«Дакар». Сход Патронелли, проблемы Петеранселя
Фото: Getty Images
Текст: Евгений Кустов

Шесть проколов и улетевший в пропасть квадроцикл

В третий день "Дакара" Мардеев и Патронелли выбыли из борьбы, Петерансель стал самым невезучим, а Каргинов выиграл "грузовой" этап.
8 января 2014, среда. 02:15. Авто
Утром во вторник по московскому времени наконец-то стали известны некоторые подробности случившегося с Айратом Мардеевым — как вы помните, на втором этапе "Дакара" его грузовик попал в серьёзную аварию и остался лежать на боку, причём не было ясно, сумеет ли гонщик "КАМАЗ-мастера" продолжить гонку. В итоге вызволить машину удалось, Айрат даже появился в стартовке на третий спецучасток, однако принципиальные спортивные комиссары всё же приняли решение не допускать Мардеева на старт — увы, зафиксирован ранний и обидный сход с гонки.

Что же касается приключившегося с Айратом, то, похоже, надо сказать спасибо организаторам: они прекрасно знали, что место в 14 км от финиша спецучастка опасное, и то отправляли гонщиков в обход, то вновь меняли дорожную книгу, возвращаясь к исходному варианту. Мардеев первым из представителей грузового зачёта оказался в роковой точке, и земля в русле реки не выдержала веса многотонного грузовика: случился мини-оползень, после которого "КАМАЗ" потерял равновесие — отсюда и авария с переворотом на крышу… Хорошо хоть, что экипаж не пострадал.

Дакар. Легковые. Третий этап

1. Хоан Нани Рома (MINI) — 02:58:52
2. Кшиштоф Холовчик (MINI) +1:07
3. Лерой Паултер (Toyota) +3:19
4. Орландо Терранова (MINI) +4:54
5. Герлен Шишери (Jefferies) +6:52
6. Робби Гордон (Hummer) +7:02
7. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +10:09
8. Эрик Веверс (HRX) +10:39
9. Федерико Вильягра (MINI) +10:54
10. Эрик ван Лон (Ford) +11:01

18. Карлос Сайнс (SMG) +15:53…
23. Роман Брискиндов (G-Force Proto) +19:48…
29. Стефан Петерансель (MINI) +28:27…
43. Сергей Савенко (Gaz) +51:55…
46. Антон Григоров (OSC) +55:37…
51. Владимир Васильев (MINI) +59:59…
64. Роман Варенцов (Toyota) +1:25:19

Дакар. Легковые. Общий зачёт после трёх этапов

1. Хоан Нани Рома (MINI) — 09:20:13
2. Орландо Терранова (MINI) + 09:06
3. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) + 10:00
4. Карлос Сайнс (SMG) +12:02
5. Стефан Петерансель (MINI) +24:08
6. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +26:23
7. Кристиан Лавьей (Great Wall Haval) +31:23
8. Кшиштоф Холовчик (MINI) +33:56…
22. Владимир Васильев (MINI) +2:01:51…
29. Роман Брискиндов (G-Force Proto) +2:16:45…
37. Сергей Савенко (GAZ) +2:59:06…
60. Роман Варенцов (Toyota) +5:39:00…
69. Антон Григоров (OSC) +6:25:57.
Что же до Жерара де Роя, то ему действительно вернули время, потерянное на оказание помощи Айрату. Хотя тут ситуация немного странная: да, голландец помог, но и сам застрял, пытаясь объехать "КАМАЗ". Насколько логично возвращать время, затраченное на вызволение собственного грузовика? Впрочем, речь идёт где-то о 20 минутах, что не так принципиально, так что письменно скандалить мы не будем — вернули и вернули.

Переходим к описанию событий третьего дня. С утра (теперь уже по аргентинскому времени) организаторы сообщили об изменении маршрута, ибо карты начала путать погода. Было решено сократить дистанцию, из-за чего мотоциклы и квадроциклы стартовали с отсечки в 130 км, в то время как представители двух других классов должны были финишировать на 23 км раньше запланированного. Однако после заключительного обследования местности "внедорожно-грузовую" часть резать передумали, так что она составила исконный 301 км против 243 у байкеров.

У мотоциклистов вторую победу за три дня одержал фронтмент "Хонды" Хоан Барреда Борт, который пока выглядит быстрее и Сириля Депре, и Марка Комы, предпочитающих не форсировать события. Во вторник два фаворита попали в первую тройку, уступив Борту четыре с половиной и семь минут соответственно. Ну, в утешение для Комы можно сказать, что хотя бы не подтвердилась информация о необходимости менять мотор и получать за это 15-минутный штраф, — и то хорошо.

В общем зачёте Борт увеличил отрыв от второго места уже для 13 минут — для мотоциклистов это не так мало. Депре выбрался на эту самую вторую позицию, француз менее чем на минуту опережает Кому, так что два конкурента вновь идут бок о бок, вот только вперёд вырвалась "чёрная лошадка". Что ж, мы только за разнообразие! Напоследок отметим, что победитель второго этапа Сэм Сандерленд в третий день борьбы провалился, проиграв два с половиной часа.

Не приходится жаловаться на скуку в зачёте квадроциклов: там взял и пропал фаворит Патронелли! Поляк Рафал Соник выиграл, чилиец Касале проиграл четыре минуты, голландец Хуссейни — пять, а главное действующее лицо зачёта основательно застряло на дороге спецучастка. Думалось, что Маркос всё же доберётся до финиша и будет гнать напропалую все оставшиеся дни, но нет: пошли сообщения, что квадроцикл Патронелли… улетел в пропасть! Хорошо ещё, что сам гонщик вовремя отпрыгнул в сторону и остался цел и невредим. Лёгкое обезвоживание в ожидании эвакуации на бивуак не в счёт.

Теперь у квадроциклистов незнакомая ситуация: в пелотоне ни одного из братьев Патронелли, есть уникальный шанс победить. Да, наш Сергей Карякин был очень быстр на первой контрольной точке, но на момент написания отчёта ещё не финишировал.

А какие страсти были в зачёте внедорожников — мама не горюй! Например, Стефан Петерансель нахватал столько проколов, что в какой-то момент у него просто не было колеса на замену, — благо подстраховал партнёр по X-Raid Орландо Терранова. "Петер" проиграл на шести заменах шин 28 с половиной минут, чем серьёзно пошатнул собственные позиции в общем зачёте.

Дакар. Грузовики. Третий этап

1. Андрей Каргинов (KAMAZ) — 03:21:29
2. Жерар де Рой (Iveco) +2:42
3. Алеш Лопрайс (Tatra) +4:54
4. Мартин Коломы (Tatra) +5:53
5. Пеп Вила Рока (Iveco) +7:22
6. Марсель ван Влит (MAN) +7:34
7. Сергей Вязович (MAZ) +10:44
8. Мартин ван ден Бринк (Ginaf) +13:01
9. Жозеф Адуа (Iveco) +16:55
10. Вуф ван Гинкель (Ginaf) +17:50
11. Ханс Стейси (Iveco) +18:59
12. Эдуард Николаев (KAMAZ) +19:14
13. Антон Шибалов (KAMAZ) +30:43
14. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +31:08

Дакар. Грузовики. Общий зачёт после трёх этапов

1. Жерар де Рой (IVECO) — 10:10:53
2. Марсель ван Влит (MAN) +00:18:49
3. Андрей Каргинов (KAMAZ) +00:39:10
4. Ханс Стейси (IVECO) +00:45:36
5. Алеш Лопрайс (TATRA) +00:45:58
6. Антон Шибалов (KAMAZ) +00:46:53
7. Эдуард Николаев (KAMAZ) +00:47:59 (штраф 5 минут)
8. Сергей Вязович (MAZ) +00:48:50 (штраф 10 минут за превышение скорости)
9. Пеп Вила Рока (IVECO) +00:56:38
10. Жо Адуа (IVECO) +00:59:31
11. Мартин Коломы (TATRA) +01:01:01

13. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +01:12:45
Не обошли проблемы стороной и других фаворитов: Карлос Сайнс уступил 16 минут, а Нассер Аль-Аттия на их фоне отделался малой кровью, проиграв только десять. Ну а победил во вторник ещё один обладатель "МИНИ" Хоан Нани Рома, который всего на минуту опередил Кшиштофа Холовчика — поляк и его российский штурман Константин Жильцов отыгрались за вчерашние механические проблемы. Наконец-то неплохой день для Робби Гордона: он показал шестой результат, уступив Роме только семь минут.

Из россиян добротнейший 23-й результат показал Роман Брискиндов, выступающий на G-Force Proto (к слову, его гоночный инженер на этом "Дакаре" — не кто иной, как Борис Гадасин). 43-е место у Сергея Савенко, 46-е у Антона Григорова, 64-е у Романа Варенцова. Не лучший день вновь для Владимира Васильева: 51-я позиция и проигрыш лидерам в один час. Но главное, что едут.

В общем зачёте Рома теперь лидер с отрывом в девять минут от Террановы. Аль-Аттия и Сайнс уступают 10 и 12 минут, соответственно, а вот Петерансель теперь в 24. Провалившиеся по разу де Вильерс и Холовчик теперь вновь в игре: Джиниэл проигрывает только 26 минут, Кшиштоф — 34. Если следующие этапы будут идти так же сумасшедше, как этот, то всё возможно! Даже трудно сказать, кто же теперь фаворит. Из наших по-прежнему впереди всех Васильев на 22-й позиции, но Брискиндов подбирается: он уступает гонщику "МИНИ" только 15 минут.

Ну а что же грузовики? Если принимать во внимание результаты на момент финиша дня, то "КАМАЗ-мастер" увеличил серию побед до трёх спецучастков: во вторник быстрейшим стал Андрей Каргинов. Правда, Жерар де Рой рядом: он проиграл всего три минуты и после финиша признал, что доп был очень сложным из-за множества мелких ям, на которых экипаж очень сильно трясло. Хорошо прошёл день и для Алеша Лопрайса после механических проблем накануне: на сей раз чех третий с отставанием в пять минут от Каргинова.

Для остальных трёх "КАМАЗов" день прошёл средне: Эдуард Николаев проиграл 19 минут (большая их часть предположительно ушла на замену колеса), Антон Шибалов — 30, страховавший всех Дмитрий Сотников — тоже 30. Впрочем, не обошёлся без проблем и конкурент в лице Ханса Стейси: у него тоже был прокол, плюс плохо себя почувствовал штурман, так что ближе к концу этапа голландец решил сбросить скорость и в итоге проиграл 19 минут.

В общем зачёте де Рой лидирует, и его преимущество вызывает некоторые опасения: идущий третьим Каргинов уступает 39 минут, Шибалов и Николаев проигрывают 47-48 (при этом Эдуарду за что-то дали пятиминутный штраф). Стоит отметить белоруса Сергея Вязовича: после седьмого времени на допе он рядом с Николаевым в общем зачёте, хотя получил десять штрафных минут за превышение допустимой скорости. "МАЗы" на этом "Дакаре", тьфу-тьфу, радуют. Но и камазовцам совсем не стоит вешать нос: всё самое главное ещё впереди.

Например, уже в среду нас ждёт первый марафонский спецучасток! Внедорожникам и грузовикам предстоит проехать в боевом режиме аж 657 километров от Сан-Хуана до Чилечито (а вот мотоциклисты отделаются всего 353). Такого длинного допа на "Дакаре" не было аж с 2005 года, так что нам точно будет на что посмотреть!
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 3
9 декабря 2016, пятница
8 декабря 2016, четверг
7 декабря 2016, среда
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →