Льюис Хэмилтон
Фото: Getty Images
Текст: Евгений Кустов

Хэмилтон разгромил претендентов на титул

Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул-позишн на Гран-при Абу-Даби Формулы-1, опередив Уэббера и Феттеля. Алонсо лишь седьмой, Петров — 21-й.
3 ноября 2012, суббота. 18:38. Авто
Главная субботняя сессия должна была помимо прочего дать ответ на вопрос: насколько сильно "Кэтерхэму" помогла гора новинок, привезённая в Абу-Даби. Итог вышел для малайзийской команды не слишком утешительным: до времени, обеспечивавшего попадание в Q2, по-прежнему была пропасть, а оторваться от "Маруси" не удалось.
Формула-1. Гран-при Абу-Даби. Квалификации:

1. Льюис Хэмилтон ("Макларен") – 1:40.630.

2. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:40.978.

3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:41.093.

4. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") – 1:41.226.

5. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:41.260.

6. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:41.290.

7. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:41.582.

8. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:41.603.

9. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:41.723.

10. Ромен Грожан ("Лотус") – 1:41.778.

После второго сегмента выбыли:

11. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") — 1:42.019.

12. Серхио Перес ("Заубер") — 1:42.084.

13. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:42.218.

14. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:42.289.

15. Бруно Сенна ("Уильямс") — 1:42.330.

16. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:42.606.

17. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:42.765.

После первого сегмента выбыли:

18. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:44.058.

19. Хейкки Ковалайнен ("Кэтерхэм") — 1:44.956.

20. Шарль Пик ("Маруся") — 1:45.089.

21. Виталий Петров ("Кэтерхэм") — 1:45.151.

22. Тимо Глок ("Маруся") — 1:45.426.

23. Педро де ла Роса ("ХРТ") — 1:45.766.

24. Нараин Картикеян ("ХРТ") — 1:46.382.

Скажем больше: если обычно один из гонщиков "Кэтерхэма" отрывался от российской команды ну хотя бы на несколько десятых, то на сей раз Ковалайнен, ставший 19-м, опередил Шарля Пика всего-то на одну десятую с небольшим! Что же до Виталия Петрова, то он не сумел оставить француза позади, проиграв Шарлю шесть сотых. В общем, сходу реализовать потенциал новинок совсем не получилось.

Позади Виталия остались Глок (он проиграл Пику три с половиной десятые, наверняка были некие проблемы) и два пилота "ХРТ". В их паре всё стандартно: де ла Роса оказался быстрее Картикеяна на шесть десятых, а сам индиец с большим запасом уложился в рамки 107 %.

18-м лишним по итогам стартового сегмента традиционно стал Жан-Эрик Вернь, чьи квалификационные провалы продолжаются. Да, в его расположении слабый болид "Торо Россо", но Даниэль Риккиардо на такой же технике всё же смог закончить Q1 впереди Сенны и Кобаяси. Так что шансы у француза были, но он их не использовал.

Вторая часть квалификации всё же отправила Риккиардо на законное 17-е место, хотя Бруно и Камуи тоже недалеко уехали — бразилец стал 15-м, японец — 16-м. Кобаяси в качестве оправдания может показать на результат Переса, поскольку Серхио тоже не прошёл дальше, оставшись 12-м. А вот Мальдонадо Сенне не "помог", оказавшись в десятке лучших (и, забегая вперёд, далеко не став в ней статистом).

Вновь провалился в субботу Михаэль Шумахер. На счету немца только 14-е время, в то время как Росберг довольно уверенно прошёл дальше. Семикратный чемпион сам чувствовал, что его результатов не хватает для попадания в топ-10, и на всякий случай уточнял по радио, нет ли шанса успеть пойти на ещё один быстрый круг. Шанса такого не было, увы.

Дружно не прошли дальше и представители "Форс Индия": Хюлькенберг остался 11-м, ди Реста на новом шасси — 13-м, в двух десятых от напарника. При этом надо отметить, что Нико в конце Q2 остался в боксах: видимо, экономил шины и надеялся, что прежнего времени хватит, чтобы остаться в топ-10. Но коварный Мальдонадо испортил этот индийско-немецкий план своим улучшением.

Фаворитом перед третьим сегментом квалификации явно являлся Льюис Хэмилтон: по ходу двух первых частей пилот "Макларена" смотрелся быстрее и хандрившего Баттона, и обоих пилотов "Ред Булл". Оставалось понять, есть ли у "быков" скрытые резервы, или на сей раз творение Эдриана Ньюи не является быстрейшим на трассе.

Уэббер и Феттель сумели прибавить, но то же самое сделал и сам Льюис, обезопасивший поул с помощью отличного результата — 1:40.630. Уэббер выполнил задачу-минимум и опередил Феттеля (на одну десятую, при этом уступив Хэмилтону больше трёх). В целом Хэмилтон впечатлил и явно стал главным фаворитом воскресенья.

А вот Баттон толком не сумел поддержать почин партнёра: Дженсон слабовато смотрелся в первых сегментах и не смог прибавить в решающий момент — только шестое место. Между британцем и пилотами "Ред Булл" смогли влезть Мальдонадо и Райкконен!

Если время Кими не слишком удивило (оба "Лотуса" неплохо выглядели по ходу всей субботы), то вот круг Мальдонадо стал откровением, хотя в Q1 венесуэлец тоже был хорош. Теперь остаётся посмотреть, сумеет ли Пастор удержать столь высокую позицию в воскресенье.

Ну а что же "Феррари"? Двойное использование "джокеров" для работы над болидами не слишком-то помогло итальянской команде: Алонсо, несмотря на все усилия, остался седьмым, проиграв Хэмилтону почти секунду. Масса — девятый позади Росберга. Фелипе запросто мог оказаться и последним в Q3, но помог Грожан, чей заключительный круг не слишком задался: француз уступил Райкконену полсекунды.

Таким образом, оба претендента на титул не могут быть довольны исходом квалификации. Феттель выяснил, что не обладает быстрейшей машиной, да и Уэббер подвернулся очень некстати. Ну а отставание "Феррари", такое ощущение, пока не собирается сокращаться, и это печальные вести для Италии и Испании.

Напоследок обратим внимание, что на круге возвращения в боксы Феттель был вынужден остановить свою машину на обочине. Надеемся, речь не идёт о недостаточном количестве топлива в баках, а то немцу грозит старт с 24-го места и новые проблемы в споре за чемпионство.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 7
6 декабря 2016, вторник
5 декабря 2016, понедельник
4 декабря 2016, воскресенье
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →