Нико Росберг на тестах в Хересе
Фото: Getty Images
Текст: Пётр Геллер

Цифрология тестов. Херес

Подводим статистические итоги первых зимних тестов в Хересе, подсчитывая пройденные круги, использованные шины и красные флаги.
1 февраля 2014, суббота. 20:27. Авто
На этой неделе в Хересе все увидели новую Формулу-1 — со своеобразными носами, новым звучанием мотора и кучей технических проблем. Практически все команды столкнулись с разными неполадками. За четыре дня было пройдено 1470 кругов — для сравнения, в прошлом году за первые тесты был пройден 3531 круг. Теперь решение "Лотуса" не приезжать в Херес, а сосредоточиться на доработке машины к испытаниям в Бахрейне не кажется глупым.
Комбинированные результаты четырёх дней в Хересе:

1. Кевин Магнуссен ("Макларен") — 1:23,276.

2. Фелипе Масса ("Уильямс") — 1:23,700.

3. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1:23,952.

4. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:24,165.

5. Кими Райкконен ("Феррари") — 1:24,812.

6. Валттери Боттас ("Уильямс") — 1:25,344.

7. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:25,495.

8. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:25,588.

9. Нико Хюлькенберг ("Форс Индия") — 1:26,096.

10. Серхио Перес ("Форс Индия") — 1:28,376.

11. Даниэль Хунканделья ("Форс Индия") — 1:29,457.

12. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:29,915.

13. Адриан Сутиль ("Заубер") — 1:30,161.

14. Жюль Бьянки ("Маруся") — 1:32,222.

15. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:33,270.

16. Маркус Эрикссон ("Кэтерхэм") — 1:37,975.

17. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:38,320.

18. Камуи Кобаяси ("Кэтерхэм") — 1:43,193.

19. Даниил Квят ("Торо Россо") — 1:44,016.

20. Даниэль Риккардо ("Ред Булл") — 1:45,374.

21. Макс Чилтон ("Маруся") — без времени.

22. Робин Фрейнс ("Кэтерхэм") — без времени.

Рейтинг по количеству пройденных кругов

Неугомонный Нико Росберг очень продуктивно отработал своё время в болиде, проехав по 90 с лишним кругов в каждый из дней, в которые садился за руль. Вторым в рейтинге стал Фернандо Алонсо, который традиционно наматывает большое количество кругов на тестах. Россиянин Даниил Квят в связи с трудностями "Торо Россо" стал предпоследним.

1. Нико Росберг — 188 кругов.

2. Фернандо Алонсо — 173.

3. Кевин Магнуссен — 162.

4. Фелипе Масса — 133.

5. Льюис Хэмилтон — 121.

6. Адриан Сутиль — 103.

7. Дженсон Баттон — 83.

8. Даниэль Хунканделья — 81.

9. Кими Райкконен — 78.

10. Эстебан Гутьеррес — 60.

11. Камуи Кобаяси — 54.

12. Серхио Перес — 48.

13. Жан-Эрик Вернь — 45.

14. Валттери Боттас — 42.

15. Жюль Бьянки — 25.

16. Нико Хюлькенберг — 17.

17. Маркус Эрикссон — 12.

18. Себастьян Феттель — 11.

19. Даниэль Риккардо — 10.

20. Робин Фрейнс — 10.

21. Даниил Квят — 9.

22. Макс Чилтон — 5.

С учётом лидерства Росберга неудивительно, что "Мерседес" первенствует среди команд. Проблемы "Ред Булл" стали неожиданностью для многих и, вероятно, прежде всего для них самих. 21 круг за четыре дня — худший показатель среди команд, приехавших на тесты.

1. "Мерседес" — 309 кругов.

2. "Феррари" — 251.

3. "Макларен" — 245.

4. "Уильямс" — 175.

5. "Заубер" — 163.

6. "Форс Индия" — 146.

7. "Кэтерхэм" — 76.

8. "Торо Россо" — 54.

9. "Маруся" — 30.

10. "Ред Булл" — 21.

Статистика моторов явно показывает, кто из производителей лучше других подготовился к старту зимних тестов. Если "Мерседес" чувствовал себя отлично, то клиенты "Рено" с горем пополам проехали полторы сотни кругов.

1. "Мерседес" — 875 кругов.

2. "Феррари" — 444.

3. "Рено" — 151.

Рейтинг красных флагов

Чаще всего красные флаги в Хересе вызывал Жан-Эрик Вернь, причём в один из дней ему удалось это сделать дважды.

1. Жан-Эрик Вернь — 3.

2. Серхио Перес — 2.

3. Адриан Сутиль — 2.

4. Кевин Магнуссен — 2.

5. Кими Райкконен — 1.

6. Льюис Хэмилтон — 1.

7. Эстебан Гутьеррес — 1.

8. Маркус Эрикссон — 1.

9. Фернандо Алонсо — 1.

10. Даниэль Риккардо — 1.

11. Нико Хюлькенберг — 1.

Благодаря французу "Торо Россо" лидирует и в командном зачёте, но там первую строчку коллектив делит с "Форс Индия" и "Заубером", чьи пилоты также по три раза становились причиной остановки сессии.

1. "Форс Индия" — 3.

2. "Торо Россо" — 3.

3. "Заубер" — 3.

4. "Феррари" — 2.

5. "Макларен" — 2.

6. "Мерседес" — 1.

7. "Кэтерхэм" — 1.

8. "Ред Булл" — 1.

Статистика использования шин "Пирелли"

С небольшим километражем и шин использовано мало — всего 99 комплектов. Выехать на "суперсофте" решился лишь один гонщик — Даниэль Хунканделья, которому это не помогло показать лучшее время в заключительный день. Кроме того, в Херес компания привезла специальную "зимнюю" спецификацию шин — улучшенный жёсткий состав, позволяющий работать при низких температурах. Он и был самым популярным среди команд.

Комплекты-99:

дождевые – 10 (самый протяжённый заезд – 13 кругов)

промежуточные – 20 (26)

"зимние" — 32 (23)

"суперсофт" — 1 (10)

"софт" — 2 (9)

"медиум" — 23 (17)

"хард" — 11 (24).
Источник: «Чемпионат»
Оцените работу журналиста
Голосов: 3
3 декабря 2016, суббота
2 декабря 2016, пятница
Как вы относитесь к решению Нико Росберга покинуть Формулу-1?
Архив →