«Дакар». Николаев и Сайнс — лучшие в седьмой день
Фото: Getty Images
Текст: Евгений Кустов

Де Рой и Рома пока держатся

На седьмом этапе "Дакара" мотоциклисты уехали в Боливию, Сайнс выиграл "доп престижа", а Николаев стал быстрейшим в зачёте грузовиков.
13 января 2014, понедельник. 02:45. Авто
Вторая половина "Дакара" стартовала с небольшим опозданием: начало седьмого спецучастка гонки было отложено примерно на час из-за плохой погоды, добравшейся до Сальты ещё в день отдыха и отступившей лишь на следующее утро. Однако в итоге вертолёты сопровождения всё-таки сумели взмыть в небеса и тем самым просигнализировать о начале этапа. Правда, доп для мотоциклистов урезали, перенеся старт примерно на сто километров.

Дакар. Легковые. Седьмой этап

1. Карлос Сайнс (SMG) — 04:43:28
2. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +4:24
3. Стефан Петерансель (MINI) +7:04
4. Хоан Нани Рома (MINI) +8:56
5. Кшиштоф Холовчик (MINI) +10:51
6. Федерико Вильягра (MINI) +12:54
7. Владимир Васильев (MINI) +15:58
8. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +16:25
9. Орландо Терранова (MINI) +18:00

29. Роман Брискиндов (G-Force Proto) + 52:31
34. Антон Григоров (OSCar) + 1:05:56
49. Сергей Савенко (GAZ) + 1:43:36
56. Артём Варенцов (Toyota) + 2:01:46

Дакар. Легковые. Общий зачёт

1. Хоан Нани Рома (MINI) — 27:03:52
2. Стефан Петерансель (MINI) + 31:31
3. Джиниэл де Вильерс (Toyota) + 48:23
4. Орландо Терранова (MINI) + 54:34
5. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) + 1:18:03
6. Карлос Сайнс (SMG) + 1:50:42
7. Кшиштоф Холовчик (MINI) + 2:30:52

17. Владимир Васильев (MINI) + 5:11:08
39. Роман Брискиндов (G-Force Proto) + 12:46:24
45. Антон Григоров (OSCar) + 13:59:36
48. Артём Варенцов (Toyota) + 16:16:58
54. Сергей Савенко (GAZ) + 25:37:29
Кстати говоря, в воскресенье пути байкеров и представителей остальных классов разошлись. Обладатели мотоциклов и квадроциклов стали единственными, кто отправился в Боливию, в то время как остальные участники провели кольцевой этап и, таким образом, остались в Аргентине: для них боливийские дорожки чересчур узковаты.

Ну а мотоциклисты всё же открыли для "Дакара" новую страну. При взгляде на итоги дня сразу становится очевидно, что спецучасток получился не самым интересным: как иначе судить, если три верхние позиции у Барреды Борта, Комы и Депре? Что ж, по крайней мере, представителю "Хонды" удалось отыграть у испанца хотя бы четыре минуты и сократить общее отставание до 38. Депре занимает в "абсолюте" всего-то десятое место, нагоняя соотечественника Касто. Так себе интрига.

Переходим к классу квадроциклов. Тут быстрее всех в воскресенье оказался Игнасио Касале, обошедший своего главного соперника по общему зачёту Серхио Лафуэнте на восемь с половиной минут. Третий претендент на итоговую победу Рафал Соник проиграл чилийцу десять. В "абсолюте" тут продолжают происходить необъяснимые вещи. Тщетны все попытки разобраться, по какому принципу организаторы переставляют Касале и Лафуэнте туда-сюда, то добавляя кому-то время, то отнимая его. Так или иначе, благодаря победе на седьмом спецучастке Касале является лидером, опережая Лафуэнте на шесть минут и Соника — на 30.

По традиции отдельный абзац посвящаем нашему Сергею Карякину. Россиянин в седьмой день вновь не подвёл: на счету гонщика "Ямахи" шестое время, он менее чем в 18 минутах от Касале. Обошлось без личного рекорда, но тоже очень хорошо! В "абсолюте" дают себя знать прежние неудачи, так что выше 13-го места пока не подняться. Вообще у квадроциклистов в строю осталось всего-то 16 или 17 человек, хотя изначально было более сорока.

В зачёте внедорожников расклад перед этапом был очевидным: Хоан Нани Рома будет стараться сохранять отрыв, в то время как Сайнс, Петерансель и Аль-Аттия наверняка станут серьёзно рисковать в попытке догнать испанца. В итоге можно сказать, что день остался за Ромой, ведь девять минут, проигранных Сайнсу ,— это совсем не страшно. Занявший второе место Аль-Аттия отыграл у Нани только четыре минуты, а Петерансель — и вовсе полторы.

Таким образом, в общем зачёте Рома опережает Петеранселя на 32 минуты, де Вильерса — на 48, Аль-Аттию — на 78. Сайнс после своего успеха — в безнадёжных 110 минутах на шестой строчке. Ох уж эти пропущенные контрольные точки на пятом этапе!

"Спецучасток получился для нас весьма хорошим, — отметил легендарный Матадор. — Трасса была очень быстрой, но и очень техничной. Всё прошло гладко, и теперь мы будем придерживаться такой стратегии: стараться выиграть все этапы, оставшиеся до Вальпараисо".

Вернёмся к итогам дня. Вновь хорошо проехал Владимир Васильев: россиянин на "МИНИ" занял седьмое место, опередив даже Джиниэла де Вильерса и Орландо Терранову (между прочим, обладателей третьего и четвёртого мест в "абсолюте"). Вновь вернулся в топ-30 Роман Брискиндов, у которого 29-е место. 34-я позиция у Антона Григорова, 49-я — у сумевшего продолжить борьбу после вылета на шестом этапе Сергея Савенко. Едет дальше и Артём Варенцов, ставший в воскресенье 56-м. Неудачным день вышел только для Павла Логинова: проблемы стоили ему порядка трёх дополнительных часов, и на момент написания отчёта он ещё не финишировал.

Дакар. Грузовики. Седьмой этап

1. Эдуард Николаев (KAMAZ) — 05:02:41
2. Дмитрий Сотников (KAMAZ) +3:45
3. Жерар де Рой (Iveco) +4:34
4. Питер Верслёйс (MAN) +8:04
5. Алеш Лопрайс (Tatra) +10:23
6. Антон Шибалов (KAMAZ) +11:10
7. Андрей Каргинов (KAMAZ) +13:19
8. Ханс Стейси (Iveco) +15:10

Дакар. Грузовики. Общий зачёт после семи этапов

1. Жерар де Рой (IVECO) — 28:21:42
2. Андрей Каргинов (KAMAZ) + 37:50
3. Эдуард Николаев (KAMAZ) + 1:03:08
4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) + 1:21:46
5. Ханс Стейси (Iveco) + 1:45:20
6. Алеш Лопрайс (Tatra) + 1:45:42
7. Пеп Вила Рока (Iveco) + 2:11:26
8. Рене Кёйперс (MAN) 2:34:04
9. Антон Шибалов (KAMAZ) + 2:43:11
В генеральной классификации Васильев теперь занимает 17-е место, причём 16-я позиция совсем рядом, а вот до 15-й — целый час. Отметим казахстанца Рахимбаева: он идёт 13-м. Несколько откатился назад после проблем перед днём отдыха Брискиндов: 40-я позиция. Григоров и Варенцов тоже в топ-50, Савенко — 56-й.

Итоги этапа для грузовиков вызывают смешанные чувства. С одной стороны, две верхние позиции заняли представители "КАМАЗ-мастера", с другой — Андрей Каргинов, сейчас являющийся главным оппонентом Жерара де Роя, проиграл голландцу более восьми минут. Что-то случилось в самом начале допа, когда на первой отсечке Каргинов показал лишь 39-й результат. Из-за этой заминки россиянину затем наверняка пришлось часто обгонять медленных соперников, терять время, ехать в пыли… В общем, де Рой может быть доволен.

Ну а победил в седьмой день Эдуард Николаев. Россиянин оказался впереди на первом же сплите и удержал верхнюю строчку в протоколе до самого конца. Порадовала и надёжность Дмитрия Сотникова: у него второй результат, и он менее чем в четырёх минутах от напарника по "КАМАЗ-мастеру". Антон Шибалов стал шестым с проигрышем в 11 минут. В общем, плотные такие результаты.

В "абсолюте" де Рой теперь "везёт" Каргинову 38 минут, а Николаеву — 63. Нужны, очень нужны сложные этапы! Сотников в борьбе за четвёртое место сумел оторваться от Стейси, поскольку на седьмом спецучастке оказался на 11 минут быстрее — теперь между ними их 23. Алеш Лопрайс при этом наступает на пятки Хансу: там разница всего в 22 секунды. Мизер! Шибалов опередил слабо проведшего день ван Влита и идёт девятым. До Кёйперса всего девять минут.

Мазовец Сергей Вязович, так лихо начавший нынешний "Дакар", после пары непростых дней занимает 16-ю позицию, но имеет все возможности выйти на 13-ю (на седьмом этапе белорус показал 12-й результат). Один из героев прошлого "Дакара" Мартин Коломы ныне идёт всего-то 25-м, Артур Ардавичус после новой порции проблем занимает 21-ю строчку.

Во вторник все, включая представителей мотоциклетного зачёта, окажутся на территории Чили. У мотоциклистов в меню 462 километра, у остальных — только 302. Надо будет перебраться через Анды. Организаторы обещают быстрые, но узкие дороги. Исходя из легенды, больших отрывов снова не ждём, но это сугубо наши догадки.
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 5
11 декабря 2016, воскресенье
10 декабря 2016, суббота
9 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →