый, но завтра его будет догонять Лёб, пока идущий седьмым. Также в десятке Санделл, Прокоп и Бринильдсен. Ожье в десяти секундах от Эйвинда.

Лёб 0.6 проиграл Петтеру, Остберг — 2.1. Таким образом, топ-10 суперспешиала: Петтер, Лёб, Хирвонен, Латвала, Танак, Новиков, Невиль, Остберг, Хеннинг и Ожье.

Хирвонен проиграл Петтеру секунду, Латвала — 1.4. Ждём Остберга и Лёба.

Петтер на 1.8 Танака опередил, Новиков третий — 2.0 уступил Сольбергу-младшему.

Танак стал новым лидером, на три десятых опередив Тьерри. В пятёрке пока также Хеннинг, Ожье и Прокоп.

Хеннинг секунду уступил Невилю.

Ожье уступил 1.5, Араужу 3.2.

Ван Меркстейн и Аль-Аттия 3.3 проиграли Невилю.

Невиль задает ориентир — 1:34.7.

Итак, суперспешиал…

Результаты по итогам SS9 полностью обновлены. Нас ещё ждёт традиционный вечерний суперспешиал 1.9 км в Карлсбаде, его начало запланировано на 22:20 мск. Перерыв на 2 часа.

Ещё отмечаем, что Ожье обогнал Миккельсена и вышел на 11-ю позицию. До заветной топ-десятки недалеко — всего 11.4 сек до Бринильдсена. А там и Прокоп еще может стать завтра "жертвой". Сордо получает ещё 5 минут штрафа от времени лидера за непройденный доп.

Пер-Гуннар Андерссон (10:34.8): "У нас был реально хороший день, наслаждались много. Хорошее начало. Машина управляется очень хорошо на снегу".

Крэйг Брин (11:05.4): "У нас был большой разворот, когда шли на пятой передаче".

Эйвинд Бринильдсен (10:40.4): "Большая нагрузка на задний дифференциал, у меня не было возможности нормально вести машину, так как это опасно".

Мадс Отсберг: "Очень трудный день, больше нечего сказать".

Себастьян Лёб выглядел удивленно: "Странно, большое отставание. Вроде нормальное вождение".

Микко Хирвонен тоже отметил: "Шины полностью изношены, это единственная проблема".

У Евгения Новикова чистая 5-я позиция. Хеннинг Сольберг отстаёт на 35.3 сек, правда того уже будет прессинговать вышедший на 7-ю позицию Лёб (22.9 между ними), быстро справившийся с Санделлом. У Новикова перевес над Лёбом почти в минуту. Впрочем, за 2 дня всё еще может произойти.

Итого: Петтер выходит на 3-ю позицию, опережая Остберга на 11.6 сек. Причём, Хирвонен уже недалеко — всего в 2.8 сек. Лидер — Латвала имеет перевес на Микко 17.2 сек. Но не Петтер ли станет главным его соперником в борьбе за победу в Швеции?

Только Остберга пока нет на финише… А вот и он — 10:04.0 — две секунды проиграл Лёбу и занял 4-е место на SS9.

Себастьян Лёб на финише с 3-м результатом допа — 10:02.0, после Петтера и Яри-Матти. Похоже, Петтер становится победителем SS9.

Хирвонен на SS9 проигрывает Латвале почти 15 секунд — 10:13.5! Отрыв Яри-Матти от Микко в общем зачёте теперь составляет 17.2 сек!

Яри-Матти Латвала: "Не было большой ошибки, но очень трудно иметь хорошее сцепление".

Евгений Новиков: "Всё было нормально до этого допа. Теперь передние колеса абсолютно изношены. Я очень разочарован".

У Новикова 9-е время на SS9 — 10:28.7, а Латвала проигрывает времени Петтера 7.4 сек — второе место допа.

Петтер Сольберг: "Я хочу занимать место повыше, но было пару ошибок сегодня. Завтрашние допы я знаю хорошо".

Стартовали Латвала и Хирвонен. Микко проигрывает на 3-м сплите главному сопернику 6.1 сек.

А вот Петтер Сольберг становится первым, кто выехал из 10 минут — 9:51.5!

Новиков по ходу допа проигрывает Хеннингу около 18 секунд. Не идеальный проезд, конечно. Ждём финиша и комментариев.

Ужасный результат для Отта Танака (10:54.7). Эстонца тоже подводят колёса: "Уже нет шипов на шинах!"

Патрик Санделл (10:26.5): "Стёрлось заднее левое колесо, нас сильно занесло. Завтра нам понадобятся две запаски".

Мартин Прокоп (10:13.1): "Очень хорошо, но мы сделали ошибку, что остались только с одним запасным колесом, так как шины изношены. Хороший доп".

Отт Танак по сплитам идёт плохо, проигрывает почти полминуты Хеннингу. Стартовали уже П.Сольберг, Новиков и Латвала.

Хеннинг Сольберг: "Хорошо, только много снега на дороге. Очень красивый доп".

Себастьян Ожье: "Реально хороший доп, мне понравилось".

Арминду Араужу: Мы вносим некоторые изменения, и мы улучшаемся".

Ожье показывает результат 10:09.1, а Хеннинг Сольберг улучшает первое время допа — 10:05.7. Араужу проехал за 10:20.3.

Нассер Аль-Аттия: "На самом деле неплохо, но до сих пор нет уверенности".

Михал Соловов: "Отличный день. Трудно вести машину, но нам понравилось. Мы едем без пятой и частично шестой передачи".

Петтер ван Меркстейн: "Нас развернуло, и мы попали в снежный сугроб".

Тьерри Невиль: "Я ехал очень медленно, потому что последним длинный доп сегодня. Но мне понравилось, хороший доп".

Первые результаты: Невиль — 10:22.9, Соловов — 10:43.5, Аль-Аттия -11:04.9, ван Меркстейн — 11:05.5.

Далее начинают свой путь Араужу и Ожье.

Невиль и ван Меркстейн открывают программу 9-го допа. За ними стартуют Соловов и Аль-Аттия.

Продолжаем. Предпоследний на сегодня SS9 (Torsby, 19.21 км).

В очень напряжённом ритме разворачиваются у нас события после обеда. Давайте немного отдохнём. 9-й доп намечен на 19:05 мск, а завершит день суперспешиал в 22:20 мск. Далеко не уходите, скоро продолжим.

И откатился Сордо на 19-е место в общем зачёте. Соловов и Аль-Аттия теперь у него в "попутчиках". Все результаты топ-20 уже доступны из нашей красивой таблички выше.

О! Появилось время Дани Сордо 16:48.3. Это ровно 5 минут от лидера. То есть, засчитали фактически штраф 5 минут за непройденный доп. Гонщики, ехавшие вслед за ним, сообщили что машина стояла с открытым капотом и была жидкость под автомобилем.

Пер-Гуннар Андерссон (12:25.0): "Я проехал на максимуме, как только мог, без ошибок"

Крэйг Брин (12:44.9): "Мы проехали очень осторожно".

Мадс Остберг: "Абсолютно нормально, но ближе к концу допа мои тормоза стали отказывать. Я не знаю, что случилось. Перед этим время было хорошее, но мне пришлось тормозить раньше, и я потерял много времени".

Себастьян Лёб: "Я не принимал на себя какого-либо большого риска. Мы проехали, хороший ритм".

Микко Хирвонен: "Не самый лучший доп. Я проехал его немного аккуратно".

Яри-Матти Латвала: "Последние пять км было очень скользко на ледяной поверхности".

Остберг и П.Сольберг теперь ведут прямую борьбу за 3-ю позицию — всего 0.9 сек между ними. У Новикова нынче чистое 5-е место. Хеннинг Сольберг обошёл Санделла и вышел на 6-ю позицию. Лёб мигом перебрался с 11-го места на 8-е. Такие у нас изменения по итогам SS8.

Остберг на финише только 6-й, уступил одну десятую Новикову — 11:56.8.

В общем зачёте Латвала обходит Хирвонена и становится лидером Ралли Швеции. Микко уступает 2.6 сек! Ещё ждём финиша Остберга.

Фавориты на финише 8-го допа: Латвала — 11:48.3, П.Сольберг — 11:51.6, Лёб — 11:51.9, Хирвонен — 11:52.0. Это можно считать итоговыми 1-4 местами допа. А на 5-м — Новиков.

Петтеру Сольбергу (11:51.6) испанец помешал: "Сордо был на трассе, мне пришлось замедлиться! Думаю, у нас был хороший проезд".

Дани Сордо не сумел закончить доп. По крайней мере, его времени на финише у нас нет. Очевидно, что на сегодня это сход, и завтра он сможет продолжить гонку лишь с крупным штрафом по времени.

Хирвонен и Лёб идут по трассе быстро, примерно в одно время. Но Латвала выигрывает у них около 2,5 сек.

Евгений Новиков: "Этот доп был более сложным, чем предыдущие два. Мы получаем много забавных минут и не имеем проблем!"

Евгений Новиков на финише с отличным временем (11:56.7), быстрее Хеннинга. Уступил только приехавшему перед ним Петтеру (11:51.6). Очень приличные результаты сегодня демонстрирует россиянин!

Патрик Санделл (12:10.7) очень разочарован: "С самого начала недостаточная поворачиваемость. Еду как в аду. Представьте себе, будто шин нет!"

Финишировал Танак Отт — 12:08.7 — третье время допа. Время Хеннинга пока остаётся лучшим.

Мартин Прокоп (12:04.8) на финише SS8 пояснил ситуацию с Кетомаа и Сордо: "Он вылетел с трассы в сугроб в конце допа! Кажется, у Сордо проблемы с двигателем"

Более того, там же проблемы у Дани Сордо! Потерял испанец более минуты на 5-м сплите.

Кетомаа, по имеющимся данным, не финишировал. Где-то пропал на самом последнем отрезке.

На 3-м сплите Сордо проигрывает Хеннингу 4.6 сек, Прокоп отстаёт на 7.6 сек. Примерно то же отставание будет у Санделла и Танака. Неплохо Хеннинг разогнался!

Хеннинг Сольберг обогнал по трассе Яри Кетомаа и уже финишировал с лучшим пока временем 11:57.1, а того ещё нет. То ли сход, то ли замедлился.

Уже финишировало несколько гонщиков второго эшелона, и лучший из них Ожье — 12:20.0. Вслед за ним располагаются Невиль — 12:25.5, Араужу — 12:34.0, ван Меркстейн — 12:40.9, Соловов — 12:54.8, Аль-Аттия — 13:06.1.

Переходим к 8-му допу (Finnskogen 2, 20.97 км). Приличная дистанция, и возможны серьёзные изменения.

По итогам 7-го допа лидерство удерживает Хирвонен. Латвала проигрывает всего 1.1 сек. Далее идут: Остберг +19.1, П.Сольберг +25.2, Сордо +33.9, Новиков +34.4. Замыкают десятку Санделл, Х.Сольберг, Бринилдсен и Прокоп.

Представьте себе, аж на 11-ю позицию. В пределах 2 минут сразу 10 гонщиков, и Лёб вслед за ними. Теперь нас ждёт игра "в догонялки". А это Лёб умеет превосходно.

Интересный вышел коротенький 7-й доп! Столько событий и эмоций! теперь время проанализировать, куда откатился Лёб из-за своей неудачи.

Мадсу Осбергу (5:40.5), кажется, даже помешала машина Лёба: "Нехорошо. Себ был просто перед нами. Он выехал как раз передо мной".

Микко Хирвонен на правах победителя допа отметил: "Много гравия, становится очень трудно для шин".

У Яри-Матти Латвала второе время допа (5:35.6) после Хирвонена: "Я не был доволен утром, но теперь да. Этот этап является очень сложным".

Евгений Новиков настроен оптимистично: "Вторая часть прошла получше для меня. Пытаюсь сделать всё возможное".

Один Петтер Сольберг (5:43.9) порадовал на финише: "Не было разворотов, ехал немного более осторожно".

Отт Танак (5:48.4) воспринимает неудачи с юмором: "У нас был разворот. Проблема — в водителе :-)"

Время Лёба самое последнее на данный момент — 7:32.1. На финише Себ пояснил: "Мы попали в сугроб во втором повороте". Дааа, это потеря потерь! Хотелось бы на это посмотреть, ждём в сети видео.

Ух ты, новость! Себастьян Лёб теряет на SS7 две минуты!!!

Патрик Санделл (5:46.4): "Просто пытаюсь ехать по центру трассы, но очень трудно".

Микко Хирвонен показывает 5:34.9, Яри-Матти Латвала проигрывает ему 0.7 сек — 5:35.6. Прошлогодние напарники по команде теперь по разные стороны баррикад.

У Мартина Прокопа (5:51.2) аналогичная ситуация: "Я сделал ошибку в начале, нас наполовину развернуло, пришлось разворачиваться два раза".

Дани Сордо (5:43.2) честно признался: "Мы сделали ошибку во втором повороте, нас развернуло, и даже немного вылетели. Я потерял 5-6 секунд, может быть".

Хеннинг Сольберг (5:47.9): "Это лучше, я доволен. Тем не менее, много гравия здесь".

Евгений Новиков снова показывает отличный результат — 5:38.7. Лучший на данный момент!

Дани Сордо улучшает время Ожье — 5:43.2. Всего на 2 десятых. Принципиальная дуэль, надо сказать. Оба в своё время были напарниками Лёба по "Ситроену".

Аримндо Араужу сообщает, что у него было аж два разворота на SS7. Вот вам и коротенький доп!

Себастьян Ожье: "У было хорошее вождение на данном этапе. Некоторая вибрация от коробки передач, но это продолжается целый день".

И уже есть первые результаты: Ожье — 5:43.4, Невиль — 5:48.9, Аль-Аттия — 5:49.9, ван Меркстейн — 5:59.4, Араужу — 6:00.1, Соловов — 6:00.6, Кетомаа — 6:05.0.

Переходим к событиям 7-го допа (Kirkener 2, 7.1 км) — очень короткий спецучасток. А значит, очень плотные результаты.

А вот Мадс Отсберг в полной непонятке: "Я ничего не понимаю. Мы по-прежнему много теряем времени".

Себастьян Лёб рад результату: "Хорошее время, я очень доволен. Ощущение было очень хорошее, настройки хороши сейчас. Я настойчиво атакую, никаких неприятных моментов не было".

Микко Хирвонен: "Все парни очень близко. У машины есть недостаточная поворачиваемость, особенно на гравии, но не так уж и плохо".

Евгений Новиков в хорошем расположении духа: "Всё ещё пытаюсь атаковать. Машину сильно шатает, трудно удержать её на дороге. Зато забавно".

Отмечаем, в топ-десятку вошёл Мартин Прокоп, опередив Яри Кетомаа.

Обновлена табличка результатов по итогам 6-го допа — Лёб обошёл Остберга (10:39.1) и вышел на 3-ю позицию. Он проигрывает 6.5 сек Латвале, а тот уступает Хирвонену всего 0.4 сек! Какая интересная борьба намечается за победу!

Ну а победителем 6-го допа становится Себастьян Лёб — 10:30.1! Мастер-класс от чемпиона!

Микко Хирвонен проиграл Латвале 2.6 сек (10:35.9).

Яри-Матти Латвала: "Машина выглядит получше, чем утром. Удобнее управлять задней осью по сравнению с первым проездом. Мы будем сражаться за подиум!"

И тут же Яри-Матти Латвала отбирает у Евгения первое место допа — 10:33.4.

Евгений Новиков установил лучшее время 6-го допа — 10:36.4!

Петтер Сольберг (10:37.5): "Реально сложные условия, я должен был быть немного осторожнее".

Отт Танак (10:45.3): "Мы потеряли, наверно, десять секунд".

Патрик Санделл (10:48.4): "Хорошо, но была глупая ошибка, я потерял, может быть, пять секунд".

Мартин Прокоп (10:45.1): "Время очень хорошее. Очень много касался трассы в последней части, она был настолько ухабистой".

У Новикова лучшее время на 3-м сплите! Везёт он 1 секунду Петтеру, 2.3 сек Танаку. Стартовали Латвала и Хирвонен.

Дани Сордо опередил Хеннинга на 10 секунд (10:39.7): "Я доволен своим временем. У меня был неприятный момент в быстрой части допа. Хорошее сцепление в большинстве случаев, но по сторонам много снега".

Хеннинг Сольберг (10:49.1) улучшил время Ожье: "Много приходится "чистить" трассу. Автомобиль работает хорошо"

Отт Танак пока лучший на ключевом 3-м сплите. Сордо и П.Сольберг проигрывают пару секунд. Стартовал Евгений Новиков.

Яри Кетомаа (11:07.1): "В некоторых местах было получше сцепление, а в некоторых — нет. Я атакую как могу, потому что позади меня быстрые парни".

Сообщается, что Алистер Макрей, младший брат знаменитого Колина Макрея, завтра вернётся в гонку по программе Суперралли, с учётом штрафов за непройденные допы.

Ожье захватил лидерство на 6-м допе (10:59.9): "Скользко, если сойти чуть в сторону — то это всё! Слишком шатает машину".

Дополнительные новости по Горанссону. Да, он попал в аварию на середине допа после длинной прямой. Видимо, шёл на максимальной скорости и не вписался в поворот. С экипажем всё в порядке, слава Богу!

Арминду Араужу (11:02.7) был свидетелем аварии Горанссона: "Ричард вылетел с трассы. Мой автомобиль был слишком мягок в конце, почти касался земли".

На 3-м сплите допа лидерство захватил Хеннинг Сольберг. Он опережает Араужу и Ожье на 7-8 секунд. Сордо проигрывает Хеннингу 3 секунды.

Нассер Аль-Аттия (11:28.7): "Я не хочу сделать какие-либо ошибки, я должен закончить эту гонку".

Михал Соловов (11:21.6): "Очень приятно, но всё еще скользко".

Петер ван Меркстейн: "Грубая ошибка. Я хотел ехать быстро и имел два неприятных момента. Повезло, что добрался до финиша. Я зашёл в поворот широко и зацепил что-то!"

Невиль показал время 11:22.9, а Петер ван Меркстейн — 11:27.2.

Ричард Горанссон остановился на дистанции 6-го допа. 23-е место было у него.

Из первых 7 стартовавших пока быстрее всех Араужу. 2.4 сек ему проигрывает на втором сплите Ожье.

Первыми снова стартовали Невиль и ван Меркстейн. Первый проигрывает второму по дистанции почти 7 секунд.

Продолжаем следить за событиями в Швеции. На очереди 6-й доп (Opaker 2, 20.17 км)

Продолжение борьбы в 15:48 по Москве, не очень большая пауза!

После пятого допа у нас сменился лидер: Хирвонен на 2.9 опережает Латвалу. Хорошее начало для пилота "Ситроена". Рядом Остберг, Лёб и Петтер, каждый из них рассчитывает побороться за победу. Сордо и Новиков уверенно на шестом и седьмом местах. Санделл и Хенннинг также твёрдо в десятке, которую замыкает Бринильдсен, всего на восемь десятых опережающий Кетомаа. Ожье на этот раз объективно не может обмануть судьбу и идёт 13-м.

Итак, подводим утренние итоги… Пилоты пока направляются в сервис-парк.

Остберг: "Хороший доп. Мы стараемся отыграть время".

Лёб: "Я потерял несколько секунд, потому что сделал маленькую ошибку".

Латвала: "Теряю заднюю часть машины. Возможно, моя ошибка".

Новиков: "Я атакую. Мы получаем большое удовольствие. Максимальная атака".

В топ-10 допа также попали Латвала, Сордо, Новиков, Хеннинг, Танак и Санделл. Женя стабильно седьмой, всё хорошо.

Хирвонен — быстрешйий на допе. 11:57.2. За ним Остберг (+1.9), Лёб (+2.5), Петтер (+3.2).

По сплитам Латвала идёт примерно в одно время с Петтером, а Хирвонен вообще быстрее всех. Лёб чуть уступает Микко. Остберг на уровне француза.

Петтер: "Очень сложный доп, но всё в порядке".

Петтер перехватил лидерство — 12:00.4, на полсекунды быстрее Сордо. А Новиков — третий, +2.5.

Сордо: "Я доволен балансом машины. Но на дороге слишком много снега".

Сордо на финише, он уверенно первый. на 8.9 быстрее Хеннинга, Прокоп проиграл 19.3, экс-лидер Кетомаа — 19.4.

На финише СУ5 Кетомаа на 6.9 быстрее Ожье. Невиль проиграл 7.7, ван Меркстейн 21.2, Араужу 25.4, Соловов 29.2.

Пэддон между тем потерял очень много времени на СУ4. А мы начинаем следить за пятым.

Эх, сообщают, что выбыл из гонки Алистер Макрей на "Протоне". Жаль.

В абсолюте после СУ4 Латвала на шесть десятых опережает Хирвонена, Остберг и Лёб уступают десять секунд, а позади них оказался потерявший время Петтер. Сордо и Новиков уверенно идут шестым и седьмым.

Идёт у нас последний утренний доп — Finnskogen 1, 20.97 км.

Топ-10 допа: Хирвонен, Лёб, Невиль, Сордо, Латвала, Остберг, Новиков, Санделл, Танак, Ожье. Петтер 12-й.

У Петтера был разворот: "Я застрял и потерял, наверное, 15 секунд".

Остберг: "У меня небольшая проблема с недостаточной поворачиваемостью. Надеюсь, мы отыграем некоторое время в лесу".

Победитель допа Хирвонен: "Спецучасток — ОК. Нам нужно оставаться в борьбе".

Лёб: "Очень сложно. Нам нужно атаковать очень сильно".

Латвала: "Извилистый доп, нужно быть очень точным".

Новиков: "Очень сложно, мы чуть не вылетели, но ничего серьёзного".

Ожье: "Непростой доп. Я недоволен своей работой".

Остберг шестой, уступив 5.4 Хирвонену. На полсекунды быстрее Новикова.

Лёб проиграл Латвале 1.9.

Сордо: "Очень медленный и узкий доп. Приятный этап для зрителей. Я предпочитаю ездить в лесу. Мы провели всего один день тестов на этой машине, но управление очень хорошее. Трудно понять, в машине дело или во мне, но я пытаюсь всё время показывать максимум".

Хирвонен быстрейший, он на 2.3 опередил Невеля. Латвала проиграл Микко 3.5, Новиков — 5.9. Ждём Лёба и Остберга.

Хм, Танак 6.7 проиграл Невилю, а Петтер — 9.2. Такое ощущение, что на этом допе выгоднее было ехать первым.

Невиль пока впереди, опережая даже Сордо (на 0.8). Санделл 5.9 проиграл, Ожье — 7.5, Араужу — 8.0, Хеннинг — 10.2, Прокоп — 10.7.

Незамедлительно переходим к СУ4, который вовсю идёт. Kirkener 1, всего 7.1 км.

Итак, топ-10 допа: Лёб, Латвала, Петтер (трое — в семи десятых!), Хирвонен, Сордо, Остберг, Новиков, Танак, Хеннинг и Кетомаа.

Латвала: "Мы выходили слишком широко из поворота и задели снежный бруствер".

Хирвонен: "Сейчас было намного лучше на высокой скорости".

Лёб: "Хороший пилотаж, быстрый, без ошибок. Трудно было бы проехать намного быстрее".

Остберг: "Не хороший доп для меня. Очень сложные условия. Я не мог атаковать".

У Остберга шестое время допа, он всего на две десятые опередил Новикова.

Микко 4.2 уступил напарнику, показав четвёртое время. Ждём Остберга, который по сплитам чуть уступал лидерам.

Лёб! На две десятые быстрее Латвалы, лучшее время допа.

И всё-таки Латвала опередил Петтера, всего на полсекунды!

Петтер: "Я очень доволен своим выступлением".

Новиков: "Я атаковал. Мы стараемся делать всё, что можем".

Ждём Латвалу, Хирвонена, Лёба, Остберга. По сплитам Яри-Матти ближе всех был к Петтеру, но немного уступал ему.

Итак, результаты лидеров пошли. Петтер здорово проехал — 10:46.5. Сордо 8.1 проиграл, Новиков — 8.7, Танак — 12.3, Хеннинг — 18.3, Кетомаа — 19.8.

Кетомаа — 11:06.3. На 10.7 быстрее Араужу.

Давайте я буду писать по сплитам, когда последний лидер будет проходить очередную отсечку, да? А то глупо как-то. Ну и когда кто-то финиширует, будем сообщать, либо если проблемы у кого-то.

На данный момент быстрейшее время допа у Араужу, он на 13.8 быстрее Невиля.

На финише допа Невиль задал ориентир — 11:30.8. Ван Меркстейн четыре с половиной секунды проиграл.

Невиль, неудачно проведший прошлый доп, на втором и третьем сплитах секунду уступает ван Меркстейну. Пока это не слишком интересно.

Стартовал третий доп. Opaker 1, 20.17 км.

Пять минут до старта третьего СУ.

Ну и для истории запомним топ-10 второго допа: Латвала и Остберг, Хирвонен, Лёб, Петтер, Новиков, Сордо, Бринильдсен, Санделл и Хеннинг.

В общем зачёте у нас лидирует Остберг. За ним рядом Латвала, Хирвонен и Петтер. Сордо и Лёб более десяти секунд уступают, за ними на седьмой строчке уверенно Новиков. У Ожье 15-е место.

Вообще сегодня нас ждёт сразу девять спецучастков, из которых один остался позади. Четыре с утра, четыре днём и заключительный суперспешиал. Ну а третий доп стартует в 12:28 по Москве. Пока же обновим табличку.

Остберг: "Хороший доп для нас. Мы проехали его очень стабильно и чисто".

Ха! Одно время у Латвалы и Остберга, вот так начало!

Лёб показал третье время, уступив 3.6 Латвале. А Остберг в одно время с Яри-Матти шёл перед финишем! Помним мы прошлогодние геройства Мадса.

Хирвонен: "Весьма доволен, но я был несколько осторожен. Нет достаточной уверенности в машине".

Латвала: "Трудный старт, очень скользко. Очень много снега на самых первых километрах".

Новиков: "Пытаюсь атаковать, но тут намного более скользко, чем я ожидал. Очень легко допустить ошибку".

По Танаку информацию — вылетел он, но смог вернуться на трассу.

Так, лидеры доезжают потихоньку. Латвала — первый (14:13.0), за ним Хирвонен (+0.8), Петтер (+4.5), Новиков (+12.2), Сордо (+12.7). Ждём Лёба и Остберга.

Сордо: "Это был хороший доп, потому что было очень много снега. Очень быстрый".

Ожье: "Хороший доп, довольно скользко. Всё будет быстрее и быстрее".

Новиков на третьем сплите уступал Латвале, Хирвонену и Петтеру, но опережал остальных. Лёб и Остберг ещё не доехали до второй отсечки.

Эх, Танак 10 минут проиграл на втором сплите.

Сместили Ожье разом на пятое место усилиями Сордо (14:25.7), Хеннинга (+10.2), Кетомаа (+11.6) и Прокопа (+22.7). Ожье 27.8 проиграл, соответственно.

Все-таки не очень удобная система с такими стартами — трудно следить.

А вот и Ожье разом на финише — лучшее время пока.

Нет у нас сплитов Ожье по-прежнему, но нет и информации про его проблемы.

На втором сплите быстрее всех Сордо, опережающий Хеннинга и Араужу.

Нобре, бывший первым в стартлисте, остановился на допе.

Так — Леб на минуту опоздал с выездом из сервис-парка.

На первом сплите Хеннинг быстрее Араужу. Нет пока результата Ожье почему-то.

Как раз за Араужу должен стартовать Ожье, потом Кетомаа, Хеннинг, Сордо, Прокоп, Санделл, Танак, Петтер, Новиков, Латвала, Хирвонен, Леб, Остберг.

Семь пилотов на втором сплите (заводчан и Новикова в их числе нет), быстрее всех Араужу.

Невиль идет примерно в одно время с ван Меркстейном, хотя на первых трех сплитах уступал ему. На первой отсечке одно время с Невилем у Аль-Аттия.

Из-за квалификации традиционный порядок вещей нарушен, первыми в бой идут отнюдь не фавориты. Например, Тьерри Невиль.

Все, поехали!

По идее час Х наступил, но пока нет информации, что ралли стартовало.

Доброе утро. Через несколько минут стартует второй доп. 27.07 км, настоящее начало ралли.

Ну что ж, традиционная пристрелка завершена. Всё самое интересное — в ближайшие три дня. Сегодня для вас работал Николай Степанюк. А в пятницу утром встречайте Евгения Кустова с рассказом о первой части второго дня второго этапа сорокового сезона WRC. Не пропустите начало в 11:00 мск.

Алистер Макрей отметил: "Автомобиль работает очень хорошо, но я не был уверен в том, сколько можно атаковать с точки зрения сцепления. Это здорово быть здесь, и из всех ралли чемпионата Швеция всегда является одним из самых любимых".

Ещё нельзя не отметить выход на старт гонщика "Proton Motorsport" Алистера Макрея, младшего брата знаменитого чемпиона WRC-1995 Колина Макрея. Сегодня Алистер стартовал в одном "заезде" с Себастьяном Ожье и проиграл тому 1.5 сек.

Петтер Сольберг: "Это был фантастический старт, я очень, очень доволен. Много жду от завтрашнего дня. Не могу дождаться, чтобы поехать по норвежским трассам завтра!".

Яри-Матти Латвала пояснил причину проигрыша Хирвонену: "Я потерял некоторое время на старте, но всё в порядке".

Микко Хирвонен заявил о претензиях на победу в Швеции: "Я очень доволен временем, и это очень хорошо, чтоудалось выиграть борьбу с Яри-Матти. Никто никогда не хочет ошибиться на Super Special. Завтра я поеду на максимуму, я хочу выиграть!"

Нассер Аль-Аттия: "Это было очень забавно, я просто счастлив быть здесь. Я думаю, что позиция завтра будет хорошей. Моя цель на эти выходные — финишировать в первой десятке".

Отт Танак: "Для меня этот доп был, как этап для Микки-Мауса. Целью было проехать без проблем, а реальная конкуренция начинается завтра. Чувствую себя хорошо сейчас и надеюсь, что так будет продолжаться и завтра".

Евгений Новиков откровенно признался: "Честно говоря, мне не сильно нравятся эти суперспешиалы. Надеюсь, завтра будет хорошо".

Яри Кетомаа: "Немного разочарован своим временем, ведь я не ошибался. Может быть, я просто не совсем привык к машине, но посмотрим".

Вот, событие! У ирландца Крэйга Брина прокол колеса, и он завершал дистанцию в медленном темпе. 1:48.4 — эти секунды, видимо, станут одним из худших результатов дня.

Поступают комментарии гонщиков по первому старту уик-энда, но, откровенно говоря, это лишь общие слова, что всё нормально, вся борьба впереди и т.д. Фразы как под копирку.

Да, кстати, нужно сообщить, что на Ралли Швеции заявилось ровно 50 экипажей.

Из оставшихся гонщиков нас интересует только проезд Сергея Карякина, российского частника, не путать с шахматистом-однофамильцем! Вообще, он был заявлен на ралли, а потом куда-то пропал со стартового листа. Очень интересная ситуация.

Впрочем, это всего лишь разминка, и мы все понимаем, что на двух километрах дистанции никакие приличные отрывы невозможны. Вся борьба впереди, независимо от сегодняшнего результата.

Ой, только 20-е место у Себастьяна Ожье — 1:40.0, целых 5.8 сек проигрыша лидеру.

Но мы совсем забыли про Себастьяна Ожье. По каким-то интересным причинам его проезд вынесен во вторую группу, в которой находятся гонщики, скажем так, послабее.

Всё, основные фавориты завершили дистанцию, и итоговая тройка SS1 у нас выглядит так: Сордо — 1:34.2, Остберг — 1:34.5, Танак — 1:34.8. Уже можно видеть все результаты из нашей таблички.

Вау! В одно время с точностью до одной десятой завершают дистанцию Лёб и П.Сольберг — по 1:35.4. Делёж 4-й позиции будет у них перед вторым днём ралли.

Яри-Матти Латвала демонстрирует 4-й результат — 1:36.4, Микко Хирвонен выигрывает у него 7 десятых — 1:35.7. Это 4-й результат. Впереди проезд П.Сольберга и Лёба.

Хеннинг Сольберг завершил SS1 с пока что 11-м результатом 1:38.9, Патрик Санделл показал 6-е время — 1:37.2.

Нассер Аль-Аттия расположился 7-м вслед за Евгением — 1:38.6. Михал Соловов высокими секундами не порадовал — 1:40.7. Ждём проезда главных фаворитов ралли.

Евгений Новиков показывает 6-е время допа на SS1 — 1:38.0. Лидеру россиянин проиграл 3.6 сек.

Третий результат допа у Отта Танака — 1:34.8. Чуть хуже чем у Сордо и Остберга. Все три результата в пределах полсекунды.

Далее должен проехать трассу Отт Танак. Было объявлено, что именно эстонец будет ехать под баннером команды Go Fast Ford вместо травмированного Мэтью Уилсона — британец повредил ногувовремя пробежки и на этом этапе участия не примет.

Пока никому не удаётся улучшить время Сордо. Проехали дистанцию Бринильдсен — 1:39.1, Араужу — 1:39.3, Нобре — 1:41.9 и Кетомаа — 1:41.9.

Дани Сордо: "Всё в порядке. Доп был очень, очень хорошим. Довольны сейчас, но завтра будет долгий день".

Дани Сордо улучшает время Остберга — 1:34.2. Проехали также дистанцию Прокоп — 1:37.3 и Невиль — 1:39.9.

Петер ван-Меркстейн (1:39.4): "Это был очень забавный доп. Больше мощности, чем я ожидал. В конце у меня стало намного больше уверенности. С нетерпением ждем завтрашнего дня, устраивает наша стартовая позиция".

Мадс Остберг: "Есть ощущение, что всё в порядке. Очень легко ошибиться, у нас будет очень длинный день завтра".

У нас установлены первые ориентиры: Мадс Остберг — 1:34.5, Горанссон показал время 1:37.9.

От команды "M-Sport Ford" заявлено три гонщика — россиянин Евгений Новиков, эстонец Отт Танак и поляк Михал Соловов. Последний из них широкому кругу любителей гонок мало знаком. Гонщик 1962 года рождения летом отпразднует 50-летний юбилей. Михал является в Польше известным бизнесменом. В его раллийной карьере 9 гонок на этапах WRC в 2003-2010 годах. Были победы на этапах менее престижного Чемпионата Европы по ралли.

Вкратце о командах и некоторых изменениях. Заводские конюшни "Форда" и "Ситроена" выставили те же составы, что и на Ралли Монте-Карло. Латвала и П.Сольберг у "Форда" и Хирвонен с Лёбом у "Ситроена".

Порядок старта гонщиков на SS1: Остберг, Горанссон, Невиль, ван Меркстейн, Прокоп, Сордо, Кетомаа, Бринильдсен, Араужу, Нобре, Танак, Новиков, Аль-Аттия, Соловов, Х.Сольберг, Санделл, Латвала, Хирвонен, П.Сольберг, Лёб. Ну а затем дистанцию будут проезжать гонщики второго эшелона.

Добрый день! Вашему вниманию рассказ о первом спецучастке Ралли Швеции — суперспешиал "Karlstad 1" протяженностью 1.9 км. За клавиатурой Николай Степанюк.

Топ-10 в квалификации: 1. Яри-Матти Латвала – 1:53.516, 2. Микко Хирвонен – 1:54.084, 3. Отт Танак – 1:54.089, 4. Евгений Новиков – 1:54.131, 5. Петтер Сольберг – 1:54.384, 6. Себастьян Лёб – 1:54.727, 7. Мадс Остберг – 1:54.877, 8. Эйвинд Бринилдсен – 1:55.729, 9. Патрик Санделл – 1:56.317, 10. Мартин Прокоп – 1:56.723.

В четверг, 9 февраля, состоялась первая квалификация в истории WRC. Квалификация отныне будет проводиться на гравийных и снежных гонках для того, чтобы определить порядок старта в первый день гонки. Победителем квалификации Ралли Швеции стал финский гонщик "Форда" Яри-Матти Латвала. Российский участник WRC Евгений Новиков, выступающий в составе "M-Sport Ford", показал 4-е время.

Чемпионат.com приглашает любителей автоспорта на текстовую онлайн-трансляцию 2-го этапа мирового раллийного чемпионата — Ралли Швеции. На сегодня, четверг, 9 февраля 2012 года, запланирован один спецучасток, его начало намечено на 23:00 мск.