Ожье выиграл Ралли Мексики-2013, Новиков - 10-й
Фото: Volkswagen Motorsport
Текст: Максим Вершинин

Второй шаг к первому титулу

Себастьен Ожье победил на Ралли Мексики, выиграв вторую подряд гонку WRC-2013. Евгений Новиков финишировал 10-м, набрав очки.
10 марта 2013, воскресенье. 23:30. Авто
Как и можно было предположить, даже три финальных спецучастка Ралли Мексики сезона-2013 не обошлись без сюрпризов. Но все неожиданности никак не сказались на лидере гонки.

В воскресенье пилотов чемпионата мира по классическому ралли ждал самый длинный доп гонки, на который также пришлось больше половины всей "боевой" дистанции финального дня. И протяжённая дистанция СУ21 собрала свою дань.

WRC. Ралли Мексики. Итоги гонки:
1. Себастьен Ожье ("Фольксваген") — 4:30:27.0
2. Микко Хирвонен ("Ситроен") +3:28.9
3. Тьерри Невиль ("Форд") +4:23.8
4. Дани Сордо ("Ситроен") +6:06.7
5. Нассер Аль-Аттия ("Форд") +8:34.6
6. Крис Аткинсон ("Ситроен") +11:28.0
7. Кен Блок ("Форд") +11:48.3
8. Бенито Гуэрра ("Ситроен") +12:49.8
9. Мартин Прокоп ("Форд") +14:29.0
10. Евгений Новиков ("Форд") +17:15.3
Бельгиец Тьерри Невиль едва не загнал свой "Форд", атакуя в погоне за пилотом заводского "Ситроена" финном Микко Хирвоненом, занимавшим вторую позицию – гонщик "М-Спорт" допустил ошибку и улетел с трассы. Вернувшись на верную траекторию ценой потери важных секунд, молодой раллист принял верное решение не горячиться и доезжать до финиша третьим. Той же позиции, не гнать лошадей, придерживался и лидер гонки француз Себастьен Ожье – представитель заводского "Фольксвагена" добрался до финиша вторым, уступив только Хирвонену. Россиянин Евгений Новиков привёл свой "Форд" на четвёртую позицию. Австралиец Крис Аткинсон стал восьмым, что позволило пилоту "Ситроена" в борьбе за шестое место в гонке обойти американского раллиста Кена Блока на "Форде", показавшего девятое время. Увы, оформил сход единственный "МИНИ" в пелотоне – машина поляка Михала Косцюшко замерла на трассе. Видимо, механикам не удалось решить технические проблемы, донимавшие спортсмена в субботу.

СУ22 стал ареной борьбы за бонусные очки, причитающиеся топ-3 на Power Stage. Ключевым моментом здесь должны были стать шин, которым пришлось нелегко на предыдущем спецучастке, и стартовая позиция. Но если с резиной всё было предельно понятно, то вот с местами на старте могли быть варианты, которые, впрочем, пресекли судьи. Чтобы избежать сознательных нарушений с целью получить пенализацию и стартовать как можно ниже, официальные лица обязали пилотов стартовать в заранее установленном порядке.

Так и вышло – Невиль, после своей ошибки, предпочёл не торопиться, Хирвонен, потрепав покрышки, ехал не быстро, а вот Ожье смог уверенно второй этап подряд выиграть бонусные очки. А следом за ним разместились норвежец Мадс Остберг ("Форд") и финн Яри-Матти Латвала ("Фольксваген"): пилоты, сошедшие в субботу и пятницу, всё же зацепили в Мексике очки! Новиков показал достойное шестое время, которое, впрочем, дивидендов не принесло.

WRC. Личный зачёт после трёх этапов:
1. Себастьен Ожье ("Фольксваген") — 74 очка
2. Себастьен Лёб ("Ситроен") — 43
3. Микко Хирвонен ("Ситроен") — 30
4. Дани Сордо ("Ситроен") — 27
5. Мадс Остберг ("М-Спорт") — 26
6. Тьерри Невиль ("М-Спорт") — 25
7. Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") — 15
8. Мартин Прокоп ("Форд") — 14
9. Бриан Буффье ("Пежо") — 10
10. Нассер Аль-Аттия ("Ситроен") — 10

17. Евгений Новиков ("Форд") — 3
Микроскопический на фоне двух предыдущих допов СУ23 вкупе с более чем минутными разрывами в топ-10, если не считать отрывы в двух парах, привёл к тому, что заключительный спецучасток первого гравийного этапа сезона-2013 пилоты проехали более чем расслабленно и в своё удовольствие, но это не помешало Ожье одержать очередную победу. Автором второго времени стал испанец Дани Сордо на "Ситроене", а третьим к финишу пришёл Невиль. Евгений же показал седьмое время. Ничего в общей классификации гонки это не изменило.

В Мексике Ожье выиграл своё девятое ралли в WRC, вторую подряд гонку в сезоне-2013 и вторую гонку для заводского "Фольксвагена" в год его дебюта. Как бы ни принижали свои цели на сезон в немецкой команде, француз сделал уже второй шаг к своему первому титул. Финн Микко Хирвонен принёс заводскому "Ситроену" подиум за второе место, а на третьей позиции, впервые попав в топ-3, финишировал бельгийский пилот "Форда" Тьерри Невиль.

На четвёртом месте гонку закончил испанец Дани Сордо ("Ситроен"), пятым стал катарец Нассер Аль-Аттия ("Ситроен"), шестую строчку в протоколах занял австралиец Крис Аткинсон ("Ситроен") – в отсутствие действующего девятикратного чемпиона Себастьена Лёба французский концерн выглядит более чем бледно, зато, редкий случай, в Мексике в топ-10 оказалось больше Citroen DS3 WRC, чем Ford Fiesta RS WRC. Дебют на технике топ-класса мексиканца Бенито Гуэрры обернулся очками за восьмое место. Свой первый и скорее всего последний выезд в WRC-2013 Кен Блок ("Форд") завершил седьмым и американец был этому крайне рад. Замкнул очковую зону чех Мартин Прокоп ("Форд") на девятом месте и россиянин Евгений Новиков ("Форд"), ставший 10-м.

Главные неудачники ралли норвежец Мадс Остберг ("Форд") и финн Яри-Матти Латвала ("Фольксваген") хоть в первую десятку и не попали, став 11-м и 14-м соответственно, но без зачётных баллов из Мексики не возвращаются. Поляк Михал Косцюшко, в одиночку защищавший цвета "МИНИ", до финиша не добрался из-за поломки своего автомобиля.

В "среднем" классе WRC2 триумфатором Ралли Мексики стал катарец Абдулазиз Аль-Кувари, который привёл свой "Форд" к уверенной победе. Вторым финишировал перуанец Николас Фукс ("Мицубиси"), третьим стал мексиканец Рикардо Тривиньо ("Мицубиси"). Украинец Юрий Протасов на "Субару" занял пятое место. Как и на Ралли Швеции, в Мексике на старт не вышел ни один представитель "младшего" зачёта WRC3.

После трёх гонок личный зачёте WRС-2013 уверенно возглавляет Себастьен Ожье, у которого очков почти вдвое больше, чем у идущего вторым Себастьен Лёба. Но если вспомнить о сокращённой программе действующего обладателя титула, то ближайшим преследователем оказывается Микко Хирвонен, у которого очков уже вдвое меньше, чем у лидера. В командном зачёте "Фольксваген" силами фактически одного пилота вплотную держится к "Ситроену", очки которому набирает целая армада гонщиков.

Что до Евгения Новикова, то пока он в турнирной таблице аж 17-й, уступая даже единожды стартовавшим Бриану Буффье и Кену Блоку – такова цена ошибок россиянина и невысокой надёжности "Форда". Следующий шанс реабилитироваться представиться нашему спортсмену через месяц, когда 10 апреля стартует четвёртый этап чемпионата мира по классическому ралли, Ралли Португалии.
Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 6
20 января 2017, пятница
19 января 2017, четверг
18 января 2017, среда
Как выступит Валттери Боттас в дебютном сезоне за "Мерседес"?
Архив →