Шестым победителем стал Уэббер
Фото: Fotobank.ru/Getty Images
Текст: Дмитрий Захарченко

Шестым победителем стал Уэббер

Марк Уэббер в упорной позиционной борьбе удержал лидерство в Гран-при Монако и одержал свою вторую победу в этом княжестве. Виталий Петров сошёл из-за проблем с машиной.
27 мая 2012, воскресенье. 19:00. Авто
Марк Уэббер, получивший право стартовать с поула, уверенно сдержал позади Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона, тогда как стартовавший четвёртым Ромен Грожан не доехал даже до первого поворота – француз, пытаясь увернуться от плотной группы машин, налетел на "Мерседес" Михаэля Шумахера. Таким образом на четвёртое и пятое места поднялись Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, а за ними расположились Райкконен, Феттель и Хюлькенберг.
Формула-1. Гран-при Монако. Гонка 1

1. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:46:06.557
2. Нико Росберг ("Мерседес") +0.643
3. Фернандо Алонсо ("Феррари") +0.947
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +1.343
5. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +4.101
6. Фелипе Масса ("Феррари") +6.195
7. Пол ди Реста ("Форс Индия") +41.537
8. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") +42.562
9. Кими Райкконен ("Лотус") +44.036
10. Бруно Сенна ("Уильямс") +44.516
11. Серхио Перес ("Заубер") +1 круг
12. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +1 круг
13. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") +1 круг
14. Тимо Глок ("Маруся") +1 круг
15. Нараин Картикеян ("ХРТ") +2 круга.

На первом же круге пелотон потерял три машины – помимо Грожана, убравшегося об Шумахера, в отбойник приехал Пастор Мальдонадо, а Педро де ла Роса остановился в боксах без заднего антикрыла. В результате трасса оказалась усеяна обломками, а судьи выпустили пейс-кар. Но перед выездом автомобиля безопасности произошёл очень важный эпизод, который позже окажет очень серьёзное влияние на распределение мест на финише – Феттель обогнал Райкконена и поднялся на шестую позицию.

Рестарт был дан на четвёртом круге, но изменений в пелотон он не внёс. За три круга Марк Уэббер на секунду уехал от Росберга, а за ними примерно на том же расстоянии друг от друга шли Хэмилтон и Алонсо, позади которого плотной группой расположились Масса, Феттель, Райкконен, Шумахер и Хюлькенберг.

К 12-му кругу первая тройка начала понемногу отрываться от преследователей – Алонсо и Масса отстали от Хэмилтона на три секунды. Затем и сами лидеры растянулись – между Уэббером, Росбергом и Хэмилтоном появился разрыв в две секунды.

После 16-го круга в боксах остановился Виталий Петров. Уже на старте у россиянина был небольшой контакт с одним из гонщиков "Заубера", после чего проблемы на автомобиле Виталия усугубились, и команда приняла решение прекратить гонку.

На 17-м круге Жан-Эрик Вернь первым поехал за новым комплектом шин, однако, как показал ход гонки, этот пит-стоп был слишком ранним. А к 22-му кругу к концу начал подходить комплект шин Райкконена – Кими по полторы-две секунды проигрывал Феттелю, шедшему перед ним, и отсекал от лидирующей группы всех тех, кому не повезло оказаться позади "Лотуса". В результате возможность побороться за высокие места упустил Михаэль Шумахер. К 25-му кругу Райкконен отстал от лидировавшего Уэббера на 20 с лишним секунд.

После 27-го круга Нико Росберг со второго места уезжает в боксы для своего первого и единственного пит-стопа. Двумя кругами позже свежие шины получают Уэббер и Хэмилтон, а после 30-го в боксах побывал Алонсо – на трассу Фернандо вернулся впереди Льюиса. В лидеры гонки выскочил Себастьян Феттель, стартовавший на жёстких шинах.
Сошли

Дженсон Баттон ("Макларен")
Даниэль Риккиардо ("Торо Россо")
Шарль Пик ("Маруся")
Михаэль Шумахер ("Мерседес")
Виталий Петров ("Кэтерхэм")
Камуи Кобаяси ("Заубер")
Педро де ла Роса ("ХРТ")
Пастор Мальдонадо ("Уильямс")
Ромен Грожан ("Лотус").

Действующий чемпион не собирался в ближайшее время отправляться на пит-лейн. Феттель возглавлял пелотон по ходу 14 кругов, но когда эффективность его шин начала падать, теряя по полсекунды с круга, выбора не осталось – Себастьян свернул на пит-лейн за новой резиной. К этому моменту Феттель сделал себе 17- секундный отрыв от Уэббера. Конечно, этого не хватило для удержания лидерства, но после своего пит-стопа Себастьян вернулся на трассу четвёртым – впереди Хэмилтона и Массы, и неподалёку от первой тройки – Уэббер-Росберг-Алонсо.

До финиша оставалось 30 кругов: вся первая шестёрка шла плотной группой – Уэббера и замыкавшего группу Массу разделяли всего пять секунд. Почти в 20 секундах позади них шёл Шумахер – это отставание стало результатом потери времени позади Райкконена ещё до пит-стопов. Сам Кими откатился на 11-е место.

На 62-м круге на машине Михаэля Шумахера начались технические проблемы – в борьбе за седьмое место в "Сент-Дево" немца опередил Жан-Эрик Вернь, а ещё какое-то время спустя на изгибе старт-финиш без какого-либо сопротивления со стороны гонщика "Мерседеса" вперёд просочился и ди Реста.

Первая шестёрка же шла плотной группой друг за другом – каждый хотел что-то отыграть, но и рисковать на заключённой в отбойниках стенах было слишком опасно. За 15 кругов до финиша над трассой начал накрапывать дождик, скорости немного упали – лидеры начали проходить круги на три секунды медленнее, однако даже дождь внести изменений в расстановку сил так и не смог.

В результате лидировавший по ходу большей части дистанции Марк Уэббер одержал первую в сезоне победу и во второй раз в карьере поднялся на высшую ступень подиума в Монако.
Вторым линию финиша пересёк Нико Росберг – отставание немца составило всего лишь шесть десятых секунды. Фернандо Алонсо, опередивший на пит-стопе Льюиса Хэмилтона, замкнул первую тройку.

Тактика с оттянутым пит-стопом помогла Феттелю подняться на четвёртую позицию при старте с девятого места, а пятёрку сильнейших замкнул Хэмилтон, которого на последних кругах пытался прессинговать Фелипе Масса.

Единоличным лидером общего зачёта после шести этапов стал Фернандо Алонсо, завоевавший второй подиум подряд. В трёх очках от испанца расположились Феттель и Уэббер, а ещё в десяти баллах позади – Льюис Хэмилтон. Замыкает пятёрку Нико Росберг. В Кубке Конструкторов преимущество "Ред Булл" относительно "Макларена" увеличилось более чем втрое – теперь подопечные Кристиана Хорнера опережают гонщиков Уитмарша на 38 очков. В 22 баллах от "Макларена" с одинаковым количеством очков расположились "Феррари" и "Лотус".

Седьмой этап чемпионата состоится через две недели в Монреале на трассе имени Жиля Вильнёва.

Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 6
10 декабря 2016, суббота
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →