Анализ квалификации Гран-при Японии Формулы-1
Фото: Getty Images
Текст: Евгений Кустов

"Заубер" и Грожан снова рядом. Как в Спа…

По итогам квалификации на "Сузуке" мы с сомнением взираем на высокие позиции "Заубера" и ждём подъёма "Макларена" и Райкконена.
6 октября 2012, суббота. 19:30. Авто
Цитаты дня

Льюис Хэмилтон: "Это один из не самых удачных дней. Во втором сегменте были небольшие проблемы с настройками, так что перед финалом мы поменяли установки — баланс сместился вперёд, но на смену недостаточной поворачиваемости пришла сильная избыточная. Мы решили вернуть всё обратно, но стабилизировать поведение машины так и не удалось. Весь уик-энд я чувствовал себя в кокпите великолепно, и только сегодня мы изменили настройки, так что я не мог заправить машину в поворот".

Фернандо Алонсо: "Я был единственным, кому помешал жёлтый флаг от разворота Райкконена. Пилоты впереди проехали до флагов, а ехавшие сзади попали на этот участок трассы уже под зелёные флаги. Вероятно, на этом я потерял четыре позиции на старте. Если бы не флаг, из-за штрафа Баттона завтра я мог бы стартовать третьим. Гонка складывалась бы иначе, нам просто
Не можем не отметить фирменные ответы Райкконена после сессии: после вопроса о том, что произошло, Кими включил Капитана Очевидность: "Меня развернуло".
сегодня не повезло. Сейчас мы выступаем более-менее хорошо, набирая очки на финише гонок. Но "Феррари" знает, что в субботу на одном быстром круге ничего не может противопоставить соперникам".

Виталий Петров: "В первой попытке в квалификации дела шли хорошо, во время второго выезда я был на семь десятых быстрее, но допустил ошибку в 14-м повороте и потерял много времени. Я не разочарован тем, как закончилась квалификация, а Ковалайнен показал, что мы можем ехать на шесть десятых быстрее, чем соперники позади нас, пока они стараются изо всех сил хорошо поработать и догнать нас. Мы, в свою очередь, упорно трудимся, чтобы оторваться от них и приблизиться к командам впереди. Завтрашняя гонка даёт нам шанс сделать это с хорошей стратегией и бережной работой с резиной. Думаю, в воскресенье "Кэтерхэм" добьётся достойного результата".

Если бы да кабы (упущенные возможности)

Наши сожаления Фернандо Алонсо: испанец больше всех потерял из-за жёлтых флагов, спровоцированных вылетом Кими Райкконена. По признанию Нандо, скорость машины позволяла ему показать четвёртое время, а пришлось ограничиться седьмым.

Естественно, не реализовал потенциал и Райкконен. Кими хорошо смотрелся в двух первых сегментах, так что у нас есть все основания утверждать, что финн мог бы побороться по крайней мере за четвёртый результат (а значит, за третью стартовую позицию). К слову, не можем не отметить фирменные ответы Райкконена после сессии: на вопрос о том, что произошло, Кими включил Капитана Очевидность: "Меня развернуло". Ну разве это не прелестно?

Слабее возможного также выступил Фелипе Масса,
Прежний печальный опыт показывает: чем выше "Зауберы" в квалификации, тем хуже для них всё складывается в гонке.
борющийся за новый контракт с "Феррари". Бразилец признался, что всё было прекрасно, пока он не надел новый комплект мягких шин во втором сегменте. Сцепление передних колёс внезапно пропало, и Фелипе не пробился в Q3. Если посмотреть на итоговый протокол, можно предположить, что Масса мог бы стать, скажем, шестым.

Они отыграются

Полагаем, что, несмотря на проблемы с обгонами на "Сузуке", "Макларены" смогут отчасти решить проблемы, созданные в субботу. Баттон показал, что в его руках машина значительно быстрее "Заубера", "Лотуса" и "Феррари", так что Дженсон должен совершить прорыв с восьмого места. Льюис откровенно недоволен настройками автомобиля, но и он рассчитывает отыграть несколько позиций.

Есть мнение, что постарается пробиться выше Кими Райкконен, который, как мы уже сказали, не смог выжать максимум из машины в субботу. По ходу нынешнего сезона уже не раз бывало, что после неудачных суббот финн взбирался на подиум. Быть может, так высоко Кими на сей раз и не попадёт, но парочку соперников он в состоянии опередить.

Интригует нас "Форс Индия". По ходу заездов индийская команда смотрелась неплохо, а в квалификации Нико Хюлькенберг уверенно прошёл в Q3. Штраф за смену коробки передач отбросит немца на 15-ю стартовую позицию, а Пол ди Реста займёт 11-е место на решётке. Неплохой пладцарм, чтобы побороться за очки! Хотя соперники впереди как на подбор.

Они проиграют

Прежний печальный опыт показывает: чем выше "Зауберы" в квалификации, тем хуже для них всё складывается в гонке (к тому же, как и в Спа, по соседству на решётке находится взрывоопасный Грожан). И Кобаяи, и Перес нацеливаются на подиум, но мы всё-таки считаем, что у "Макларена" и Райкконена шансов побольше, а значит, швейцарской команде придётся потесниться.

Других кандидатов на понижение мы особо не видим, но всё же можно отметить Педро де ла Росу. Испанец опередил не только допустившего ошибку Виталия Петрова, но и Шарля Пика из "Маруси". Но нам кажется, что сдержать в гонке даже Пика де ла Росе всё-таки не удастся. Будем рады ошибиться.

Особое внимание

Михаэль Шумахер будет стартовать 23-м, и в свете свежих новостей следует проследить за прорывом немца на более пристойные позиции. Правда, "Мерседес" на "Сузуке" выглядит
В свете всех свежих слухов будет очень интересно посмотреть на сражение Фелипе Массы с представителями "Форс Индия".
неважно, так что слишком высоко Михаэль вряд ли поднимется. Тем не менее ждём от него нескольких обгонов и хорошего старта.

Посмотрим, смогут ли отыграться в гонке пилоты "Уильямса". По ходу тренировок у них были неплохие моменты, но в итоге имеем только 14-ю и 18-ю позиции. Прибавит ли команда Фрэнка в воскресенье?

В свете всех свежих слухов будет очень интересно посмотреть на сражение Фелипе Массы с представителями "Форс Индия". Ди Реста на стартовой решётке находится рядом с бразильцем, ну а Хюлькенберг постарается отыграть позиции, потерянные из-за коробки. Ждём на "Сузуке" сражение за место в кокпите "Феррари" на сезон-2013!

Прогноз погоды

Никаких изменений по сравнению с предварительными данными: воскресенье встретит пилотов солнечной погодой и практически безоблачным небом. Вероятность дождя во время гонки расценивается как нулевая, а воздух прогреется до 24-25 градусов.

Пальцем в небо

Феттель, Уэббер, Баттон, Кобаяси, Хэмилтон, Райкконен, Алонсо, Грожан, Перес, ди Реста.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 13
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
6 декабря 2016, вторник
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →