В Крыму началось Prime Ялта Ралли
Фото: yaltarally.com
Текст: Анатолий Янголь

Большие гонки в маленькой Ялте

В Крыму 14 сентября в рамках Prime Ялта Ралли стартовал десятый этап Серии IRC. Для украинских спортсменов это ещё и предпоследний этап чемпионата страны.
15 сентября 2012, суббота. 00:55. Авто
История

Ещё с советских времён на Крымском полуострове проводятся раллийные гонки. Трасса неподалёку от Ялты по праву считалась одной из самых сложных в мире. После распада Союза ялтинское ралли просуществовало недолго, но в 2005 году гонку возродили вновь. В итоге уровень организации соревнований оказался настолько высоким, что ралли без обязательного двухлетнего испытательного срока получило статус одного их этапов кубка Европы.
Четыре экипажа приехали из Турции, в их числе трёхкратный чемпион страны Ягиз Авджи. Участвуют в гонках три итальянских экипажа. Прибыл в Ялту и опытнейший венгерский гонщик Ласло Визин. Особые надежды возлагаются и на молодого финна Микка Паюнена, выступающего вместе с опытным штурманом Каем Линдстрёмом, который в свое время работал с Кими Райкконеном.

Уже тогда главный организатор соревнований Евгений Червоненко заявлял о своей цели — проведении в Ялте этапа мирового первенства. С каждым годом соревнования стремительно повышали коэффициент престижности по шкале FIA. В 2008-м — Prime Yalta Rally признали лучшим спортивным событием года, а уже в 2011-м — внесли соревнования в календарь Intercontinental Rally Challenge, как этап Кубка мира по ралли.

Участники

К сожалению, в отличие от прошлого года, ялтинская гонка не заинтересовала первых звёзд IRC в виду того, что большинство из них уже выполнили свои задачи в нынешнем сезоне.

Не примет участия в ралли и лучший гонщик Украины Александр Салюк-младший, снявшийся с соревнований в последний момент по техническим причинам. "Обидно, что Саша не смог принять в соревнованиях, — сказал "Чемпионат.сом" Евгений Червоненко. – Он готовился к этим стартам, но, увы… Александр настолько расстроился, что решил даже не приезжать в Ялту. Мы должны были одной командой участвовать в гонке и имели большие шансы победить".

Зато четыре экипажа приехали из Турции, в их числе трёхкратный чемпион страны Ягиз Авджи. Участвуют в гонках три итальянских экипажа. Прибыл в Ялту и опытнейший венгерский гонщик Ласло Визин. Особые надежды возлагаются и на молодого финна Микка Паюнена, выступающего вместе с опытным штурманом Каем Линдстрёмом, который в свое время работал с Кими Райкконеном.

Что касается местных гонщиков, то в Ялте на новом автомобиле – Mitsubishi Lancer Evo X R4 – стартует молодой Виталий Пушкарь, которого называют восходящей звёздой украинского автоспорта. Виталий поборется не только за призовые места чемпионата страны, но и за "серебро" в зачёте Production Серии IRC. Выступит в моносерии Rally Class в рамках чемпионата мира Юрий Протасов, пересевший за руль Ford Fiesta RRC. А Алексей Тамразов выведет на старт гонки Mini Cooper S2000 – автомобиль, который впервые будет представлена в раллийной гонке в Украине.

Занимающий третье место в чемпионате Production-WRC Валерий Горбань имеет хорошие шансы выйти в Ялте в лидеры отечественного первенства из-за неучастия в гонке Салюка-младшего. На приличный результат могут рассчитывать Юрий Шаповалов, Антон Кузьменко и Юрий Кочмар.

Острая борьба за лидерство в общем зачёте развернулась между Протасовым и Паюненом. Украинец выиграл первый доп, но на втором проиграл чуть менее двух секунд финну и в итоге завершил день на второй позиции.
Первые результаты

"В этом году было тяжело организовать традиционные соревнования, — заявил в пятницу Евгений Червоненко. – Но мне не стыдно за свою работу, ведь, когда я начинал, Украина находилась в общем рейтинге на 149-м месте, сейчас же мы входим в 20-ку лучших в мире".

В первый день на старт вышли 28 экипажей, которым предстояло пройти два спецучастка по улицам Ялты. Острая борьба за лидерство в общем зачёте развернулась между Протасовым и Паюненом. Украинец выиграл первый доп, но на втором проиграл чуть менее двух секунд финну и в итоге завершил день на второй позиции.

Остальные два дня соревнований пройдут на крайне сложных серпантинах Ай-Петри. Главной особенностью трассы является неоднородное покрытие горных дорог, а существенные перепады высот не прощают малейших ошибок.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 1
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →