Кенсет выиграл в новой команде в день рождения
Текст: Дмитрий Захарченко

NASCAR: как отметить день рождения в Вегасе

Рискнув в концовке гонки NASCAR в столице игорного бизнеса, Мэтт Кенсет одержал первую победу в составе "Джо Гиббс" в свой день рождения.
11 марта 2013, понедельник. 16:45. Авто
Немногим менее 10 лет назад Мэтт Кенсет впервые в своей карьере стал чемпионом серии NASCAR Sprint Cup, тогда называвшейся Winston Cup, одержав лишь одну победу по ходу сезона — в Лас-Вегасе, что косвенно привело к введению системы "Чейза". Годом позже Кенсет принёс команде Джека Рауша ещё одну победу в Вегасе, но титул на этот раз ушёл к партнёру Курту Бушу. Затем Мэтт дважды выиграл "Дайтону-500", а перед текущим сезоном покинул коллектив и ушёл к Джо Гиббсу…
Daytona 500
1. Джонсон ("Хендрик")
2. Эрнхардт-мл. ("Хендрик") +0.129
3. Мартин ("Уолтрип") +0.255
4. Кезеловски ("Пенске") +0.359
5. Ньюман ("Стюарт-Хаас") +0.477

Subway Fresh Fit 500.
1. Эдвардс ("Рауш")
2. Джонсон ("Хендрик") +1.024
3. Хэмлин ("Гиббс") +1.036
4. Кезеловски ("Пенске") +1.305
5. Эрнхардт-мл. ("Хендрик") +1.596.

В связи с непогодой в Лас-Вегасе квалификация гонки Kobalt Tools 400 была отменена и пилоты выстроились на стартовой решётке в соответствии с зачётом владельцев прошлого сезона. Так первая линия досталась действующему чемпиону Брэду Кезеловски и Клинту Бойеру, на третьем и четвёртом местах расположились "Шевроле" Рика Хендрика под управлением Джимми Джонсона и Кейси Кейна, тогда как Кенсет стартовал лишь 18-м — согласно итоговой позиции № 20 в 2012 году.

Кезеловски удалось защитить поул на старте заезда, однако 10 кругами позже его опередил Кейси Кейн, отчаянно пытавшийся реабилитироваться за слабые результаты в Дайтоне и Финиксе. Кейну удалось сохранить лидерство по ходу первой волны дозаправок под зелёным флагом, а также вернуться на трассу первым после массовых пит-стопов в ходе серии жёлтых флагов.

Однако пятью кругами позже партнёра по "Хендрик Моторспортс" догоняет и опережает Джимми Джонсон, впервые выходя в лидеры гонки. Джонсон возглавлял заезд на протяжении шести десятков кругов подряд, за исключением одного круга, на котором совершил пит-стоп. Кенсет же, потерявший пару позиций на первых дозаправках, начал отыгрывать позиции, но подняться выше седьмого места Мэтту пока не удается.

Тем временем Джонсон упёрся в круговых и начал терять время в трафике — в текущем сезоне обгоны круговых имеют даже большее значение, чем в прошлом году, поскольку новые машины обладают меньшей прижимной силой, а в грязном воздухе позади медленно идущих автомобилей аэродинамика и вовсе отказывается помогать пилотам.

Кейси Кейн воспользовался заминкой партнёра по команде и на 137-м круге вернулся в лидеры гонки, но 20 кругами позже в четвёртом повороте поскользнулся Маркос Эмброуз. На массовом пит-стопе механики команды № 48 оказываются расторопнее своих коллег из № 5 и возвращают Джонсона на трассу впереди Кейна. Но на рестарте тон задаёт совсем другой человек — Кайл Буш, схлопотавший штраф в начале заезда, обгоняя соперников всеми возможными способами, вернулся в лидирующую группу и смог выстрелить на очередном рестарте, захватив первое место по внутренней траектории.

Впрочем, спустя 15 кругов Кейси Кейн, чей автомобиль вновь набрал ход, опережает гонщика "Джо Гиббс" и в пятый раз возглавляет заезд, но в этот момент во втором повороте теряет машину Бобби Лабонте, и судьи в третий раз нейтрализуют гонку "коушеном".
Kobalt Tools 400
1. Кенсет ("Гиббс")
2. Кейн ("Хендрик") +0.594
3. Кезеловски ("Пенске") +2.887
4. Кайл Буш ("Гиббс") +5.828
5. Эдвардс ("Рауш") +8.435
6. Джонсон ("Хендрик") +9.091
7. Эрнхардт-мл. ("Хендрик") +10.901
8. Труэкс-мл. ("Уолтрип") +10.921
9. Харвик ("Чилдресс") +11.125
10. Менард ("Чилдресс") +12.400.

С очередного массового пит-стопа лидером выезжает Кейси Кейн, но на рестарте его вновь опережает Кайл Буш. Впрочем, разогнавшись к девятому кругу отрезка, представитель "Хендрика" вновь оставляет Буша позади, но на 223-м круге на автомобиле Трэвиса Квэпила отказывает двигатель, поливая маслом трассу, и судьи вновь прерывают заезд.

На пит-стопах за 40 кругов до финиша "Джо Гиббс" и "Пенске" принимают рискованное решение и не меняют шин на автомобилях Мэтта Кенсета и Брэда Кезеловски, возвращая их на трассу на первой и второй позициях соответственно. Кейси Кейну не удаётся как следует тронуться со своего пит-стопа, и к рестарту он откатывается на шестую позицию, тогда как вперёд него выбираются Джонсон, Эдвардс и Эрнхардт-младший.

Кенсету и Кезеловски удаётся сохранить свои позиции, несмотря на изношенную резину, а пятью кругами позже очередные жёлтые флаги провоцирует взрыв двигателя Райана Ньюмана. Под жёлтыми флагами лидеры принимают решение остаться на трассе и дотянуть до финиша на изношенных шинах.

Кенсет удерживается лидером, но позади атакует Кейси Кейн. Пилот "Хендрик" на рестарте прошёл Буша и Кезеловски и вырвался на вторую позицию, однако настройки "Шевроле" не позволяют Кейну ехать на полной скорости в начале отрезков, что позволяет Кенсету создать небольшой отрыв.

Впрочем, за шесть кругов до финиша Кейси догоняет Кенсета и предпринимает первые попытки атаки, но Мэтт нашёл эффективную для своей машины траекторию и за счет хорошего разгона на выходах из поворотов по средней и внешней линиях не позволяет сопернику провести обгон…

Тремя минутами позже Кенсет в третий раз в карьере первым пересекает финишную линию гонки в Лас-Вегасе, став третьим в истории пилотом, кому удалось победить в свой день рождения — ранее это удавалось лишь Кейлу Ярборо и Кайлу Бушу.
Положение после 3 этапов:

1. Джонсон ("Хендрик") — 129 очков
2. Кезеловски ("Пенске") — 124
3. Эрнхардт-мл. ("Хендрик") — 119
4. Хэмлин ("Гиббс") — 102
5. Эдвардс ("Рауш") — 98
6. Мартин ("Уолтрип") — 95
7. Кенсет ("Рауш") — 93
8. Биффл ("Рауш") — 93
9. Бойер ("Уолтрип") — 89
10. Альмирола ("Петти") — 88
...23. Монтойя ("Ганасси") — 63
...30. Патрик ("Стюарт-Хаас") — 53
...37. Спид ("Ливайн") — 28.

"В трёх гонках этого сезона у нас каждый раз была отличная машина, и мы должны были выиграть, но я очень переживал весь заезд, поскольку лучшая машина была у Кейна. Прости, Джейсон (Рэтклифф, крю-чиф Кенсета. — Прим. ред.), но мы сегодня не были быстрейшими. Зато благодаря тебе в концовке мы оказались там, где должны были — огромное спасибо за прекрасную стратегию и отличные пит-стопы, — ликовал после финиша именинник. — Выезжая с последнего пит-стопа, я улыбался от уха до уха и просил Джейсона удержать меня впереди, если он может".

После этой победы Мэтт Кенсет поднялся на седьмую позицию общего зачёта, тогда как лидировать уже третью неделю подряд продолжает Джимми Джонсон — пятикратный чемпион замешкался на последнем рестарте и смог финишировать лишь шестым. На второй позиции расположился Брэд Кезеловски, завершивший все три гонки сезона в первой четверке, а позади них расположились Дэнни Хэмлин и Карл Эдвардс.

Кейси Кейн, финишировавший в Лас-Вегасе вторым, смог подняться на 14-е место в турнирной таблице, а четвёртая позиция Кайла Буша подняла его на 17-ю строчку. Для обоих пилотов после неудачного старта сезона эта гонка стала глотком свежего воздуха и первыми серьёзными очками в сезоне.

Следующий этап состоится в ближайшие выходные на шорт-треке в Бристоле, где год назад победил Брэд Кезеловски — в текущем сезоне чемпион ещё на "Виктори лэйн" не показывался. Предстоящая гонка также сулит хорошие шансы Кайлу Бушу, выигрывавшему Food City 500 три раза в шести последних стартах. Затем гонщиков ждёт пятый этап, который пройдёт в Фонтане, после чего в силу вступит зачёт владельцев текущего сезона, и в случае дождя в квалификации и свободных заездах Кенсету уже не придётся стартовать оттуда, куда № 20 загнал Логано в прошлом сезоне.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 5
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
6 декабря 2016, вторник
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →