Все нужные сведения о Гран-при Малайзии Формулы-1
Фото: Fotobank.ru/Getty Images
Текст: Евгений Кустов

Малайзия: гид по этапу

Накануне второго этапа Формулы-1 сезона-2012 знакомимся с прогнозами погоды в Куала-Лумпуре, отмечаем низкую аварийность на старте и предвкушаем многочисленные пит-стопы.
22 марта 2012, четверг. 23:00. Авто
Техническая информация

Длина: 5,543 км.
Число кругов: 56 (дистанция гонки – 310,408 км).
Повороты: 15 – 10 правых, 5 левых.
Максимальная скорость: 310 км/ч.
Лучший круг: 1:34.223 (Хуан-Пабло Монтойя, "Уильямс", 2004)

Характер трассы

Во время и после Гран-при Австралии мы регулярно слышали высказывания насчёт того, что только Малайзия покажет истинный расклад сил в новом сезоне. В отличие от уличной трассы в Мельбурне, "Сепанг" является достаточно типичным представителем календаря, располагая и длинными прямыми, и самыми разными поворотами.

Соответственно, у болидов будет возможность показать себя во всей красе, а у нас — посмотреть, где находится "Макларен" относительно "Ред Булл", каковы перспективы "Мерседеса", "Лотуса" и "Феррари" и чего в состоянии добиться середняки. Ну и по сравнению с "Альберт-парком" куда больше проку будет от DRS, чья зона активации по ходу гонки расположится на стартовой прямой.

Вероятность столкновения в первом повороте

Стартовый поворот "Сепанга" в принципе позволяет пилотам найти друг друга и мгновенно испортить гонку, но в последние пару лет гонщики были достаточно осторожны в Малайзии. И в 2010-м, и в 2011 году старты гонок обошлись без инцидентов: по-видимому, все понимают, что далеко не обязательно рисковать на первом круге, ибо непредсказуемая погода и повышенный износ шин гарантируют смену позиций по ходу гонки.

Схема трассы

Схема трассы

Схема трассы


Гид по трассе с командой "Лотус"

Хорошая отзывчивость мотора потребуется в первом и втором поворотах. Второй выводит к скоростной секции, так что хороший выход здесь жизненно важен. В скоростном третьем повороте нужна стабильность со стороны шин: она придала бы пилоту уверенности перед серьёзным торможением около четвёртого поворота.

Скоростные повороты 5 и 6 требуют жёсткой подвески. Машину можно опускать ниже, а подвеску — делать жёстче, чем на других трассах, так как тут нет высоких бордюров. Седьмой поворот может повредить шинам, ведь пилотам надо тормозить, одновременно поворачивая. Серьёзное торможение после длинной прямой понадобится в финальном 15-м повороте. За ним следует ещё одна длинная прямая, дающая хорошую возможность для обгона. В этом месте есть варианты для разных траекторий.

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 23 марта
6:00 – первая свободная тренировка. Текстовая трансляция на "Чемпионат.com".
10:00 – вторая свободная тренировка. Текстовая трансляция на "Чемпионат. com ".

Суббота, 24 марта
9:00 – третья свободная тренировка. Текстовая трансляция на "Чемпионат. com ".
12:00 – квалификация. Текстовая трансляция на "Чемпионат.com".

Воскресенье, 25 марта
12:00 – гонка. Текстовая трансляция на "Чемпионат. com ".
На "Сепанге" KERS более эффективна по ходу квалификации благодаря расположению линии "старт-финиш": по сути у вас есть возможность дважды использовать систему за один квалификационный круг. Перед первым поворотом серьёзное торможение, но тормоза будут охлаждаться за время преодоления прямой, так что они не должны быть перегретыми и мешать возможности для обгона.

Уровень прижимной силы тут очень похож на тот, что требуется в Мельбурне, однако угроза недостаточной поворачиваемости здесь не столь серьёзна, как в "Альберт-парке", так что можно выступать с чуть меньшим углом атаки переднего антикрыла. В плане настроек подвески "Сепанг" требует всесторонне хорошую машину. Тут есть быстрые прямые, очень быстрые смены направлений в пятом и шестом поворотах, а также места, где требуется хорошее сцепление — включая двойную шпильку первого и второго поворотов, очень медленную и узкую.

Ожидаемая тактика

Год назад именно "Сепанг" наглядно продемонстрировал изменения, произошедшие в Формуле-1 после ухода "Бриджстоуна" и прихода "Пирелли": в жаркой Малайзии пилоты совершили по три-четыре остановки. Правда, тогда итальянские шинники привезли типы "софт" и "хард", а на сей раз в распоряжении гонщиков окажутся два самых жёстких компаунда резины. Тем не менее полагаем, что тактика с тремя пит-стопами окажется самой популярной.

Отдельно отметим, что метеорологи традиционно сулят нам осадки в каждый из дней гоночного уик-энда — правда, ожидаемые дожди далеко не обязательно совпадут со временем заездов Ф-1. Тем не менее воскресный дождь запросто может спутать все тактические карты.

Прошлый сезон

Себастьян Феттель одержал очередную победу, всего на несколько секунд опередив Дженсона Баттона в гонке, изобиловавшей пит-стопами. Компанию на подиуме будущим чемпиону и вице-чемпиону составил Ник Хайдфельд, который уже на старте рванул с шестого места на второе. Неудачный первый пит-стоп откинул пилота "Лотуса-Рено" назад, но неаккуратность Фернандо Алонсо при атаке Льюиса Хэмилтона, а также проблемы Льюиса и Марка Уэббера с резиной всё же позволили Нику выйти на третью позицию.

Виталий Петров запросто мог попасть в очки (у россиянина тоже был отличный старт), но дело кончилось знаменитым полётом из-за кочки, притаившейся на обочине трассы. На болиде Петрова сломалась рулевая колонка, и гонка была завершена досрочно. Отметим, что россиянин так торопился, потому что сзади его догонял Хэмилтон. Ирония судьбы: после гонки Льюис все равно получил 20-секундный штраф за неоднократную смену траекторий перед носом у Алонсо.

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 23 марта
6:00 – первая свободная тренировка. Текстовая трансляция на "Чемпионат.com".
10:00 – вторая свободная тренировка. Текстовая трансляция на "Чемпионат. com ".

Суббота, 24 марта
9:00 – третья свободная тренировка. Текстовая трансляция на "Чемпионат. com ".
12:00 – квалификация. Текстовая трансляция на "Чемпионат.com".

Воскресенье, 25 марта
12:00 – гонка. Текстовая трансляция на "Чемпионат. com ".

Расписание пресс-конференций (время московское)

Четверг, 22 марта — 11:00: Фернандо Алонсо ("Феррари"), Дженсон Баттон ("Макларен"), Пастор Мальдонадо ("Уильямс"), Серхио Перес ("Заубер"), Михаэль Шумахер ("Мерседес") и Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо").
Пятница, 23 марта — 12:00: Стефано Доменикали ("Феррари"), Кристиан Хорнер ("Ред Булл"), Мониша Калтернборн ("Заубер"), Жерар Лопес ("Лотус"), Риад Асмат ("Кэтерхэм") и Мартин Уитмарш ("Макларен").
Суббота, 24 марта – 13:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 25 марта – 14:00: три лучших пилота гонки.

Прогноз погоды

Пятница, 23 марта: ясно; температура воздуха +32 градуса.
Суббота, 24 марта: малооблачно, дождь; температура воздуха +32 градуса.
Воскресенье, 25 марта: малооблачно, дождь, гроза; температура воздуха +31 градус.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 11
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
6 декабря 2016, вторник
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →