Пресса уверена в четвёртом подряд титуле Феттеля
Фото: Getty Images
Текст: Дмитрий Захарченко

"Помешать Феттелю может только невезение"

Уверенная победа Себастьяна Феттеля в Бельгии заставила европейскую прессу и паддок пересмотреть шансы конкурентов немца в борьбе за титул.
27 августа 2013, вторник. 15:30. Авто
"Может, было бы лучше, если бы активистам "Гринпис" удалось сорвать Гран-при Бельгии — это единственное, что могло остановить Себастьяна Феттеля. Дождь, такой частый в этих краях, так и не пошёл, что свело на нет все усилия конкурентов немца, — пишет Том Кэри для The Telegraph. — Вместо ожидаемого спада формы "Ред Булл" на трассе в Спа мы увидели как Себастьян преспокойненько добрался до финиша в 18 секундах впереди Фернандо Алонсо и увеличил отрыв от испанца в общем зачёте до 46 очков".

"Себастьян выступил также ярко, как блистала его новая причёска, столько раз высмеянная в паддоке. Впрочем, вероятно, последним будет смеяться именно Феттель", — заявляет The Telegraph.
"Эта победа сравняла Феттеля с Найджелом Мэнселлом по числу побед в Гран-при, а также сделала его ещё на шаг ближе к четвёртому подряд титулу, в котором теперь уже можно не сомневаться, — продолжает Кэри. — Себастьян выступил так же ярко, как блистала его новая причёска, столько раз высмеянная в паддоке. Впрочем, вероятно, последним будет смеяться именно Феттель". "Себастьян Феттель, одержав победу в своём спокойном и уверенном стиле, сделал гигантский шаг на пути к четвёртому подряд чемпионскому титулу", — вторит коллеге Саймон Кэсс из The Daily Mail.

"Перед Гран-при Бельгии речь шла о том, что Льюис Хэмилтон начинает представлять реальную угрозу для чемпионских притязаний Феттеля, — отмечает Эндрю Бенсон в материале BBC. — Теперь же всё выглядит, так что лишь катастрофическое невезение может помешать Себастьяну завоевать четвёртый подряд титул".

Очевидно, уверенная победа Феттеля в Спа стала серьёзным ударом по шансам его соперников на чемпионский титул, впрочем, Льюис Хэмилтон не считает, что помешать Себастьяну добиться четвёртого подряд триумфа невозможно. "Вне всяких сомнений, побороться с ним будет очень, очень трудно. У него отличная машина, и он сам делает превосходную работу, но у нас были отличные гонки. Впредь нам необходимо просто финишировать впереди него в каждой гонке", — цитирует Хэмилтона британский Autosport.

Немецкий же Auto Motor und Sport пытается разобраться, почему после выдающейся гонки в Венгрии, "Мерседес" был попросту неконкурентоспособен в Бельгии. "Одной из причин отсутствия скорости W04 в Спа были ограничения в вопросах давления шин и развала колёс, которые не так давно были установлены ФИА и "Пирелли", — пишет немецкое издание.

"Нам нужно было большее давление. Эти изменения, похоже, повлияли на нас сильнее, чем на других", — говорит Росс Браун. В Монце "Мерседес" будет стремиться побороться, однако не ясно, смогут ли они отыграться, — продолжает Auto Motor und Sport. — Вполне возможно, что "Ред Булл" в Италии не будут так сильны, как в Спа. Тем не менее "Мерседес" больше не может позволить себе терять очки. Это понимает и Браун: "В настоящее время мы больше боремся с самими собой, нежели с соперниками. Так или иначе впереди восемь гонок и 200 очков. Кто знает, что произойдёт? Только что шансов на титул лишился Кими. Нам остаётся лишь продолжать стараться".

"Одной из причин отсутствия скорости W04 в Спа были ограничения в вопросах давления шин и развала колёс", — отмечает Auto Motor und Sport.
Касательно Кими Райкконена, европейская пресса всё меньше уделяет внимания его борьбе за чемпионат и всё больше — вопросу его взаимоотношений с командой. "Райкконен имеет решающее значение для будущего "Лотуса" — именно финн вернул команду на самые высокие позиции, вернувшись из своего творческого раллийного отпуска. Однако сейчас, как говорят в самом "Лотусе", нет смысла говорить о контракте на будущий год, пока домашние дела команды не приведены в порядок", — пишет The Daily Mail.

"Это значит, что владельцу команды Жерару Лопесу необходимо разобраться с финансовой стороной, а также уточнить положение дел в техническом штабе "Лотуса". Отвечая на вопрос о будущем Райкконена в Энстоуне, Булье был достаточно честен и признал, что вопрос "повис в воздухе". "Нам нужно понять наши перспективы не только в области финансов, но и с точки зрения техники, — говорит Булье. — Впрочем, нашей целью всегда была борьба на самом высоком уровне, поэтому мы знали, что подобные вопросы перед нами рано или поздно встанут. Это как играть в премьер-лиге — сначала вы хотите просто побеждать, но чтобы конкурировать с "Манчестер Юнайтед", нужен совершенно другой уровень инвестиций и самоотдачи", — сказал француз.

Шансы Райкконена на титул значительно снизились после гонки в Бельгии, но к Монце "Лотус" собирается внедрить шасси с увеличенной колёсной базой, а к Сингапуру — новый аэродинамический пакет. Остаётся лишь подождать и выяснить, скажется ли это на конкурентоспособности E21 и будущем команды", — заключает издание.

Оптимизмом после Гран-при Бельгии преисполнены лишь в "Феррари", да и то Marca высказывает его весьма сдержанно. "В рядах "Феррари" ощущается позитивный сигнал — похоже, тенденция меняется. Фернандо Алонсо, Фелипе Масса и Стефано Доменикали после гонки признали, что автомобиль стал заметно лучше, чем в двух предыдущих гонках, в связи с чем в "Скудерии" возлагают большие надежды на гонку в Монце через две недели, а также на остальные этапы", — пишет издание.

"В рядах "Феррари" ощущается позитивный сигнал — похоже, тенденция меняется. Фернандо Алонсо, Фелипе Масса и Стефано Доменикали после гонки признали, что автомобиль стал заметно лучше", — пишет Marca.
Впрочем, плохая новость заключается в том, что повышение конкурентоспособности может быть связано с особенностями трассы в Спа. Возможно, обновления машины хорошо работают на этой конкретной трассе, а в медленных поворотах, коих в Бельгии нет, автомобиль будет вести себя хуже.

Среди обновлений F138 в Бельгию были привезены переднее антикрыло, а также немного модифицированные днище, диффузор и заднее антикрыло. Новинки также планируются и к этапу в Сингапуре, хотя на счёт заездов в Монце в команде уверены: "В Италии всё будет хорошо", — сказал Алонсо.

С оптимизмом смотрит в будущее и Доменикали: "Нам было важно переломить тенденцию, и я думаю, нам это удалось. Конечно, в нашу пользу сыграли и характеристики трассы, но у нас запланированы дополнительные обновления, чтобы быть сильнее в конце сезона. В Бельгии нам удалось провести хорошую гонку. Да, мы потеряли некоторые очки относительно Феттеля, но могло быть и хуже".
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 3
10 декабря 2016, суббота
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →