100 000 000 бонусов – особые условия для первых клиентов! Получить!
Себастьян Феттель
Текст: Дмитрий Захарченко
Фото: Getty Images

Пробежка с препятствиями для Феттеля

Чуда не произошло, и в квалификации "Ред Булл" ожидаемо проиграли "Мерседесу". Впрочем, даже такой результат вполне на руку Феттелю.
Авто

Едва ли можно было придумать более убедительный способ доказать, что тесты с «Пирелли» никоим образом не помогли «Мерседесу». Уверенно завоевав первый ряд стартовой решётки, Хэмилтон с Росбергом тем не менее продолжают гнуть привычную линию. Оба гонщика рассказывали о достигнутом прогрессе и также отметили, что в гоночном темпе «другие команды будут конкурентоспособны, но, я уверен, нам по силам завоевать отличный результат».

Отличный результат, но не на победу. Похоже, Хэмилтон с Росбергом даже не обсуждали возможные варианты удержания пары «Ред Булл» позади — «Мерседесы» просто будут ехать свою гонку и надеяться, что смогут подтянуться к «Феррари» в Кубке конструкторов.

В этом контексте весьма остроумно звучит заявление Уэббера, отметившего, мол, «Сильверстоун» похож на трассу в Барселоне, где «Мерседесы» отстали на круг, но он «уверен, что какого-то прогресса на тестах они всё-таки добились и завтра будут конкурентоспособны».

Феттель, в свою очередь, отмечает, что Хэмилтон в квалификации был попросту недосягаем и немца вполне устраивает его стартовая позиция, которую он охарактеризовал как «максимальный результат». Себастьян планирует аккуратно обращаться с шинами, которые, по задумке, и вывезут его вперёд.

Не может не радовать Феттеля и тот факт, что он надёжно прикрыт коллегами со всех сторон — сбоку будет стартовать Уэббер, а непосредственно позади Себа — Даниэль Риккиардо, карьерные устремления которого в текущей ситуации гарантируют абсолютную лояльность и прилежание.

Риккиардо едва ли каким-то образом осложнит жизнь старшей команде, а вот Адриан Сутиль, стартующий шестым, вполне может. Машины «Форс Индия» великолепно смотрелись на протяжении всего уик-энда, да и в целом техника коллектива Виджая Малльи традиционно выстреливает на скоростных автодромах. Впрочем, будучи человеком трезвомыслящим, вероятнее, что Сутиль на рожон не полезет и станет частью буфера, разделяющего машины «Ред Булл» от «Лотусов» и «Феррари».

«Лотусы» завтра стартуют с седьмой и восьмой позиций и надеются в гонке отыграться, так Грожан заявил, что на «жёстких» шинах у Е21 отличный темп в Сильверстоуне. Квалификационную неудачу в команде объясняют недостаточной эффективностью системы пассивной DRS, а также недопониманием работы среднего компаунда. Это похоже на правду, учитывая, что на длинных отрезках в пятницу Ромен Грожан был очень быстр. В гонке француз стартует впереди финна, да ещё и с нечётной части решётки — будет крайне любопытно посмотреть, как поведёт себя Грожан, если вдруг окажется первой машиной команды на трассе.

Не смогли разобраться с шинами и в «Феррари». По словам Алонсо, у F138 не было ни баланса, ни управляемости, ни скорости и найти подход к резине в такой ситуации невозможно. Двукратному чемпиону мира в завтрашней гонке терять фактически нечего — сейчас испанец отстаёт от Феттеля на 36 очков, и Фернандо во что бы то ни стало нельзя допустить увеличения отставания до психологической отметки в 50 баллов.

В целом ситуация складывается в пользу «Ред Булл», и, даже если Феттелю по каким-то форс-мажорным обстоятельствам не удастся опередить «Мерседесы», он уже заметно впереди по отношению к Алонсо и Райкконену и имеет все шансы увеличить отрыв в общем зачёте, пройдя гонку в прогулочном

темпе.

Цитаты дня

Марк Уэббер: «Не думаю, что „Мерседес“ в гонке откатится. Полагаю, на секретных тестах они неплохо потрудились и добились прогресса, так что мы воспринимаем их серьёзными соперниками».

Жан-Эрик Вернь: «Результат Даниэля показывает, что у машины есть скорость, так что завтра, думаю, мы ещё можем провести неплохую гонку и вернуться домой хоть с какими-то очками. Не знаю, в чём была причина моей ошибки, возможно, я оказался слишком близко к Феттелю».

Дженсон Баттон: «Не думал, что мы опередим одну из машин „Феррари“ и окажемся рядом с „Лотусами“. Так что во время квалификации настроение у меня было лучшим за всё время уик-энда».

Если бы да кабы (упущенные возможности)

Несмотря на обилие проблем, возникших у команд, борющихся за чемпионский титул или боровшихся за них ранее, больше всех не в духе сегодня пребывает Жан-Эрик Вернь. В Сильверстоуне машина «Торо Россо» внезапно поехала и показывала неплохую скорость на протяжении всего уик-энда. Этот подарок вдвойне важен для пилотов, поскольку им необходимо продемонстрировать Хельмуту Марко свою состоятельность.

И именно в этой ситуации на решающем быстром круге второго сегмента ошибку допускает Жан-Эрик Вернь. «Не знаю, что именно случилось, может, я был слишком близко к Феттелю и из-за „слипстрима“ мой автомобиль потерял слишком много прижимной силы. В любом случае, оправданий я не ищу, а завтра придётся отыгрываться», — сказал француз.

Составить компанию французу сейчас мог бы Пол ди Реста, чья машина тоже смотрится в этот уик-энд лучше, чем на других этапах. Более того, на родной земле ди Реста почти во всех сессиях опередил своего напарника, скорость которого не лучшим образом сказывается на репутации шотландца, и показал в квалификации пятый результат, на две позиции и на две десятых опередив Сутиля. Но из-за недостаточного количества топлива в баках по окончании субботних заездов судьи отправили ди Ресту на последние ряды.

Если же брать других участников, оказавшихся на решётке ниже ожидаемых позиций, то тут скорее проблема не в скорости, а в ожиданиях — со старта чемпионата прошло уже три с половиной месяца, а воз «Макларена» и «Уильямса» и ныне там. Постоянные обновления машины каких-либо заметных эффектов не дают, а подготовленные к домашнему для обеих команд новинки не сработали. Так что в целом результаты этих команд вполне закономерны, учитывая, что и соперники не стоят на месте.

Они отыграются

Если Полу ди Ресте удастся выбраться из стартовой толчеи на всех четырёх колёсах и без серьёзных повреждений, то у шотландца есть отличные шансы на то, чтобы пробиться в очки. Правда, для этого команде придётся придумывать какие-то новые хитрости — едва ли в этот раз ди Реста сможет проехать больше половины гонки на одном комплекте, особенно начиная заезд в плотном трафике.

По силам отыграться и Жану-Эрику Верню. «Торо Россо» тоже в отличной форме, а слепо гнаться за «Феррари» французу смысла нет — у него есть возможность вести заезд в своём собственном темпе, чётко исполняя тактический план. Отличный шанс проявить себя — на место Уэббера Хельмуту Марко нужны исполнительные гонщики.

Прорыва также стоит ожидать от «Лотусов», поскольку, по некоторым оценкам, в пятницу темп Ромена Грожана на длинных отрезках порой соответствовал темпу «Ред Булл». Конечно, было бы преждевременно говорить, что Райкконен или Грожан могли бы выстрелить и навязать борьбу «Ред Булл», но в случае быстрых обгонов Риккиардо и Сутиля есть шанс оперативно наверстать упущенное.

Они проиграют

Очень трудно найти хотя бы пару-тройку веских доводов утверждать, что Даниэль Риккиардо сможет финишировать на той же позиции, на которой он стартует. Хотя сам австралиец сказал, что сохранить своё место — задача минимум. Но на длинных отрезках «Торо Россо», несмотря на свою прыть в тренировках, не может соперничать с теми же «Лотусами», да и в дуэли с Риккиардо с Сутилем, учитывая возможности техники, немец выглядит однозначным фаворитом.

Впрочем, в то, что Сутиль сохранит место в первой шестёрке, поверить тоже трудно. Нет, «Форс Индия» действительно прибавила, а Адриан — умный гонщик, который умеет одновременно пилотировать и соображать, но учитывая уровень команд в целом и скорость, показанную в пятницу в частности, «Лотусы» должны опередить Сутиля просто на классе.

Прогноз погоды

На день воскресенья синоптики обещают солнечную погоду с небольшой облачностью. Температура воздуха во время гонки, по прогнозам метеорологов, составит 24-25 градусов тепла.

Пальцем в небо
1. Феттель. 2. Уэббер. 3. Алонсо. 4. Райкконен. 5. Хэмилтон. 6. Росберг. 7. Грожан. 8. Сутиль. 9. Баттон. 10. Вернь.

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
Всего голосов: 0
Партнерский контент